VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Pikanen kymysys. Onko kokemusta liekö aito Boschilainen vai "Fefe"-mallinen kopio?

https://shop.klracing.se/sv/artiklar/luftmassematare-960-012-.html

Pikanen kymysys. Onko kokemusta liekö aito Boschilainen vai "Fefe"-mallinen kopio?

https://shop.klracing.se/sv/artiklar/luftmassematare-960-012-.html

Siihen hintaan ei ole bosch. Varmaan lankamallin tarvike.

Väänsin vilvoitusta. Sitten väänsin takaisin lämpöä, mutta nuppi ei enää käännykkään tuosta kuumemmaksi. No, onhan se kevät kovaa vauhtia tulossa, mutta mikähän mahtoi pyörähtää yli..

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Väänsin vilvoitusta. Sitten väänsin takaisin lämpöä, mutta nuppi ei enää käännykkään tuosta kuumemmaksi. No, onhan se kevät kovaa vauhtia tulossa, mutta mikähän mahtoi pyörähtää yli..

Volvo 940 ilman ilmastointia tai sen esivalmiutta?

Minulla oli sama vaiva pari vuotta. Vaijerin "kuori" luistanut kiinnikkeestään kuljettajan jalkatilassa hanan vivustossa.

Muistaako kukaan volvo 240 vm.1990 automaatin p-tunnistimen piuhojen värejä?

Sininen.

Volvo 940 ilman ilmastointia tai sen esivalmiutta?

Minulla oli sama vaiva pari vuotta. Vaijerin "kuori" luistanut kiinnikkeestään kuljettajan jalkatilassa hanan vivustossa.

Joo, ei ole kylmästöintiä. Pitääpä kurkkia josko tuolta jotain näkyis poissa paikoiltaan.

Ärrään täs vaihtelen sytytysosia ja huomasin että tällänen on irti:


Minkähänlaista pulttia tohon pitäs olla? Eikai siinä kun sopii kierteille?

Liekkö toi joka aiheuttanu epämieluisat tärinät...?

Vanhan virranjakajan sisällä oli tollanen musta kuppi, uudessa ei oo mukana. Eikö tän voinut jättää pois kuten sen mustan ulkosuojan tuosta jakajasta?

-99 V40 diesel on alkanut pitää kolinaa liikkeelle lähdettäessä ja jarrutettaessa, ilmeisesti moottorin tukikumi on antautumassa. Sijainti on vielä hakusessa näin pakkasen keskellä. Onko joku kumeista erityisen altis hajoamaan tai onko muita kolinan aiheuttajia ?

Kopina vaan lisääntyy, ihan kuin joku kolahtaisi pohjaan liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytettäessä jarrutuksen jälkeen. Välillä ääni tuntuis kuuluvan apparin puolelta ja välillä kuskin puolelta, mutta vanhanmiehen kuuloaistimukset saattaa tehdä tepposet. Viimeksihän tuohon vaihdettiin kuskin puolelle alatukivarsi ja jarrulevyt / palat etupäähän.

Tänään nostin keulan ilmaan ja rekkiraudalla kokeilin välyksiä, eipä löytynyt tukivarren pulteista löysää. Kaipa tuo on pajalle vietävä

Mitäs pitäis olla vakion B230FT:n puristuspaineet?
Tänään tuli omasta mitattua kylmällä koneella ja tasasen 10,5-11 bar näytti mittari...

Tuo vaan tuppaa kuumana käryttää öljyä matelu-ajossa ja tyhjäkäynnillä. Tässä olettanut että ahdin olis sohlo, mutta tänään tuli kokeiltua akselin päästä eikä siinä välyksiä tuntunut.
Onko tullut vastaan ahtimia missä laakerit hyvät mutta tiivisteet falskais keskiöstä? Vai alanko suunnittelemaan kansiremppaa?

-93 940 b230ft, eikös bensapainepumpun kuuluisi tehdä esipaine järjestelmään surraamalla pari sekuntia kun laittaa virrat päälle? Mulla surraa vaikka loputtomiin kun laittaa virrat päälle ja kun auton sammuttaa niin silloinkin surraa melkein viisi sekuntia.
Auto toimii kyllä normaalisti mutta ei kai sen nuonkaan kuuluisi tehdä? Onko pumpussa joku painekytkin vai mistä se tietää sammua kun esipaine on saavutettu?

-93 940 b230ft, eikös bensapainepumpun kuuluisi tehdä esipaine järjestelmään surraamalla pari sekuntia kun laittaa virrat päälle? Mulla surraa vaikka loputtomiin kun laittaa virrat päälle ja kun auton sammuttaa niin silloinkin surraa melkein viisi sekuntia.
Auto toimii kyllä normaalisti mutta ei kai sen nuonkaan kuuluisi tehdä? Onko pumpussa joku painekytkin vai mistä se tietää sammua kun esipaine on saavutettu?

Radion alla oleva bensapumpunrele on hitsautunu jumiin ni pumppu pyörii kokoajan

Radion alla oleva bensapumpunrele on hitsautunu jumiin ni pumppu pyörii kokoajan

Koitin justiin toisella varmasti ehjällä ja sama homma.
Jotenki pumppu surraa vaan samalla taajuudella eikä kuullosta edes siltä että sielä nousisi paine?

Voisiko tuommoisessa olla diodi suojaus ?  mulla on ollut tarkoituksena tuolla "ajaa" virtaa joko kellon kautta tai katkaisimen välityksellä ohjattavaa laitetta. Eli katkaisin ohjaa releen kelaa, joka on virrattomana yhteydessä 87a:n kautta 30napaan, josta johto laitteeseen. Kun releen kela saa virran, 87 napaan tuleva 12v menee laitteelle 30 navan kautta ja kellon ohjaus ohittuu.

Voisiko tuommoisessa olla diodi suojaus ?  mulla on ollut tarkoituksena tuolla "ajaa" virtaa joko kellon kautta tai katkaisimen välityksellä ohjattavaa laitetta. Eli katkaisin ohjaa releen kelaa, joka on virrattomana yhteydessä 87a:n kautta 30napaan, josta johto laitteeseen. Kun releen kela saa virran, 87 napaan tuleva 12v menee laitteelle 30 navan kautta ja kellon ohjaus ohittuu.

Ei ole ainakaan kuvan mukaan diodia.