Turbo vinokone 300hv+ kokoonpanon mietiskelyä...

Ei haittaa vaakaan meneminen.

Tutkailin lisää sitä putkea, on kyllä niin hilkulla että hirviääkö sitä jättää. Sopikoohan öljypohja tulemaan pois kone paikoillaan? Tai pitänee ensin kokeilla kuumentaa ja vääntää sitä putkea.

Sopikoohan öljypohja tulemaan pois kone paikoillaan?

Etupalkki pois tieltä vaan niin onnistuu helposti. Ilman palkin irrotusta palkki irti korista ja konetta ylöspäin.

Etupalkki pois tieltä vaan niin onnistuu helposti. Ilman palkin irrotusta palkki irti korista ja konetta ylöspäin.

Ei tarvi muutakun konetta ylöspäin niin paljon kun nousee (vaiheloota ottaa runkoon) ja sitten se palikka etupalkin ja öljypohjan välistä pois (pari ristipäätä) niin mahtuu öljypohja poies.

Tuosta öljyn paluusta suoraan öljypohjaan.Onko kellään ollut ongelmia ,että paluu ei olisi riittävä tuolla systeemillä.Itellä menee kans suoraan öpohjaan ja edellinen ahdin päästi öljyt pihalle pakopuolelta.

Mikä on pienin halkaisia öljynpaluuputkessa/letkussa?

Ei tarvi muutakun konetta ylöspäin niin paljon kun nousee (vaiheloota ottaa runkoon) ja sitten se palikka etupalkin ja öljypohjan välistä pois (pari ristipäätä) niin mahtuu öljypohja poies.

kyllä se silloinkin on melkoista kikkailua ottaa irti mutta lähtee kyllä ja joudutiin kesällä purkamaan öljypumppukin irti että tuli öljypohja alas...toinen moottorinkumityynikin repesi siinä hommassa

kyllä se silloinkin on melkoista kikkailua ottaa irti mutta lähtee kyllä ja joudutiin kesällä purkamaan öljypumppukin irti että tuli öljypohja alas...toinen moottorinkumityynikin repesi siinä hommassa

Ei siinä o mitään kikkailua kun tekee noin kun kirjoitin ja öljypohjaa pyörittelee vähän aikaa siinä irrallaan niin tulee pois.

Näin siis 740/940:ssä. Öljytikku kannattaa nostaa ylös takasin laitettaessa niin voi hieman avittaa.

Mikä on pienin halkaisia öljynpaluuputkessa/letkussa?

Tästä asiasta on ollut usein puhetta.
Pääsääntönä voi pitää putken sisähalkaisijana vähintään saman kokoinen kuin ahtimen öljyn poistoreijän pinta-ala/ halkaisija on.
Isompi ei haittaa mutta pienempi haittaa.

Tästä asiasta on ollut usein puhetta.
Pääsääntönä voi pitää putken sisähalkaisijana vähintään saman kokoinen kuin ahtimen öljyn poistoreijän pinta-ala/ halkaisija on.
Isompi ei haittaa mutta pienempi haittaa.

Isot pojat sanoi, että poikkipinta-ala paluussa pitäisi olla x5 verrattuna menoon.

Iso paluuputki ja hitsaa putkeen vaikka rikkoja jäähdytysrivoiksi

Esim pääöljykanavasta koneen edestä.

Mikähän kierre siinä on?

Ei siinä o mitään kikkailua kun tekee noin kun kirjoitin ja öljypohjaa pyörittelee vähän aikaa siinä irrallaan niin tulee pois.

Näin siis 740/940:ssä. Öljytikku kannattaa nostaa ylös takasin laitettaessa niin voi hieman avittaa.

240:pissä se ainakin oli vähän hankalaa purkaa se öljypohja...siinä ei mahtunut mitenkään tulemaan öljypohja pois, ellei olis purkanut öljypumppua irti...

Tuosta öljyn paluusta suoraan öljypohjaan.Onko kellään ollut ongelmia ,että paluu ei olisi riittävä tuolla systeemillä.Itellä menee kans suoraan öpohjaan ja edellinen ahdin päästi öljyt pihalle pakopuolelta.

mihin kohdalle hitsasit paluun? jos paluu on öljypinnan alapuolella niin ahdin tuppaa lykkäämään öljyä pakopuolelle, kun öljy/vaahto ei pääse "ihan" vapaasti poistumaan

mihin kohdalle hitsasit paluun? jos paluu on öljypinnan alapuolella niin ahdin tuppaa lykkäämään öljyä pakopuolelle, kun öljy/vaahto ei pääse "ihan" vapaasti poistumaan

Paluu oli valmiina öljypohjassa.Täytyy näköjään tehdä muutoksia paluuseen jos on liian alhaalla öljyn pintaan nähden

Paluu oli valmiina öljypohjassa.Täytyy näköjään tehdä muutoksia paluuseen jos on liian alhaalla öljyn pintaan nähden

Nyt on muutettu öljyn paluu suoraan lohkon läpi.Edelleen ahdin pukkaa öljyä pakopuolelle?.Onko porukat mittaillu huohotin paineita jotka myös vaikuttaa tuohon öljy ongelmaan,jos on niin minkalaisia paineita siellä saisi olla?.Omaan laitoin metallista putken huohottimelta ja suoraan ulkoilmaan.Vai onko ahdin vaan sökö vaikka sinne on uusittu öljytiiviste.