ABS valo palaa ikuisesti

V70 mkII bensa - 01 eli ei vikakoodeja mm. Boschin eikä Samppasportin OBD-lukijoilla.

Tähän mennessä korjattu/vaihdettu:
-  kaikki tunnistejohdot useampaan kertaan Elekma/Motonet/Biltema ja puhdistettu liitokset
- eteen uudet kehät ja taakse napa-asetelmat
- box kolvattu Sampalla
- mittariston juotokset tarkistettu ammattilaisella
-uusi jarrupolkimen asentotunnistin
- tarkistettu/vaihdettu jarrusatulat, palat, käsijarru, letkut, neste ja järjestelmä ilmattu korjaamolla, ei todettu vuotoja, pumppu ok
- polttimot/sulakkeet ok
- laturi vaihdettu, uusi Boschin 74 Ah:n akku
- välillä valo sammuu 20-30 km/h ja syttyy heti uudestaan yli 40 km/h
- alle 40 km/h ABS:t siis toimii normaalisti

Siis oisko vinkkejä, missä vika?

Auto-Ilves nosti kädet pystyyn ja Boschilla sähkäri etsis vikaa 80 €/tunti.

Ei ihmeempää...

Rengaspaineet kunnossa?

Niin, ja tietenkin keskenään saman kokoiset renkaat joka nurkassa?

Edit: En nyt juuri tuohon kapistukseen ole perehtynyt, mutta akseleilla pitää ainakin olla saman kokoiset renkaat.

Renkaat ok, uudehkot kitkat, paineet 2.5 bar. Sama kesägummeillakin

Kiitti muuten vinkistä, tuli noi etulevyt mieleen, tarkistan ettei heittoa/kiero, koska hiljaisella nopeudella ei aina valo pala. Hieman mennyt euroja... jos levyissä häikkää. Vasemalta puoleltahan se nopeuden mittaa. Eikä se levy tarttenu ku kerran kuumana lumipenkkaan. Ilmoittelen, kun ehin tarkistaa asian.

-  kaikki tunnistejohdot useampaan kertaan Elekma/Motonet/Biltema ja puhdistettu liitokset

Tarkoittaako tämä sitä, että ANTURIT on vaihdettu?

Onko boxin päästä katsottu oskilloskoopilla, että sinne tulee renkaiden pyöriessä siniaaltoa?

Kiitti muuten vinkistä, tuli noi etulevyt mieleen, tarkistan ettei heittoa/kiero, koska hiljaisella nopeudella ei aina valo pala. Hieman mennyt euroja... jos levyissä häikkää. Vasemalta puoleltahan se nopeuden mittaa. Eikä se levy tarttenu ku kerran kuumana lumipenkkaan. Ilmoittelen, kun ehin tarkistaa asian.

Jos ne edessä olevat triggerikehät ovat pyörännavassa, niin jarrulevyn suoruus/epäsuoruus ei siihen vaikuta.

Muistankohan nyt väärin, mutta joku penkin alla olevista johdoista on ollut poikki ja antanut häiriövaloa. Pitääpä tutkia vanhoja juttuja hieman.
(Vai oliko se airback).

Oletko kokeillut irrottaa akunkengän ainakin vartiksi ?

Muistaakseni meillä on tullut vastaan muutamia, joissa ABS-yksikön softa on ollut sekaisin. Oireet ovat olleet vastaavia.

2001 voi olla vanhempi Ate mk20 ohjain, joissa ollaan ko. ongelmaan törmätty. Jos pumpun johdot on omalla liittimellä niin on tuo vanhempi ohjainlaite.

Toimivan käytetyn vaihto on auttanut asiaan.