aiheeseen vielä liittyen nii voisiko joku kertoa mitä taikaa edes on vaihtaa sitä jakopään pienempää pyörää mikä on kokonaan rautaa? eihän sen pitäisi periaatteessa kulua käytössä juuri lainkaan, vai luulenko väärin?? olis itelle ollut vaihtaa bakeliittipyörän tilalle valurautainen ratas, veneenmoottorista luulen? mut se vaikutti niin rajulta et en sit laittanut. oliskohan pitänyt ?? kestäisi ainakin, painaa vaan pirusti enemmän kun se bakeliittinen... samanlainen setti mulla autotallin pöydällä kun Kimisedän kuvassa, heh....