Jännä kun kohta 30 vuotta puhuttu uudempien autojen sähkövioista 
Sanos muuta. Oma S70 on jo melkein kaksi kertaa jättänyt tielle sähkövian takia. Ensin pysähtyi postilaatikolle, mutta jaksoi sitten pihaan asti, kun laturi poksahti ja virta hiipui. Toisen kerran stoppi tuli MAFfin antauduttua. Johdon irrottamalla olisi selvinnyt kotiin, mutta silloin turvauduin tiepalveluun. Yhteistä taivalta pian neljännesvuosisata ja puoli miljoonaa kilometriä.
Jännityksellä odotan, mitä S90 vielä tarjoaa. Ensimmäiset viisi vuotta ovat menneet ainakin sangen huolettomasti, rekkarivalot ja penkin lämmitin -sähkövikojahan nuo
.
Toista oli ennen, vanhoina, hyvinä aikoina. Räntäsateessa tosin kaasutin jäätyi ja jos Capri näki illalla läntisellä taivaankannella sadepilven, käynnistystä oli turha seuraavana aamuna yrittää ilman CRC-kylpyä virranjakajalle
. Eikä saksalainen Kadett ollut sen kummoisempi.
