Etupyöränlaakeri Volvo vs. Ford

Ainakin etupyöränlaakeri (napa) on sama kuin Focuksessa. Pyörän pultit on n. 1cm pidemmät volvossa, mutta vaihtaa vanhasta navasta. Hinta Focuksen osalla halvempi, vrt. motonetissa Focus 69,90€, V50 150€.

Ainakin etupyöränlaakeri (napa) on sama kuin Focuksessa. Pyörän pultit on n. 1cm pidemmät volvossa, mutta vaihtaa vanhasta navasta. Hinta Focuksen osalla halvempi, vrt. motonetissa Focus 69,90€, V50 150€.

Vaatikos se vähän rälläkkää, että ne pultit mahtui tulemaan pois sieltä navan ja laakerin välisestä tilasta... vai tuleeko ilman temppuilua?
En ole koskaan koittanut, mutta ei ainakaan itsellään tipahda pultit pois, vaikka ne olisi siitä navan booreilta irti löytykin irti, ne siis lepää sitä laakeria vasten, ollen edelleen navan reiässä.


Siirrän tämän takaisin FAQ:iin, kunhan joku kykenee varmistamaan, että ne pultit pystyy ihan varmasti siirtämään vaivatta..

Vaatikos se vähän rälläkkää, että ne pultit mahtui tulemaan pois sieltä navan ja laakerin välisestä tilasta... vai tuleeko ilman temppuilua?
En ole koskaan koittanut, mutta ei ainakaan itsellään tipahda pultit pois, vaikka ne olisi siitä navan booreilta irti löytykin irti, ne siis lepää sitä laakeria vasten, ollen edelleen navan reiässä.


Siirrän tämän takaisin FAQ:iin, kunhan joku kykenee varmistamaan, että ne pultit pystyy ihan varmasti siirtämään vaivatta..

Joo, mahtuu. Tipahtaa maahan kun päähän kopauttaa.

Kykenin itse!

Katoppas pirua, noinhan toi tosiaan menee...  mä kun aina heitän laakerin vaihdon jälkeen laakerin roskiin, vaikka yleensä työkalullisista systä kyllä lyön ne pultit ensin irti navasta, ennen kuin alan prässäämään laakeria.
Ei oo tullut sitten käännettyä sitä niin päin, että pultit putoaisi maahan.

Huomasin juuri S40 talvikiekkoja laittaessa että apparin puolen navassa on reilusti lyhyemmät pultit vrt. kuskin puoli, edellinen lienee vaihtanut suoraan Focuksen navan ilman pulttien vaihtoa (aiemmin en ole älynnyt edes katsoa, mutta nyt vanteen mallin vaihduttua aloin ihmetellä lyhyttä kierteen määrää).

Saako noita pultteja ihan tiskiltä ostettua ilman navan hankkimista ja jos, niin pystyykö vaihtamaan ilman navan irrotusta (pyörittämällä napaa johonkin sopivaan kohtaan ja napauttamalla ko. kohdassa pultti kerrallaan pois) vai loppuuko tila kesken?

Onkos Focuksessa erilaiset pyöränmutterit jos napa, jarrulevy ja vanne ovat yhtenevät?

Huomasin juuri S40 talvikiekkoja laittaessa että apparin puolen navassa on reilusti lyhyemmät pultit vrt. kuskin puoli, edellinen lienee vaihtanut suoraan Focuksen navan ilman pulttien vaihtoa (aiemmin en ole älynnyt edes katsoa, mutta nyt vanteen mallin vaihduttua aloin ihmetellä lyhyttä kierteen määrää).

Saako noita pultteja ihan tiskiltä ostettua ilman navan hankkimista ja jos, niin pystyykö vaihtamaan ilman navan irrotusta (pyörittämällä napaa johonkin sopivaan kohtaan ja napauttamalla ko. kohdassa pultti kerrallaan pois) vai loppuuko tila kesken?

Onkos Focuksessa erilaiset pyöränmutterit jos napa, jarrulevy ja vanne ovat yhtenevät?

Pultteja saa varmasti jostain mutta ei pysty vaihtaan ilman navan irroitusta. Sillä pultin pituudella ei sillain ole merkitystä jos mutterit menee tarpeeksi kiinni, eli pultin oman vahvuuden verran. Testata voi esimerkiksi laittamalla liitua pulttiin ja vääntää kiinni jonka jälkeen taas ottaa auki ja katsoa kuinka pitkälle mutteri meni.

Kiitti vastauksesta.

Sopivia pultteja näköjään löytyisi parilla kympillä satsi mutta tähän hätään hommasin pyöriin toisenlaiset mutterit joissa kierre lähtee heti kartiosta.



Tällä tavoin sai muttereita kiinni 7 kierrosta joka 1.5 nousulla tarkoittaa rapiat senttiä = riittää minulle ja saa momenttiin.

Volvon omaa ei olisi voinut mitenkään käyttää, kiertyi rapiat 2 kierrosta = 3mm.
 

Lurppa: Mistä löysit noita pultteja? Itsellä yhdestä pinnapultista kierteet menneet ja olisi vaihdon tarpeessa...

Lurppa: Mistä löysit noita pultteja? Itsellä yhdestä pinnapultista kierteet menneet ja olisi vaihdon tarpeessa...

Mulla on noita pultteja (käytettyjä) laita osoite niin pistän tulee.

Paljon kiitoksia pptalo:lle pulteista tulivat perjantaina perille!!!
Mikäli haluat noista jotain vaivanpalkkaa ota vaikka yhteys yksityisviestillä. Jotain häikkää noissa yksityisviesteissä on, koska kun lähetin sulle mun yhteystiedot yms. niin nyt lähetetyissä viesteissä ei ole enää mitään...

Paljon kiitoksia pptalo:lle pulteista tulivat perjantaina perille!!!
Mikäli haluat noista jotain vaivanpalkkaa ota vaikka yhteys yksityisviestillä. Jotain häikkää noissa yksityisviesteissä on, koska kun lähetin sulle mun yhteystiedot yms. niin nyt lähetetyissä viesteissä ei ole enää mitään...

Jos haluat, että lähettämäsi yksityisviesti tallentuu lähetettyihin, täytyy viestiä lähetettäessä valita täppä ruutuun erikseen, että se tallentuu.

Paljon kiitoksia pptalo:lle pulteista tulivat perjantaina perille!!!
Mikäli haluat noista jotain vaivanpalkkaa ota vaikka yhteys yksityisviestillä. Jotain häikkää noissa yksityisviesteissä on, koska kun lähetin sulle mun yhteystiedot yms.

Olet kaljan velkaa, onko mukava pyöriä tämän tiedon kanssa loppuelämä. 

Minullakin etupyöränlaakeri syökö ja pitäisi motonetistä uutta mennä hakemaan.
Volvo v50 2.0d -06.
Sopiiko se ihan perus esim-06 fokuksen napa Volvon?
Kun niitä focuksiakin on esim c-max ym.. Vai onko kaikki samoja?

Voi olla tyhmiä kysymyksiä, mutta en näistä kauheasti ymmärrä ja olen viemässä puolitutulle vaihtoon, ja olisi noloa viedä vääriä osia säästön toivossa..

Näyttäs olevan perus fokutsissa sama kun C-MAX vm.04->10