Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) => Aiheen aloitti: anduboii - 08.08.2018, 19:39:38
-
Elikkäs s40 vm2008 1.6diesel hyytyy ajosta ja samalla syttyy mittaristoon "ajonvakautus vaatii huollon". Sitten kun pistää virrat pois päältä ja käynnistää uudestaan nii pääsee taas hetken. PAsuodatin vaihdettu ja EGR vaihdettu+sopeutettu pari päivää sitten. Ei kukaan sattuis tietään mikä ois vikana? :'( :-\
-
Elikkäs s40 vm2008 1.6diesel hyytyy ajosta ja samalla syttyy mittaristoon "ajonvakautus vaatii huollon". Sitten kun pistää virrat pois päältä ja käynnistää uudestaan nii pääsee taas hetken. PAsuodatin vaihdettu ja EGR vaihdettu+sopeutettu pari päivää sitten. Ei kukaan sattuis tietään mikä ois vikana? :'( :-\
Hmm. Eikös tuo ajon vakautukseen ennemmin liity kuin moottoriin? Itsellä PAsuodatin meni talvella tukkoon* ja silloin tuli teksti, että "alennettu moottorin teho" tms.
Tuo ajonvakautusjärjestelmän yksi sensori on sisällä keskellä kattoa ja myös ainakin pyörien takana on omat anturit, jotka mittaavat pyörän pystysuuntaista asentoa/kallistusta. Ehkä joku noista sensoreista on rikki? Toinen mikä tulee mieleen on että ABS -sensori voisi olla rikki. Vikakoodien lukeminen voisi tietty olla yksi keino päästä asiassa eteenpäin.
-
Noin tekstit ja ongelmat tulee jo jos map anturi on rikki, pari viikkoa sitten huomasin sen.
-
Sain auton kuntoon, viaksi paikansin ahtopaineen säätöanturin. Nykiminen ja sammuilu loppui ja oli varsin helppo itsekkin vaihtaa!