142 kynnyksen ja takalokasuojan välinen sauma

Korjailen vm -71 142:sta. Osaisiko kukaan kertoa, kuinka kynnyskotelo ja takalokasuojan etualareuna on liitetty toisiinsa tehtaalla, ja ennen kaikkea, kuinka ne itse pitäisi liittää? Sauman hitsaaminen tai juottaminenkin auton sisäpuolelta tuntuu aika hankalalta, liimausta ei kai 1971 käytetty,  irtikään ei voine jättää. Onko siis hitsattu tai juotettu tinalla ulkopuolelta vai mitä?

Minusta kylki on pistehitsattu helmapellin reunaan. Eli kylkipellissä on kantti sisään päin. Ei taida alunperin olla kovin umpinainen liitos. Hyväkorisissa autoissa näkyy valuvan tuore kotelosuoja peltien välistä hiljalleen ulos.

Minusta kylki on pistehitsattu helmapellin reunaan. Eli kylkipellissä on kantti sisään päin. Ei taida alunperin olla kovin umpinainen liitos. Hyväkorisissa autoissa näkyy valuvan tuore kotelosuoja peltien välistä hiljalleen ulos.

samaa mieltä,ja huonompikorisissa tippuilee tavarat pitkin katuja

Jep, pistehitsillä ne on tehty eikä ole tinattu tai liimattu mitenkään.

Jep, pistehitsillä ne on tehty eikä ole tinattu tai liimattu mitenkään.

elikä juuri sen takia 2oviset alkoi mätiä sieltä vaikka autot oli suhtkoht nuoria.