Lukkoperät takavetovolvoihin?

Mitenkähän tämmönen lukko toimis volvon perässä ei ainkakaan kovin kallis vaihtoehto olis: https://www.amazon.com/Spartan-Locker-Differential-Positraction-D30-4-27-LSD/dp/B08L8DFGW4

Varmaan siinä missä muutkin torsenit. Jos lukolle vaan on tarvetta niin ota ihmeessä testiin kun noinkin edullisesti on tarjolla

Minkäverran muokkaamattomasta Omegan lukosta kannataa nykypäivänä maksaa? Kuulopuheiden ja vanhojen myynti-ilmoitusten perusteella pyynnit vaihtelee kympeistä useampaan sataseen

Mitenkähän tämmönen lukko toimis volvon perässä ei ainkakaan kovin kallis vaihtoehto olis: https://www.amazon.com/Spartan-Locker-Differential-Positraction-D30-4-27-LSD/dp/B08L8DFGW4

Tuo on etuperään, eli onko tuo sitten eatonin -585 vastaava ?

Muok. Ja viiteensataanhan se menee tuokin ko alvit päälle. Mitä lie tuohon amazon import fee deposit - arvioon sisältyy ?

Minkäverran muokkaamattomasta Omegan lukosta kannataa nykypäivänä maksaa? Kuulopuheiden ja vanhojen myynti-ilmoitusten perusteella pyynnit vaihtelee kympeistä useampaan sataseen

Reiluun satkuun olen ostanut kaikki mitä omaan käyttöön tullu. Varmaan joku 150 - 200€ on ihan ehdoton kipuraja itelle noista.

Tuossa ois blackline alle 650 eur, mutta ei hyllyssä. https://www.rennsportshop.com/de-fahrzeug-technik-chassis-bremse-antrieb-antrieb-getriebe-category-2301-empty-RDHLF170-Blackline-Schneckenradsperre-Volvo.html

Tuossa ois blackline alle 650 eur, mutta ei hyllyssä. https://www.rennsportshop.com/de-fahrzeug-technik-chassis-bremse-antrieb-antrieb-getriebe-category-2301-empty-RDHLF170-Blackline-Schneckenradsperre-Volvo.html

Tää nyt sopis nimenomaan 1998 940 Turbo Classiciin sen liikkellelähtöhässäkän tilalle?

Ainakin tuo kauppa on hyvä, olen sieltä ostanut litium akun bemariin aikoja sitten.
Tuosta sama ruotsista ja vähän lisätietojakin: https://www.h2mracing.se/drivlina-c-3581/blackline-torsendiffar-c-4228/blackline-volvo-140-240-740-940-p-27684

Tää nyt sopis nimenomaan 1998 940 Turbo Classiciin sen liikkellelähtöhässäkän tilalle?

Ainakin tuo kauppa on hyvä, olen sieltä ostanut litium akun bemariin aikoja sitten.
Tuosta sama ruotsista ja vähän lisätietojakin: https://www.h2mracing.se/drivlina-c-3581/blackline-torsendiffar-c-4228/blackline-volvo-140-240-740-940-p-27684

Kokeneemmat varmaan osaa sanoa meneekö suoraan g80 perään, oliko vetareiden pituudessa eroa ? ( jos ei tässä ketjussa jo oo aiemmin mainittu ?)

Se vetareiden pituusero ei haittaa, yleisen ymmärryksen mukaan muistaakseni G80:n vasemman vetokepin pitäisi olla ~20mm lyhyempi mutta en kyllä voi varmaksi muistaa sillä jotenkin on hatarat muistikuvat että noitakin on tullu pistettyä ristiin oli G80:n keppi tai ei...

Eikö se vetarin pituusongelma tule vaan, kun G80 laitetaan 240 perään?

Mitä tulee tuohon halpaan Torseniin ja siihen, että se on etuperään, niin tokkopa sillä suurta merkitystä on. Aika lailla normaalisti se Eatonin 585:kin toimii takavetoisessa. Vai onko joku todennut sen olevan huono? Yleisesti se taidetaan todeta käyttökelvottomaksi vain nettikeskusteluissa.

Mitäs lukkoja noihin Danan pikkuperiin on tehtailla laitettu lätäkön takana? Sama Dana Power Lock?

Liekkö sitten jenkkikamppeissa paljoa käytettykään...

Pistin pukinkonttiin Tenacin version torsenista. Eatonit on pompsahtanut tonnin hintaisiksi näköjään, koska taalan kurssi, sota, inflaatio jne.

Eikö se vetarin pituusongelma tule vaan, kun G80 laitetaan 240 perään?

Mitä tulee tuohon halpaan Torseniin ja siihen, että se on etuperään, niin tokkopa sillä suurta merkitystä on. Aika lailla normaalisti se Eatonin 585:kin toimii takavetoisessa. Vai onko joku todennut sen olevan huono? Yleisesti se taidetaan todeta käyttökelvottomaksi vain nettikeskusteluissa.

Kaverilla on kokemusta ja ei ole oikein kiva kun kesken kuminpolton rupeaa yhdellä jauhamaan tyhjää.
Kuulema tulee hytti täyteen käsiä kun pitkässä luisussa kun potkaisee vaan yhdellä renkaalla enää

Varmaan toimii tuo 585 jos ajaa kuin mummot mutta vähänkään race hommia niin tuo 588 .
Itellä kahdessa autossa (740/242)tuo 588 ja ei ole ollut ongelmia, ajettu jäällä, asfaltilla soralla....

Tuo on etuperään, eli onko tuo sitten eatonin -585 vastaava ?

Muok. Ja viiteensataanhan se menee tuokin ko alvit päälle. Mitä lie tuohon amazon import fee deposit - arvioon sisältyy ?

395€ makso kotiin toimitettuna. Ei harmita vaikka oiskin jonku verran huonompi ku -588 ku onhan se myös puolet halvempi 

Pistin pukinkonttiin Tenacin version torsenista. Eatonit on pompsahtanut tonnin hintaisiksi näköjään, koska taalan kurssi, sota, inflaatio jne.

Ite tilasin myös. Joko sait omasi?

Juu, tuli se  17. päivä laitoin tilauksen ja 27. päivä oli kotona  joulu tietenkin välissä. Tilasitko Tenaci Motorsportilta vai bakaxeldelarilta ? Reilu 2000 SEK hintaero vaikka lähtee samasta osoitteesta...

Asennus vaan siirtyy kun tais mennä sivuside polvesta ja takareisi otti kipeää, hiihtokin on extreme laji