Ardic huolto ja ongelmat

Moi! Kuuluuko ton lisälämmittimen lähteä automaattisesti päälle? Tänään -4 pakkasta ja käynnistin auton niin lämmitin käynnisty automaattisesti ja pöhisee jonkin aikaa?

Kyllä, jos se niin on ohjelmoitu tekemään. Jotkut tosin erikseen haluaa ohjelmoida tuon automaattikäynnistyksen pois.

No sitä vartenhan se on.

Ei kokemusta kyseisestä lämmittimestä. Ja auto ollu vasta hetkenaikaa omistuksessa. Pitää kyl aika "rohisevaa" ääntä kun on lämmitin päällä..

Irtoaako näistä ardiceista mitä osia sisältä?

Meillä kun ardic on päällä niin kuuluu ardicin suunnalta sellainen sirinä kuin joku heiluis irti...

On siellä propelleita ainakin mitkä voi irrota/hajota.

Mulla entisessä oli vasen etukulma ajettu kiveen tai jotain. Ardic helis ja huollossa sanoivat että jotkut ilmaa ohjaavat siivekkeet oli palopesän pohjalla irtonaisena.

Turbulaattorin siipi ja kuppi voi irrota tai kolme kiinnitys ruuvia voi myös tippua pöntön pohjalle.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mites nuo vaikuttaa toimintaan?

Ainakin näillä muutman asteen pakkasilla ainakin on auto lämmenny ja lasit sulanut.

Alkaa olla taas aika, kun näitä Ardic:n kuittaajia kysellään. Laitettiin palstalaisille taas alekampanja pystyyn.

Kuponkikoodilla VRCF saat verkkokaupastamme tuotteen alehintaan 119 €.



Vikakoodinlukija 2000-2007 Volvo-merkkisiin autoihin. Pääsy kaikkiin ohjausyksikköihin kuten moottoriin, ABS:iin, turvatyynyihin, automaattilaatikkoon, keskuslukkoon ja lisälämmittimeen sekä moneen muuhun
Katso tarkempi kuvaus tästä linkistä

Hinta nyt vain 119 € kuponkikoodilla VRCF

Vaihtoehto Android-laitteelle

Vaihtoehto iOS-laitteelle

Elekma Oy
www.elekma.com

Mites nuo vaikuttaa toimintaan?

Ainakin näillä muutman asteen pakkasilla ainakin on auto lämmenny ja lasit sulanut.

Nuo kolme kiinnitys ruuvia ei toimintaan välttämättä vaikuta mutta ylimääräisiä ääniä voi tulla, turbulaattorin siipi jos tippuu pöntön pohjalle niin ei kyllä toimi ollenkaan


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mistä arvon raati suosittelee vikaa etsimään. Auto V70 D5 vm. -05 ja Ardic tuottaa painetta järjestelmään, myös ajaessa.

Käynnistyy hyvin, pysyy käynnissä, lämmittää hyvin, mutta kerää painetta niin että alkaa nestepinta paisarissa laskemaan ja mittariin syttymään punaista valoa. Korkkia auki niin nousee taas nestepinta. Tätä ilmenee myös ajaessa, vaikka lähtisi kylmällä kelillä ajamaan käyttämättä ensin ardicia niin painetta kerääntyy (itselläni ilmeisesti ardic pelaa myös automaattisesti). Ardicin sulake pois otettuna ei ole paineongelmaa. Tuon nesteen aleneminen alarajan alapuolelle riippuu myös hieman kuun ja tähtienkin asennosta, ihan joka ajoreissulla sitä ei saa syttymään.

Otin ardicin tänään irti ja auki, mutta en ymmärrä tuosta oikein tuon taivaallista. Itse ajattelin, että se johtuu tuosta pohjasta mutta en nyt tiedä johtuuko siintäkään. Kupera sisäänpäin se on niinkuin ilmeisesti kuuluukin.

Loppuun muutama kuva minkä kerkesin ottamaan, jos niistä hyötyä.

http://aijaa.com/PqX4Xe
http://aijaa.com/H4NvHn
http://aijaa.com/k8jALq
http://aijaa.com/8y84Pl
http://aijaa.com/TLAPnS
http://aijaa.com/3ZpRW3
http://aijaa.com/rf5gYr


edit: Vai voiko tuo pohja jotenkin vuotaa ja sitä kautta keittää nestettä, vaikka näyttääkin ehjältä silmin katsottuna.

Noni. Levishän tuo omako ardic. V70 d5 2002. Hirvittävä muovin/pa hajuinen savupilvi heti päälle lähtiessä. Avasin sen niin karstaa perhanasti pohjalla, sekä joka paikka löpöstä märkä. Paineentasaaja? Karstaa ei turbulaattorin ympäristössä ollut. Viime keväänäkin jo pölläytelly välillä mutta nyt piti sammuttaa heti.kättelys.

Mistä arvon raati suosittelee vikaa etsimään. Auto V70 D5 vm. -05 ja Ardic tuottaa painetta järjestelmään, myös ajaessa.

Käynnistyy hyvin, pysyy käynnissä, lämmittää hyvin, mutta kerää painetta niin että alkaa nestepinta paisarissa laskemaan ja mittariin syttymään punaista valoa. Korkkia auki niin nousee taas nestepinta. Tätä ilmenee myös ajaessa, vaikka lähtisi kylmällä kelillä ajamaan käyttämättä ensin ardicia niin painetta kerääntyy (itselläni ilmeisesti ardic pelaa myös automaattisesti). Ardicin sulake pois otettuna ei ole paineongelmaa. Tuon nesteen aleneminen alarajan alapuolelle riippuu myös hieman kuun ja tähtienkin asennosta, ihan joka ajoreissulla sitä ei saa syttymään.

Otin ardicin tänään irti ja auki, mutta en ymmärrä tuosta oikein tuon taivaallista. Itse ajattelin, että se johtuu tuosta pohjasta mutta en nyt tiedä johtuuko siintäkään. Kupera sisäänpäin se on niinkuin ilmeisesti kuuluukin.

Loppuun muutama kuva minkä kerkesin ottamaan, jos niistä hyötyä.

http://aijaa.com/PqX4Xe
http://aijaa.com/H4NvHn
http://aijaa.com/k8jALq
http://aijaa.com/8y84Pl
http://aijaa.com/TLAPnS
http://aijaa.com/3ZpRW3
http://aijaa.com/rf5gYr


edit: Vai voiko tuo pohja jotenkin vuotaa ja sitä kautta keittää nestettä, vaikka näyttääkin ehjältä silmin katsottuna.

Kannattaa kokeilla vaihtaa se vesipumppu uuteen, 40€ huiteilla uus bosch ni ei oo kallis kokeilu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kannattaa kokeilla vaihtaa se vesipumppu uuteen, 40€ huiteilla uus bosch ni ei oo kallis kokeilu.

Samaa mieltä, sen jälkeen kun vaihdoin lämmönvaihtimen joka oli vielä oikean muotoinen pohjasta ja Ardicin vesipumpun samalla, ei ole nesteitä tarttenut lisäillä, aiemmin 12 vuotta vanhalla vesipumpulla joutui lisäämään jäähdytysnestettä kerran pari viikossa.

Mistä arvon raati suosittelee vikaa etsimään. Auto V70 D5 vm. -05 ja Ardic tuottaa painetta järjestelmään, myös ajaessa.

Käynnistyy hyvin, pysyy käynnissä, lämmittää hyvin, mutta kerää painetta niin että alkaa nestepinta paisarissa laskemaan ja mittariin syttymään punaista valoa. Korkkia auki niin nousee taas nestepinta. Tätä ilmenee myös ajaessa, vaikka lähtisi kylmällä kelillä ajamaan käyttämättä ensin ardicia niin painetta kerääntyy (itselläni ilmeisesti ardic pelaa myös automaattisesti). Ardicin sulake pois otettuna ei ole paineongelmaa. Tuon nesteen aleneminen alarajan alapuolelle riippuu myös hieman kuun ja tähtienkin asennosta, ihan joka ajoreissulla sitä ei saa syttymään.

Otin ardicin tänään irti ja auki, mutta en ymmärrä tuosta oikein tuon taivaallista. Itse ajattelin, että se johtuu tuosta pohjasta mutta en nyt tiedä johtuuko siintäkään. Kupera sisäänpäin se on niinkuin ilmeisesti kuuluukin.

Loppuun muutama kuva minkä kerkesin ottamaan, jos niistä hyötyä.

http://aijaa.com/PqX4Xe
http://aijaa.com/H4NvHn
http://aijaa.com/k8jALq
http://aijaa.com/8y84Pl
http://aijaa.com/TLAPnS
http://aijaa.com/3ZpRW3
http://aijaa.com/rf5gYr


edit: Vai voiko tuo pohja jotenkin vuotaa ja sitä kautta keittää nestettä, vaikka näyttääkin ehjältä silmin katsottuna.

Eipä nuista kuvista oikein voi mitään varmaksi sanoa. Äkkiseltään näyttää hyvältä. Kokeilisin uutta vesipumppua.