Ardic huolto ja ongelmat

Täällä voisi olla innokas ostaja   

no kun se ei taida käydä sullekkaan kun se on ollut ilmastoinnilla varustetussa kiinni eli johtosarja erilainen? 

Se 2-napainen voisi olla polttoainepumpun pistoke, tuon ikäisissähän on alunperin ollut pumppu siinä lämmittimen kyljessä, mutta muutossarjalla siirretty sitten takarenkaan lähelle.
Mun arvaus on siis tuollainen, etenkin sitten, jos autossasi pa-pumppu on oik. takarenkana luona

Tässä pa-pumppu oli lämmittimen kyljessä, joten se varmaankin on sen johto mutta missä sen pistoke.
Onko takarenkaan luona ainoastaan lisälämmittimen pa-pumppu ja näkyykö se ilman suurempia purkamisia jos siellä se on.
Voisiko silti alkuperäinen pumppu olla siten paikoillaan että pa-menee sen läpi. Eikös se ole vähän solenoidi tyyppinen pumppu joka nakuttaa.
Eli tähän ei varmaankaan ole muutosta tehty koska tämä lämmitin oli irroitettu tästä autosta talvella.

Piti käyttää Avain Vaunussa, ja tosiaan se kaksinapainen on  ylimääräinen tässä uudemmassa jossa ulkolämpömittari on peilissä. Ja vikakin löytyi, Articin ja autonvälinen liitin oli huonosti kiinni -> kiinnittivät nippusiteellä kunnolla yhteen ja NYT TOIMII onneksi vain 62€ ja nyt ei tarvii arvailla...

mikä vois olla vika kun ardic lähtee yrittään päälle ja samalla kuuluu rahina ääni ja puhalin pyörii hitaasti. eikä tullu mitään muuta koodia kun liian monesti yritetty päälle??

marjori voisi lisätä tämän ketjun ekalle sivulle yhden hyvän ardic varaosia myyvän liikkeen jyvärkylässä

http://www.autosahkotyotahonen.fi/

tuolla myyvät mm. kunnostettuja lämmönvaihtimia vaihto osa periaatteella ja niillä oli puolen jollei jopa vuoden takuukin ja lähettvät matkahuollolla. hinta oli jotain puolet uuden lämmönvaihtimen hinnasta. itse kunnostettua lämmön vaihdinta kokeilleena voin suositella 2vuotta menny eikä oo nesteet kiehunu. minulle vakuuttivat aikanaan että tuo kunnostettu ja vahvistettu kestää ikuisesti olivat sillon myyneet niitä useita satoja ja vain pari oli tullut takaisin. mielestäni järkevä vaihtoehto uudelle ja korostan että kyseessä on puolueeton asiakas kokemukseen perustuva mielipiden ei tuttavan mainontaa koska asun itse etelä-pohjanmaalla

Lisätty, piti pitkästä aikaa eksyä tänne Volvo foorumillekin, on nuo Baijerilaiset vieneet mennessään ;-(

mikä vois olla vika kun ardic lähtee yrittään päälle ja samalla kuuluu rahina ääni ja puhalin pyörii hitaasti. eikä tullu mitään muuta koodia kun liian monesti yritetty päälle??

Joko puhallinmoottorin laakeri sökö,  puhallinmoottorin kiinnitysruuvit moottorin jalasta irti tai polttoaineen sekoittimen ruuvi löysällä puhallinmoottorin akselin alapäästä....

Tai joku muu mekaaninen vika, kun rahinaa kuuluu, eli lämmitin irti ja osien tarkastus.

Joko puhallinmoottorin laakeri sökö,  puhallinmoottorin kiinnitysruuvit moottorin jalasta irti tai polttoaineen sekoittimen ruuvi löysällä puhallinmoottorin akselin alapäästä....

Tai joku muu mekaaninen vika, kun rahinaa kuuluu, eli lämmitin irti ja osien tarkastus.

pitää tutkia tässä mikä on vikana. Saako noita osia mistään muualta kun siniseltä?? puhalin lähtee pyöriin mutta ei pyöri oikealla nopeudella ja kuuluu rahina ääni säänöllisesti..

Saako noita osia mistään muualta kun siniseltä??

http://www.hollenautosahko.fi/

http://www.autosahkotyotahonen.fi/ Hyvää palvelua sain täältä eilen.

Mun pitäis kans ysikakstoistaseen moottori vaihtaa et jos tilaat sellasen niin kerrotko mitä makso, marmoritiskiltä ei viitti itekkään hakea kun suutin/paineentasain käytetty ehkä kaks tuntia eikä niitä (kuulemma) enää saa erikseen.

kellää tietoa pystyykö vanhemman mallin articin dieselin siirtopumppua purkaan ja tiivistään uudelleen ku omassa ruvennu vuotaan dieseliä ulos siirtopumppu?

kellää tietoa pystyykö vanhemman mallin articin dieselin siirtopumppua purkaan ja tiivistään uudelleen ku omassa ruvennu vuotaan dieseliä ulos siirtopumppu?

Ei ole mitenkään tyypillinen vika näissä, joten irroita se ja tutki, saisiko sen tiivistettyä tai ennenkaikkia täytyy tutkia, että mistä välistä se vuotaa?  Eihän olisi kuitenkaan letku joka vuotaa?
Jossain määrin noi pumput on purettavissakin, kun siinä on sen pumpun iskunpituuden säätö.

vuotaa sieltä päästä mistä letku lähtee ylös lämmittimelle..ja ei oo letku mikä vuotaa.siinä pumpun päässä on semmonen valkonen pyöriän mallinen vähä niinku tulppa niin jostaki sieltä tulee.

aah, selventi hyvin, se lienee paineen tasain ja se tarkoittaa, että kalvo on rikki ja ei ole korjattavissa

mikä on ylilämpeämis anturin varaosanumero volvolla??

mikä on ylilämpeämis anturin varaosanumero volvolla??

Mihin malliin, niitä on useampia erilaisia

Mihin malliin, niitä on useampia erilaisia

912-D