2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. volvo 240 16 valve Turbo
RallyBaron  Samppasport

Äänestys

Paljos veikkaatte että tehoa saadaan !

300-400hp
0 (0%)
400-500hp
0 (0%)
500-600hp
0 (0%)

Äänestäjiä yhteensä: 0

Äänestys päättynyt: 05.01.2015, 17:22:52

« edellinen seuraava »
1 ... 10 11 12 13 14 ... 42   Siirry alas

volvo 240 16 valve Turbo

  • 626 Vastauksia
  • 253855 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #165 : 10.07.2014, 14:15:49 »
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #166 : 10.07.2014, 22:28:41 »
Noh nyt on sit pakosarja kokeilu 2 :D nyt istuuu helvetin hyvin ei ota mihkää kiinni eikä mitää :D hitto ku pitää volvoo ropaa nii kerkiii nukkuu vaa 6 tuntiii päiväs  :idiot2: :idiot2:



Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa svolvo

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 81
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #167 : 10.07.2014, 22:39:38 »
Eikös kartion mallinen imusarja olisi parempi? Joka pienenisi vikaa pyttyä kohdin, saavuttaakseen kovemman virtauksen vikaan pyttyyn.

Itse ainakin kuvittelisin sen olevan parempi, vai onko se vaan omaa kuvittelua? ::) Tiedä sitten, sanokoot viisaammat paremmin...
Kirjattu

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #168 : 10.07.2014, 22:41:03 »
Lainaus käyttäjältä: svolvo - 10.07.2014, 22:39:38
Eikös kartion mallinen imusarja olisi parempi? Joka pienenisi vikaa pyttyä kohdin, saavuttaakseen kovemman virtauksen vikaan pyttyyn.

Itse ainakin kuvittelisin sen olevan parempi, vai onko se vaan omaa kuvittelua? ::) Tiedä sitten, sanokoot viisaammat paremmin...
Niin sitäkun en tiedä itekkäää mutta olen huomennut että aikamonessa audissa on tollainen tynnyri kotelona?  ::)
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa Pöndeix

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 129
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #169 : 11.07.2014, 21:27:07 »
Lainaus käyttäjältä: svolvo - 10.07.2014, 22:39:38
Eikös kartion mallinen imusarja olisi parempi? Joka pienenisi vikaa pyttyä kohdin, saavuttaakseen kovemman virtauksen vikaan pyttyyn.

+1. Audeista olekaan mihinkää ;)
Kirjattu
Nissan Skyline R32 Gts-t & Ford Sierra

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #170 : 17.07.2014, 23:29:49 »
No niin loma melkein lusittu mutta kyllä on lennetty pää kolmantena jalkana mutta saatu aikaan tosii paljon esim koneen uudet kiinnikkeet tehty etucoiloverit on valmiit :) alustan osat maalattu paitsi takatukivarret koska jousitus viellä kysymysmerkki ja säädettävät iskarin yläpäät karkeasti työstetty ja muutama kuva huomenna lisää kuvia kun saan etutukivarret kiinni ja tolpat :)









Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #171 : 17.07.2014, 23:36:11 »


Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa lassii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1289
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #172 : 17.07.2014, 23:48:28 »
Ihan mielenkiinnosta kysäsen et minkä arvosta tuollanen tolppien muokkaminen mahtaa olla? Oon ihan tyytyväinen ollu lesjöön satsiin mutta vähän lyhyemmät iskarit vois olla ja siten tolpasta pois ja uutta kierrettä sisälle. Itellä kun ei moiseen hommaan oo koneita eikä paikkaakaan vaikka taitoa saattais ollakin.
Kirjattu
V70 TDI

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #173 : 17.07.2014, 23:52:32 »
Lainaus käyttäjältä: lassii - 17.07.2014, 23:48:28
Ihan mielenkiinnosta kysäsen et minkä arvosta tuollanen tolppien muokkaminen mahtaa olla? Oon ihan tyytyväinen ollu lesjöön satsiin mutta vähän lyhyemmät iskarit vois olla ja siten tolpasta pois ja uutta kierrettä sisälle. Itellä kun ei moiseen hommaan oo koneita eikä paikkaakaan vaikka taitoa saattais ollakin.

Noh osat oli 950€ jouset iskarit kierreholkit ja uretaani puslat etee mutta  kaverin kanssa muokattii aika pien homma ku kaveri teki palikan millä saa tolpan helposti kiinni sorviin :) tolppien osat varmaa öö jotain 700€ luokkaa jos puslii ei lasketa :) pistän joko tänää tai huomen tolpista kuvaa ku ne on kasattu :)
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #174 : 18.07.2014, 19:56:46 »
Noniin nyt kasattu siihen pisteeseen mihin oli rahaa ja osia :) tässä viellä ne muutamat kuvat :)











Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #175 : 27.07.2014, 20:16:53 »
Nonniin kävin vähän kalamiehen tallilla ihmettelemässä ja tehtiin vähän oravannahkakauppaa sain kampiakseliiii hihnapyörä hässäkän mutta mistä saisin siihen jakopään teräksisen hammasrattaan pyöreällä profiililla ? :) ja matkaan tarttui myös 1031perä :)

ja mistäs sais hommattua perävälityksen? 



Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #176 : 28.07.2014, 20:01:26 »
Toi uus perä tulee vasta joskus katsastuksen jälkeen koska siihen tulee parempaa jarrua :D eikä enäää käsijarrua niin ajattelelin pitää ton mikä on jo maaleissa niin katsastus peränä tietysti suunnitelmat voivat muuttua mistä sitä tietää :D

Seuraavana on:
Auto pyörilleen
Uuden lohkon betonointi
moottorin osian hankkiminen

Tästä on hyvä taas jatkaa :)  :hello:
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #177 : 30.07.2014, 22:56:30 »
nii oisko kellää mitää hajuu mistä sais sen jakopään teräksisen rattaan kampiakselin päähän ku vanhassa koneessa hajos 2vakioo sellast :S  :idiot2:
Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1796
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #178 : 30.07.2014, 23:01:09 »
Lainaus käyttäjältä: vmattine - 30.07.2014, 22:56:30
nii oisko kellää mitää hajuu mistä sais sen jakopään teräksisen rattaan kampiakselin päähän ku vanhassa koneessa hajos 2vakioo sellast :S  :idiot2:
KL Racingista ruottista oon omiin projekteihin tilannu niit.
http://shop.klracing.se/
Kirjattu

Poissa vmattine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 463
  • www.vrcf.fi
Vs: volvo 240 turbo
« Vastaus #179 : 11.09.2014, 19:43:24 »
Hiljaista ollu ku tullu tehtyy kaikkeee pieniä hankintoja naapuri tallinkaa, ostetttiii yhdessä metallivannesaha ja pellinkanttauskone. Ja uusin hankinta kaverin kanssa volvo 940 kone vikainen muuten aika priima :D nyt ollaa kasattu siihen uus kone ja pitäs saada autoon kiinni ja leimalle ja myyntiin. Mutta omaan projektiin on tullut pientä turvatankki, vauhtipyörä,rst mutkia, putkea sun muuta miljoonan edestä postiin pitäisi vielä tulla vähän v-pantoja ja jousto.

Mutta mistäs saan tillttonin asetelman halvalla ???













Kirjattu
Alle 1.9Bar ahdoilla ei ajeta!!!
1 ... 10 11 12 13 14 ... 42   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Race.fi  Puotilan autokorjaamo
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. volvo 240 16 valve Turbo