Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Lastutus, ohjelmointi ja moottorinohjaus => Aiheen aloitti: kaksi70 - 23.09.2021, 21:58:51
-
kokemuksia/ehdotuksia V70 -10 2,0D lastutus, eli siis kyseessä -08 -10 käytössä ollut 4 sylinterinen PSA sukuinen turbodiesel.
-
Lisäätehoa.fi -firma ehdottomasti. :)
-
Lisäätehoa.fi -firma ehdottomasti. :)
Kannatetaan.
Mulla oli samanlaisessa pelissä kyseisen herran laittama softa ja olin kyllä tyytyväinen. 180hv ja 400nm, dpf ja egr otettiin myös pois.
-
Omassani s80 2.0D vm2008 PSA oli lastu vähän aikaa. Kytkin rupesi jyrähtämään (kaksoismassa) Autolla oli ajettu silloin 210tkm.
Laitoin takaisin vakioksi nyt ei ole enää ongelmaa.
Näissä on tosi pieni kytkin ja kuitenkin iso auto.
Ohjelmaa muutettiin vielä miedommaksikin mutta sama homma jatkui.
-
Omassani s80 2.0D vm2008 PSA oli lastu vähän aikaa. Kytkin rupesi jyrähtämään (kaksoismassa) Autolla oli ajettu silloin 210tkm.
Laitoin takaisin vakioksi nyt ei ole enää ongelmaa.
Näissä on tosi pieni kytkin ja kuitenkin iso auto.
Ohjelmaa muutettiin vielä miedommaksikin mutta sama homma jatkui.
Kiitos kommentista :) kulkee hyvin ja taloudellisesti vakionakin.
-
Kulutus tippui usean desilitran/100km kun saastelaitteet poistettiin. Kytkin ja vauhtipyörä ovat kunnossa eikä mitään ylimääräistä kuulu vieläkään vaikka ajettu softattuna useita vuosia ja kymmeniä tuhansia kilometrejä.
-
Omassani s80 2.0D vm2008 PSA oli lastu vähän aikaa. Kytkin rupesi jyrähtämään (kaksoismassa) Autolla oli ajettu silloin 210tkm.
Laitoin takaisin vakioksi nyt ei ole enää ongelmaa.
Näissä on tosi pieni kytkin ja kuitenkin iso auto.
Ohjelmaa muutettiin vielä miedommaksikin mutta sama homma jatkui.
Millä ohjelmalla tämä tapahtui?
Perheessä on optimoitu autoja ennenkin eikä ole ollut ongelmia.
-
Ei se ohjelmoinnista johdu vaan auton viallisesta kytkimesta/vauhtipyörästä. Ehjä auto ei oireile ohjelmoitunakaan
-
Ei se ohjelmoinnista johdu vaan auton viallisesta kytkimesta/vauhtipyörästä. Ehjä auto ei oireile ohjelmoitunakaan
Samaa mieltä.
-
https://www.quantumtuning.co.uk/
Kahta eri ohjelmaa kokeiltiin.
Viitos vaihteella kun laittoi kaasun pohjaan 80km/h vauhdissa niin silloin jyrähti kytkin.
Nyt vakiona ei tee enää sitä.
Kytkin ei luistanut vaan kaksoismassa pohjasi.
Uusi kytkin olisi maksanut 1500e asennettuna.
Mieluummin ajan vakiona ja säästän tuon summan.
Autolla ei kuitenkaan ole ajettu kuin 225tkm.