Vvt- pyörä -01 on sama kaikissa vapari ja turbot paitsi harvinainen Mitsubishi 1.8gdi kone. Turboissa tuo pyörä vaan laitetaan pakonokalle kun vapareissa imunokalle.
Vvt- solenoidi taas kahta versiota eli vaparit ja turbot on erilaiset
PS. Omaan just hommattu ja 14.10 vaihto sillä. Tuo motonetin 149€ pyörä on ok febibilsteinin oe laatuinen pyörä, lisäksi tarviaa nokan takatulpan. Samalla kannattaa uusia nokan stefa sekä vvt-pyörän pyörän keskitulppa jos jo km ennemmin, omas 265tkm niin uusin nekin.