Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: skebazu - 19.02.2011, 17:38:19
-
PROJEKTI JÄI KESKEN JA ON NYT PAALUSSA
korityöt jäivät pakkelointi vaiheeseen, mistä ei meinannut tulla muutenkaan mitään, viimeinen niitti oli kun tallin vuokranantaja myi tallin pois joten jäin taivasalle.
-
Hyrskis hyrskis.. hyvältä kuulostaa... toivottavasti ei tuu tallissa ahdasta ;) Tuosta tekniikasta... onko tiedossa mitä komponentteja tullaan käyttämään? :)
-
:juhau: Eikös tuo kaasutin kuitenkin ole Pierburg ?
Hienoa tulee kun levittää, jätä kuitenkin se esikuvas aluspoileri asentamatta :2funny:
-
:juhau: Eikös tuo kaasutin kuitenkin ole Pierburg ?
Omassa -85 B230A motissa Pierburg.
(http://img23.imageshack.us/img23/2852/dsc09552c.jpg)
-
:juhau: Eikös tuo kaasutin kuitenkin ole Pierburg ?
Hienoa tulee kun levittää, jätä kuitenkin se esikuvas aluspoileri asentamatta :2funny:
jos totta puhutaan niin en ollut edes asiaa "vaivautunut" tarkistamaan, oletin jostain syystä näin että strömppä olis ollu.
mutta pierburg siellä olikin, kiitos ja korjattu.
Omassa -85 B230A motissa Pierburg.
kiitos ja anteeksi
ja tuossa varmistus omasta konehuoneesta
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110402_006.jpg/_medium.jpg)
pierburgihan se siellä :)
-
oli taas hienoa ajella tuolla automaatti laatikolla (:D), mutta tais olla viimenen kerta ;)
sain auton siirrettyä askeleen lähemmäs "Smedsby garagea" mutta entisellä vuokralaisella (kaverilla) on vielä bemari siellä ainakin tämän päivän. sillä on aika kiire viikonloppu kun se muuttaa uuteen asuntoon plus vielä tuolta tallista pois. eli ei aivan toteutunut tuo 01.04.11
mutta mukavat 10km oli kyllä ajella tuolla pirssillä S* (vaikka se ei mihinkään kuljekkaan)
oikeata päivitystä projektiinkin on tullut sen verran että kaupat on aikalailla lyöty lukkoon 960 vm-95 volvon keulan osista, ensi viikonloppuna olisin peräkärryllä lähtemässä nuita hakemaan.
siis:
-etu lokarit
-etu umpiot
-umpioiden "kiinnitys kehikko"
-etu puskuri
-4kpl ovia
konepelti pitäisi löytää vielä jostain 940 volvosta niin olisi keulan osat aikalailla valmiina.
kuinkakohan nuo sais mahdollisimman vähillä kolhuilla kopallisessa peräkärryssä vaasaan ???
työkaluja on tullut myös haalittua kasaan jonkin verran projektia varten mm hitsausvärkit, hallitunkki, 3T pukit(4kpl) jne...
-
kuinkakohan nuo sais mahdollisimman vähillä kolhuilla kopallisessa peräkärryssä vaasaan ???
Paffia ymt väliin ja kunnolla kiinni ettei pompi... esim
-
siellä se nyt on, tästä on hyvä jatkaa/aloittaa :pomo:
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/3.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/1.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/2.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110402_003.jpg/_medium.jpg)
-
tänään kerkesi vähän tallilla käydä alottelemassa hommia.
kuvat kertoo aina enemmän kuin tuhat sanaa:
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110403_009.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110403_010.jpg/_medium.jpg)
löytyi sieltä yksi hapero kohtakin paikattavaksi
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110403_013.jpg/_medium.jpg)
(vesen takajalkotila)
ensviikolla onkin sitten iltavuoro, tuskin kerkiää ihmeempiä tekemään. keulan voisi käydä kyllä jokin aamu purkamassa.
-
(http://i79.photobucket.com/albums/j139/Volvomies89/sekalaisia/DSCN1358.jpg)
heräteostos :nälkä:
-
"Takavalopaneeli" on asiaa :)
Kotona on muutama risa, joita ei viitti laittaa kiinni.
Kävin joskus kysymässä volvolta, mutta ei saa enää :(
-
"Takavalopaneeli" on asiaa :)
Kotona on muutama risa, joita ei viitti laittaa kiinni.
Kävin joskus kysymässä volvolta, mutta ei saa enää :(
laittaa kiinni ni joku töhö ajaa ekassa risteyksessä persuksiin :D
istuu kyllä munki silmään tuo paneeli :)
tuossa on hyvä perä Garaget.org Volvo 740 Tic (http://www.garaget.org/?car=194713&image=1811170)
eli jos kuvan perää oon hakemassa niin puuttuu vielä nuo uudemman mallin takavalot. ;)
tosin linkin kuvassa auto on punainen ja valot mustat, itellä tulee kyllä vastakohta. musta auto, punaset valot :)
-
tuossa on hyvä perä Garaget.org Volvo 740 Tic (http://www.garaget.org/?car=194713&image=1811170)
eli jos kuvan perää oon hakemassa niin puuttuu vielä nuo uudemman mallin takavalot. ;)
tarviit myös uudemman mallin paneelin jos laitat ne valot, erinäkösiä näet nuo paneelit :nohnoh
-
tarviit myös uudemman mallin paneelin jos laitat ne valot, erinäkösiä näet nuo paneelit :nohnoh
no hyvä tietää, eli sen idean voi kuopata. säästyypähän rahaa tekniikkaan :pomo:
eli tommonen valo konversio siis tulossa Garaget.org "740 t5" (http://www1.garaget.org/archive/154/153290/228782/228782-2150306.jpg) :)
-
nyt on auto aikalailla valmis vastaanottamaan 960 keulan osat + ovet, jotka Filemanin kanssa käydään siis huomenna hakemassa :)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110408_006.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110408_005.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110408_004.jpg/_medium.jpg)
-
Melko nopeeta. :o Äkkiä se päätyi muttereiks. :D
-
Ompas siellä kuraa :o
-
^ :)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110409_002.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110409_001.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110409_003.jpg/_medium.jpg)
tänään kotiutui 960 osat :pomo: umpiot ja muut sälätki tuli mukaan vaikka kuvissa ei näy.
-
Melko nopeeta. :o Äkkiä se päätyi muttereiks. :D
eikä ikinä enää kasaan :D
Ompas siellä kuraa :o
jep, siinä olis hommaa :)
-
tänään etuovet löysivät paikkansa, ja keulan kasaamista suunnitelin jonkin aikaa.
takaovista lähti myös ovipahvit irti ja toin ne tallilta kotiin, jos niiden verhoilua vähän suunnittelisi :pomo: etuovet sitten myöhemmin myös.
takaovista oikeastaan oli pakko jo ottaa pois kun oville tehdään kuitenkin seuraavanlainen toimenpide. (http://www.garaget.org/?car=118496&image=1118018)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110411_004.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110411_006.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110411_005.jpg/_medium.jpg)
-
Ai tähän mopoon haitte Filemanin kans osia.. :D Mistä päin haitte?
Ja taitaa olla aika kiva biili tulossa, näyttää ainakin tähän asti todella lupaavalta S*
-
Ai tähän mopoon haitte Filemanin kans osia.. :D Mistä päin haitte?
Ja taitaa olla aika kiva biili tulossa, näyttää ainakin tähän asti todella lupaavalta S*
joo tuolta Meratia Oy (http://www.meratia.fi/) :)
toivottavasti tulee ;)
-
Jes, levitystä Ruotsin malliin P>
-
puskurin kiinnikkeitä tänään väsäilin :)
uusi kiinnike puskimessa kiinni ja törmäyspatruunasta rälläköity vanha pois, seuraavaksi nuo pitäisi yhdistää
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110413_002.jpg/_medium.jpg)
valojenkiinnitys rungon pistehitsit etittynä
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110413_004.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110413_005.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110413_006.jpg/_medium.jpg)
ja lähtihän se irtikin muutaman "sanan" jälkeen ;)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110413_008.jpg/_medium.jpg)
aika meni taas niin nopeasti että jäi sellainen tunne ettei mitään saanut aikaiseksi :-[ mutta hitaasti hyvä tulee :)
-
Ompas siellä kuraa :o
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110413_007.jpg/_medium.jpg)
-
toinen puolikin edistyi eilen
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110414_001.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110414_002.jpg/_medium.jpg)
-
riittääkö tuo syyläri mulla kuinka pitkälle ? siellähän on/oli muutama rivi automaatin öljyillekkin käytössä jotka jäisi käyttämättä.
minkäs syyläriä suosittelisitte ?
öljynlauhdutin tulee erikseen eli ei mielellään tartte sisältää öljynkiertoa. jää muuten käyttämättä. anturille olisi hyvä löytyä paikka.
-
riittääkö 740 vapari manuaalin syyläri ? eli muuten sama ku mun mutta ilman "öljypuolta"
740 turbo syyläri tietenkin riittäis mutta vaikeempi löytää
jotkut ulkomailla käyttäneet myös 850 syyläriä, syytä en tiedä ? onko sitten joku mahti syyläri :pomo: ?
-
124€motonetista 740turbon syyläri.
-
124€motonetista 740turbon syyläri.
Joka on täysin sama syyläri kun nyt keulalla, mutta siinä on 22mm reikä flektin termostaattikytkimelle.
-
Joka on täysin sama syyläri kun nyt keulalla, mutta siinä on 22mm reikä flektin termostaattikytkimelle.
ai onko siinäkin nuo öljynpaluut ja lähdöt ? :o
-
ai onko siinäkin nuo öljynpaluut ja lähdöt ? :o
On jos ottaa automaatin syylärin. Ihan samaan hintaan sitä ei saa, maksanee kympin kaks enempi.
-
Ilmastoiduista 940 turboista löytyy leveämpää syyläriä, motonetin hinta näkyy olevan sellaiselle 199e.
-
ai onko siinäkin nuo öljynpaluut ja lähdöt ? :o
Joo siis toki tarttee olla automaattiturbon syyläri että on nuo öljynkiertolinjat. Mutta ei niissä mitään muuta eroa ole kuin se anturipaikka, jonka voi itsekin porata jos tykkää.
-
Mielestäni omassa 242:ssa on sen alkuperäiskokoinen syyläri joka on vähintään riittävä. Tuntuu että nyt moottorissa oleva termostaatti päästää läpi ja lämmöt laskee jopa liikaa.
-
no laittaa tuon vielä talteen, uskon että voi riittää, mutta en tiedä kuinka monta riviä nuo öljyt vie, olisi ollut edes manuaalin syyläri :S
-
no laittaa tuon vielä talteen, uskon että voi riittää, mutta en tiedä kuinka monta riviä nuo öljyt vie, olisi ollut edes manuaalin syyläri :S
Eikös se laatikon jäähdytys ole muka päätysäiliössä ? Ei kai se öljy niissä pilleissä kulje ?
Ainakin 200 srj automaatin syylärissä on semmoinen putki siellä päätysäiliön sisällä.
-
Eikös se laatikon jäähdytys ole muka päätysäiliössä ? Ei kai se öljy niissä pilleissä kulje ?
Ainakin 200 srj automaatin syylärissä on semmoinen putki siellä päätysäiliön sisällä.
ei tietoa asiasta, mutta syyläri vielä ainakin talteen.
-
taas on käyty puuhastelemassa :P
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110419_003.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110419_005.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110419_004.jpg/_medium.jpg)
ne aloittamani puskurin kiinnikkeet on vielä kesken kun ei ole kerinnyt tekemään. eli kuvissa puskuria pitää ylhäällä tunkki päätykiinnikkeet kyllä kiinni. :)
umpiot on parhaimmat päivänsä nähny mutta ne saa kätevästi "restauroitua" ja taustat (ei heijastinpinnat) mustiksi :)
puskuria ajattelin myös vähän muokata, ja etulokareita myös (kuten takaa) levittää.
-
Aijai, tätä seuraa ilolla :) Mielenkiintoisinta on tuo takaoven "paksuntaminen".
-
Aijai, tätä seuraa ilolla :) Mielenkiintoisinta on tuo takaoven "paksuntaminen".
ei kannata kuitenkaan sähkömieheltä liikaa odotella :D
-
hyvältä vaikuttaa.. ei ihan heti keulasta enää -85 vuosimalliks arvais
-
kiitos positiivisista palautteista, niillä jaksaa aina mennä eteenpäin :)
tankki lähti tänään irti, turvatankki sitten tilalle. nyt voi sohia hitsauskoneen kanssa vaikka minne ;) tuo yks reikäkin oli aika lähellä tankkia.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110420_001.jpg/bigthumb)
takaluukkukin rupeaa olemaan valmis kaarien levitykseen.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110420_004.jpg/bigthumb)
tuolta löytyy joitain kuvia myös kun en tänne kaikkia laita http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/ (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/)
-
ruuvailin kannen ja kaasarin irti ne olis ny myytävänä.
kansi tosin on jo varattu (kierrätyskeskuksessa) <Kippis>
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110422_005.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110422_004.jpg/bigthumb) (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110422_002.jpg/bigthumb) (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110422_001.jpg/bigthumb)
tilalle olis hakusessa 16v kansi, mutta turha vielä näin ohkasella lompakolla sellaista metsästää ;) imusarjasta tulee omavalmiste, sekään ei siis valmistu vielä hetkeen.
E: 530 kansi onkin vapailla markkinoilla taas, tarjota saa.
-
kävin tekemässä ne puskurin kiinnikkeet loppuun, ei niistä mitään monaliisaa tullut. :D
mutta ajaa asiansa ;)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110430_003.jpg/_medium.jpg)
pikku "kolmio" lasit napsasin kans irti, minkä nimisellä töhnällä hyvä liimata takas kiinni sitte joskus ?
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110430_004.jpg/bigthumb)
-
Nyt vasta muistin tsekata tänkin projektin.
Hyvältä näyttää nyt jo :) Jätkä laittanut hihat heilumaan!
Mitenköhän tohon menis toi 960:n syyläri? Se on muistaakseni isompi ja siinä olisi sähköflekti valmiina. Syyläri ja flekti oli lisäksi uusittu ihan vähän aikaa sitten tohon, eli on hyvin vähän käytetyt.
Lasin liimaukseen löytyy sika yms merkeiltä ihan oma liimansa, kannattaa kysellä autotarvikeliikkeistä esim. :)
-
Nyt vasta muistin tsekata tänkin projektin.
Hyvältä näyttää nyt jo :) Jätkä laittanut hihat heilumaan!
Mitenköhän tohon menis toi 960:n syyläri? Se on muistaakseni isompi ja siinä olisi sähköflekti valmiina. Syyläri ja flekti oli lisäksi uusittu ihan vähän aikaa sitten tohon, eli on hyvin vähän käytetyt.
Lasin liimaukseen löytyy sika yms merkeiltä ihan oma liimansa, kannattaa kysellä autotarvikeliikkeistä esim. :)
kiitos kiitos :)
laitanpa yv:tä kehiin tuon syylärin tiimoilta kun saa raha asiat taas paremmin balanssiin. myös se 960 takapuskuri kiinnostaa, jos se sulla vielä on ::)
pitääpä tarkkailla motonetissä seuraavankerran tuota lasi liimaa, jos siellä olis.
-
kävin hakemassa 1mm paksua mustaa peltiä kun oli Rautavaaralle (http://romukeskus09.onet.tehonetti.fi/yhteistyoyritykset/?kaupunki=44) tullut satsi
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110509_002.jpg/_medium.jpg)
luulisi piisaavan levityksiin/paikkauksiin.
-
kävin hakemassa 1mm paksua mustaa peltiä kun oli Rautavaaralle (http://romukeskus09.onet.tehonetti.fi/yhteistyoyritykset/?kaupunki=44) tullut satsi
http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110509_002.jpg/_medium.jpg
luulisi piisaavan levityksiin/paikkauksiin.
Kyllä luulisi tolla arkilla levittelevän... :o
EDIT: Linkki kuntoon.
-
tämäpä on miälenkiintosen näkönen projekti :D
-
Ei voi muuta sanoa ko että helvetin hieno tullee.
-
Ei voi muuta sanoa ko että helvetin hieno tullee.
Toiset pystyy muodostamaan kuvan valmiista kamppeesta... :juhau:
-
aukasin oikean kyljen, leikkaus menee myös helmakotelon pohjassa. en tosin lähtenyt vielä venyttelemään ulospäin kaarta
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110513_009.jpg/_medium.jpg)
ikävä tuo tuki tuossa, jonka jälkeen rengaskotelo lähtee kaartamaan noinkin paljon alas päin kohti ulko kaarta. vie aika paljon rengaskotelosta tilaa, joten vedän tuon alaspäin kaartuvan palan kokonaan pois ja jatkan tuosta leikkaus kohdasta suoraan pellillä tuonne lokarin kylkeen, sitten pitäisi riittää renkaalle tilaa :)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110511_007.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110513_004.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110513_002.jpg/_medium.jpg?rotation=1)
eli tuosta tuesta täytyy myös ottaa vielä pala pois että saa peltiä siitä "läpi" kohti lokaria.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110513_019.jpg/_medium.jpg)
tuohon sain myös naputeltua ruoste reijän.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110513_016.jpg/_medium.jpg)
tuossa oli ennen krominen lista, silotan sen kuten tuon tankin täyttö aukonkin. päästäämpähän niistäkin
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110513_012.jpg/_medium.jpg)
mistä kaikista malleista käy tuo "lippa" tuonne puskurin alareunaan (kuvassa harmaa) pitää kyllä ettiä joku toinen. mutta ei kyllä millään sinisen hinnoilla vaihdu ;)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110513_007.jpg/_medium.jpg)
-
ai niin.. tuossa itse levittämis vaiheessahan olisi tietenkin hyvä kun olisi ne vanteet jo hommattuna niin saisi niiden mukaan leviteltyä. mutta nyt kun ei ole niin täytyy vähän laskeskella ja miettiä tuota levittämistä tarkasti, pitää sitten tulevan vanteen ET:llä ja spacereilla pelata loppu peleissä että saisi hyvän näköisen.
tuossa edellisessä viestissä oleva kysymys koskien etupuskurin lippaa, käykös v70 tai 850 lipat "suoraan" (sen verta suoraan että muodot osuu kohdilleen kiinnikkeiden ei tarvitse kun kuidulla kuitenkin se puskuriin "integroidaan" saumattomasti)
onko nuo lipat aina ostettava siniseltä vai tekeekö joku halpoja kopioita ? ja toki saa ehdottaa kuvan/linkin kera lippa vaihtoehtoja
-
kaaresta myös pistehitsit porattuna. tuosta kuvasta näkee myös kuinka paljon tuo "tuki" vie rengas kotelosta tilaa, lyhennän sitä siis "vähän." kuvassa ei vielä ole kaarta venytetty ulos päin, pala vasta otettu pois.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110514_005.jpg/_medium.jpg?rotation=1)
hitaasti mutta varmasti, mulla kun ei ole tälläisestä minkään laista kokemusta niin välillä menee sormi suuhun ja aikaa kuluu ;)
aika jäykältä tuo tuntuu ulospäin vetää, pitää varmaan tehdä jokin tunkki viritelmä :)
-
saattaa olla oma hommansa saada molemmat saman verran ulospäin :) olis ehkä helpompi kun olis vanne apuna
-
saattaa olla oma hommansa saada molemmat saman verran ulospäin :) olis ehkä helpompi kun olis vanne apuna
totta :-[ mutta merkkasin tussulla molemmille puolille samaan kohtaan "mittaus pisteet" niitten avulla pitäis saada ne melko hyvin, uskoo ken tahtoo :D
-
No johan rupesi "venymään" kun leikkasi tuosta vielä poikki, sinne helman pohjassa olevaan leikkaukseen
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110515_002.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110515_003.jpg/_medium.jpg)
Tuo ei ole se oikea mitta miksikä se jää mutta kunhan fiilistelin.auton alunperin levein kohta tulee "venymään" sen noin.5cm ulospäin. (lain mukaan)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110515_008.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110515_005.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110515_007.jpg/_medium.jpg)
tämä päivä piti olla pyhitetty Leijonille, mutta pyhitetään loppu ilta sitten ;)
-
No johan rupesi "venymään" kun leikkasi tuosta vielä poikki, sinne helman pohjassa olevaan leikkaukseen
Tuo ei ole se oikea mitta miksikä se jää mutta kunhan fiilistelin.auton alunperin levein kohta tulee "venymään" sen noin.5cm ulospäin. (lain mukaan)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110515_008.jpg/_medium.jpg)
Mitekäs hoidat takapäästä levityksen? Mietin vaan että jos edestä pelkästään niin onko hassun näkönen.
Ainakin takaa vois vaikka hiukan. ;)
-
Mitekäs hoidat takapäästä levityksen? Mietin vaan että jos edestä pelkästään niin onko hassun näkönen.
Ainakin takaa vois vaikka hiukan. ;)
hmm, mitä tarkoitat takapäällä ? siinähän niitä takakaaria levitetään ::)
jos takoitit takakaaren takaosaa niin kyllähän siellä on leikkaus takaluukkuun asti, tuossa yhdessä kuvassa juuri tunkilla sitä venytän :)
vai tarkoitatko etulokareita ? nekin kyllä tulee venymään.
-
hmm, mitä tarkoitat takapäällä ? siinähän niitä takakaaria levitetään ::)
jos takoitit takakaaren takaosaa niin kyllähän siellä on leikkaus takaluukkuun asti, tuossa yhdessä kuvassa juuri tunkilla sitä venytän :)
vai tarkoitatko etulokareita ? nekin kyllä tulee venymään.
Nimenomaan takakaaren takaosaa. En vaan sisäistäny sitä kuvista. :-[
-
tänään sain toiselle puolelle leikkaukset myös aikaiseksi, mutta rupesi mietityttämään että mitä jos ottaisi kokonaan tuon taitoksen pois mihin oon porannu noi reijät pistehitsien poistamisen takia.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110514_005.jpg/_medium.jpg?rotation=1)
onko jollain laittaa vaikka privana linkkiä johonkin kuvaan missä olis tuo taitos poistettuna. mietin vain että tuleeko tyhmän näköinen. mankeloinnillahan enemmän pois tieltä mutta onko noita ollut myös tapana kokonaan poistella ? ihan pieni kantti siihen kuitenkin varmaan kannattaa jättää jonka taittaa sitten sisään kunnolla ?
onko ideoita ?
-
leikkasin nuo huullokset irti, ei tullut hullumman näköinen, vähän niinkuin tehtaalta olisi ollut jo noin :)
alusta asiat on nyt aika kovasti mietintämyssyn alla, kun ei mitään oikeen meinaa keksiä. ehdotuksia otetaan edelleen tästä vastaan.
helvetin jäykkä sais olla ja kohti tonttia
Suunnitelmat päivittyi alusta osalta :
tulevat muutokset pääpiirteittäin:
-16v kansi ehkä kevyt porttaus
-ruisku&sytkä megasquirt
-ahdin HX40 super
-alusta GTS lyhennetyt iskarit ympäri autoa, taakse pätkityt farkun kuormajouset, eteen V6 tai d24 pätkityt jouset, jarruista ei vielä tietoa
-voimansiirto getrag ja lukko
-korin levitys takaa 5cm per puoli, edestä vähemmän en tiedä vielä paljonko
-keula, ovet ja 960 vm-95
-
tyhjensin ovet ikkunoista ja muusta tiellä olevasta tavarasta, kun ovia aletaan levittämään, niin ja myöhemmin maalaamaan.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110529_004.jpg/bigthumb) (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110529_005.jpg/bigthumb) (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110529_002.jpg/bigthumb)
listakin lähti irti ilman että kinnikkeet eivät pakkuneet rikki
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110529_003.jpg/bigthumb)
onkohan kalliit ostaa valmiina nuo ikkunan ympärille menevät nykyään kromiset kehykset mustana, kova työ hioa nuo + maalata, vai onko ???
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110529_001.jpg/_medium.jpg)
toin mys "töitä kotiin" :D elikkäs nyt kun nuo ikkunat ovat kerta irti niin voisi ne tummentaa joku hieno päivä tuolla parvekkeella :)
lattialla muoveissa näkyy tupakkimuovit 4kpl (kaikkiin oviin) kiitos näistä AtAille joka järjesti kimppatilauksen. takavalot ja tuo heijastinpaneeli pitäisi myös jollain konstin sävyttää saman sävyisiksi. eli kaikki kokonaan punaiseksi.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110529_007.jpg/_medium.jpg)
-
kävin leikkaamassa molemmat ovet auki, seuraavaksi alkaakin sitten heppailu operaatio *karkuun->
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110530_001.jpg/_medium.jpg)
-
...onkohan kalliit ostaa valmiina nuo ikkunan ympärille menevät nykyään kromiset kehykset mustana, kova työ hioa nuo + maalata, vai onko ???
.... takavalot ja tuo heijastinpaneeli pitäisi myös jollain konstin sävyttää saman sävyisiksi. eli kaikki kokonaan punaiseksi.
Hio listoista pinta vain mataksi ja sitten mustaa paukkua eli ei ole kova homma... Takavalot+heijastinpaneeli --> käy Backholmilla teettämässä lakka, joka on sävytetty punaisella. Kysy Jaagoulta tuota sävytyslakan "speksejä", se on harrastanyt moista aika paljon.
-
Hio listoista pinta vain mataksi ja sitten mustaa paukkua eli ei ole kova homma... Takavalot+heijastinpaneeli --> käy Backholmilla teettämässä lakka, joka on sävytetty punaisella. Kysy Jaagoulta tuota sävytyslakan "speksejä", se on harrastanyt moista aika paljon.
kiitos
haperon tuntuisia vaan nuo listat, taipuivat käyriksi kun otin irti, sain ne kyllä suhkoht ok suoriksi taas. pitää tehdä tippalistoille sama juttu.
joo pitää kysyä, tuleekohan tällä viikolla miittiin. no jos ei tule niin sen jälkeen sitten yv:llä
-
Hio listoista pinta vain mataksi ja sitten mustaa paukkua eli ei ole kova homma... Takavalot+heijastinpaneeli --> käy Backholmilla teettämässä lakka, joka on sävytetty punaisella. Kysy Jaagoulta tuota sävytyslakan "speksejä", se on harrastanyt moista aika paljon.
kiitos
haperon tuntuisia vaan nuo listat, taipuivat käyriksi kun otin irti, sain ne kyllä suhkoht ok suoriksi taas. pitää tehdä tippalistoille sama juttu.
joo pitää kysyä, tuleekohan tällä viikolla miittiin. no jos ei tule niin sen jälkeen sitten yv:llä
Jos päädyt maalaamaan nuo listat niin muista tosiaan hioa ne huolillisesti + lämmitä huolellisesti muuten lohkeilee irti, muutrn helppo ja yksinkertainen... 8)
Jos päädyt punaisiin takavaloihin niin "valmis" purkki on ok jos mustat niin teetätytä purkki missä 10%mustaa ja 90% lakkaa tai sävytä ensin punaisella "tasaväriin" ja sit esim 10% mustaa/ korinväriä ja taas lakkaa se 90%, tuolla sekoitus suhteella saa varmasti tasaisen ja halutun sävyisen....! + teetetyssä purkissa kun on sitä lakkaa niin varmasti tulee kiiltävä pinta, ei paukkupullon näköinen laikukas pinta.... ;)
Voin kyllä selventää paremmin naamatusten.... :2funny:
-
Onko tää muuten, Skebazu, sun ensimmäinen levitysprojetki?
-
Onko tää muuten, Skebazu, sun ensimmäinen levitysprojetki?
Vastaan skebazun puolesta, Kyllä.
-
Vastaan skebazun puolesta, Kyllä.
Aika varmoilla otteilla mennään. :o Ei siinä että epäilisin yhtään, mielenkiinnolla odotan lopputulosta. O0
-
Aika varmoilla otteilla mennään. :o Ei siinä että epäilisin yhtään, mielenkiinnolla odotan lopputulosta. O0
Skebazun motto "minuutin homma" ;)
-
Skebazun motto "minuutin homma" ;)
Toivottavasti jälki ei ole sen mukaista. ???
-
Toivottavasti jälki ei ole sen mukaista. ???
:2funny:
-
Levityshommissa tarvitaan vain helvetisti malttia ja, että osia mallataan ja heppaillaan pikkuhiljaa. Mallailua ja säätöä niin hyvin luonaa.
-
Skebazun motto "minuutin homma" ;)
Ja viikko sitten korjailuun. V:>
Ei vaines, hyvältä näyttää. O0
-
Noita ei kai Suomessa ole vielä kovin montaa tehtykään. TPC:n foorumilla nyt näkee joka kolmannessa svedujen 700/900 projektitopicissa pullistettavan kylkiä.
-
Noita ei kai Suomessa ole vielä kovin montaa tehtykään. TPC:n foorumilla nyt näkee joka kolmannessa svedujen 700/900 projektitopicissa pullistettavan kylkiä.
Juurnäin ja sitten kun svedu pullistaa sillä on siellä valmiina se 10" levee vanne jolla se hakee sen lokarin reunan ja sitten kun lokarit on kohillaan niin ovet paikoillaan levitetään ne ovet kylkilinjaan...
Minä' muuten olisin vetäny helman auki vähän pidemmältä, voi olla että silmä tosin harittaa että onkin niin jo tehty mutta ovesta saa parhaan kun sen avaa alta koko matkalta ja helma samalta matkalta... tämä kaikki siis seurattu svedujen levityksistä.
-
Nooniin kaljaa koneeseen ja levityshommiin jotta saadaan updatee tänne :pomo:
-
Tämähän on mielenkiintoinen projekti. Näitä levitys projekteja ei kovin usein näe. Kyllähän tuo keulakin on muuttunut edukseen -H-.
-
kiitos :)
nytkun tuli muutakin uppia niin sanottakoot tässä samalla että niinkuin näkyy, helteet ovat tehneet osansa projektin etenemisen kanssa :D
surku olla tallilla tämmöisillä keleillä, niin nyt on vähän "lomailtu" eiköhän se tuosta kohta jatku.
pääsee kokeilemaan kuinka Telwin sulattaa peltiä ;)
niin, ja nyt on konepelti hommattu kiitos jaipille.
ja iskareiden saatavutta tarkistellaan.
-
mites jos menee 960 ostamaa nii mistä voi tarkistaa että se on kans 960 eikä naamioitu 740 :D
-
mites jos menee 960 ostamaa nii mistä voi tarkistaa että se on kans 960 eikä naamioitu 740 :D
Olisko rekisteriotteesta?
-
mites jos menee 960 ostamaa nii mistä voi tarkistaa että se on kans 960 eikä naamioitu 740 :D
Takapilarista ja lasista sen erottaa.
-
Olisko rekisteriotteesta?
Vois kans väkisin hiipiä mieleen katsoa rekisteriotetta kun luovareita tekee ELK
-
Takapilarista ja lasista sen erottaa.
Ja sisustasta myös yleensä huomaa eron.
-
tänään alotin hakemaan kaarille muotoja ja vähän jotain muuta mutta niistä ei nyt vielä mitään puhuta. käsitellään pelti työt ensin loppuun.
alempi hepattu pala on 7,5 cm leventävä ja ylempi tasan 5cm ja ylempi tasan 5 sen takia koska on samalla korkeudella kuin kaaren ylin kohta eli auto levenee takaata lain puitteissa auton nykyisestä leveimmästä kohdasta sen 5 cm puoli.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110616_001.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110616_002.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110616_004.jpg/_medium.jpg)
alinta kuvaa kannattaa klikata suuremmaksi että näkee kunnolla
joku varmasti kysyy että miksi levensin alempaa enemmän kuin ylempää, mulla on vastaus siihen mutta en osaa sitä selittää :)
Noita ei kai Suomessa ole vielä kovin montaa tehtykään. TPC:n foorumilla nyt näkee joka kolmannessa svedujen 700/900 projektitopicissa pullistettavan kylkiä.
tuo olisi kiva tietää että onko, ja että onko foorumilaisia. saisi hyviä vinkkejä. tällä hetkellä mun paras apu on google kääntäjä ruotsin ja norjan kielestä. ja voin kertoa että ei siitä mitään selvää saa, eli mallina mulla on oikeastaan vain kuvia ulkomaalaisilta foorumeilta :-X
-
tuo olisi kiva tietää että onko, ja että onko foorumilaisia. saisi hyviä vinkkejä. tällä hetkellä mun paras apu on google kääntäjä ruotsin ja norjan kielestä. ja voin kertoa että ei siitä mitään selvää saa, eli mallina mulla on oikeastaan vain kuvia ulkomaalaisilta foorumeilta :-X
Kuvahan kertoo enemmän kuin tuhat sanaa. ;)
-
Komiastihan se levittyy. Mites muuten ajattelit tuon kaaren takaosan levittää samalle tasolle kuin etuosan?
-
Komiastihan se levittyy. Mites muuten ajattelit tuon kaaren takaosan levittää samalle tasolle kuin etuosan?
piirsin hienon kuvan :D
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/af.JPG/bigthumb)
keltainen viiva on teippiä, ja rengas on myös kiinni. teipistä on helppo mitata välimatka renkaaseen jolloin saadaan kaaren etu-j a takapuoli yhtä kauas renkaasta.
tosin, en minä tiedä onko tuo paras ratkaisu. ehdottaa saa parempiakin keinoja, niinkuin Fileman sanoi ilman kokemusta mennään :)
-
tässä selitys siihen miksi alhaalta 7,5cm levitys eikä 5cm kuten ylhäältä, eli ettei rengas tule näkyviin tuosta edestä kuten nyt v70:ssä on.
en tiedä paljonko auttaa tuo 2,5cm mutta toivottavasti edes vähän kompensoi tuota tilannetta.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/20110620_001.jpg/_medium.jpg)
pikkuseikkoja ::)
jostain syystä en pidä että se rengas tuolta tirkistelee :)
-
Samaa mieltä tässä, itsellä näkyy renkaat samalla tavalla edestä, etulipan yläpuolelta.. Ei näytä hyvälle :-\
-
Samaa mieltä tässä, itsellä näkyy renkaat samalla tavalla edestä, etulipan yläpuolelta.. Ei näytä hyvälle :-\
täältä puuttuu "tykkää" nappi :)
kävin tallilla oikein enemmän tutkimassa asiaa, kyllä se rengas jää vielä vähän pilkistämään sieltä mutta ei niin pahasti, ei sitä saa piiloon ilman että lähtisi "pilaamaan" tuota pyöreää muotoa kaaresta (sisään päin pyöristystä). ja sitä en uskalla lähteä tekemään. Ei se ainakaan niin paljon sieltä tirkistele kun olisi tirkistellyt alhaalta 5cm levitettynä. mutta tosiaan jos enemmän haluaa piiloon niin pitää tehdä jotain radikaalimpaa.
-
ohkasempi vanne ja kumi :D tai roiskeläppä sellanen kirkkaan punanen mitä löytyy useammasta amiscorollasta :D
-
ohkasempi vanne ja kumi :D tai roiskeläppä sellanen kirkkaan punanen mitä löytyy useammasta amiscorollasta :D
toi kuva on siis otettu takaoven vierestä kohti takarengasta, ei kai nyt roikseläppiä renkaan tuollepuolelle kukaan ole laittanu :D
kyllähän tuolla edessä on, mutta sekin tietenkin sillä puolella rengasta minne se kuuluu KUVA (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20V70%20AWD%20-97/20100716_003.jpg/_medium.jpg)
ohkaisempi vannekkin menisi jo liikaa karen sisälle ;) näkyisi koko renkaita :)
-
Mitäs jos laittaisit siihen lisää peltiä? ;)
Eli, mitenkähän tehty esim. TÄSSÄ? (http://www.garaget.org/?car=182492&image=2308959)
-
toi kuva on siis otettu takaoven vierestä kohti takarengasta, ei kai nyt roikseläppiä renkaan tuollepuolelle kukaan ole laittanu :D
kyllähän tuolla edessä on, mutta sekin tietenkin sillä puolella rengasta minne se kuuluu KUVA (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20V70%20AWD%20-97/20100716_003.jpg/_medium.jpg)
ohkaisempi vannekkin menisi jo liikaa karen sisälle ;) näkyisi koko renkaita :)
ai mä katoon että tua on otettu etuoven vierestä nii että tua olis eturengas :D
-
Mitäs jos laittaisit siihen lisää peltiä? ;)
Eli, mitenkähän tehty esim. TÄSSÄ? (http://www.garaget.org/?car=182492&image=2308959)
sillä on samalla tavalla kuin mulla eli ylhäällä vähemmän levitystä kuin alhaalla, mutta eikö mulla ole sitten tarpeeksi. pitää tutkia lisää tänään tallilla :)
tuossa muuten tuon jätkän projektipäiväkirja (http://forum.vccn.no/showthread.php?s=7be1760e1d330874db2c911005858d4c&t=4526&highlight=bredda) voin kertoa että on lukemisen arvoinen. sai juuri valmiiksi.
ai mä katoon että tua on otettu etuoven vierestä nii että tua olis eturengas :D
arvasin :)
-
sillä on samalla tavalla kuin mulla eli ylhäällä vähemmän levitystä kuin alhaalla, mutta eikö mulla ole sitten tarpeeksi. pitää tutkia lisää tänään tallilla :)
tuossa muuten tuon jätkän projektipäiväkirja (http://forum.vccn.no/showthread.php?s=7be1760e1d330874db2c911005858d4c&t=4526&highlight=bredda) voin kertoa että on lukemisen arvoinen. sai juuri valmiiksi.
Näyttäs kyllä nyt että ei oo sulla tarpeeks levitetty. :-\
-
Näyttäs kyllä nyt että ei oo sulla tarpeeks levitetty. :-\
joo rengas jonkin verran jää kyllä pilkottamaan sieltä ihan alhaalta, meinasin levittää vielä lisää tänään sieltä alhaalta mutta sitten mielestäni taas etuoven ja takaoven väliin tulee liian jyrkkä taitos ja näyttäisi siltä kuin kaksi eri autoa olisi hitsattu yhteen :D eli jätin sen noin
mutta illalla piti vielä käydä tallilla hoitamassa kaarelle se viimeinen ja pysyvä muoto
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110621_002.jpg/_medium.jpg)
eli nyt on kaaren takaosakin muodossaan, enään ei muodot muutu nyt vaan perus hitsailua eli jäljellä olevat raot umpeen. oli aika tarkkaa touhua tuo mittailu joten kerkesin vasta tuon apparin puolen kaaren saada valmiiksi, vielä siis kuskin puolen kaaren takaosa (takaluukun puolelta) tekemättä, etupuoli (helma) on siellä kyllä jo valmis. tämän jälkeen ovien kimppuun :)
-
:arkkupakastin: :juhau:
-
:arkkupakastin: :juhau:
joo joo.. tiedetään :D
pitäisi taas tehä jotain, tänään onkin Filemanin kanssa tallipäivä ;)
E: 05.07.11 kuskin puolta hitsailtu
-
laatikko irtosi ja matkaa huomenna kohti jurvaa
(AW 71)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/20110715_001.jpg/_medium.jpg)
pohjaa tutkittu ja on erinomaisessa kunnossa, silti teräsharjaus + massat
jos joku asuu lähellä vaasaa niin kannattaa tulla hakemaan tallilta pakoputkisto näyttää nimittäin juuri uusitulta äänenvaimentimineen kaikkineen, halvalla lähtee alusta loppuun, lähetä yv
ei tee mieli heittää sitä pois
E: ensimmäinen YV tuli tuosta putkesta jo, ja kysymys kuului että laitanko matkahuoltoon ja vastaan tässä myös nyt kaikille että en. sen saa tulla kaljapäkin hinnalla hakemaan tallilta 044 kaks nolla kaheksan yks kaks neljä yheksän
mulla meni tuo startin hammaskehä tuossa turbiinin vetolevyn mukana ouluun mutta onneksi laatikon ostaja oli niin mukava ja fiksu että toi mulle littupyörän tilalle kysymättä, josta saan sen hammaskehän siirrettyä teräsvauhtipyörään
E: 20.7.11
-taka ovia soviteltu ja helmapeltiä tämän johdosta muokattu.
E: 25.7.11
toinen rälläkkä paskottu kuukauden sisään. molemmat meni tätä autoa laittessa, nyt on uusi haettu takuuseen
-taka ovia venytelty ja soviteltu lisää. ei vaan meinaa millään osua kohdilleen ::)
E: 01.8.11
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110721_003.jpg/bigthumb) (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110721_004.jpg/bigthumb) (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110721_005.jpg/bigthumb)
-
edistyy :)
vaikeata oli saada kohdilleen ::)
siksi onkin vähän kestänyt eteneminen kun on mietitty ja mietitty.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110804_011.jpg/_medium.jpg)
heppailin oven väliin tollaset "ylipitkät" "apulevyt" ja kun niitä naputteli hetken rauhassa lyttyyn niin ovi asettuu pikkuhiljaa paikalleen (vetää ovea sisään päin) "apulevyt" lähtee kyllä sitten pois kun saa muuta tuki rautaa ympärilleen
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110804_012.jpg/_medium.jpg)
tuokin oli tarkkaa hommaa että sai ylipäätään nuo raot tasasesti joka puolelta. (ovien välit ja ovien ja tippalistan välit)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110804_003.jpg/_medium.jpg)
tuota takaoven ja lokarin väliin jäävää rakoa täytyy vähän tasotella, rälläkällä vähän kraapia ;) (rako kapenee alasmentäessä)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110804_002.jpg/_medium.jpg)
ja tässä ovien alaosaan jää ovien väliin laajempi rako, tiedän kyllä mitä teen sen kanssa. (http://i52.photobucket.com/albums/g16/Frode740R/DSC_0005tyuytu.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110804_004.jpg/_medium.jpg)
ei muuten käy nuo 960 ovien listat, siis nuo kromiset mitkä kuvissa olen vaihtanut takaoveen 740 mustan listan. onneksi mulla on tallessa sellaiset kromiset 740 listat. nuo lainasin salaa Filemanin romu autosta tallin nurkilta ::) ei saa kertoa sille V:>
-ei käy siksi koska tuo pikku kolmio ikkuna takaloksun yläpuolella on 740 listalla ja se ei sovi yhteen 960 listojen kanssa. nyt on 960 kromilistat ylimääräset voi laitta yv niistä
jos se taas tästä lähtis!
-
Hyvältä näyttää, mutta jotenkin havaittavis tokan kuvan perusteella että renkaassa saattaa olla vähän heikot paineet. ::)
-
Hyvältä näyttää, mutta jotenkin havaittavis tokan kuvan perusteella että renkaassa saattaa olla vähän heikot paineet. ::)
tuo vanne meneekin verkonpainoksi ^-^
E: 18.9.11
16v kansi ja GLT nokat ostettu
E: 13:10.11
H- profiili kanget ja JP MK18 8,5X18 vanteet ostettu
E: 24.10.11
Kevyt hihnapyörä triggerillä ostettu blingfactorilta
-
Onkse valmis jo? ;) :nälkä:
-
Onkse valmis jo? ;) :nälkä:
ei ole :crazy2:
mutta nyt nämä pimeät syys illat ovat antaneet vähän vauhtia tälle, viime viikolla kävin jo 3 kertaa tallilla, että jos sitä ottais nyt mallia viime kevään vauhdista ja pistäis hihat heilumaan, kesällä ei tallilla juuri mitään tapahtunut, vähän mutta ei paljon.
osia on ostettu kuten olen edelliseen viestiin editoinut lisäyksiä. nokat, kansi, kanget ja vanteet. (tekniikan osista ja neuvoista kiitos JuHaulle, on se hieno mies)
nyt vielä odottelen vanteita, luultavasti ensiviikon alussa saapuu ruotsista, ennen niitä en nyt kuitenkaan ole uskaltanut hitsata kaaria valmiiksi. vanteilla sitten näkee että ovatko suorat, siis kaaret että ovatko edestä ja takaa yhtäpaljon leviät :P
-
Tahtoo kanssa tuommoiset JP MK18-vanteet. :P Mahtuukohan ne muokkaamatta kaaria alle ollenkaan. ???
-
Tahtoo kanssa tuommoiset JP MK18-vanteet. :P Mahtuukohan ne muokkaamatta kaaria alle ollenkaan. ???
kyllä niitten pitäis mahtua :) ainakin garaget.orgissa on kuvia pirusti noista 200/700/900 sarjalaisten alla, ja ainakaan tiedoissa ei lue mistään kaarien mankeloinnista, mutta tosi lähelle kaarta se taitaa tulla :P
-
kyllä niitten pitäis mahtua :) ainakin garaget.orgissa on kuvia pirusti noista 200/700/900 sarjalaisten alla, ja ainakaan tiedoissa ei lue mistään kaarien mankeloinnista, mutta tosi lähelle kaarta se taitaa tulla :P
Tilasitko ihan itse ruotsista?
-
Tilasitko ihan itse ruotsista?
joo, käyttäjältä Juzi sain vinkin että ketä niitä myy. Sehän on samaiselta tyypiltä tuommoiset jo ostanut, paitsi mustalla keskustalla olevat.
tosin se on yksityinen henkilö, mutta omistaa kyllä autokorjaamon. lontoon kiellellä sen tyypin kanssa kaupat tehtiin. maksu piti laittaa etukäteen ja kun rahat näky tilillä niin paketti lähti (/lähtee)
tuossa topicissa näistä vanteista keskustelua tällä foorumilla http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2010.0
-
joo, käyttäjältä Juzi sain vinkin että ketä niitä myy. Sehän on samaiselta tyypiltä tuommoiset jo ostanut, paitsi mustalla keskustalla olevat.
tosin se on yksityinen henkilö, mutta omistaa kyllä autokorjaamon. lontoon kiellellä sen tyypin kanssa kaupat tehtiin. maksu piti laittaa etukäteen ja kun rahat näky tilillä niin paketti lähti (/lähtee)
tuossa topicissa näistä vanteista keskustelua tällä foorumilla http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2010.0
Ok. Pidetään mielessä.
-
kaikki kuvat isona täältä (http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%E4v%E4t+kuvat+esim.+foorumeille/)
16v kansi GLT nokillaa
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/20111029_010.jpg/bigthumb)
152mm H-profiili kanget + ARP pultit. tällä mitalla kun ET männän koneistaa tasalakiseksi niin ei tarvitse venttiilien koloja mäntiin. mielestäni helpompi koneistaa tasalakiseksi kuin koneistaa ne kolot. ja kestää teho tavoitteen.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/20111029_016.jpg/bigthumb)
1,33kg Hihnapyörä keltapassivoidulla triggerillä
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/20111029_011.jpg/bigthumb)
JP MK18 8,5X18
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/20111029_012.jpg/bigthumb)
Vanteet saivat volvon keskiötkin, kokeillaan kuinka noilla alkuperäisillä voi heittää leipää.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%C3%A4v%C3%A4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/20111029_013.jpg/bigthumb)
Sitten asiaan, eli jossain vaiheessa saisi ruveta levittämään kori tinaa. Neuvoja mistä tätä kannattaa ostaa, ja että onko kaikki hyvää tavaraa vai onko jokin vähän huonompaa ? vielä kuitenkin pitäis vähän rälläkkää näyttää hepeille ennen tinaa.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%E4v%E4t+kuvat+esim.+foorumeille/20111029_009.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%E4v%E4t+kuvat+esim.+foorumeille/20111029_007.jpg/_medium.jpg)
-
Tinaamisessa ei ole nyt mitään ihmeellistä, mutta näitä seikkoja noudattaa niin onnistuu.
-Puhtaus tinattavassa kohteessa (ei maalia, ruostetta ynm saa olla, vain puhdas peltipinta)
-Poltin sopiva, esim tämmöinen mikä itsellänikin on http://www.virtasenkauppa.fi/img/optiokuvat/3923.jpg
-Puinen lasta tinan levitykseen johon on imeytetty öljyä (ettei tina tartu kiinni lastaan)
Ensinhän levität tinattavan alueelle sen itse juotosaineen, sen kuumennat niin että se kiehahtaa jonka jälkeen pyyhkäiset puhtaalla rätillä pois sen pintaan nousseen töhnän. Jää kiiltävä pinta sen jälkeen jos on tarpeeksi lämmennyt.
Sitten vaan alat sulattamaan tinaa haluttuun kohtaa ja muotoilet/levität lastalla sen halutunlaiseksi, loppu viimeistely tinan jäähdyttyä.
Pohjuste ainetta ei sitten kannata jättää pitkäksi aikaa puhtaille peltipinnoille koska on herkästi ruostuvaa tavaraa.
Eli heti tinauksen jälkeen kunnollinen puhdistus ja pohjamaalaus.
Ja kannattaa harjoitella ensin vaakasuorille pinnoille niin ei tule niin paljoa valutettua tinaa lattialle :D
Ja aikaa sekä hermoja tämä vaatii, mutta ei ole mitään rakettitiedettä.
Ja kannattaa myös lukea tuo:
http://www.btcf.fi/forum/archive/index.php/t-60311.html
-
Tinaaminen onnistuu myös 2000w lämpöilmapuhaltimella.
kestää vähän kauemmin mutta eipä valu oikeastaan ollenkaan..
Tina sulaa ja asiat tapahtuu tarpeeksi hitaasti joten se on hyvä tapa harjoitella :D
ja jos oikein "sissimeingillä" haluaa tinata niin homma onnistuu 1500w puheltimella...
toki se kestää sen verran kauan että en suosittele :D
-
tuo btcf teksti olikin hyvää luettavaa :)
ja siellä oli hyvä opetus video aiheesta.
kiitos teille..
käytössäni on kuumailmapuhallin joka puhaltaa max.750 astetta lämpöä. ja on säädettävissä 50 asteen portaissa 150-750 astetta
tinan sulamispiste on muistaakseni joku 200 astetta ? eli kyllä tuon pitäisi tehota ::)
-
tuo btcf teksti olikin hyvää luettavaa :)
ja siellä oli hyvä opetus video aiheesta.
kiitos teille..
käytössäni on kuumailmapuhallin joka puhaltaa max.750 astetta lämpöä. ja on säädettävissä 50 asteen portaissa 150-750 astetta
tinan sulamispiste on muistaakseni joku 200 astetta ? eli kyllä tuon pitäisi tehota ::)
Silti suosittelen tuota kaasupoltinta hommaamaan, on hyvä joka paikassa ;)
-
Hienoa että saadaan kuvia kehiin, ja hyvältä näyttää S*
Hyvän näköinen vannevalinta..
Onnea tuohon tinaamiseen, katsoin itsekin tuon videon ja näyttää kärsivällisyyttä vaativalta.
-
Hyvän näköinen vannevalinta..
nämä kaksi kuvaa olivat se jonka takia itse rakastuin noihin vanteisiin KUVA1 (http://i416.photobucket.com/albums/pp249/focusmk1/Oceanmk18p740.jpg) ja KUVA2 (http://i416.photobucket.com/albums/pp249/focusmk1/Oceanmk18740.jpg)
joo ja toivotaan että se tinaus sujuu edes joten kuten, no uskon sen sujuvan :)
pävitystä sen verran että juuri kotiuduin tallilta ja takana n.3h hitsaamista :juhau: kuvat jäi kyllä ottamatta..
Filemanille terveiset että tallin pöytä on nyt kans siivottu pidetään se puhtaana täst edes :knuppel2:
-
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20111101_002.jpg/_medium.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20111101_003.jpg/_medium.jpg)
vieläkin vähän rälläkkää ja ovat valmiit tinaukseen, mutta mietin tänään vähän että jos malttais lykätä sitä tinausta ja tekisi toisen puolen ensin valmiiksi tähän samaan pisteeseen.
-
Hyvä rojekti! Noiden vanteiden kanssa saa varmaan melkoset spacerit laittaa että mallaa noiden kaarien kanssa?
-
Hyvä rojekti! Noiden vanteiden kanssa saa varmaan melkoset spacerit laittaa että mallaa noiden kaarien kanssa?
kiitos, no noiden vanteiden kanssa ei tarvitse laittaa niin isoja spacereita enään kuin monilla muilla vanteilla... ET 6 ;)
-
Joko sä koritinat ostit? Mistä?
-
Joko sä koritinat ostit? Mistä?
en ole ostanut vielä mistään, enkä tiedä edes että mistä sitä saa. jostain luin että motonetissä olis ainakin.
ostan kunnes saan toisen puolen samalle mallille kuin tämän apukuskin puolen.
mikä olis muuten hyvä ratkaisu tonne helma koteloon, kun siellä on nyt paljailla pellit, rengaskotelosta pääsee sinne vielä aineita suihkuttamaan.
ite mietin että pohjamaali + maali + massa ?
onko oikeaoppisempaa menetelmää ?
-
Motonetissa ei näytä olevan kun itse tinaa, ei pohjustetta ???
Koteloihin vedä pohjamaali joku happo/epoksi ei mitään normi pohjamaalia, ja sen päälle kotelosuoja ainetta reilusti. Massaa ei koteloiden sisälle kannata laittaa koska ei tarvitse kulutusta kestävää pintaa.
-
Motonetissa ei näytä olevan kun itse tinaa, ei pohjustetta ???
mistä sitten pohjustetta saa ?
tai parempi kysymys, mistä saa ostettua molemmat kerralla, tinan sekä pohjusteen ?
Koteloihin vedä pohjamaali joku happo/epoksi ei mitään normi pohjamaalia, ja sen päälle kotelosuoja ainetta reilusti. Massaa ei koteloiden sisälle kannata laittaa koska ei tarvitse kulutusta kestävää pintaa.
kiitos, massa kuullostikin hassulta, siksi kysyinkin niitä oikeita aineita tuohon käyttötarkoitukseen :crazy2:
mutta eikö tuon epoksin päälle tarvi enää pintamaalia vetää ? ja pintamaalin päälle vasta kotelosuja ?
jotenkin sellainen muistikuva jäänyt että aina epoksin päälle pintamaali (ei ulkonäköseikoista vaan liittyi johonkin muuhun, sillä nyt ei ole väliä miltä se helmakotelo sisältä näyttää)
-
Se happomaali ei ainakaan kestä yksinään kulutusta yhtään, siksi kai pohjamaali päälle.
Itseä kiinnostaisi tuo pohjusteen hankkiminen myös.
-
Vantaan motonetistä saa ainakin pohjustus ainetta hintaan noin 17€ 0,5kg . :idiot2: Ja katso että se tina on "ns vanhaa tinaa" se uus ei tuppaa oikeen tarttumaan.
-
Ja katso että se tina on "ns vanhaa tinaa" se uus ei tuppaa oikeen tarttumaan.
kuinkas minä tämän katon ?
tiedätkö onko tuo moponetin tina ns. vanhaa vai uutta ?
-
Motonetin tina on "vanhaa tinaa" jossa on lyijyä (ainakin vantaalla oli). Uus tina on kirkaampaa siinä ei oo lyijyä.
-
Kyllä Vaasan motonetissä on ainakin ennen ollut myös pohjustetta tinalle (sieltä mekin ne ostettiin)....eli kysy tiskiltä jos et löydä.
Hyvää jälkeä projektissa O0
-
asia selvä, ja kiitos donille muuten vinkistä tinata, alunperinhän meinasin lasikuitukitillä sotkea :facepalm:
tinaus tuntui silloin niin pelottavalta kun ei ollut kokemusta, mutta kai sitä tekemällä oppii
-
Muista sitten että vasta tinaamisen jälkeen ruiskutat koteloihin suoja-aineet, muuten menee hukkaan koko homma kun lämpö tulee peliin tinatessa :buck2:
-
Sitä pohjustinainetta sai ainakin fixukselta :) Maksoi jotain 18egee purkki. Tina siellä oli "uutta tinaa" hintaan 19egee joten jäi ostamati.
E: On sitä motonetissakin näköjään.
-
Missäsvaiheessa tää projekti on? Joko oot saanu kaikki korin levityshommat tehtyä? :P
-
Samaa ihmetelly, ku nykyään vaan Deekun huohotuksesta kirjotellaan, ja unohdetaan, että täälä on tämmönenki. :nohnoh :hello: S*
-
Projektikin on jäässä. :D
-
kiitos mielenkiinnosta :)
rahaa tarvis, ei kaikki vaasalaiset oo rikkaita :D
on korissa vielä myös töitä.
kirjottelen jos jotain isompaa tapahtuu, kaikkia pikku juttuja kehtaa laittaa...
-
kirjottelen jos jotain isompaa tapahtuu, kaikkia pikku juttuja kehtaa laittaa...
Pitääpäs. ;D
Meillä on oikeus tietää mitä sä sielä tallissa ruuvaat. ;)
-
Aika päivitellä taas tätäkin, olisin editoinut viimeiseen viestiini kuten ennekin mutta se ei ole tällä hetkellä uusin viesti.. joten joudun uppaamaan tätä uudella viestillä ylös, anteeksi.
Eli molemmat puolet takaata on valmiita, kuten vissiin tiesitte.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120306_013.jpg/_small.jpg?hash=28457)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120306_011.jpg/_small.jpg?hash=28438)
tänään aloitin etuloksujen muokkaamisen, kuvissa tarkoitus näyttää leikkaus saumat.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120306_001.jpg/_small.jpg?hash=28395)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120306_007.jpg/_small.jpg?hash=28423)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120306_009.jpg/_small.jpg?hash=28429)
nu onkin vähän helpompi levittää kuin takaloksut, kun ei tarvitse niin paljoa leikellä, ovia ym auki ;)
kun tuossa pariviikkoa sitten purkailin konehuonetta niin ettei siellä ole enään kuin lohko ja sekin vain 2kpl kumityynyjen varassa niin heitin sieltä lattialle tuommoisen osan. tänään sitä vähän ihmettelin että mikäköhän se on....
tietääkö siis joku mikä tämä on ?
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20120306_006.jpg/bigthumb?hash=28417)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20120306_005.jpg/bigthumb?hash=28409)
linkki suurempaan kuvaan (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120306_006.jpg/_small.jpg?hash=28417)
sitte "fiilistely" kuva loppuun
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120306_014.jpg/_small.jpg?hash=28466)
tätä kuvaa kuin klikkaa kerran niin se näkyy suurempana ja näkee hyvin tuon takapään levityksen
-
Tässä on sitä tekemisen meininkiä, pitänee seurailla! ;)
Onnea rojektille!
-
Tässä on sitä tekemisen meininkiä, pitänee seurailla! ;)
Onnea rojektille!
kiitos
tekemistä on mutta ei sitä meininkiä :D no eipä tässä hätää, alkuperäisen suunnitelman mukaan auto ajokuntoon vasta kesäksi 2013.
-
ei ole oikein selitettävää mutta kuvat kertoo enemmän kuin tuhat sanaa
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/0-20120311_004.jpg/_small.jpg?hash=59224)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120311_001.jpg/_small.jpg?hash=58877)
kappas bensalenkkarikin päässyt kuvaan
vähän tuossa irtiottamassani palassa on pintaruostetta, mutta saa kelvata. lähtee melkein pyyhkimällä pois, oli muuten kovassa kunnossa pellit
-
Upee rojekti tämä on kyllä. Meinaakko että tekemistä on mutta meininkiä ei? :2funny: Justiin sama homma tuossa
munkin levikerojektissa. :2funny: Mutta sillä pusketaan eteenpäin että kiva sitä on kahtella sitten valmiina mökinpihassa
kesän auringonlaskussa :)
-
Upee rojekti tämä on kyllä. Meinaakko että tekemistä on mutta meininkiä ei? :2funny: Justiin sama homma tuossa
munkin levikerojektissa. :2funny: Mutta sillä pusketaan eteenpäin että kiva sitä on kahtella sitten valmiina mökinpihassa
kesän auringonlaskussa :)
kiitos
kyllä tuota sun 3satasta kelpaakin sitten valmiina katsella :)
-
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/0-20120321_008.jpg/_small.jpg?hash=9682)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120321_005.jpg/_small.jpg?hash=9517)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120321_007.jpg/_small.jpg?hash=9526)
-
Näyttääpi leviävän aika mukavasti! :P Odottelen innolla miltä näyttää ku on valmis ja väri pinnassa!
-
tietääkö siis joku mikä tämä on ?
Eikös tuo ole pulsairin ohjaus.
E:Taitaakin olla portaattomasti säätyvä EGR härveli. (=> roskikseen)
-
Harvemmin näkee näin isoja korimuutoksia ainakaan Volvoihin, näyttää valmiina varmasti erittäinkin asialliselta!
-
Edelleen hyvältä vaikuttaa! Ei muutako onnea rojektiin!
-
Hieno työ.
Tuleeko tästä yhtä leveä ratauto kuten formula autot?
-
kiitos.
olis pari uutta kuvaakin, apukuskin etulokarista valmiina. eli sillä puolella olis nyt muodot ready.
-
Olisiko ollut helppompi kaventaa keskeltä?
-
varmaan helpompi tinata kun ottaa lokarin pöyälle vaakatasoon, niin ei valu niin helposti.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120426_003.jpg/_small.jpg?hash=60499)
-
pari kuvaa tännekkin näkyville
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120426_005.jpg/_small.jpg?hash=60506)
ja äsken kävin tekemässä vähän lisää tilaa lokarin sisällekkin, noin 3-5cm pitäis olla nyt korkeus suunnassa lisää tilaa siellä =)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120503_002.jpg/_small.jpg?hash=52660)
yhdestä palasta olis tarkotus tehdä tuohon tuo puuttuva pala
-
heppailemaan kerkesin tänään
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120504_002.jpg/_small.jpg?hash=58655)
-
Tohon tinaamiseen, nii ei mulla oo ainakaan koskaan ollu valumisen kanssa ongelmia . Itse tykkään muotoilla tota tinaa "panssariviilalla" nii on vaan parempi että se lokasuoja on kiinni niin ei heilu mukana. Hemmetin tyylikkään näkönen kyllä tulossa itse tekis mieli tehdä vastaava projekti mutta 240:seen. :)
-
Hyvännäköstä tulossa, ota pari kuvaa kokonaisuudestakin :)
-
kiitos
kokonaisuudesta vaikea ottaa kuvaa tuolla kapeassa tallissa, pitäis melkein olla auto pihalla semmosia kuvia varten =(
valmiz
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120505_003.jpg/_small.jpg?hash=26264)
lisäksi tuli tehtyä konehuoneenpuolella olevat lokarin kiinnikkeet valmiiksi jne..
-
Justiin oli puhetta miitissä sun projektista ja siinä yhteydessä tinaamisesta, tule käymässä meidän tallilla kun tinaan kuplaa...kun alkuun pääset niin loppu onkin vain itsenäistä opettelua tekemisen kautta.
-
Justiin oli puhetta miitissä sun projektista ja siinä yhteydessä tinaamisesta, tule käymässä meidän tallilla kun tinaan kuplaa...kun alkuun pääset niin loppu onkin vain itsenäistä opettelua tekemisen kautta.
joo voisin tullakkin. laita yv että koska olisit pelipaikalla.
motonetissä yks päivä hypistelin niitä tinatankoja muttei löytyny tartunta ainetta mistään, en käynyt kyllä kysymässäkään että missä sitä on, muttei ainakaan tankojen välittömässä läheisyydessä.
-
motonetissä yks päivä hypistelin niitä tinatankoja muttei löytyny tartunta ainetta mistään, en käynyt kyllä kysymässäkään että missä sitä on, muttei ainakaan tankojen välittömässä läheisyydessä.
kyllä siellä on about 15€, löytyy siitä hyllynpäästä varaosaotiskiä vastapäätä missä on kolvit yms. Mylläävät myymäälä eli paikka saattaa muuttua... näytän sulle purkin niin tiedät mitä etsiä tai kysyt myyjältä ;)
kaikki projektit on hieman "tauolla" mun sairastelun vuoksi, mutta näytän heti kun tarvit tai viimeistään sitten kun ehdin toipua ja pääsen väliaikaprojektin pariin... tai voi sen tehdä niinkin, että tuun näyttämään sun projektiin kun on sen aika ja jatkat sitten itse siitä...
-
asia selvä don
tänään käytiin Filemanin kanssa vielä illan päälle nostamassa kone keulilta ja asentamassa se moottoripukkiin
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120507_001.jpg/_small.jpg?hash=4211)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120507_005.jpg/_small.jpg?hash=4252)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120507_006.jpg/_small.jpg?hash=4263)
ja fiilistely kuva 16v kannella
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120507_007.jpg/_small.jpg?hash=4273)
turbodieselin syylärikin tuli hommattua kun hinta oli 1/5 osa ovh hinnasta ;)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120507_012.jpg/_small.jpg?hash=4325)
piilomainontaa
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20120507_009.jpg/bigthumb?hash=4291) (http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20120507_004.jpg/bigthumb?hash=4239)
eli 530 kansi ja pystyvirranjakaja anturipaikalla myynnissä. jos kiinnostaa niin ota yhteyttä yv.
kiitos Filemanille nosto avusta, hyvin se nousi kakkosnelonen olkapäillä :)
E:Pystyjakaja MYYTY
-
Eipä oo tullu aikoihin luettua..
Miksei se oo jo valmis? ;D
Ei vaan.. P*rkeleen komeeta edelleen!! S*
-
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120526_008.jpg/_small.jpg?hash=123)
noita konehuonen reikiä tällä hetkellä tilkitsen hitsaten umpeen, lokarista kaikki jo tilkitty, tuo yksi jää sinne koska sieltä tulee sitten keulalle tarvittavat sähköt vedettyä, eli tuolta lokarin sisältä. niin pysyy konehuone mahdollisimman kliininä ilman mitään johtoja. se olisi tarkoitus.
mutta se miksi päivittelen niin tuli mieleen kysymys..
alhaalla olevassa kuvassa oleva "jakotukki" niin kuristaako se kaikkia lähtöjä yhtä paljon ettei ole jotkut lähdöt esim ne jotka oli vakiona takajarruille niin enemmän kuristettu ?
pitäisi tietää/varmistaa että kaikki lähdöt virtaa yhtä paljon jotta tiedän voinko käyttää sitä bedalboxin ja hydrauli käkkärin asennuksen yhteyksissä hyödyksi.
tukkiin siis tuli tehostajalta tulot ja meno ja paluu satuloille, joku johtokin siihen tuli, luultavasti varoitus valolle.
eli tämä:
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120526_006.jpg/_small.jpg?hash=115)
lisäksi teen huomenna tai kun kerkiän niin oman topicin näille myytäville tavaroille
eli jarrutehostin ja automaattilaatikollisen version jarru poljin
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120526_005.jpg/_small.jpg?hash=102)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120526_003.jpg/_small.jpg?hash=84)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120526_004.jpg/_small.jpg?hash=95)
hätäsimmät voi ottaa jo ennen myynti topicin perustamista yv:llä yhteyttä.
-
Pirun komeeta jälkee, ainakin vähintään riittävästi levitetty volvoo! ELK
Jaksamisia rojektin kans ;)
-
On taidettu ottaa vähän ruottinpoijilta mallia tuohon levitykseen :D Tulee kyllä varmasti pirun nätti kun vain valmistuu! O0
-
Mistästuo edellisen sivyn syyläri on peräisin?
Voiskos siitä saada mittoja? Pitäs jostain omaan keksintöön ettii jäähdytin.
-
On taidettu ottaa vähän ruottinpoijilta mallia tuohon levitykseen :D
sieltä se ajatus sitten lähti..
Mistästuo edellisen sivyn syyläri on peräisin?
Voiskos siitä saada mittoja? Pitäs jostain omaan keksintöön ettii jäähdytin.
piti sulle ottaa ne mitat... unohtui, mutta tarkasti en tiedä mistä on peräisin, joko 740 tai 940 turbodieselistä kuitenkin. ehkä joku toinen syyläri on helpompi tuonne istuttaa, toi on älyttömän kokoinen, ei ole yhtä isoa ikinä tullut missään vastaan, en suosittele tuota. ite on pakko tehä vaikeimman kautta kun maksoi vain 50e ja käyttämätön.
konehuone tuli tänään matattua ja pohjamaalattua, kuvat.fi sekoilee eikä saa lisäiltyä kuvia joten, jää myöhemmäksi se lisäily.
huomenna alkaa reunojen ja kulmien saumaus koriliimalla, lisäksi kitin ja pakkelin levitys :facepalm:
ajattelin vetää nuo vahvistehitsauksetkin piiloon koriliimalla, semmonen siisti yhtenäinen sauma vaan ylitte.
ohessa yritettiin startata Filemanin projektia, eteni hiukan, ei taida enään puuttua ekasta käynnistymisestä kuin ajoitus kohdalleen :P (piti lähteä saunaan)
E: Ja volvo käy siis 242 :P
E1:
pantiin Filemanin kanssa tallin puoleenväliin pressu, hyvin estää kyllä pakkeli/kitti pöyn leviämisen sen puolelle :)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%E4v%E4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/WP_000164.jpg?img=smaller&hash=da9ff)
-
pantiin Filemanin kanssa tallin puoleenväliin pressu, hyvin estää kyllä pakkeli/kitti pöyn leviämisen sen puolelle :)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/linkitett%E4v%E4t%20kuvat%20esim.%20foorumeille/WP_000164.jpg?img=smaller&hash=da9ff)
Kuvan oikeesta laidasta päätellen tainnu pari unetonta yötä tullu vietettyy tallissa :2funny:
-
mutta se miksi päivittelen niin tuli mieleen kysymys..
alhaalla olevassa kuvassa oleva "jakotukki" niin kuristaako se kaikkia lähtöjä yhtä paljon ettei ole jotkut lähdöt esim ne jotka oli vakiona takajarruille niin enemmän kuristettu ?
pitäisi tietää/varmistaa että kaikki lähdöt virtaa yhtä paljon jotta tiedän voinko käyttää sitä bedalboxin ja hydrauli käkkärin asennuksen yhteyksissä hyödyksi.
tukkiin siis tuli tehostajalta tulot ja meno ja paluu satuloille, joku johtokin siihen tuli, luultavasti varoitus valolle.
eli tämä:
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo+740+B230+Projekti+kuvat/20120526_006.jpg/_small.jpg?hash=115)
Tuo jakotukki/jarrupiirien paineroanturi ei kurista lähtöjä milläänlailla. Se ainoastaan "mittaa" jarrupiirien välistä paine-eroa.
-
Kuvan oikeesta laidasta päätellen tainnu pari unetonta yötä tullu vietettyy tallissa :2funny:
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSlPwV-AiL3miuDaVayaw9zlWpCrRRru1fWf-Gs_zKc_GfJ2iWiaQ)
Tuo jakotukki/jarrupiirien paineroanturi ei kurista lähtöjä milläänlailla. Se ainoastaan "mittaa" jarrupiirien välistä paine-eroa.
ok kiitos tästä
-
maalinpoistoa osa1, vielä toinen kylki jäljellä + öljypohja.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/6-Kuvan-otsikko....jpg.jpg?img=img900&hash=05807)
H-profiili kanget odottaa hyllyssä, männät tulee kuun lopussa.
muistilistaa itsellekkin
-öljypumppu ostoon
-öljyruiskut ostoon
-öljyruiskuille porata reijät
-turbon öljyn paluu täytyy puhkaista lohkosta
-dekki tasoa täytyy madaltaa, kun männät saapuu niin lasketaan paljonko
sitten kannen kimppuun
-
Kiintoisa rojekti! Pitää seurata O0
-
toisesta kyljestäkin maalit poistettu, oli täällä puolella vähän tiukemmassa, kenties pakosarjan lämpö polttanut maalin kovempaa kiinni.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/WP_000275.jpg?img=img900&hash=2f62e)
purkasin samalla alakerran, niin saa puhkaistua turbon öljynpaluun, laskettua dekkiä ja laitettua öljyruiskut
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/WP_000276.jpg?img=img900&hash=600eb)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/WP_000279.jpg?img=img900&hash=fbe86)
siellä oli mahlen männät ja 9mm paksut kanget, ostaa saa jos joku haluaa. vaikka tuskin haluaa.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/WP_000277.jpg?img=img900&hash=8e297)
mahle
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/WP_000284.jpg?img=img900&hash=f0a5e)
vanha vs. uusi
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/WP_000283.jpg?img=img900&hash=fda53)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/WP_000282.jpg?img=img900&hash=d8f9c)
lohkolämppärin tilalle pitäis jostain löytää vesimarkka halkaisia oli muistaakseni 39,88 pitää tarkistaa vielä..
-
moro,
nyt pelkkä kysymys, mistä ostais työkalun jolla sais jouset puristettua 16v kannesta kasaan, purkaamis mielessä ?
oonko oikeassa että motonetin työkalu ei käy, näin muistaakseni jossain lukee ?
pitäis kanavat kiillottaa ja kohdistaa lisäksi jouset vaihtuvat tupliin.
-
Katoppas JuHaU:n aman topicista. Sillä oli jokin kyhäelmä tehtynä.
-
Katoppas JuHaU:n aman topicista. Sillä oli jokin kyhäelmä tehtynä.
juu oli kyllä nätti, mutta joskos jostain sais valmiin työkalun ?
-
juu oli kyllä nätti, mutta joskos jostain sais valmiin työkalun ?
Eks sä tykkää rakentaa? :D
-
Eks sä tykkää rakentaa? :D
jos olis tuohon tarvittavat materiaalit valmiina tallissa niin varmaan tekisinkin itse, mutta kun ei ole.
niin helpommalla pääsen kun ostan valmiina kun rupean noita materiaaleja metsästämään.
moni on varmasti eri mieltä, mutta takas asiaan. mistä semmoinen joka käy volvon 16v kanteen ?
-
millä poistit maalit myllystä?
-
(http://www.laikat.com/kauppa/images/Lautasterasharja%2075mm.JPG)
:juhau:
-
moni on varmasti eri mieltä, mutta takas asiaan. mistä semmoinen joka käy volvon 16v kanteen ?
Biltemasta löytyy sopiva työkalu:
http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Moottori/Venttiilijousen-puristin-19228/ (http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Moottori/Venttiilijousen-puristin-19228/)
-
jos tuo käy niin selvä, kiitos taas avusta :)
E:
ostettu osaa taas :P
-K koneen männät vena koloilla
-BMW öljyruiskut
-16v nokkapyörä (apuakselille)
-16v säädettävät nokkapyörät
-Holset HX40 super 14# pakopesällä
-16v pakosarja eteen ylös (KKD)
-HKS "style" hukkaportti 60mm
-DP laippa (6x101 jako)
E1:
-bmw 318is venttiilijouset ja retainerit
-heräte ostoksena samalla ralliratti ;) kun sattui mahdollisuus päästä ostamaan halvalla. vaikkei ajankohtainen
-
mitenkäs tällä projektilla menee? ???
-
ei etene ennenkuin saan hommattua jostain kampiakselin teräshammaspyörän 16v version.
en tiedä mistä tilaisin. ruotsia en osaa.
-
ei etene ennenkuin saan hommattua jostain kampiakselin teräshammaspyörän 16v version.
en tiedä mistä tilaisin. ruotsia en osaa.
Ei sun ruottia tarvi osata sen kummemmin ku kl-racingistä tilaat.. Tai jos ei meinaa onnistua niin soita Juha U:lle niin kyllä sen kautta saat saman palikan. ;)
-
Pyörän teettämisestä sovittu, tulee made in finland.
kun se saapuu niin saa alakerran osat tasapainotukseen. Ja samalla hiomo reissulla lohkon dekki taso madaltuu. En vaan oo päättäny mikä tulee puristus suhteeksi.
RE85:lla ajetaan mutta olis hyvä jos jäis pelivaraa normi bensallekkin.
ehdotuksia puristus suhteeksi ?
-
Pyörän teettämisestä sovittu, tulee made in finland.
kun se saapuu niin saa alakerran osat tasapainotukseen. Ja samalla hiomo reissulla lohkon dekki taso madaltuu. En vaan oo päättäny mikä tulee puristus suhteeksi.
RE85:lla ajetaan mutta olis hyvä jos jäis pelivaraa normi bensallekkin.
ehdotuksia puristus suhteeksi ?
johonki ysin pintaan ???
-
Jos on vielä tarvetta niin mulla on oiva työkalu venttiilinjousia varten :hello:...saa lainata jos vaan vaivautuu hakeen.
-
Ok, laita yv:llä puh nro. Soittelen ensiviikolla, voisin lainata sitä yhdeksi illaksi, niin saa kannen osiin että pääsee siistimään kanavia.
-
Ok, laita yv:llä puh nro. Soittelen ensiviikolla, voisin lainata sitä yhdeksi illaksi, niin saa kannen osiin että pääsee siistimään kanavia.
Niin tai teet ittelles oman työkalun.. Joko tämmösen mallisen mikä itselle on tehtynä:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17092011265.jpg)
Tai sit semmonen mikä JuhaU:lla on.
-
Mulla on sellanen kansipöytä missä on vipuvarsi kiinni. Vähä samantyylinen häkkyrä mitä isojen poikien pajoilla näkee :D
-
Tai sit semmonen mikä JuhaU:lla on.
Se on lainassa kaverin pajalta...
-
eiliseltä muutama kuva, pääsee siistimään kanavia, ja viedä race seettien tekoon.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/Kuvan-otsikko....jpg.jpg/_full.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/venttiilit%20merkattu.jpg/_full.jpg)
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/7-Kuvan-otsikko....jpg.jpg/_full.jpg)
klikkaamalla kuvat suuremmaksi
E:
KKD motorsportilta tuli soitto, että mitkä ovat auton tehotavoitteet. halusivat tietää kuinka paksusta putkesta pakosarjan väsäävät.
eli pakosarja viimein työn alla :)
-
Hyvää Joulua, joulupukki oli jättänyt jo mun lahjat matkahuoltoon, hain pois
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/joululahja.jpg/_full.jpg)
E: kuvasta jäi puuttumaan ahtimen liitokset ja tiivisteet, lisäksi dp laippa mikä hitsataan downpipeen löytyi lopuksi kuvan oton jälkeen laatikon pohjalta.... tuplavenajousien aluslevyt, shimmit ja M5 asetelma ovat tulollansa ei joulupukki kerinnyt vielä toimittaa niitä :)
-
Noni.. sai Kalle sun satsis valmiiks. :tonttu:
-
PROJEKTI JÄI KESKEN JA ON NYT PAALUSSA
korityöt jäivät pakkelointi vaiheeseen, mistä ei meinannut tulla muutenkaan mitään, viimeinen niitti oli kun tallin vuokranantaja myi tallin pois joten jäin taivasalle.
kuva sivustonkin lopetin joten kaikki kuvat ovat jo näköjään myös hävinneet viesteistäni.
projektiin ostetut osat on kaikki hyllyssä kunhan tallin saan joskus jostain ja uudenkorin niin tekniikka+alusta päätyy sinne, kori pysyy tällä kertaa räpeltämättömänä ettei taas käy näin.