madallusjouset nivomattiin?

Eli sellasta lähtisin kyselemään, että löytyykö mistään madallusjousia mitkä toimisivat nivomat iskareiden kanssa? Autona  volvo V70 d5 awd vm.2006.
Kiitos etukäteen ja anteeksi. 

Tokihan voipi mitkä vaan marannus viäterit laittaa kun vaihtaa vaan taka-iskarit. Mut sitten täytyis olla ainakin valojen korkeudensäädin ettei leimasedät ala veteleen herneitä kitusiinsa.            HAHOHOO!!!

Olisiko näistä apua?
http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/v70-00-07/sport-25/vaumlgharingllning-23/nivaregleringsbyglar-for-sankningssats.html

Tässä vastaavaa ajatusta yläpäähän sovellettuna
http://richmondperformancemusclecars.com/photos/mm/images/29682/319x425.aspx
http://richmondperformancemusclecars.com/photos/mm/images/29680/425x319.aspx

Valojen säädöstä
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2049

H&R :ltä toden näköisesti löytyy volvonki nivomatikkiin jouset, ainakin bemariin löyty aikoinaan.

Moi,

jos tarvetta tollasille
http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/v70-00-07/sport-25/vaumlgharingllning-23/nivaregleringsbyglar-for-sankningssats.html
niin löytyis vastaavat Samstefanssonilta tilattuna. Nyt tarpeettomana.
050-4347319/Jussi

Moikka. Minä asensin ehkä hieman kokeilumielessäkin entiseen mkI V70:seen madallusjouset nivomatien kanssa. Oli muuten todella hyvä yhdistelmä, ihan oikeasti. En siis sen kummemmin etsinyt mitään nivoihin sopivaa.

Onko muita rohkeita ollut, jotka asentaneet normi madallusjouset Nivomat iskareille?

Voisin kokeilla V70 mk2 ja Eibach jousien kanssa itsekin. Luulisi ettei muutu kuin jousitus liian jäykäksi, ainankin jos noita iskarien yläpään kiinnityksiä modaa tuon 35mm madalluksen verran korkeammalle...

Löytyi tällainen iänikuinen keskustelu nivoista ja madallusjousista. Auto on -96 850 T5 farkku, jossa nivot takana. Miten tuo toimii jos lyön -40mm madallusjouset perään nivojen kanssa? Lähinnä tarkoituksena tuota perää saada hieman jäykemmäksi niin mietin myös, että jousta lyhentäisi ja laittaisi jousen ja korin väliin jotain.

Suosittelen vaihtamaan ne Nivot pois ja vaikka myymään jos ne on ehjät. Kun niihin on tavallaan asetettu se tavoitekorkeus mihin pyritään niin madallusvieteri sen kaverina aiheuttaa tuon ihanan edullisen iskarin ennenaikaisen kuoleman... 850 tavallinen takaiskari taisi maksaa jotain 30-50€ kpl, Nivo satasissa...

Joo ehjät nuo tuntuu vielä olevan. Parkissa ku seisoo ilman kuormaa nii ei perä laske. Yhden yön seiso n.150kg kontissa nii oli laskeutunu vaan lyhyen ajomatkan jälkeen oli perä oikeassa tasossa. Pitää varmaan jotain koni/bilstein tavaraa rueta kattomaan ja hävittää nuo nivot