Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Mangojäätee - 22.11.2022, 18:39:34
-
Red Exodus
Tosiaankin. Näin siinä kävi. Saabin jälkeen tuli Volvo.
Eli, naapurin pappa myi tälläistä vuoden 1996 Kartano 850. Suurin ennakkoluuloin ja etoomuksin tätä oli kuitenkin lähdettävä katsomaan.
Suureksi yllätykseksi tämä ei ollutkaan mikään loppuun poljettu, (vielä) Camelin hajuinen vanha työjuhta Vaan miltei museokuntoinen yksilö. Tällä on viimeisen ~10v aikana käyty Sunnuntaisin kirkossa. Edellisten katsastusten välissä oli vain ~600km/y
Koeajolla hämmästyin penkeistä jotka eivät olleet 240:n sämpylät vaan ihmiselle suunnitellut, tukevat mutta mukavat. Samoiten voimaa (170hv) tuntui olevan juuri tarpeeksi ja automaatti toi ajoon mukavan letkeyden niin olihan se pakko ostaa. Mukaan kun tulivat vielä tuliterät Michelinin nastat.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/oooooooooooooooooooooooooo.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/520109109.jpg?img=full)
Eli. Tämä Volvo 850 Sportswagon 2.5-20V on siis vuonna -95 loppuvuodesta rekisteröity, -96 -mallivuoden tuotos. Eli tässä on jo mm. OBD-II -portti.
Sisältä arjen harmaa, ulkoa palokunnan punainen. Muodoiltaan neli-vuotiaan piirtämä.
Varusteet
>Ilmastointi
>Vakionopeudensäädin
>Kyynärnoja mukitelineillä
>Persegrillit X4
>Sähkölasit X4
>Sähköpeilit lämmityksellä
>Keskuslukitus
>Ajotietokone
>TRACs-luistonesto
>Aurinkoverhot takalaseissa
>Koiraritilä
>Tavaratilan verho
>Puolinahka sisusta
>Varashälytin
>Tekniikkana 170hv B5254S jonka jatkeena Aisin & Warnerin 50-42
Viimeisimmät ja tulevat huollot + muu (Yliviivatut tehtyjä)
>850 T-5R:n Titan -vanteet kesäksi (Jos omistat tälläiset ja haluat kaupitella, niin yv voi pistää)
<SVF Detroitit löyty. Täytyy kesäksi katsoa kumit niihin ja ehkä pulverimaalauttaa. Saa nähdä. Jos täristävät, niin vien sulatukseen ja ostan Canistot :D
>850 T-5R:n lippa
>V70:n takavalot
>Lasien tummennukset
>Lisäpitkät keulille W-Light Booster 7 x2
>Jalomuovinen keskikonsoli ja kojetaulu
>Nahkaratti
>Erilainen ritilä nokalle
>Myllytykseen
>C4:llä (Ei se Ruotsissa keksitty räjähde) muoviosat tummiksi
>Katon listojen tilalle kaiteelliset, vanhat aikansa eläneet
>Takana joku nivel kolisee joskus
>Tiputtaa vettä jostain
>Jäähdytinnesteet melko saasteiset
>Termostaatti rupeaa olemaan entinen. Ei pysty kovilla pakkasilla pitämään sisätilan lämpöjä. Termari vaihdettu. 1/23
>Takajarrujen huolto
>Tyhjäkäyntisäätimen putsaus
>Ilmastoinnin huolto
>Ruosteiden alut kiinni
>Edestä iskarien yläpäät vaihtoon
>Eteen jarru- levyt, palat ja vasemman puolen satula
>Tuulilasin vaihto
>Keskuslukituksen koodaus
>Raitisilmansuodatin
<Tehty
Kaiuttimet kiinnostaa elementtinä.
Kaiuttimet
Etupäänä purkuautosta napattu Ground Zero GZIC 13X - Joutaa kyllä vaihtoon
Soitin
Kenwood DPX-M3200BT - Saman firman 7300 kiinnostelisi, ei vaan saa Euroopasta tällä hetkellä. Jokin muu voisi kanssa mennä. Kosketusnäyttöä ei, ja fyysinen voluumi nuppi on ehdoton kun ei ole ratti nappuloita.
Subwooferit
Kaksi kappaletta Ground Zero GZNW 12XSPL -elementtejä.
Kotelo
VK Design's Budjet Range @36hz
Vahvistin
SounDigital 5000.1 EVO5 – 2 Ohm - Eli monopääte noille subbareille.
Virtapuoli
Kaikki virtapiuhat 50mm2 -kaapeleilla. Etuakulla yksi lisämaadoitus tehty, tarvitsisi tehdä vielä toinen + moottorille ainakin yksi.
Etuakkuna 2015- vuoden Volvon OEM 80A/760AH, takana samanlainen mutta M-kaupan vastaava. Ei riitä. Parempi etuakku vai suoraan konttiin toinen?
-
Tuli muuten huomattua tänään ettei ajotietokoneeseen kannata graniitin lailla luottaa. Työmaan pihalla kun olin syömään lähdössä, niin tietenkin kävin höräyttämässä vitosen lämpeämään niin eiköhän se sitten sammunut. 40km luki tietokoneessa :D
Onneks pääs Lantikalla hakemaan viereiseltä huoltsikalta kannun ja bensaa.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20221114_121840.jpg?img=img2048)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20221114_121827.jpg?img=img2048)
Kuvia ostopäivänä
-
Suorakylkisen V70:n takavalot vanhojen tilalle? Sit kun maalaat listat niin sehän ulkosesti on se. Mitä nyt etuvalot ja vilkut sit vielä.
Hyvä alku pilaamiselle? ELK
Tuosta automaatista joo, se syö melko rankasti menohaluja, manuaaleja ollut muutama ja yks T-5 tomaattina. Se oli pakko lastuttaa että kehtas ajella.
-
Suorakylkisen V70:n takavalot vanhojen tilalle? Sit kun maalaat listat niin sehän ulkosesti on se. Mitä nyt etuvalot ja vilkut sit vielä.
Hyvä alku pilaamiselle? ELK
Tuosta automaatista joo, se syö melko rankasti menohaluja, manuaaleja ollut muutama ja yks T-5 tomaattina. Se oli pakko lastuttaa että kehtas ajella.
Noita P80 V70:n takavaloja just kattelin netistä. Lievällä tummennuksella voisivat olla. Toki riippuu siitä miten sopii tuon kirkkaan punasen kanssa. Lasien tummennuksien kanssa voipi toki näyttää paremmalta tummilla takavaloilla.
Etuvaloista en oo ihan varma. Toki nuo lasiset sopii tuohon, eikä joudu joka kevät hiomaan ja lakkailemaan kirkkaiksi.
Onhan tuo automaatti vähän joo tommonen varsinkin kun edellisessä kiesissä oli se 240hv. Enemmän vituttaisi jos olisi T5:n perässä.
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20221129_145659.jpg?img=img2048)
Kohtalotovereita ::)
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20221201_154349.jpg?img=medium)
Tulipa tuossa haettua Virratin takaa nahkaruori. Pitäisi vain ruuvailla kiinni.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20221205_180658.jpg?img=img2048)
Tarttui mukaan myös tälläiset. Hintaisekseen ihan ok. Ei mitään tajuntaa räjäyttävää.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20221205_181645.jpg?img=img2048)
Joku nyt kumminkin pähkäilee, niin + -piuha on joka kaiuttimessase johonka tulee isompi liitin.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20221205_192906.jpg?img=medium)
Koti custom - diskantit liimalla kiinni :D
-
Tuli muuten huomattua tänään ettei ajotietokoneeseen kannata graniitin lailla luottaa. Työmaan pihalla kun olin syömään lähdössä, niin tietenkin kävin höräyttämässä vitosen lämpeämään niin eiköhän se sitten sammunut. 40km luki tietokoneessa :D
Onneks pääs Lantikalla hakemaan viereiseltä huoltsikalta kannun ja bensaa.
Minulle kävi Wanhan rouvan (98 V70) kanssa sama aikoinaan, mittari näytti 30km ajomatkaa jäljellä ja jätin vitosen lämpiämään pihaan. Sinnehän se sammui sitten. :D Onneksi asuin tuolloin 200m päässä ABC:ltä.
-
Onneks ei dieseli ollut.
-
Elikkäs. Tuli tässä vapailla tylsää, niin hain Motonetistä uuden Ken Metsän mankan ja rupesin tänään pilaamaan maskia. Jos jollekkin tulee itku ettei ole kumimaalia, vaan Wurthin mattamustaa niin tarkoituksena tilailla kesäksi Ristimaa -mallin ruutumaski.
Kuvassa pelli auki, ei tarvi peljästyä.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214114658.jpg?img=full)
Ritilän ympärillä olevan kuusi (6) klipsiä lähtee kätevästi talttapäisellä ruuvarilla, kunhan on varovainen ettei njuarmuta mualia.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214114829_01.jpg?img=full)
Äijät hei, tää lähti irti!
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214115230.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214115706.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214115709.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214115711.jpg?img=full)
Tääkin lähti irti! On muuten hieman ottanut kiveniskemää 353tkm:n aikana. Aivan sama.
Ruuvareilla kampeamalla lähtee muuten tuo logokin irti maskista. Yks tappi tosin katkes... Täytyy jotain liimaa keksiä sinne. Jos jaksan.
960 tais ollakkin M8:n pulteilla. Miksi tässä on säästetty kahdeksan penniä?
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214130004.jpg?img=full)
Tollanen siitä tuli. Käsin + kolmion mallisella epäkeskolla kun hinkkas niin tuli aivan vallan rittävä tähän tarkotukseen.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214122523.jpg?img=full)
Paskahuussissa joutui reunuksen teippailemaan kun ainoa hyvä valo koko huushollissa.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214123827.jpg?img=full)
Muistakaa nesteytys! Näistä ainesosista vahvempi pitänee tosin jättää koskemati kun ajatte!
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214131347.jpg?img=full)
Eka kerros Wyrtin mualia
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214130216_01.jpg)
Tossa on jo jokunen kerros.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214132531.jpg?img=full)
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214114701.jpg?img=full)
Tulipahan sitä tuollaiset lamputkin asenneltua jo joulukuussa. Polttelee vain auton omaa sulaketta. Täytynee joku 20A heittää 15A:n tilalle ja kattella että muuttaako Volvo käyttötarkoitustaan autosta palavaksi savusaunaksi.
-
(Top Gear) Top Tip kaikille; Älä kopauta Coltin sytkäriä kojelautaan -14°C:n pakkasella. Vinyylimuoviseos halkeaa. Josko tuohon jonkun R-Design -tarran tilailis kiinasta.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214153453.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214153410.jpg?img=full)
Tuli muuten autokin siivottua lattioita lukuunottamatta. Tuli tuollaisilla Tokun poistokorista löytyneillä 3€:n pyyhkeillä aika hyvä. Ei jäänyt läikkiäkään.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214153420.jpg?img=full)
Kiiltää. Jalomuovisia pappalistojahan tuo vain huutaa.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214153449.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230214153433.jpg?img=full)
Tollanen mankka tuli askarreltua. Itte tykkään ja paljon. Ei turhaa led showta tai mitään muutakaan. Säätöjä on enemmän kuin tarpeeksi.
Vielä kun päivittäisi erillissarjan eteen ja takaoviin jotkin. Sitten vielä eristämiset. Se vain on kesän hommia.
On muuten kätevä ja miellyttävä seuraavankin omistajan asentaa uusi mankka vanhan tai tyhjän tilalle kun johtosarjaa ei ole pilattu, vaan on haettu esim. Motonetistä ~10€ maksava ISO-Volvo-liitin adapteri. NIH.
-
95 on paras vuosikerta näissä, hienoa että löytyi hyvä yksilö :) Pakkasellahan usein ekassa kuopassa kuuluu kojelaudasta POKS
-
95 on paras vuosikerta näissä, hienoa että löytyi hyvä yksilö :) Pakkasellahan usein ekassa kuopassa kuuluu kojelaudasta POKS
Näin tuntuis olevan. Ei tiennyt meinaan MK3 V70 varten hommattu Motonetin vikakoodin lukijakaan yhtään mitään kun törkkäsi 850:n pistokkeeseen. :P
Tuon kojelaudasta ei tosin oo kuulunut kuin nitinää, mutta senkin lopettaaa ainakin hetkeksi pari avokämmenen iskua.
Sen verta kehtaan paljastaa että kylällä nyt eläköityneen autokorjaamon omistajan vanha auto. Sen kyllä huomaa. mm. akunkengätkin on aivan uusia. Varmaan hammasharjalla pesty tuo konetilakin joka sunnuntai.
-
Muistin kai väärin että tuossa olis vielä se ledivilkutin kertomassa koodit konehuoneessa.
Tohon varhaiseen obd:hen kävis kai Vol-fcr
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=212.0
(https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=212.0)
-
Pitäskö tossa jotain kuvia olla? Ei näy eiliset...Näkyy vaan kielletty ajosuuntamerkki.
Yksityinen kansio?
-
Pitäskö tossa jotain kuvia olla? Ei näy eiliset...Näkyy vaan kielletty ajosuuntamerkki.
Yksityinen kansio?
Pitäisi näkyä. Täytynee näköjään tehdä asialle jotain.
Update: Nyt näkyy kun kattelin toisella selaimella. Kiitti kun sanoit!
-
Juu, nyt näkee tämmönen sokeekin. 8)
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230215131333.jpg?img=full)
Nyt saarnaan vaikken pastori olekkaan. Minkä ihmeen takia tämäkin korimalli on pitänyt pilata mm. W124:stä tutulla tuulilukko hommelilla. Noh. Vastaavia toivottavasti löytää jostain. Vink.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230215131329.jpg?img=full)
Fiskarssin oksasaksilla sai onneksi maskin pois ja pellin toimimaan. Ompahan syy ostaa XC:n ritilä.
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266089
Täytyy vaan hieman ruotsin sanastoa kerrata ja lueskella tuota.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230215132046.jpg?img=full)
Jos tämä olisi Alfa Meran opus, niin tämä on ehdottomasti ainakin viiden jakoavaimen työ. Eli ellet ole syntynyt Volvon tehtaalla ja ole koulutukseltasi maatalousinsinööri, niin et tule tässä onnistumaan.
Tuopahan tuo pahvi katu-uskottavuutta. Rekkaledejä ja wunderbaumeja joulukuusineen vielä kojelaudalle - Not.
-
Juu, nyt näkee tämmönen sokeekin. 8)
Sitten ei muutakun pontikan ensitipat naamariin vai miten se oli!? ;D
-
Muistin kai väärin että tuossa olis vielä se ledivilkutin kertomassa koodit konehuoneessa.
Tohon varhaiseen obd:hen kävis kai Vol-fcr
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=212.0
(https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=212.0)
Täytyypä pitää mielessä jos tuohon jostain syystä jotain kurjuutta suurempaa ilmestyy.
-
Sitten ei muutakun pontikan ensitipat naamariin vai miten se oli!? ;D
Kyllä niitä osas varoo sillon kun työporukassa keiteltiin, silmämuna kovana kytättiin lämpömittaria ja vielä oikeessa lämmössäkin vähän annettiin tippua ennen maistia.
Ihan hyvää tuli kun 2×anto tippua. Suuhun laitto ja avas suun niin se haihtu heti. Jotain 96% näytti muistaakseni mittari.
Se oli joskus muinoin Alkon lakon aikoihin, varmasn 80 luvulla.
Tää vaan tähän että tulee vähän asian ulkopuoleltakin. :2funny:
-
Kyllä niitä osas varoo sillon kun työporukassa keiteltiin, silmämuna kovana kytättiin lämpömittaria ja vielä oikeessa lämmössäkin vähän annettiin tippua ennen maistia.
Ihan hyvää tuli kun 2×anto tippua. Suuhun laitto ja avas suun niin se haihtu heti. Jotain 96% näytti muistaakseni mittari.
Se oli joskus muinoin Alkon lakon aikoihin, varmasn 80 luvulla.
Tää vaan tähän että tulee vähän asian ulkopuoleltakin. :2funny:
Täytyy varmaan noi Volvotkin hävittää pihasta jos meno menee tuollaiseksi :D
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230307174557.jpg?img=full)
Pesupäivä ;) :arkkupakastin:
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230307171501.jpg?img=full)
Pesupäivä pt. 2.
Kaverin auton paskojen alta paljastuikin E280 Väyrynen joka ei yllätykseksi ollutkaan ruosteeton. En tiedä miten on mahdollsita että Väyrys-Mersu on päässyt ruostumaan. Vielä V6.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG20230307171511.jpg?img=full)
Onhan se hienoa kun Volvossa on kaksi ruostepaikkaa. Ensimmäinen konepellissä ja toinen takaluukussa. Väyrysessä on kaksi palaa tervettä peltiä. Ensimmäinen on katossa ja toinen katossa myös mutta kääntöpuolella.
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/1822021433.jpg?img=full)
No ny o ***kerin nahkainen ruori.
-
Gröägkhkhrr. Ei ole mennyt viimeiset kaksi viikkoa kovin hyvin tuon kanssa.
Ensiksi rupesi pitämään laahaavaa ääntä vasemmalta puolelta alle 30km/h -vauhdeissa. Sitten tuon lisäksi tuli 50-70 -vauhteihin isoahkoa täristystä ja pientä levottomuutta. 90-vauhdeissa tuntuu vaimenevan. Olisiko joku vetonivel tms. sisempi laakeri?
Sitten tuli 60€:n parkkisakko Tullintorilla :D
Sitten tuo tiiliskivi oli laskenut alleen noin 1,5l jäähdytysnestettä. Noh. Onhan se tuossa jo marraskuusta asti tiputellut desin pari silloin tällöin. Nyt oli näemmä iso hätä. Alavesiletku joko haurastunut tai sitten syylärin muoviliitokset valskaa.
Kumma juttu kun talossa on kaks Volvoa ja kummassakaan ei pysy vedet sisällä :D
Asennus kaljaa nauttineena, kesärenkaita alle laittaessa saattoi viimeisen renkaan kohdalla unohtua jatkovarsi pulttimoposta ja sitten kuulu *naks* ja eikös sieltä yks katkennu :D On sitä ennenkin neljällä pärjätty. Pääseepähän vaihtamaan pyöränlaakeritkin eteen.
Noh. Onneks on pajoja kylä täynnä niin saa voimansiirron ja navat kondikseen.
-
Olikin jarrut eikä navat :D
Vasemman puolen satula oli hirttänyt kiinni, jonka kyllä äänestä aavistin. Paloista oli enää rungot jäljellä, ei niitäkään paljoa ja levyt rikki.
Nyt kelpaa jarrutella.
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/520109109.jpg?img=full)
Tosissaan. Tuli jarruremonttia eteen. Tuli uudet levyt, palat ja vasen satula. Kiitokset Jussille.
Samaan syssyyn hommasin uudet renkaat. Meinaan talvirenkaat. -Nypityt ei minkään -merkkiset nastat. Olihan sitä syytäkin kun 1.6 tuli lunta :D
V70:n takavalotkin tuli muuten vaihdettua, samoin sivuvilkut.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230602_141613_hdr.jpg?img=full)
Tuli jarruremontista vapautumisen jälkeen heitettyä ~1800km Kuusamon keikka. Hyvin pelitti, eikä bensaakaan mennyt niin kauheasti. Alaspäin laskiessa johonkin Savoon asti keskikulutus oli 6,7l/100km. Koopion kohdalla tuli isompaa tietä, niin tuli ajettua jalalla, niin loppumatkan kulutus oli 7.5l/100km.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230604_221011_hdr.jpg?img=img2048)
Enää ei puutu kuin uudet vilkut, kattokaiteet, tummaa lasia, vahaa pintaan, ja vannetta.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230605_155354_hdr.jpg?img=full)
Valehtelin muuten. Vakkari hajos. Oli jo aiemmin kikkaillut, mutta nyt levisi kokonaan. 800km matkasta toimi ~300km. Facebookissa väittivät että jarrupolkimen asentotunnistin olisi. Sellainen siis ostoskoriin.
-
Se anturihan se yleensä on. Kerran korjaantu ihan liitin irrottamalla ja putsaamalla.
Eihän tuo kulutus hirvee noissa ole, tuommosessa miehistönkuljetus ajoneuvossa...
Tarttis näköjään jotain mustakäsittelyä noihin kattokaiteen vaimitänenyton listoihin tuon alkuperäisen murenevan tilalle. ???
-
Omassakin mureni ne listat, taitaa olla ominaisuus
-
Se anturihan se yleensä on. Kerran korjaantu ihan liitin irrottamalla ja putsaamalla.
Eihän tuo kulutus hirvee noissa ole, tuommosessa miehistönkuljetus ajoneuvossa...
Tarttis näköjään jotain mustakäsittelyä noihin kattokaiteen vaimitänenyton listoihin tuon alkuperäisen murenevan tilalle. ???
Jollain rubber compillahan nuo saisi varmaan :idiot2 , mutta taidan pelastaa kattokaiteet jostain romuun menevästä.
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230714_175923_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230714_175944_hdr.jpg?img=full)
Tulipa tuossa öölitkin vaihdettua. 20tkm tuli edellisillä veivattua. Samalla vaihtui tulpat ja öljyn- että ilmansuodatin.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230703_160119_hdr.jpg?img=full)
Tollasen jännitenäytön askartelin tuohon.
Minkälie puuttuvan lisävarusteen nappulan (taitaa olla ajomoodin valinta väärältä puolelta ajaville) peitelevyyn porasi rei'än jonka jälkeen nyppäsi pois.
Sitten kolvilla muotoili kolosesta pokkaukset pois ja samalla muotoili vähän tuota jännitenäytön kehystä. Penkinlämmittimen napilta sai virran varastettua.
-
Aikaa onkin mennyt edellisestä postauksesta, kilsoja on tullut. Nyt tätä kirjoittaessa 368tkm ja risat.
Kasipätkä kolisi, ei kolise enää. Etu-iskarien yläpäiden kumit ja laakerit oli loppu. Jussin Ajoneuvopalvelulla työ tuli valmiiksi nopeaan. Suosittelen, jos Tampereen alapuolelta tarvitsee Volvo-osaajaa. Ja onhan se hieno käyttää samaa mekaanikkoa kuka on tätä korjaillut jo toiselta omistajalta lähtien.
Tuli tuossa Eversti Sandelssin painostuksella tilattua Autodudelta ~200€ ämpäriä, kinnasta ja kaiken näköstä muuta mömmöä. Sitten tuli pestyä ja vahattua paskalla vahalla oikein runsaasti.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230829_201755.jpg?img=full)
Pienpoisto + raudanpoisto. Vasen lokari ja kuskin ovi muuttui aivan pinkiksi. No oli sielä se jarru satulakin paskana jonkun aikaa
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230829_201715_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230829_201719_hdr.jpg?img=full)
Isä ukko tuon vahaili jollain Autogylmin vahalla. Olis pitänyt varmaan jotain Fussoa tilata samalla, niin olis tullut parempi. Ihan ok tavaraahan nuo Autogylmit on, mutta aika on mennyt noista ohitse ja isosti. Tuli muuten C4 -ihmeaineella hinkattua nuo listat.. tai no osa niistä. Loppu pirulauta kesken. Takapuskurista kun alotti, niin puolessa välissä keulaa rupes oleen tuupi tyhjä, eli kannattaa tälläseen se kaks tuubia suosiolla ottaa. Sitten kanssa kannattaa muistaa laskea takaluukku alas, että tulee kontin luukun listakin vedettyä. Joku sen ehkä unohti ;D
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230831_135150_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230908_215910_hdr.jpg?img=full)
Tuli kanssa tummennetettua nuo takalasit. M-kaupan 5% kalvoa.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230908_222724_hdr.jpg?img=full)
Pieniä kauneusvirheitä pitää vielä paikkailla, mutta on se metrin päästä hyvännäkönen.
Takaovien lasit pitää vielä vetästä, mutta joutaa ovipaffin irrottelemaan kun on nuo aurinkoverhot. Meinaan vaimentaa samalla, niin en jaksa kahteen kertaan irroitella :D
Täytyy perjantaina käydä Powersetillä köyhtymässä :D
-
Sairasta touhua
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230711_223358_hdr.jpg?img=full)
-
Pistetääs parit kuvat kesältäkin.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230713_155922_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230602_125617_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230602_132432_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230602_141608_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230602_142747_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230603_133625.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230604_231938_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230605_150211_1_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230605_155354_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/786687887886768890897121827.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230528_164242_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230528_172906_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230528_174208_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230602_125523_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230630_164629.jpg?img=full)
Kaiken näköstä. Hyvää kulutuslukemmaa, haljennutta D5:n kantta, Koilismaata, Koopiota ja tiäs mitä.
Keskikulutus ollut aikalailla 10l/100km. Noilla pidemmillä reissuilla pääsi nyssyttelemällä 6,7l/100km, sitten rivakammin ajettuna 7,5l/100km. Edellämainituista reissuista vakkari toimi 48,6% ajasta.
-
Mikäs D5:n kannen halkaisi?
-
Mikäs D5:n kannen halkaisi?
Sen kun tietäisi, ei kuulemma ole ensimmäinen mistä se halkeaa. Tuntus olevan kiven alla nuo. :idiot2:
-
(https://i.ibb.co/n7fKtTG/IMG-20230921-161626.jpg) (https://ibb.co/n7fKtTG)
Tollanenkin tuli pelastettua romuralliin menevästä yksilöstä.
Enempää kuvia työvaiheista ei ole kun luurissa oli akku finaalissa.
Valkonen alun perin, P400:lla kun hioi ja oksaalihapolla pesi, vedellä huuhteli ja rätillä kuivas.
Sitten viehättävän näköisen maalikauppiaan myymää muovi-pohjamaalia päälle ja muutama kerros tuota värikoodilla olevaa punaasta.
Täytyy laittaa kiinni huomenna jahka heräilee.
-
Sitten viehättävän näköisen maalikauppiaan myymää muovi-pohjamaalia päälle ja muutama kerros tuota värikoodilla olevaa punaasta.
Mä taidan tietää sen maalikauppiaan!
Oliks se toi?
(https://i.ibb.co/MBgGbxt/lataus.jpg) (https://ibb.co/MBgGbxt)
Ei saa nauraa... :nuhtelu
-
Hei, mangojäätee, tuossa kansi, lohkossa kiinni. 350€. Viet myös lohkon! Orimattila Seppo Sälpäkivi
(https://i.ibb.co/zNKY3dY/IMG-1625.jpg) (https://ibb.co/zNKY3dY)
-
Mä taidan tietää sen maalikauppiaan!
Oliks se toi?
(https://i.ibb.co/MBgGbxt/lataus.jpg) (https://ibb.co/MBgGbxt)
Ei saa nauraa... :nuhtelu
Ei saa ei.
-
Spoileri olis nyt kiinni. Orkkis kiinnikkein ja jonkun liimatiivistemassan löin vielä väliin.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231002_191231.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/fdsdfds.jpg?img=full)
Takalasin naarmutinkin irtosi takakonttia eristellessä :P Tulipas kehno kuva Nokialaisella
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230922_151820.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230922_160827.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230922_173011.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230922_184051.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230922_184054.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230923_183715_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230926_151907_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20230926_160947_hdr.jpg?img=full)
Tuossa parit kuvat noista vaimenteluista. Kontin eristin myöskin "poskista", eli takasivulasien alta.
Sisäpyöränkaaret on vielä edessä.
-
Huomasko ajaessa hyvin bitumit? Mulla on dieselissä takaovet vielä tekemättä, muuten alkaa olla tarpeeksi :)
-
Huomasko ajaessa hyvin bitumit? Mulla on dieselissä takaovet vielä tekemättä, muuten alkaa olla tarpeeksi :)
Joo, kyllä eron huomaa, etenkin isoissa vauhdeissa, missä kaikki huminat ja värinät kertaantuu. Rupesi kaiuttimetkin kuulostamaan hitusen paremmilta. Ihan kauheet ne on silti :D. Vielä selkeemmän eron saisi kun eristäisi pyöränkaaret tai vaihtaisi renkaat. Nyt nypityt kiinan nastat alla ::)
Takapenkillä huomaisi eron varmaan parhaiten, kun ei kontti enää humise.
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231004_173944_hdr.jpg?img=full)
Enään puuttuisi takaovien lasien tummennus ja vanteet. Toki tuon takapuskurin listan voisi jostain romuautosta katsoa ja samoin ostaa uuden purkin C4:sta, ottaa ruosteet kiinni, maalata peilien kotelot, uusia kilvet, myllyttää ja rakennella hifejä.
Nuo kaikki jääkööt ensi kesälle (jos kalvot kerkeisi jonain ei kosteana päivänä laittamaan. Putkistoakin voisi toki askarrella. Tuon yhden ison änkän voisi korvata yhdellä resonaattorilla. Tosin aika deekun kuuloinen (ei se paska folkkarin diisseli kone) tuon automaatin kanssa jos kengittää kylällä.
Tässä kun tuota kuvaa katselee toiselta näytöltä, niin aika hyvähköltä näyttää, vaikkakin viime pesusta onkin varmaan 2kk aikaa, tosin siinä tuli läträttyä raudanpoistojen ja savien kanssa.
Myllyä vielä.
Täytynee keskittyä tuohon manuaalin 3,0:n 964:n leimaamiseen. ::)
Jos joku miettii tuota takalasin pyyhkimen poistoa, niin sen voi toteuttaa kolmella tavalla, ottaa pelkän varren (ei Wartburg 353W TouRist) pois, hakea M-kaupasta tuollaisen muovisen tulpan ja tiivistää se jollain kotieläin massan kaltaisella, tai sitten tilata Sakemanneilta 70€:n lasinen tulppa.
-
Putkistoakin voisi toki askarrella. Tuon yhden ison änkän voisi korvata yhdellä resonaattorilla. Tosin aika deekun kuuloinen (ei se paska folkkarin diisseli kone) tuon automaatin kanssa jos kengittää kylällä.
Miulla oli kymppiventtiilissä se alkuperäinen matkalaukkuvaimennin pudotettu alas, haettu Motonetistä kasa pakoputken osia tee-se-itse hyllystä ja yhdellä vaimentimella, niin kuulosti ihan hyvältä ihme kyllä. :D
-
Päädyit sitten ihan pekonimassaan. Ihan siisti.
Toi pyyhkijän tulppa meinaan.
-
Päädyit sitten ihan pekonimassaan. Ihan siisti.
Toi pyyhkijän tulppa meinaan.
Tais olla ihan jotain moottoriliimaa mitä löyty tallista :D
Tulppa on joo ihan ok. Metrin päästä kaunis, lähelle kun menee niin huomaa muovisuuden. Minen maksa koko takalasin hintaa peukalon pään kokoisesta palasta lasia :D
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231008_174410_hdr.jpg?img=full)
Raikkarikin tuli vaihdettua. Vanha oli kerinnyt ilmeisesti tovin olemaan paikoillaan.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231008_174413.jpg?img=full)
Oli meinaan aikamoinen oravan pesä.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231008_174415_hdr.jpg?img=full)
Samalla tuli vedenpoistokanavat putsattua ja siivottua koko tuulilasin alunen.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231008_175238.jpg?img=full)
Pyyhkijöiden varret kun oli irti, niin karhensin, olikohan P400:lla ja vetäsin tuotekehitysmaalin pintaan.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231009_170230_hdr2.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231009_170249_hdr.jpg?img=full)
Tuon puhtaampaa ei pelkällä esipesuaineella ja letkulla oikein kotioloissa saa. Kun ei sitä toimivaa painepesuria ole :D
-
Ottaen huomioon miten helppo näissä on vaihtaa raikkari, aika harvoin sitä on tehty. Oma 850 oli kyllä niin karvalakki että sen kotelokin piti ostaa erikseen.
-
Ottaen huomioon miten helppo näissä on vaihtaa raikkari, aika harvoin sitä on tehty. Oma 850 oli kyllä niin karvalakki että sen kotelokin piti ostaa erikseen.
Kai se johtuu ihan käyttäjäkunnasta, vanhoja Kaleveita joiden edellisessä autossa ei välttämättä ollut koko raitisilman suodatinta.
Ja sitten noh. Tiedät kyllä :D
Sekin voi olla yksi syy, kun pitää irroittaa pyyhkijöiden varret ja kaikilla kun ei ulosvetäjää ole, niin on päässä varmaan jokin hälytyskello soinut, ettei välttämättä kannata kikkailla niinkin tärkeän asian kanssa.
Oliks sun kasipätkässä ilmastointia?
Veikkaan että sen mukana tullut tuo raikkari.
-
(https://i.ibb.co/nM5H6yw/Snapchat-1277244769.jpg) (https://ibb.co/nM5H6yw)
Eilen kävin vanteet hakemassa kaverilta kohtuu hintaan.
Josko noista saisi ensi kesäksi vanteet tähän jahka hakee pykälää isommalla profiililla olevat gummid.
Nyt oli 205/45/17.
Nykyset kiinan nypyn nastat (225/55/16 ottaa ääreensä kääntäessä kiinni.
Ne voi sitten ajaa loppuun parissa minuutissa ysillä ;D
-
Oliks sun kasipätkässä ilmastointia?
Veikkaan että sen mukana tullut tuo raikkari.
(https://i.ibb.co/zbR0TQh/received-515856399120751.jpg) (https://ibb.co/zbR0TQh)
Miulla oli aikoinaan tuollanen "pätkämania", neljä meni purkuraatona paaliin, yks meni vappuautoksi niin noissa oli yhdessä purkuautossa tuo suodattimen kotelo. :D
-
Kai se johtuu ihan käyttäjäkunnasta, vanhoja Kaleveita joiden edellisessä autossa ei välttämättä ollut koko raitisilman suodatinta.
Ja sitten noh. Tiedät kyllä :D
Sekin voi olla yksi syy, kun pitää irroittaa pyyhkijöiden varret ja kaikilla kun ei ulosvetäjää ole, niin on päässä varmaan jokin hälytyskello soinut, ettei välttämättä kannata kikkailla niinkin tärkeän asian kanssa.
Oliks sun kasipätkässä ilmastointia?
Veikkaan että sen mukana tullut tuo raikkari.
Oli kylmästöinti vaikkei raikkarin koteloa. Ja en ole vielä autoista koskaan pyyhkijöitä irroittanut, muistaakseni pari kolme ruuvia auki ja se tuulilasin alamuovi taipuu sen verran että raikkarin ja kotelonkin voi asentaa. Sama tässä mk1 v70:ssa
-
Oli kylmästöinti vaikkei raikkarin koteloa. Ja en ole vielä autoista koskaan pyyhkijöitä irroittanut, muistaakseni pari kolme ruuvia auki ja se tuulilasin alamuovi taipuu sen verran että raikkarin ja kotelonkin voi asentaa. Sama tässä mk1 v70:ssa
No perskele :D. Omaan silmään ja intuutuoon vaikutti niin pieneltä raolta, etten kehdannut ruveta taivuttelemaan, niin käytin varret irti. Tulipahan mualattua ne.
Jaa siivottua.
Jännä, jos on ollut kasipätkään vielä lisävaruste. Oliko ennen -94 tehty pre-facelifti?
-
Tais olla viimeinen -94-vuodenalun malli jossa ei ollut vahvistettuja sylinteriputkia. Isot etulamput. Ei ainakaan vaikuttanut että kukaan olisi siitä osia ottanut pois. Hyvä sieltä muovin alta on tosiaan joskus putsata.
-
Tais olla viimeinen -94-vuodenalun malli jossa ei ollut vahvistettuja sylinteriputkia. Isot etulamput. Ei ainakaan vaikuttanut että kukaan olisi siitä osia ottanut pois. Hyvä sieltä muovin alta on tosiaan joskus putsata.
-94 oli vähän sekasikiö. Taisi 10v malli olla vanhoilla etuvaloilla ja puskureilla, mutta 5 pulttisilla navoilla. 20v ja T-5 mallit oli uusilla etuvaloilla ja pyöreillä puskureilla. Mutta kaikissa oli vanhat takavalot. Sitten -95 malliin tuli kaikkiin malleihin lopullinen facelift. Moottorista en osaa sanoa, nuo havainnot on vain sen aikaisista lehtijutuista ja esitteistä.
-
Tommonen mun 10v ainakin oli kuten sanottiin. Kuoli lopulta kun ryyppäsi soikeilla sylintereillä liikaa öljyä, muuten oikein hyvä auto vaikkei turvalaitteitakaan ollut
-
(https://i.ibb.co/zbR0TQh/received-515856399120751.jpg) (https://ibb.co/zbR0TQh)
Miulla oli aikoinaan tuollanen "pätkämania", neljä meni purkuraatona paaliin, yks meni vappuautoksi niin noissa oli yhdessä purkuautossa tuo suodattimen kotelo. :D
Tähän on munkin päästävä!
-
https://www.youtube.com/watch?v=broidx2sx_Y (https://www.youtube.com/watch?v=broidx2sx_Y) - Katsastusbiisi
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231028_233007.jpg?img=full)
Joo. Autokeitaalla tuo syyläri ei sitten tykännyt tyhjäkäynnistä ja päätti ruveta vuotamaan oikein urakalla. Onneksi ei haljennut kauheasti enempää, pääsin kotio asti. "Jouduimpa" siinä samalla korjaamaan jonkun punapää-tyllerön Audinkin. Oli öljyä kaatanut koneeseen ja auton öljykorkki oli sitten tippunut pohjapanssarin päälle. Noi VG-konsernin autothan kun on niin tiukkaan pakattu, niin ei sitä olisi sieltä ilman pohjapanssarin irrottamista saanut, joten hain 5m päästä kaupasta rullan jeesusteippiä ja foljolautasen. Foljolautasesta leikkasin palasen öölikorkin päälle ja vedin jesarilla kiinni ;D . Ei kuulemma ollut imaissut sisäänsä kun jälkeen päin kysyin.
Syyläri tuli vaihdettua Nissenssin tarvikkeeseen, maksoikohan 170€ Masan autotarvikkeesta. + O-renkaat. Siitä ei nyt kuvia satu olemaan, kun oli vesisadetta ja pari astetta pakkasta, sormet muutenkin kohmeessa. Oli kuitenkin helppo ja vaivaton vaihtaa ulkosalla. Kahden käden sormilla pystyy v*tut ja p*rkeleet laskemaan.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231107_153311_hdr.jpg?img=full)
Leimakin tuli haettua tänään. Kahdella ehotuksella, joista yksi päätyi paperille asti; takavilkut väärän väriset. Täytyypi vaihdella jossain kohtaa.
Toinen tuli laatikon puolen vetarin suojakumista. Kuulemma pieni reikä, josta vassua tullut hieman pihalle. Se on kesän hommia.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231107_155521.jpg?img=full)
Ei olis 960:n kanssa saanut tuollaista lappua ;D
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231105_162452_hdr.jpg?img=full)
Täytys varmaan luuria vaihtaa kun Nokialaisella tulee aika kehnoja kuvia..
-
Lähti sitten ne jäähdyttimen kiinnitysruuvit auki suosiolla? Mun tuurilla on aina toinen ollu niin juntturassa että on joutunu poraan pois.
Ei oo kaks kättä riittäny laskuihin. *tumppuun->
-
Lähti sitten ne jäähdyttimen kiinnitysruuvit auki suosiolla? Mun tuurilla on aina toinen ollu niin juntturassa että on joutunu poraan pois.
Ei oo kaks kättä riittäny laskuihin. *tumppuun->
Lähtivät joo kaikki ihmeen hyvin :pupu:
-
Joo. Tarinoidaas taas.
Tuossa kun asentelin tuon matalia taajuuksia toistavan kaiuttimen konttiin, (Ground Zero GZNW 12XSPL), niin rupes nälkä kasvamaan syödessä ja oli pakko saada toinen. Noh nyt niitä on sitten kaks. Kotelokin löytyi oikein 30€:lla. Se on kyllä niin hirveä että täytyy ottaa ensin vähä pohjia ennenku laitan kuvan siittä tänne :D.
Ehkä jossain kohtaa täytyy sekin tehdä uusiksi. Soi kuitenkin ihan ok, viri ~36hz.
Niin, ja se toinen elementti minkä ostin, oli jo valmiiksi paikkaitu, mutta lörähti lisää niistä paikkauksista. Jotain sikamassaa käytetty. Täytyy varmaan tuota butyylimattoa koittaa liimata siihen. Ainakin tarttuu, jouduin kegänpohjia hiomaan lamellilaikalla kun eristematon mujua oli pihasoralla ja sitä kautta kengissä ;D
Vahvarikin tarttis siirtää takapenkkien selkänojien ja kotelon väliin, samoin akku, ja myöhemmin toinen. Rupeaa yksi uusi, ja toinen 2015 vuodelta oleva 80A/760AH kyykkäämään kun soittaa kohtuu kovaa eli täysiä. Onneks tuolla SD:llä pitäisi pystyä soittamaan jopa 8v. Ei kuitenkaan ehdointahdoin viitsi alle 12v:n mennä.
Tarttee ensin vähä siistiä että kehtaa pistää kuvaa tännepäin.
Nyt on käytännöllisestä farmarista tehty epäkäytännöllinen.
Niin, ja oli eilen vai toissa eilen halpaa pensaa.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231212_213101_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231212_213035_hdr.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20231212_235600.jpg?img=full)
Isosti täynnä. 100€:lla sai tankin täyteen. :sundaydriver:
Apparin puolen kattovalon kupu muuten lörähti alas. Murtu kiinnikkeet. Täytyy ottaa irti, koittaa eristää jotenkin ja liimata kasaan kun rämisee ärsyttävästi.
-
Tässä tälläinen ilmoitus; Jos T5(R) manuaalina löytyy (ja alle 350tkm ajettuna), niin voisin olla kiinnostunut. Aivan sama, onko vuosi 2024, 2025, 2026, 2027 jne. kun tätä viestiä luet. (Toivoisin ainakin että mitä myöhemmin luet. niin tarjoat silti, vaikka vuosi olisi 2023. Älä epäröi. Et menetä kuin 2min : D
Ahdettu kiinnostaisi. Saisi voimaa ainakin sen 300hv ja olisi "perustelut" asentaa madallusjouset ja jäykemmät kallistuksenvakaajat :D
Automaatti ei kiinnosta T5:n kera, 20V:n kera automaatti on just siinä rajoilla ettei vituta.
Myöskään "neliveto" ei kiinnosta. Persaukinen kun olen, niin ylimääräiset korjauskohteet jotka eivät merkittävästi ajettavuutta paranne, eivät kiinnosta :D
Kuitenkin. 5,25" erillissarja olisi tulossa tämän paloauton punaisen yksilön etupäähän. Tarttee vaan joku peitelevy keksiä orkkis diskanttien paikoille. Ainakin näin oli joku tehnyt täällä ~12v sitten.
Nuo 5"25 kaiuttimet, erillissarjat varsinkin ovat melko kivenalla nykyään
Ja miksen myy tätä/vaihda suoraan T5? No, näytä mulle manuaali T5 vastaavalla huolto- /ja- huoltohistorialla. Niimpä.
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/IMG_20240109_122644.jpg?img=full)
Kevättä puskoo. Kesävanteet pitäis ehkä maalailla, ja ostella uudet gummid ympärille. Jokut jouset olis kanssa aiheelliset. Nyt tuntuis tuolla kontissa olevalla kuormalla vaeltavan hieman +100kmm/h -vaihdeissa. Pitäis kanssa vetarin suojakumi ja takavilkut vaihtaa leimalle. Kesäkuussa vien uudelleen, kun tuolla hangessa ja /tai kylmässä tallissa on niin v-mäistä rempata, jos jotain tarttee. Kesällä mukavempi.
Kesäksi pitäisi myös sivuikkunat tummentaa uusiksi, edellinen tummentaja kun teki niin paskaa jälkeä että yskiköön kasseilleen. Jos ex 500hv C70 -miestä kysyisi.
960 pitäis kanssa laitella leimakuntoon kesällä, ennenkun tulee kalliimpia, piikillisiä hankintoja.
Tästä kasipätkästä pitäis kanssa siipi maalata uusiks, kun nähtävästi maali kajonnut. Kanssa takaluukun vasemman laidan voisin sihdata oikein. Samalla uusia suppari -kotelon, ovikaiuttimet ja lisätä etupäähän vahvarin. Tässä on renkaiden lisäksi ehkä ihan tarpeeksi hommaa :D.
Toki voin viivästyttää tätä projektia hakemalla jostain järkevän kuntoisen T5:n :idiot2: Tästä en kumminkaan luovu, ennenkuin on 400tkm taulussa. Sittenkin vasta harkiten.
Niin, jousi satsista sen verta, että eka täytyy kattoo kesävanteisiin jotkut järkeväd gummid, jättää pieni madallusvara, ja sen jälkeen katsoa jotku madallusJOSUET. Ideaa kuitenkin vaikeuttaa se, että kontissa on koko ajan 50kg + witun iso ja painava kotelo. Voi tulla aika mielenkiintoinen ajaa, jos kontissa on kuormajouset ja edessä madallusjouset.
-
Niin. Sellasta vielä, että kattolista purkautui lisää. Takaa lähti viimenen palanen ennen katon ja kontinluukun saumaa irti.
En osaa sanoa, että kummat tuohon laittaisi, kattokaiteelliset vai kattokaiteettomat listat tilalle. ELK
-
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20240210_123411_hdr.jpg?img=full)
Tulipa Toijjalassakin pörähdettyä, oli vaan niin birun kylmä, että oli pakko lähteä Toijalan taakse.
-
Tännekkin taas jotain.
Fillarit lähti tilaukseen. 205/45R17 tulevat ensiviikolla, joko tiikeri tiistaina, tai kettu keskiviikkona. Olisin muuten ottanut 50-profiililla, mutten malta odotella 14.4 asti. Täytyy vaan toivoa, etteivät soita "nää sun vantees kierot ja viäntyneet, ei näillä elokuviin pääse" tms.
Niin, ja 360€ tuli hintaa, vanteelle pyöräytettyinä. En edes kehdannut kysyä, että mitkä kiinan nahat sieltä tulee :D
Jotenkin semmonen pelko perssiissä, että 960 tulee vietyä leimalle noilla vanteilla. Noh, sitten haetaan uudet.
-
Tulipa lisäpitkät vaihdettua tollaseen patukkaan. Samalla tuli pestyä ja vahattua jotenkin. Niin, ja renkaat sain lyötyä alle.
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20240408_183039.jpg?img=full)
(https://niegelrock.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo/Volvo%20850%20/Oma%20kasip%C3%A4tk%C3%A4/IMG_20240408_232316_hdr.jpg?img=full)
Vetarien suojakumit vaan p*skana kummaltakin puolelta, oikealta puolelta itseasiassa kummatkin, ja ulkopää kolisee jo. Tarttee laatikkoöljyt ja nuo vetarit vaihtaa jossain kohtaa kun on ylimääräistä.