Kuskin puolella oli sisempi pala kulunut metallille, alempi liukutappi jumissa ja männän kumi hajalla. Liukutapin sain lämmöllä irroitettua ja uusi tappi oli valmiina. CRC:n silicon graissea laittelin liukasteeksi. Niin ja hain Biltsusta uuden satulan, kun oli mäntä ihan ruvella. Levyt vein takaisin motonettiin, kun oli vanhoissa paksuutta vielä 9,9 mm. Uudet Lpr:n palat ( paketissa oli uudet kitinänvaimennuslevyt, kulumisen rajoittimet sekä liukujen M8 pultit.
Kustannukset 89€ satula, 18€ liukupulttisarja sekä n.25€ palat