Turbo vinokone 300hv+ kokoonpanon mietiskelyä...

Holset HY35W mahtuu olemaan vakio sarjan kans ku laittaa vaan. Varmaan tuo GT32 on pienempi fyysiseltä kooltaan.

Minkälaisiin tehoihin tuollainen HY35W riittää vinokoneessa. Tietysti kansi ja nokka vaikuttaa paljon, mutta jotain ajatusta?

Kyllä se jos kansi virtaa nii 400hv menee varmaan rikki jos säädöt kohdallaan. 373hv on mitattua sinneppäin säätösellä ja vakio pakosarjalla.

Kyllä se jos kansi virtaa nii 400hv menee varmaan rikki jos säädöt kohdallaan. 373hv on mitattua sinneppäin säätösellä ja vakio pakosarjalla.

Oliko kannelle tehty mitään? Millä nokalla?

Oliko kannelle tehty mitään? Millä nokalla?

Kanavat on siistitty 530 kannesta ja H nokkalla on tuo. Paras vääntö tuli 4750rpm ja huipputeho n.5500rpm

Siinä on yks kuva miten se istuu. Otettu aikanaan ko moottoria tehtiin ja ahdinta soviteltiin. Kompurapesään piti letkulähtö tehdä eli sorvilla uus holkki ja tuo alkuperäne katlasta tuosta kauluksen alta ja hukkaportin  kellon teline vastapäätä alkuperäistä paikkaa laittaa kiinni. Van siitä tuli tosi siisti asennus ku jakso hetken käyttää aikaa

Siinä on yks kuva miten se istuu. Otettu aikanaan ko moottoria tehtiin ja ahdinta soviteltiin. Kompurapesään piti letkulähtö tehdä eli sorvilla uus holkki ja tuo alkuperäne katlasta tuosta kauluksen alta ja hukkaportin  kellon teline vastapäätä alkuperäistä paikkaa laittaa kiinni. Van siitä tuli tosi siisti asennus ku jakso hetken käyttää aikaa

Nätisti istuu vakiosarjaan. Erittäinkin varteenotettava vaihtoehto omaan tehotavoitteeseen.

eniten kiinnostaisi mahtuuko tuo 200-sarjan konehuoneeseen.

Miksi holset halutaan sovittaa halkosarjaan?

eniten kiinnostaisi mahtuuko tuo 200-sarjan konehuoneeseen.

Kaverin 240 konehuoneeseen soviteltiin vielä pykälän pienempääkin ahdinta eikä mahtunu, miks tollanen ahdin pitäs saada halkosarjaan? Tietysti vähäpäästöisessä saattaa nopeuttaa leimavakiointia mut eipä oo mun mielestä paha rasti vaihtaa pakosarjaa ja downpipee ahtimen lisäks jos sellaseen leikkiin ryhtyy.

Nätisti istuu vakiosarjaan. Erittäinkin varteenotettava vaihtoehto omaan tehotavoitteeseen.

Tuo HY35W on fyysisesti pienempi ku HX35. Ja ainuita holsetteja mitkä pelaa pensamoottorissa tolla omalla hukkaportilla. Pakopesän nielu on jakamaton yms. Pro Turbo myy halvimmin. Hintahaarukka pyörii 1050-1250e ja jos haluaa muokata nii pikkuse nousee hinta. Mut tosi hyvä turbo johonki 300-400hv setuppiin. Pro Turbon myyjä sano että ovat päässeet skylinen moottorissa yli 500hv tolla turbolla

Miksi holset halutaan sovittaa halkosarjaan?

Mielestäni oikein passeli ajatus tähän topicciin. ahtoja.com myy hx35w kopiota #12 pesällä alta viiden sadan.  aika hyvä budjetti vaihtoehto mielestäni

Miksei holsetin vakio hukkaportti pelaisi bensaturbossa?

Miksi holset halutaan sovittaa halkosarjaan?

Jos mun kuvaan viittaat tuo ei ole halkosarja. Sentakia että vähemmän työtä vaihtaa turbo. Ja istuu tosi siististi.

Miksei holsetin vakio hukkaportti pelaisi bensaturbossa?

Useesti holsetit on jaetulla nielulla ja sisänenhukkis avaa vain toisen nielun.

Useesti holsetit on jaetulla nielulla ja sisänenhukkis avaa vain toisen nielun.

Joskus oli jossain prokkiksessa, en muista oliko kotosuomi vai muu maailma, nii ko. ongelma ratkastu vinguttamalla nielujen väliseinämää poikkeen  .

Aika paljon noilla hy:llä ja hx:llä on kokoeroa.



Muttamutta, mielenkiintoisen oloinen ahdistin.