Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: turkoosi - 14.06.2014, 19:50:15
-
Volvo lähti uudelle omistajalle 24.10.2015 :) oli kyllä hyvä auto, ei varmasti saa parempaa autoa tuossa hintaluokassa.
Joo elikkäs päivää vaan foorumilaisille :) Tulipa sitten tämmönen vaihtokaupoilla, piti kyllä ehottomasti saada takatuuppari volvo ja tässä tulos :facepalm: Pakko kyllä myöntää että jo reilu 100km ajon jälkeen taidan jo alkaa pitää tästä _etu_vetosesta vollesta...pelottavaa... Ei vissiin oo minusta vielä paljoa esittelemään tätä, kaikki täällä foorumilla tietää enemmän näistä kun minä (eka volvo...) :D No kerron sen mitä tiedän; tekniikkahan on bensakone ja manuaalilaatikko, auto on Saksasta tuotu ja (viitteellinen) mittarlukema siinä 265tkm paikkeilla.
Pientä laitettavaahan tässä riittää (neuvoja otetaan kiitollisena vastaan):
- yllätysyllätys kuskin ovesta ikkunoiden katkaisinpaneeli sökö *KORJATTU* Uusi osa suoraan Kiinasta yht 30,50€
- keskuslukitus ei toimi
- ilmastointi vuotaa->ei puhalla kylmää
- etuvilkku säröillä *KORJATTU* Hyvä käytetty osa tuli käyttäjältä adrock
- takapuskurissa halkeama *KORJATTU* Täytetty muovikitillä ja paikkamaalattu paukkupullolla...
- kuskin ovenkahvan ympäriltä puuttuu muovikehys
- Kytkin täristää liikkeelle lähtiessä, ajossa ei huomaa
- Tuulilasin yläreunasta puuttuu lista
- Öljyt olis tarkoitus vaihtaa kohtapuoliin, niin moottoriin kuin vaihteistoonkin
Pientä tuuninkiakin pitäisi harrastaa ;) eli:
- Valoluomet *Laitettu, nyt jopa oikein
- Jarrusatuloiden maalaus *maalattu, pitää kyllä tehdä uusiksi joskus...
- Hirvitarrat ELK
- xc-maski *Ebayn kautta ostettu ja paikallaan, rubbercompilla maalattu.
- Ovenkarmit plastidipillä ts rubbercompilla
- Pientä tummennusta takasivu- ja takalasiin (50%?)
- Paremman näköinen pakoputken pää
Haaveissa myös kevyt madallus ja jotkut hienot vanteet :P
kuvatuksia
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_3464a_zpsdf77065d.jpg)
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_3470a_zps0c120cc5.jpg)
Säröinen vilkku
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_3465_zpsa4335623.jpg)
Puskurin halkeama, vaatii lasikuitukittiä ja maalia ::)
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_3468_zps837d603d.jpg)
Pellepelottoman antennipatentti...
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_3466_zps927027be.jpg)
Mikä tuo mötikkä tuossa oikein on??
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/IMG_3467_zpsd87908ba.jpg)
Laitellaan parempia kuvia kun saahaan otettua :)
-
Service-valo syttyy n.15tkm:n välen muistuttamaan öljynvaihdosta. Pelkkä huoltomuistutin siis.
Liekö toi antenni joku keskieuroopan tietullilaitteelle kuuluva? Noita näkyy aika paljon tuontiautoissa.
Ihan nätti pelihän tuo on, hieno värikin. Vähän vahingossa itsekin siirryin takavedosta etuvetoon, eikä nyt voi sanoa, että kaduttaisi. Enemmän vaan hyviä vaihtoehtoja, kun kelpuuttaa kaikki vetotavat. :)
-
Service-valo syttyy n.15tkm:n välen muistuttamaan öljynvaihdosta. Pelkkä huoltomuistutin siis.
Liekö toi antenni joku keskieuroopan tietullilaitteelle kuuluva? Noita näkyy aika paljon tuontiautoissa.
Ihan nätti pelihän tuo on, hieno värikin. Vähän vahingossa itsekin siirryin takavedosta etuvetoon, eikä nyt voi sanoa, että kaduttaisi. Enemmän vaan hyviä vaihtoehtoja, kun kelpuuttaa kaikki vetotavat. :)
No hyvä ettei tarvii huolestua tuosta valosta :) öljyt piti muka olla vasta vaihdettu, tosin jos oikein tulkitsin niin jo kymppitonni ajettu noilla öljyillä. Ja tuo antenni saa lähteä tuosta pikapuoliin. Tutkailin tuota ikkunankytkintä, niin sieltä puuttui niitä tappeja jotka käyttää niitä kytkimiä, kumma kun ei toiminut :D Vähän patenttifiksauksia tein siihen niin nyt toimii takaikkunat miten kuten mutta etuikkunat ei inahdakkaan. Ja nuo takaikkunat aukeaa vaan puoleen väliin, eikä auki asti. Mitäs noille pitäis tehdä? Ja onkohan etuikkunoiden toimimattomuus tuon risan kytkinpaketin syytä vai johtuuko jostain muusta, nuo kytkimet kuitenkin tuntuis nyt toimivan kohtalaisesti?
-
Suosiolla vaan ehjä käyttöpaneeli tilalle? Ei tartte viritellä ;)
Millä moottorilla auto liikkuu?
Niin ja tuo mötikkä ikkuna/peililämmittimen katkaisijan vieressä lienee jonkun handsfreesysteemin mikrofoni..
-
Olisikohan tuo musta "mikähän mötikkä tää on?" -mötikkä jotenkin johonkin hands-free laitteeseen liittyvä? Mikki tai jotain sinne päin.
Siisti pirssi, plussat kun on sedan. O0
-
Sitä huoltovaloa tuskin on nollailtu, vaikka olisi öljyt vaihdettukin. Pitäisi siis korjaamolla käyttää aina nollattavana, jos ei itse omista laitteita ja sitä tuskin moni viitsii tehdä. Helpoimmin valosta pääsee eroon poistamalla polttimon taulusta.
Takaikkunat eivät yli puolen välin aukeakaan, lasi kun ei syvemmälle oven sisään mahdu pyöränkaaren muodon takia. Tämä tuntuu omassakin autossa aiheuttavan hämmennystä kyytiläisissä kerta toisensa jälkeen ;D
-
Näillä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=3864.msg84285#msg84285) ohjeilla nollasin omasta V70. Toimisko tässä samalla systeemillä?!
...Eikun tuo olikin -99 eteenpäin, ni ei kai voi varmaks sanoo toimiiko noilla ohjeilla.
-
Ei toimi vanhemmissa..
-
Takaikkunat eivät yli puolen välin aukeakaan, lasi kun ei syvemmälle oven sisään mahdu pyöränkaaren muodon takia. Tämä tuntuu omassakin autossa aiheuttavan hämmennystä kyytiläisissä kerta toisensa jälkeen ;D
Tästä kuulinkin heti kun kerkesin kiroomaan että ei ikkunatkaan aukee auki asti :D Tosiaan ei oo ennen tämmösiä värkkejä ollu niin ei tunnen näitä volvon hienouksia vielä. Tuon laisssa olleen antennin sain jo pois eikä vaikuttanut ainakaan radioon että ei se varmaan mikään tärkee ollut ;D
Suosiolla vaan ehjä käyttöpaneeli tilalle? Ei tartte viritellä ;)
Millä moottorilla auto liikkuu?
Niin ja tuo mötikkä ikkuna/peililämmittimen katkaisijan vieressä lienee jonkun handsfreesysteemin mikrofoni..
Se käyttöpaneeli menee kyllä vaihtoon, yritin vaan hätäapua antaa :) ja tuon handsfree mikin tms voinkin sitten myös poistaa tuosta möllöttämästä jos ei kerran mikään tärkeä ole. Niin, kuten sanottu, en (vielä) tunne näitä Volvoja niin en tarkkaan osaa määritellä tuota moottorin "koodia". Tämä siis vissiin 2.4 litrainen vapari (otteessa iskutilavuus 2430 cm^3), 10 venttiilinen kai. Joku viisaampi osaa kertoa mikä tuon moottorin täsmällinen mallinimi on. Autowikistä luntaten, olisko tämä B5254 S2? Muuten missä tässä autossa on värikoodi? Tyyppikilvessa varmaan mutta missä kohtaa sitä.
-
Esitteestä katselin tuon värin numeroa, näyttäs olevan 422 turkoosi helmiäismetalli tai sitten 431 sininen helmiäismetalli.
Vähän vaikea sanoa kuvien perusteella, mutta siinä tyyppikilvessähän tuo on ilmoitettu. En kyllä muista, että missä kohtaa, katselet vaan tuommoisia numeroita siitä.
-
Semmosen numeron kun 422-21 löysin eli ilmeisesti tuo 422 on se väri. Tarvii vähän paikkamaalia hommata niin saa tuon purkurinkin fiksattua ;) Nyt on sitten ostettu UUSI ikkunan kytkinpaneeli, ebaysta 30,05€ tuli hintaa toimituskuluineen, halpaa kun makkara. 26.6 - 15.7 välillä pitäis tulla :)
E. Oli osan toimittaja laittanut viestin että kiristyneiden turvamääräyksien tms takia kestää 20-45 päivää toimitus :hello: Eipä tosin haittaa ollenkaan kun tiesin jo ennestään että voipi kestää.
-
Niin, kuten sanottu, en (vielä) tunne näitä Volvoja niin en tarkkaan osaa määritellä tuota moottorin "koodia". Tämä siis vissiin 2.4 litrainen vapari (otteessa iskutilavuus 2430 cm^3), 10 venttiilinen kai. Joku viisaampi osaa kertoa mikä tuon moottorin täsmällinen mallinimi on. Autowikistä luntaten, olisko tämä B5254 S2? Muuten missä tässä autossa on värikoodi? Tyyppikilvessa varmaan mutta missä kohtaa sitä.
Tuo moottorinkoodi lukee myös jakopään suojamuovissa olevassa lapussa. Lukeeko moottorin päällä DOCH? Jos lukee, niin silloin siinä on B5252S. Tuo B5254S2 on 20-venttiilinen, mutta 140 hevosvoimainen uudempi moottori sähköisellä kaasuläpällä.
-
Kyllä siinä tais dokki olla. Elikkä sitten B5252S.
-
Laitetaan nyt vähän sisäkuvaakin kun ei ole vielä ihan kauheen kuranen :) Semmonenhan se, kuskin penkki revennyt ja korjattu teipillä, muuten ihan ok sisusta. Kuuluukos nuo etupenkit olla tuolleen "eriparia" vai onko noista jompikumpi vaihdettu?
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/IMG_3490_zps1b4764d7.jpg)
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/IMG_3491_zps654259e2.jpg)
-
Pelkääjän penkki on alkuperäinen eli kuskille on vaihdettu ainakin osa istuinpäällisistä.
Tuota kyseistä Andorra, kangas/tekonahka-kuosia (3270) ei ole ollut Suomessa myytävissä malleissa.
-
Tuossa kun tarkistin rengaspaineet, niin alkoi askarruttaa semmonen asia että käykö tässä samat pultit alu ja peltivanteisiin? Kun vararengas on peltivanteella, niin pitäisikö sille olla lyhemmät pultit? Edelliset autot kun on olleet vanhoja mersuja niin niissä piti olla lyhyemmät pultit peltivanteelle ettei käsijarrusysteemit hajoa.
Asiasta kukkaruukkuun, eikös tuossa tuulilasin yläreunassa kuulu olla jonkinlainen lista? Tästä näyttäisi puuttuvan.
-
Olen itse ainakin laittanut samoilla pulteilla.
Ja sehän selviää kokeilemalla. Eli peltivanne kiinni ja varovasti kokeilee pyörittää pyörää. Jos pyörii ääntelemättä/nykimättä -> good to go.
Juu lista pitäisi olla. Olen kuullut että saattaisi olla jonkin sortin "tyyppivika" että joiltakin se on hukkunut.
-
Jatketaan kyselylinjalla ::) Eli tuumailtiin tuossa jos kuitenkin vaihdettaisiin öljyt moottoriin ja vaikka laatikoonkin niin olisi sitten ainakin varmasti tuoreet öljyt sisällä. Niin minkäslaista öljyä tässä pitäisi käyttää, viskositeetti ja muuta huomioitavaa? Entäs tuo laatikkoöljy? Määriä löyty googlella että moottori 5,3 ja vaihteisto 2,1 litraa, pitääkö paikkansa? Sain tuossa taannoin lahjakortin aadeelle niin vois lähteä öljyn ostoon ;)
-
http://www.mobil.fi/Finland-Finnish-LCW/carengineoils_mobil-lubricant-selector.aspx
Mikäli oikein osasin katsoa, niin 0W-40 olisi "paras", mutta itse laittaisin varmaan 5W-40
-
Vaihdoin viimeksi sisään Mobil 1 3000 5w40 mutta ajattelin seuraavaksi tempaista 2000 10w40. 0w on kyllä ihan liian lirua vanhaan moottoriin..
Niin ja motonetista saa Volvon originaali suodattimen. Laita se.
-
Eikös näiden tinamoottoreiden kanssa ilmaantunutta "liimaventtiiliä" voi ehkäistä öljylaadulla? Jos en täysin väärin muista, niin lirummalla öljyllä (0w-40) ilmaantuisi herkemmin kuin vähän paksummalla (10w-40). Täysin en muista, mutta foorumilta löytyy juttua laittamalla hakuun "liimaventtiili".
Jokatapauksessa tuota liimaventtiiliä ei pääse tulemaan, kunha moottorin antaa aina sitä käytettäessään pyöriä useamman minuutin edes puolilämpimäksi/lämpimäksi.
-
Ikkunakytkin paneeli tuli ja asennettu, nyt pelaa ikkunatkin :) Alustaa köytiin nosturilla pällistelemässä ja tosi hyvältä näytti! Koiranluut näkyi olevan ihan uudet. Ainut mistä löytyi pikkusen välystä niin vasen raidetangon sisempi pallonivel, pitää vaihdattaa samalla kun vaihdellaan öljyt moottoriin ja laatikkoon. Valoluomet tuli postissa, näissäkin pikkusen askarreltavaa ;D
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/IMG_0529_zpsd8e9bc8e.jpg)
-
Hah.. Sama omassakin. Kuskin puolen raidetanko väljä. Ei paljon mutta kuitenkin. Niitä on sitten kahta mallia. Hammastankoja on SMI:n ja TRW:n valmistamia.
Pohja itelläkin hyvässä kunnossa. Muovihelmoja en uskalla irroitella. Sieltä voi löytyä jotain...
-
Valoluomet alustavasti paikallaan ::) Pitää ne varmaan tässä joskus maalata korin väriin ja ehkä vielä vähän muotoilla.
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/DSCN1705c_zpsd75717d8.jpg)
-
Valoluomet alustavasti paikallaan ::) Pitää ne varmaan tässä joskus maalata korin väriin ja ehkä vielä vähän muotoilla.
Onko luomet väärin päin, vai hämääkö kuva?
-
Ne ei jatku kunnolla vilkkujen päälle..? ???
-
Ne on väärin asennettu :D
(http://www.slamit.net/tuotekuvat/342x/vo701100709.jpg)
-
ööh ??? ois kai pitäny asennusohjeita kysyä :D kokeilin noita vähän vaikka miten ja en niitä oikein saanu sinne menemään muutenkaan :o Ei oikein ymmärrys riitä että miten nuo on tuossa kuvassa...
-
itse kun asensin tommoset luomet, ni joutu aika paljon ottaa takareunasta tavaraa pois että istui kiitettävästi.
-
Onko varmasti 70-sarjalaisen luomet, ettei olis 850 tarkoitetut?
-
Toinen yritys :) no nyt olis jo sinne päin. Ottaa vaan tämä Suomen kesä vähän kupoliin kun vettä sataa keskimäärin kahdeksana päivänä viikosta.
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/DSCN1708a_zps6a7a46d7.jpg)
-
No nyt näyttää jo paremmalta. Vielä vaan korin väriin O0
-
No nythän ne istuu nätimmin :) Mutta miten ne sitten oli väärin..? :idiot2:
-
No nythän ne istuu nätimmin :) Mutta miten ne sitten oli väärin..? :idiot2:
No taisi olla vähän pää jumissa kun tuli tökättyä ne vähän nurikurin :D Tämähän rupesi nytten polttelemaan abs valoa :( Oli sopivasti kaveri käymässä niin kokeili kännykän kautta toimivalla vikakoodinlukijalla mutta eihän se tietysti tämmöstä volvoo ymmrtänyt :buck2:
-
Abs-boksi tai joku anturi pimeä. Ei paha, kulut suurimmillaan ehjän, käytetyn boksin hinta tai kolvauksen vaiva. Antureita saa muutamalla kympillä, biltemalaiset toimii hyvin ja taakse tulee molemmat samaan hintaan :)
-
Omassa myös absivalo palailee välillä.. Ja jopa juriseekin joskus. Abs boxin korjaus ~150€ 2vuoden työtakuulla.
-
Kolmannen kerran sama kuva :D No ei nyt ihan, edellisiin muutosta sen verran että luomet maalattu ja lampunraapijat sai lähtöpassit. Täytyy miettiä tuota suutinratkaisua, hoksaattekos mistä nuo on kotoisin :2funny:
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_05351_zps2bb701f3.jpg)
Ajattelin siihen jotkut biltemalaiset tms suuttimet tyrkätä, viskasin nuo vähän niinkun väliaikaisesti tuohon. Ei nuo nyt niin huonolta näytä kun luulis, hyvät ja ilmaset ;D Ehyt vilkku löysi myös paikoilleen säröillä varustetun vanhan tilalle, adrockille pisteet siitä.
-
Ehyt vilkku löysi myös paikoilleen säröillä varustetun vanhan tilalle, adrockille pisteet siitä.
-H-
-
Mitenkäs nuo luomet on nyt kiinni? Eli miten onnistuu esim vilkkupolttimon vaihto nyt? :)
-
Mitenkäs nuo luomet on nyt kiinni? Eli miten onnistuu esim vilkkupolttimon vaihto nyt? :)
Itse edelliseen volvoon samat luomet asennutin kakspuoleisella teipillä, poltinvaihto ei tuottanut suurta työtä.
-
Eihän tuosta muistaakseni tarvinnut vilkkua irrottaa jos polttimon siihen vaihtaa ???
-
Scotchin "paremmalla" kaksipuoleisella teipillä (luvataan pitävän 6kg/30cm). Sitä on 4 parin sentin pätkää per luomi, voin kertoo että on saatanan tiukassa :P Kun revin ne maalausta varten jo kerran irti, ja silloin oli ehkä vähemmänkin teippiä. No leimaa on vielä ensi vuoden toukokuulle niin mietitään sitten sitä polttimon vaihtoa mikäli on tarvetta, tai otetaan reilusti korjauskehotus :D
-
Puskurin korjaus aloiteltu kittauksella :)
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0547_zps2560800e.jpg)
Saa kuivaa huomiseen ja sitten hiontahommia. Pitäisi tuo koukkukin repiä irti niin olisi parempi maalata se.
-
Joo pohja ja pyöränkotelot tuli pestyä painepesurilla ja massattua :) Ja tuon koukun sain viimein maalattua mustalla vasaralakalla. Myös tuo puskurin korjaus on jo aikaa sitten tasoitettu ja maalattu, aika hyvä tuli vaikka erottuukin maalauksen rajat kun paukkupullo ei tietysti ollut ihan täysin samaa sävyä. Kuvia ei nyt malta kun pittää lähtee saunaan, katotaan joskus toiste :hello:
-
Yön aikana tyhjenty rengas tästä >:( pitää tutkia tilanne kunhan tuo sade lakkaa... Niin ja tosiaan tulihan se lähetys ilmoitus ebaystä, että maskia ootellessa ;)
-
Mitä en kai minä mittään kuvia oo luvannu :idiot2: No tuossa jotain:
Autonhuoltopaikat viiskauttaviis ;D
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0557_zps19f2055b.jpg)
Kyllähän sieltä jo massat karisi aika lailla kun painepesurilla pesaisin tuon pohjan
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0549_zpsdc5738de.jpg)
Ja uutta putkeen
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0552_zps8d85d8eb.jpg)
Pyöränkotelot koki myös pesun ja massauksen, tässä yhdestä räpsyt ennen-jälkeen massauksen
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0558_zps8d7e4d96.jpg)
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0559_zps51e5535e.jpg)
Trafilta otin nuo auton historiatiedot tänään. Niistä selvisi että auto on tuotu Suomeen 2004 Joensuulaisen firman toimesta ja auto on tänä aikana (2004-14) ollut viidellä yksityisellä omistuksessa ja kahdella liikkeellä. Katsastuksesta näky tulleen hylky noin joka kolmas kerta. Niin se ensimmäinen suomalainen omistaja oli kuitenkin pitänyt autoa 8 vuotta ja muut sitten yleensä pari kuukautta :D
-
Taisi olla kuumavesipesuri..?
Oletko muuten uskaltanut kurkistaa helmamuovien alle? :) Minä en..
-
Taisi olla kuumavesipesuri..?
Oletko muuten uskaltanut kurkistaa helmamuovien alle? :) Minä en..
Ei ollu kuumavesipesuri, ihan normi kärcheri vuodelta kivi ja keppi :D Olisin tuossa samalla kurkannut ne helmamuovien aluset, mutta tuntu niin työläältä että luovutin. Pari niitä muovinastoja revin irti, enkö sitten osannut tekniikkaa kun ei meinanneet irrota? Eikö ne ole sellaisia joista painetaan se keskitappi sisään ja sitten vaan nypätään nasta pois? Ei suostuneet oikein lähtemään :idiot2: Haluttaisi kyllä tarkistaa nekin kohdat ja ottaa ruosteet kiinni jos niitä on.
-
Jotain myrkkyjen myrkkyä liukkaria on kuitenkin käytetty? :P
Juu niinhän niiden nastojen pitäisi irrota. Saattavat olla kyllä jumissa tosiaan.. Siellä kun kaiken ravan jne ottavat vastaan.
Jos itselläni vielä ässä on ensi keväänä, ajattelin tuolloin käyttää muovit irti.
-
Jotain myrkkyjen myrkkyä liukkaria on kuitenkin käytetty? :P
Juu niinhän niiden nastojen pitäisi irrota. Saattavat olla kyllä jumissa tosiaan.. Siellä kun kaiken ravan jne ottavat vastaan.
Jos itselläni vielä ässä on ensi keväänä, ajattelin tuolloin käyttää muovit irti.
Ja taas huti, ei ollut yhtään mitään pesuainetta vaan pelkkä vesi :D olisiko tuo silloin kymmenen vuotta sitten Suomeen tuonnin yhteydessä vetästy tuo vanha massa niin kyllä kai se jo tippuu. Tai jos se on vaikka koko 17 vuoden ajan siinä ollut.
Onkohan noita helman kiinnitysnastoja jossain motonetissä tms romukaupassa, kun iteltä ne ainakin hajoaa jos alkaa repiä. Että pitäisi olla pussillisen niitä valmiina, että saa sen helmamuovin vielä takaisin ;D
-
Huomenna haetaan jotain kivaa postista ::) peukut pystyyn että on käypänen :P
maskia ootellessa ;)
-
Olihan se käypänen ;) rubbercomppia vetäsin päälle kun ei harmaa pinta miellyttänyt silmää, ihan siedettävää jälkeä tuli vaikka tietysti parempikin olisi voinut tulla. Surkea kuva ei tee oikeutta maskille eikä autolle ;D
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/aa_zps1234e052.jpg)
-
Komea. Mikä tämän auton värikoodi on?
-
Komea. Mikä tämän auton värikoodi on?
Kiitos :) Se on se 422 turkoosi helmiäismetalli.
-
Kiitos :) Se on se 422 turkoosi helmiäismetalli.
Okei. Katsoin vain, että on melkein saman värinen kuin tuo exäni. Siinä on 431 Aqua blue metallic. :)
-
Kuivasitko jollain ennen massausta?
Massasit ilmeisesti pensselillä? Paljonko massaa kului?
Itsellä pyörinyt sama homma mielessä.
-
Kuivasitko jollain ennen massausta?
Massasit ilmeisesti pensselillä? Paljonko massaa kului?
Itsellä pyörinyt sama homma mielessä.
Annoin kuivaa tuossa pukilla jonkun aikaa (oli lämmin ilma, kuivui puolessa päivässä hyvin). Massaa en saanut menemään kun sen purkillisen, en tiedä olisiko sitten pitänyt vetää paksummalti. Pensselillä massasin juu.
Okei. Katsoin vain, että on melkein saman värinen kuin tuo exäni. Siinä on 431 Aqua blue metallic. :)
Joo se toisinaan näyttää ihan sen väriseltä tietyssä valossa (viimeisin kuva otettu hämärässä ja auto hieman märkä pesun jälkeen). Tuossa kylällä on yksi 431 värinen farkku niin toisinaan jos näkee vain keulan siitä niin tulee ihan tunne että mitä hittoa minun auto tuossa tekee :D
-
Joku ystävällinen vois taas auttaa tyhmää kiitoos :P eli miten nuo kontin luukun kaasujouset saa irti? Jonkinlainen tappi tai pultti siellä näkyis olevan vaan ei sinne yllä ainakaan minun nakkisormilla ::) Pitää ilmeisesti ensin irrottaa se takapenkin selkänojan reunimmainen pala, miten? Pitäisi uudet jouset laittaa kun on aivan kuolleet nuo, minkä takia pitää varoa pudottamista luukkua ryminällä alas :(
-
Tossa ohjetta siihen sivupalan irroitukseen:
http://youtu.be/K4npTL-k9vI
Tolla ukolla on muutenkin reilusti näihin liittyviä ohjevideoita. Kannattaa tutustua.
-
Kiitosta :) Vai noin helposti se lähteekin ;D Kävin toista kaasujousta irroittelemassa vaan eipä tuo tuntunut yhtään huono olevan, ei käsin meinannut saada painettua kasaan. Kaipa se sitten on ominaisuus että luukku kolahtaa vauhdilla kiinni jos ei laske varovasti sitä alas ???
-
Vaikka se kaasujousi olisikin paskana niin sitä ei silti jaksa painaa helposti kasaan, eli hyvinkin voi olla huono jo se jousi.
-
Joo, pitänee uusia ne. Mitä noita on menny meillä traktorin ovesta, niin ne on siinä vaiheessa jo niin finito että ei palaudu enää ollenkaan vaan liikkuu kevyesti käsivoimin edestakaisin :D
-
Kaipa se sitten on ominaisuus että luukku kolahtaa vauhdilla kiinni jos ei laske varovasti sitä alas ???
Juu samanlailla se mullakin oli entisessä. Pysyi kyllä ylhäällä ihan hyvin.
Ne jouset tosiaan on jäykkiä vapaina vaikka olisikin teho heikentynyt. Käsin ei saa puristettua. Ei edes kipsilevyseinää vasten.. ::) :D
-
Muutama ledi tuli postissa
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0636_zps31ffb8f8.jpg)
Eli eikun lamppuja vaihtelemaan :)
Tuohon kattovaloon tuli siis ledipaneelit ja on muuten kirkkaat ;D
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0638_zps5b9e21ca.jpg)
Konttiin myös ledpaneeli
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0640_zpsda98c6d3.jpg)
Oven "huomio"valoon ja jalkatilan valoon niinikään ledit.
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Volvo%20s70/IMG_0637_zpsac226b77.jpg)
Toki myös taka kattovaloihin laitoin ledit vaikka ei tullut kuvattua. Yleisesti ottaen, tulihan noilla kivasti lisää valotehoa ja tietysti sekin että se on nyt sitten valkoista valoa. Hanskalokeron lampun vaihto olis vielä kesken ja niihin meikkipeilehin ei ollut käypäsiä. Ne kun ei ole "tavalliset" putkipolttimot niinkun joku oli tietävinään vaan paljon ohuemmat.
-
Noi ledipaneelit tosiaan on todella kirkkaita. Itselläni on edessä ja kontissa 48 ledin mallit ja takana 12 lediset. Pimeällä kyytiläiset aina parkuvat tuskissaan, kun etsivät katosta sisävalon nappia ja lopulta löytäessään sen, räpsähtää valo päin näköä ja silmiä särkee. ;D Itse jo tajuaa olla katsomatta suoraan valoon :D
Oven varoitusvaloon ei taida kaikki ledit sopia, ellei sieltä valosta poista niitä "ripoja"?
-
Noi ledipaneelit tosiaan on todella kirkkaita. Itselläni on edessä ja kontissa 48 ledin mallit ja takana 12 lediset. Pimeällä kyytiläiset aina parkuvat tuskissaan, kun etsivät katosta sisävalon nappia ja lopulta löytäessään sen, räpsähtää valo päin näköä ja silmiä särkee. ;D Itse jo tajuaa olla katsomatta suoraan valoon :D
Oven varoitusvaloon ei taida kaikki ledit sopia, ellei sieltä valosta poista niitä "ripoja"?
Mitenkä oot saanut survottua 2 kertaa isommat paneelit kun mulla :D no oletan että ne on erityyppiset. Tuossa on siis 24 ledin paneelit edessä ja 36 ledin paneeli kontissa. Ja ne on niitä 5730 tyypin smd ledejä. Helposti napsahti ne muovinasturat poikki noista varoitus valoista niin sai ledin sinne. Sinne meni noita linssillä varustettuja ledejä, mustat pötkyt kuvassa.
-
Ei ne paneelit sinne helpolla enää menneet, mutta juuri ja juuri :D Ei tarvinneet sen kummempaa kiinnitystä, kun niin tiivisti istuivat ja etuvalojen paneelit tuli hiukan vinoon, eli ovat "suunnattu" istujaa kohti.
-
Tulipahan viimein tuo kaukolukitus tsydeemi (yllättäen postilaatikkoon asti, ei tarvinnu hakee postista :o). Nyt kun sen vielä osais asentaa. Näitä tehneet saavat vapaasti antaa ohjeita :) Paria topiikkia aiheesta lueskelin jo useaan otteeseen ja tarkoitus olisi sinne "potkusuojan" alle jonnekkin se saada (sieltä saa sitten helpoiten hätävilkkukatkaisijaan piuhat). Lukkonapilta tuleviin johtoihin liitetään. Mitenkäs tuo kontin aukaisu, senhän saa varmaan jotenkin siihen ovessa olevan kytkimen piuhoihin liittämällä toimimaan?
-
Kytkin 2 lukkoja ohjaavaa piuhaa (keltainen ja ruskea) niihin puna-harmaaseen ja kelta-harmaaseen jotka tulee lukitusnapilta. Ja +12v ja maan tietysti -> ei mitään. Mikä tässä nyt kiikastaa? Yleismittari näyttää ettei minkään noiden johtojen välille tule jännitettä :( Auttakee tyhmee kiitos.
-
kokeile tökätä se pun/har tai kel/har maihin, niin lukitseeko/ avaako? Noita ohjataan maalla, ei plussalla.
-
kokeile tökätä se pun/har tai kel/har maihin, niin lukitseeko/ avaako? Noita ohjataan maalla, ei plussalla.
kel/har maihin -> lukkoon, pun/har maihin -> auki. Näin toimii kyllä mutta tuo boksi ei saa niitä lukkoon eli onko mulla siitä kytketty väärät johdot vai onko se rikki se masiina?
Laitetaan tähän tuon mukana tulleet kytkentäohjeet:
(http://i1364.photobucket.com/albums/r734/coupemersu/Scan0002_zpsc6bc2224.jpg)
Mitkä johdot noista sitten pitäisi kytke noiden puna-harmaan ja kelta-harmaan rinnalle? oletan että jotkut kaksi noista central lock control johdoista. Nyt siis ruskea ja keltainen kytketty...
-
Siis jos on ton tokan kuvan mukaan, niin todennäköisesti tuo vaihtaa + ja -sta eri päin riippuuen lukitsetko vai avaatko.
Vaikea tosta kuvasta päätellä, kun ei ole kärkiä piirretty, mutta kokeiles semmosta, että kytket keltamustan ja sinisen miinukseen ja ruskeen ja keltasen niihin ohjauksiin niinkuin sulla olikin. Tietysti ekana kannattaa mitata, että tarjooko se miinusta ruskeeseen/keltaseen, kun lukitsee/avaa.
Tuliko riittävän epäselvästi? :D
Ja tietysti kytket noi punasen + ja mustan -.
-
Sehän alko toimia *taavih-> piti tosiaan tuo keltanen ja sininen kytkeä maahan ja harmaa ja vihreä +12. Ja piti vielä vaihtaa ristiin nuo keltainen ja ruskea kun tietysti menivät väärinpäin. Kiitokset vinkeistä :) Saakos nuo vilkut välähtämään kytkemällä joihinkin hätävilkku katkaisimen johtoihin? Entä tuo kontin aukaisu, se kai toimii myös maadoittamalla. Eli sinne oven napille tulevaan piuhaan maata niin pitäisi toimia?
E. Nyt toimii vilkkujen väläytyskin :) Ne johdot on vihreä ja sini-vihreä hätävilkkukytkimessä joihin liitetään nuo violetit "parking lights" johdot
-
Hyvä kun sait pelaamaan. Itsekkin noita piuhoja hain joskus kun hälytintä kytkin. Nyt aukee ovet 0.5km päästä, ennen 0.5m... ;D
Ja eiköhän noita kaikkia maalla ohjata.
-
Isä oli sitten volovolla menossa ja yritti tankkaamaan niin ei aukea luukku?? Ymmärrettäväähän se olisikin, jos olisi jäässä vaan kun ei ilmeisesti aukea se salpakaan. Pitää kai alkaa katkaisijaa tutkimaan, joutuuko ovipahvin irroittamaan vai saako se päältäpäin irti?
-
Tyypillinen ongelma näissä tuo luukun lukon jäätyminen/jumiutuminen muuten vaan. Takakontin verhoilun takaa löytyy rautalankalenkki, josta vetämällä luukun saa auki salvan jumittaessa.
-
Arvelinkin että siellä on sellainen hätäaukaisu mutta en löytänyt kun etsin tuossa aikaisemmin. Täytyy tiirata tarkemmin :)
-
Epäilen kyllä edelleen että siinä katkaisijassakin on vikaa. Käsin se salpa liikkuu oikein hyvin sieltä kontin kautta mutta napista ei inahdakkaan :(
-
Eipähän taida olla muuta vikaa kun palanut sulake, luulisin. Nyt pimeällä huomasin nimittäin ettei pala ovien varoitusvalot eikä etujalkatilan valot eli varmaan saman sulakkeen takana kun tuo tankin aukaisu.
-
Oli siellä yks sulake palanut, tupakansytyttimen eli ei mitään vaikutusta ongelmaan. On kyllä taas ideat loppu, napissa ei oo vikaa mutta virta ei vaan mene tuonne luukulle asti. Pitää taas tutkia kytkiksiä että mitä sen napin ja luukun välillä tapahtuu kun se napilla on vielä - ohjauksella mutta luukulla jo ohjataan +virralla eli jossain on jokin rele vissiin. Ja miten sitten nuo kadonneet valot liittyy asiaan vai eikö liity siinä kanssa mysteeri. Alkaa kyllä taas olla inspiraatio sen verran nollassa että taitaa kohta lähtee myyntiin tämä...
Volovo lähti uudelle omistajalle 24.10.2015 :hello: