440 2,0 manuaalilaatikon ongelma

Kellään foorumin guruista ajatusta, mikä vois olla vikana? Viitonen ja pakki toimii, startti ei pyöritä moottoria. Syy-yhteys? Onko näissä tulppanimaan Volvoissa joku ominaisvika laatikossa/siirtäjässä? Tuli luvattua vissiin liikaa tuollaisesta -95 mallisesta kulkineesta ja olis kiva tietää, pitääkö etsiä hakureissun varrelta uus laatikkokin.

laatikkoja on hajonnu kyllä.

Mutta siis startti pyörii mutta moottori ei? olisko se stasrtin solenoidi pettänyt?

Pyöriikö Startti kun väännät avaimesta,jos ei tapahdu mitään niin kts rele kuskin puoli ulommainen rele semmonen kolmion muotonen kansi keskellä ruuvi ja se auki.sitten liittimet siinä lukkopellin vieressä,voi olla hapettumaa putsaus.
koita noita juttuja.

saisko kuvaa tosta releestä? missä kohtaa tarkalleen ottaen sijaitsee. itsellä sama ongelma vieläkin kun avainta kääntää niin ei tapahdu mitään.

Kuskin puolella tuulilasin ja tulipellin välissä se tasanne,kolmionmuotoinen musta laatikko ruuvi keskellä kantta se auki ja releet tulee näkyviin lokarin pun kun  eka on punanen relepohja ja keltanen se punanenpohja on se käynnistys rele se on rekäynnistys rele siinä kolmiossa on klipsut lähtee alaspäin irti mutta saa käännettyä ja nostettua ulos niin näkee ne releen pohjan värit.
kuvia ei nyt saa releistä.
huonosti selitetty mutta kait siitä jotain selviää.

eli tuossa konehuoneen relelaatikosta kuva ja releet numeroitu. niin mikä noista se startin rele olisi? 

olen vähän tumpelo näiden kuvien laittamisienkaa

http://kuvablogi.com/nayta/3414574/
Mulla olis niinkuin tuo tyhjä paikka se starttirele kulmassa ota tuo 4 pois ja kokeile sitten vääntää virrat päälle jos oikea rele niin koje tauluun ei syty mitään varovaloja mikäs tuo punapohjanen kanta on kun ei ole relettä.Pyydä jotain kaveria laittamaan virrat päälle ja kokeile tuntuuko releissä mitään elämää 4ja 5 rele,tai otat releen pois ja annat olla virrat päällä tökkäät releen siihen huulille niin pitäs tuntua kärkien napsahtelua.
Tulipas taas selitettyä.Vai onko siitä tyhjästä paikasta pudonnut se rele sinne kojetaulun sisään.

tarviikin selvitellä asiaa kuhan toi pakkanen lauhtuu vähäsen. mittaris -21 ni ei tekis mieli lähtä rassailemaa mut kiitos vinkeistä.

Kato myös ne liittimet siinä lukkopellillin vaiheilla,2 harmaata liitintä menee yhteen liittimeen voi olla hapettumaa?

Startti toimii, mutta ei osu starttikehälle. Ilmeisesti loodassa totaalituho? Periaatteessahan se vitonen ja pakki on ainoat ns. suorat vaihteet? No, auto on nyt kumminkin kotipihassa ja mietintämyssy päässä, meneekö osiksi vai ajoon.

ettei olis vaan se vaihteensiirtotanko säädetty päin p:tä... ...ainakin tuossa 460TIC:ssä on vähän sellaista vikaa että 5:sen joutuu laittamaan päälle pakkilukkoa nostamalla...eikä pakkikaan välillä halua oikein mennä päälle ja epäilen että siirtotangosta olis puslat vähän kuluneet..

tietysti saattaahan se lootakin olla entinen jos ei toimi kuin 5 ja pakki, eikä sekään näissä ole mitenkään ihme jos laatikko hajoaa