hmm.. ainakin mallisrajan tehokkaimman moottorin ahtaminen on kielletty, koska ahtamisen katsotaan lisäävän tehoa vähintään 30%
Toisaalta moottorin tilavuudesta ei ole mitään mainintoja...
E: Tuolta perusteludokumentista pomittua:
Kohdassa 3.7.1 sallitaan ajoneuvon moottorin vaihtaminen tehokkaampaan tai tehon kasvattaminen 20 prosentilla ilman vertailua vertailuajoneuvoon. Muutetaan nykyinen tehonkasvattamisen prosentuaalinen raja-arvo paino-teho –suhteeseen perustuviin raja-arvoihin.
Eli siis tuo +20% sääntö poistuisi??