V50 2.0D Ongelmia, kiire !

Ei nuo vehkeet millään ostoskanava aineilla parane. Ensinnäkään sinne ei pidä tulla likaa ja toiseksi se että se sattuu paranemaan jollain litkulla vain kertoo että tilanne on epävakaa. Vika on tullut ja havaittavissa. Yleensä nuo aineet parhaassa tapauksessa kertovat mikä ominaisuus muuttuu ja vaikuttaa käyttäytymiseen. Peli on menetetty kun pitää poppakonsteja käyttää. Jotain on hajonnut tai kohta hajoamassa. Palikat vaihtoon tai auto.

Joo näinhän se on. Palikat vaihtoon heti vaan, kun vian aiheuttaja löytyis.

Edit: Tietääkö joku millä testerillä pystyy testaa suuttimia? Huoltomiehen mukaan on ollut volvoissa vaikeuksia löytää koodeja suuttimista.

Voiko xenonien korkeussäätöä säätää käsin? Toinen valo on alempana kuin toinen. Ja pitäisikö niiden testata itsensä ylös-alas ennen käynnistystä?

Ja pitäisikö niiden testata itsensä ylös-alas ennen käynnistystä?

Pitäisi, ainakin mulla teki niin -04 :ssa... Tuossa uudemmassa myös sivuille.

Pitäisi, ainakin mulla teki niin -04 :ssa... Tuossa uudemmassa myös sivuille.

No kun mulla ei sitä tee, ne vaan syttyy samaan kohtaan. Mistä silloin pitäisi vikaa lähteä etsimään? Ja saako sitä toista lamppua tosiaan säädettyä jotenkin ylemmäs?

No kun mulla ei sitä tee, ne vaan syttyy samaan kohtaan. Mistä silloin pitäisi vikaa lähteä etsimään? Ja saako sitä toista lamppua tosiaan säädettyä jotenkin ylemmäs?

Automaattinen korkeudensäätö rikki, muuta en osaa sanoa. Ja saa niitä valoja säädettyä, täällä jossain oli ohjeetkin siihen kun vaan muistas missä...

Automaattinen korkeudensäätö rikki, muuta en osaa sanoa. Ja saa niitä valoja säädettyä, täällä jossain oli ohjeetkin siihen kun vaan muistas missä...

Olis kyllä hyvä jos löytyis, yritin haulla mutta ei ainakaan vielä tärpännyt.

Olis kyllä hyvä jos löytyis, yritin haulla mutta ei ainakaan vielä tärpännyt.

En löytäny minäkään...

Samainen ongelma jatkuu, vikaa ei oo löytyny vieläkää. Eli auto käynnistyy huonosti ja nyt huomasin, että kylmänä tyhjäkäynnillä kuuluu satunnaisia kolahduksia konepellin alta, tai pikemminkin auton alta. Jokaisella kolauksella moottori nytkähtää ja kierrokset tekevät pienen nyppäyksen. Kellään mitään arvauksia, mikä se voisi olla?

Voiko xenonien korkeussäätöä säätää käsin? Toinen valo on alempana kuin toinen. Ja pitäisikö niiden testata itsensä ylös-alas ennen käynnistystä?

Täällä vm.04 ja xenoneilla, eikä ne kyllä mitään testaile kun päälle laittaa. Uskon että automaattisäätö kuitenkin toimii kun ei häikäise vastaan tulevia vaikka perä olis täynnä tavaraa. Katsastuksessakin kävi tossa kuukausi sitten ja ei ainakaan mitää sanonut, että eiköhän ne toimi kuten kuuluukin 

itse tohon kysymykseen  Luulisi kuitenkin niissä olevan joku perus-säätö enne tuota automaattia ??!

edit: Voin tänään tarkistaa miten on itsellä kun pääsen töistä.

Täällä vm.04 ja xenoneilla, eikä ne kyllä mitään testaile kun päälle laittaa. Uskon että automaattisäätö kuitenkin toimii kun ei häikäise vastaan tulevia vaikka perä olis täynnä tavaraa. Katsastuksessakin kävi tossa kuukausi sitten ja ei ainakaan mitää sanonut, että eiköhän ne toimi kuten kuuluukin 

itse tohon kysymykseen  Luulisi kuitenkin niissä olevan joku perus-säätö enne tuota automaattia ??!

edit: Voin tänään tarkistaa miten on itsellä kun pääsen töistä.

Okei, hyvä homma! 

Olis kyllä hyvä jos löytyis, yritin haulla mutta ei ainakaan vielä tärpännyt.

Muualta löyty jotain...

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?128461-Headlight-adjustment-picture-reference

Elikkä periaatteessa tuota valkoista pyörittämällä pitäisi pystyä säätämään valoja pystysuunnassa...

http://img260.imageshack.us/img260/9674/cimg0715.jpg

Elikkä periaatteessa tuota valkoista pyörittämällä pitäisi pystyä säätämään valoja pystysuunnassa...

http://img260.imageshack.us/img260/9674/cimg0715.jpg

olisko se tuossa kuvassa tuo vihreä
"Vert in red Horz in green"

Vertical tarkoittaa pystysuoraa ja horizontal vaakasuoraa, eli sen mukaan pystysuora olisi punaisessa...