2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Volvo 245 GLT -90
Carcom Oy  Ateho
« edellinen seuraava »
1 2 3 4 5 ... 19   Siirry alas

Volvo 245 GLT -90

  • 274 Vastauksia
  • 85937 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #30 : 13.01.2011, 09:07:58 »
Kylläpähän pitää kotelot tehdä kontin puolelle. Mutta pitää tehdä sopivan kokoiset ettei ole pahasti tiellä ja jos on niin helposti siirrettävissä.
Helpottaisi suunnittelua kun olisi kaiuttimet jo. Mutta kaikki kaiuttimet on mökillä ja rakennus budjetti vähissä ::)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #31 : 21.01.2011, 21:57:10 »
Tälläistä tänään:
http://i163.photobucket.com/albums/t291/huikkoster/Volvo%20245/S4021591.jpg
http://i163.photobucket.com/albums/t291/huikkoster/Volvo%20245/S4021593.jpg
http://i163.photobucket.com/albums/t291/huikkoster/Volvo%20245/S4021594.jpg

Volvon vara-avaimesta tein jyrsimellä sopivan kokoisen kaukoon ja rautasahalla + viilalla tein uran johon ruuvit ottivat kiinni. Huomenna yritän ehtiä sovittaa kuskin oveen lukkomoottorin ja kytkeä kauko-ohjatun keskuslukituksen :)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Nikkei

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 85
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #32 : 21.01.2011, 22:02:33 »
Oho. Mä haluun kans tommosen  :)

Teetkö mullekin?  :D
Kirjattu

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #33 : 21.01.2011, 22:19:12 »
http://www.rime.fi/ke60n-kaukoohjattu-keskuslukitus-p-1028.html
Siitä tilaat kaukon ja sovitat auton oman avaimen tuohon vaikka suutarilla :). Vanhoihin volvoihin ei ole avainaihioita saatavilla tuolla mutta kun muistaa mainita niin saa jonkun aihion josta voi ottaa mallia :)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Nikkei

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 85
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #34 : 21.01.2011, 22:22:46 »
Ookei kiitosta  :)
Kirjattu

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #35 : 24.01.2011, 16:02:29 »
Virranjakajan kansi ja pyörijä vaihdettu. Vanhassa oli jo pahat hapettuneet urat. Voi olla että nyt loppui satunnaiset nykimiset :)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa pomo

  • Group A
  • ********
  • Viestejä: 8227
  • KOFF ROCK!!
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #36 : 24.01.2011, 16:15:43 »
Lainaus käyttäjältä: Huikkoster - 24.01.2011, 16:02:29
Virranjakajan kansi ja pyörijä vaihdettu. Vanhassa oli jo pahat hapettuneet urat. Voi olla että nyt loppui satunnaiset nykimiset :)
Mulla joskus nyki pikkasen ja sytytteli lambda valoa.
Kansi, pyörijä ja yks tulpanjohto vaihtoon niin kaikki ongelmat poistu.
Kannessa oli nastoissa varmaan millin kolot ja tulpanjohdon oli joku tuhonnu.
Kirjattu

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #37 : 24.01.2011, 17:07:43 »
Johdot ja tulpat on uudet jo mutta jostain syystä oli unohtunut vaihtaa tuo.

Pitää etsiä 3-4mm kierretankoa ja siitä tehdä kuskin oveen lukkomoottorin siirtotanko että pääsee jatkamaa kauko-keskuslukituksen asennusta :)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #38 : 25.01.2011, 19:37:04 »
Biltemasta löytyi M4 kierretankoa 4.99€ ja siitähän tuli juuri passeli. On vielä liian pitkä tanko mutta sen takia siinä onkin muttereita joista voi säätää sopivaksi ja sitten katkaista:
http://i163.photobucket.com/albums/t291/huikkoster/Volvo%20245/Kuva370.jpg
http://i163.photobucket.com/albums/t291/huikkoster/Volvo%20245/Kuva371.jpg
 :)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Jani O.

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 396
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #39 : 25.01.2011, 20:20:56 »
Piti oikee kattoo bilteman sivuilta et miks se noin kallista oli mut oli haponkestävää. Ihan normi tavara tais maksaa joku 50 centtiä - euron ko viimeks tarvin.
Kirjattu
Nykyiset: '64 PV B18, '66 Amazon B20 chopattu, levitetty, jatkettu, sheivattu yms. pakolliset taikinoinnit, '64 Valiant 225cid, '59 Dodge Sierra Wagon 361cid, '86 245 B200K, '90 740 GLE, '04 V70 D5
Entiset Volvot: '80 244 B19A TOV-XXX, '86 245 B200E AUG-XXX, '87 244 B200E BCX-XXX, '91 965 B6304F RIV-XXX, '67 Amazon B20 ZEO-XX, '00 V70 Mk2 2,5TDI SIZ-XXX

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #40 : 25.01.2011, 20:32:25 »
Aijaa, no eipähän ruostu nyt :)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #41 : 27.01.2011, 21:18:26 »
312, 231 ja 113.
Eli nakutusanturin signaali puuttuu ja muut meinaa liian rikasta seosta. Toinen nakuanturi tulee sunnuntaina ja jos ei auta niin sitten johdot uusiksi ::)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #42 : 29.01.2011, 17:04:51 »
Lisävaruste listalle voidaan lisätä kauko-ohjattu keskuslukitus 8)
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa Huikkoster

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5754
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #43 : 30.01.2011, 12:33:23 »
Nakutusanturi vaihdettu ja vikakoodit nollattu. Aletaan seuraamaan polttoaineen kulutusta. Miten nakutusanturi edes voi hajota, on niin yksinkertaisen näköinen palikka :D?
Kirjattu
242 GT. Se täytyy kokea että sen ymmärtää.

Poissa VT86

  • Hallituksen varapj
  • Administrator
  • Turbo
  • *
  • Viestejä: 3195
  • Accidental Motorsport - Koska voin
Vs: Volvo 245 GLT -90
« Vastaus #44 : 30.01.2011, 12:42:39 »
Lainaus käyttäjältä: Huikkoster - 30.01.2011, 12:33:23
Nakutusanturi vaihdettu ja vikakoodit nollattu. Aletaan seuraamaan polttoaineen kulutusta. Miten nakutusanturi edes voi hajota, on niin yksinkertaisen näköinen palikka :D?

erittäin herkkä kiihtyvyysanturihan se on ja ihan samanlailla kun mikä tahansa moottorissa oleva anturi :D se hajoo. Erittäin haastavassa ympäristössähän se joutuu toimimaan.
Kirjattu
MB 200DTIC==> w201==> 2xN14==> Toledo TDI==> Leon 1,8t 20vt TS4 "CupraR" + Saab 900NG Turbo 306 2.0 16v + 306Gti-6 +V60 '14.5 => Mondeo 4x4 '18 => Octavia RS 4x4 '19
Suzuki GS450 ==> Honda CBR900RR+Solifer SM+Suzuki GT125 + BMW F900R '22

Miksi? - Koska voin!
1 2 3 4 5 ... 19   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

KL-varaosat  Race.fi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Volvo 245 GLT -90