Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Kenonit - 11.08.2015, 19:47:26
-
Terve taas vaan kaikille! Tuli uusi käyttis hommattua niin täytyyhän siitäkin vähän kirjoitella tänne. Katsotaan tuleeko siitä yhtä vihattu kuin entisestä :2funny:
Syy miksi tuli tarvetta toiselle autolle, johtuu siitä ,että koulu loppui keväällä, ja töiden takia kilometrejä tulee nykyään sen verran enemmä, ettei bensaturbolla enää ole järkevää ajaa :D Sopivaa yksilöä metsästin kuukauden päivät, ja kävin jopa kokeilemassa yhtä vag-konsernin tuotetta. Muutamaa volvoakin tuli käytyä katsomassa, (-00 s40 & -03 s80) molemmat tampereella ja täysiä pommeja vaikka myyjät kehui maasta taivaisiin :nohnoh Tätä kyseistä yksilöä katselin jo jonkin aikaa, mutta hinta oli vähän turhan korkea omaan budjettiin. Yksi kaunis päivä sitten päätin kumminkin jättää autosta naurettavan tarjouksen siinä uskossa ettei myyjä voi siihen millään suostua. Noh, meni pari tuntia ja tuli vastatarjous, 200€ lisää ja auto vaihtaa omistajaa. No ei siinä sitten voinut muuta kuin lähteä hämeenlinnaan autoa katsomaan :2funny: Paikanpäällä ei montaa isoa miinusta löytynyt, ja hinta oli muutenkin alakanttiin muihin vastaaviin nähden niin kaupat lyötiin lukkoon :D
Ostohetkellä mittarissa karvan vajaat 538tkm, ja nyt kuukauden jälkeen on mennyt jo 545tkm rikki :buck2: Autohan on siis vanha taksi, käyttöönotettu kesällä 2005 ja kaikki huollot 400tkm asti tehty Kajaanin Wetterillä, ja senkin jälkeen huollettu hyvin. Automaatti ja vaihtaa kuin uusi, öljyt onneksi vaihettu aina 80tkm välein ::) Jos tähän väliin pari kuvaa ostokunnosta ettei pelkkä tekstiä tule. Kilvet olen tosin jo ehtinyt vaihtaa finnittömiin, sekä jenkkiparkit askarrella näissä kuvissa.
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150731_002_zpsyh011qns.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150731_001_zpsbhbtfhdr.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150718_001_zpssmtn0iys.jpg)
Tarkoitus oli olla ajaa tässä kunnossa jonkin aikaa, mutta suunnitelmat ei aina pidä paikkaansa. Yhtenä yönä tuli ajettua kuskinpuoli kanttariin sillä seurauksella, että pari rengasta ja vanne p#skaks. Eihän siinä auta muu kuin lähteä vannekaupoille. Onneksi kaverilta sattu löytymään sarja hieman isompaa vannetta renkaineen, eli siis jälleen taas kerran volvopojulle kiitokset vannekaupoista :D Alle tuli siis Jaguar XF:n oem vanteet koossa 8,5x20", et 49, 225/30 renkailla. Kieltämättä ajattelin, että nyt tuli ostettua tuumaa liika isot pyörät, mutta kyllähän ne tuonne istuu.
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150802_002_zpsmumo41f3.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150802_001_zps7cucsfdv.jpg)
Tässä vaiheessa autoon tuli turhan "monster truck" fiilis ja asialle oli tehtävä jotain. Tällähetkellä siis näyttää tältä, tulevaisuudessa tarkoitus hipoa asfalttia niinkuin kaikki edellisetkin autot S* Vähän se keulii mutta eiköhän se korjaannu kun saan alustaa joskus päiviteltyä :)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150810_006_zpsbw4masam.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150810_008_zpsgyesbegb.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150810_007_zpspcip7gbg.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/WP_20150811_001_zpsei9ckilu.jpg)
-
Paljoa muuta ei ole tehty, kuin ajettu ja tankattu 8) Tänään tosin vaihtelin lootaöljyt kun edellisestä kerrasta oli jo 70tkm. Sai samalla ekan merkinnän uuteen huoltokirjaan kun vanha täytty :2funny: Lisäksi kylmästöinti tuli täytettyä viimeviikolla, ai että kun tulee kylmää S*
Vanteiden vaihto ollut mielessä, tuumaa pienempää ja leveämpää tekisi mieli, mutta pitäis nää saada ekana alta pois. Tai sitten vaan ostaa uudet renkaat näille, mutta katsotaan nyt meneekö kaupaksi :D
Alustaakin pitäisi jossain vaiheessa päivitellä, katsotaan katsotaan :pomo:
-
Alko noi takarenkaat olla aika silestonet reunoista, niin piti ottaa ne alta pois. Talvipyöriäkään ei ole, joten tuli ostettua tollaset 17" volvo thor vanteet kun halvalla sai. Niille väliaikasesti päälle Pirelli cinturato P1 renkaat 215/50 koossa kun sellaset töistä löysin. Jaggen vanteille tarvii tilailla pari uutta rengasta vielä syksyksi, ja eturenkaat laittaa taakse käännettyinä.
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0059_zpsijyiabjy.jpg)
Soitinkin on vaihtunut 2din pioneeriin, tarkemmin avh-x5600bt malliin :) Soittimen kehys tuli siniseltä, ja hintaa oli n.68€. Sisälsi kehikon, asennussarjan, lokerikon jos laittaa 1din soittimen, sekä peitelevyn soittimen tilalle, ja vielä välilevyn jos laittaa 1din soittimen. Ei pahemmin tarvitse 100€ Tarvikekehyksiä ostella :2funny:
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0058_zpsblzkuvyx.jpg)
Jos jollain on ylimääräisenä suht edukkaat madallusjouset, tai jopa iskarit eteen, niin tänne voi kaupitella :) Säädettävästä maksan tietysti enemmän!
-
Nostellaampas tätäkin taas. Tälläviikolla vaihtelin kuljettajan puoleisen käsijarruvaijerin, ja molemmin puolin uudet käsijarrukengät mallia oem. Samalla vaihtui säädettävät linkut käsijarruihin.
Torstaina kusti poljetti ruotsista paketin kotiovelle, ja sieltä paljastui coiloverit :o Eilen purkasin etupään, ja vaihtelin tolpat uusiin, ja kierteet tietysti niin alas kun sai. Takapäätä en vielä ehtinyt vaihtaa joten se jääköön maanantaille. Etupäästä sen verran että on todella mukava ajaa vaikka kiertet pohjassa, ei ole jäykkä muttei myöskään liian löysä mun makuun. Takapää saattaa tosin olla erimaata, silla ainakin jousen langanvahvuus on järkyttävä ;D
Jos sitten pari kuvaa, maavara n. 7,5cm 215/50/17 rengastuksella :)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0073_zps4yvvmexb.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0074_zpsbx2sioyb.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0075_zpsmzsjikzu.jpg)
Vannepolitiikkakin on muuttumassa, mutta siitä sitten lisää jos asiat loksahtaa kohdalleen ::)
E: Pyörähti muuten viime sunnuntaina 550tkm mittariin :pomo:
-
Tästähän saa kunnon mafialuukin oikealla rengastuksella! Roiskeläpät voi varmaan viskaa edestä kuutamolle, itse jaksoin pari kertaa kiinnitellä uudestaan kunnes luovutin (pitää ajella stadin parkkihalleissa) ja heitin varaston perälle. Ja mulla ei ole edes matala verrattuna tähän.
-
Joo ei noi läpät kyllä hirveän kätevät ole, kokoajan raapimassa johonkin ja kuskinpuoli enää yhdellä niitillä kiinni :D
Ja tosiaan, unohtu mainita että kävin tänään vähän kaaria mankeloimassa, kiitokset vain jälleen NordicR :D
-
Helkkarin hyvin istuu noi Jaggen vanteet kyllä! Sopisvat varmaan omaan vanhaan coupeenkin, varsinkin kun on lähes "British racing green"... :o Tosin tuumaa, paria pienempänä. Täytyypä katella samalla kun keväällä alustaa päivittää.
-
Aika samankorkuselta näyttää keula kun itselläkin tollla g&m alustalla, tarttis melkeempä mittailla tuosta noita maavaroja vertailuksi.. ::) mielipiteitä ja kuvaa vaan heti kun saat takapäänkin laitettua! Kiinnostaa kun omassa perä niin löysä, eikä säätöjäkään ole.. Onko muuten TÜV hyväksytty alusta? Alustasarjaosiosta lueskelin että sopivan hintainen ainakin oli :o
-
Tarkoitus olisi iltapäivällä tuo takapää vaihtaa, joten eiköhän siitä ole kuvia ja mielipidettä luvassa ::)
TÜV-hyväksynnöistä en osaa sanoa, mutta ainakaan lappuja ei tullut mukana :D
-
Jipii, ensimmäisen kerran huomasi tässäkin romussa madalluksen, kun saksinosturille ajaessani kolahti apurunko nosturin reunaan ja auto stoppasi :2funny:
Mutta asiaan, jouset ja iskarit vaihdettu taaksekkin. Iskarit on yhtä pitkät kuin vakiotkin, mutta varsi paksumpi. Ikävä kyllä ovat paljon löysemmät :-[
Jouset taas nostivat takapäätä monella sentillä, vaikka säädöt alhaalla. Oli siis pakko taas turvautua vanhaan ystävään ja kierros jousista pois. Nyt on korkeus kutakuinkin samaa luokkaa säätöjen ollessa puolivälissä. Tosin nyt tarvis himpun lyhyemmät iskarit :buck2:
Toimivuudesta sen verran, että autosta tuli järkyttävä hyppykeppi tällä setupilla.
Summasummaarun, taas mentiin perse edellä puuhun :2funny: Noh, ainakin takana on varaa laskea ~3cm :D Etupäähän kun jaksaisi ostella kynät, ja pohjaanlyöntikumit pois, niin sieltäkin saisi laskettua 4-5cm ::)
E: Melkein unohtui kuvakin ;D
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0081_zpsnasip65l.jpg)
Täytyy huomenna taas kulmat säätää, mutta villi veikkaus on että camber lähentelee jo neljää astetta ::)
-
Olisit vaan rapsauttanu ne BC:t kerralla, olis takana iskarissakin pituussäätö. Ja muut tarpeelliset vielä lisäksi :)
-
Jos ois rahatilanne parempi, niin oisinkin ostanut. Tai oikeestaan en, vaan oisin laittanut tilausta lowtoysille :D Mutta kun tällähetkellä työt lähtee alta keskiviikon jälkeen, mikä oli odotettavissakin intin takia, niin ei ollut varaa satsata enempää :D näillä näkymin jagget lähtee kiertoon, ja tilalle tulee pienempää talvirenkailla. Sit mennäänkin luultavasti kesään asti tällä lookilla :D
Tosin, eihän mulla ikinä oo suunnitelmat pitäneet kutinsa ::)
-
Nyt ois kulmat säädetty jälleen kerran :D Takana camberia vasemmalla 3,3 ja oikealla 3,2 astetta :D Aurausta säädin vähän enemmän mitä ohjearvot on jos vaikka renkaat kestäisi vähän pidempään :)
-
Huolto tehty, nyt saa taas ajaa rauhassa :pomo: Tuli tehtyä vielä vähän isompi huolto, eli öljyt ja suodatin, sisäilmansuodatin, moottorin ilmansuodatin, dieselsuodatin, jarrunesteet... Oli muuten jarrunesteet niin mustat ettei varmaan hetkeen ollu vaihettu :D Sama dieselsuodattimen ja ilmansuotimen kohdalla. Raikkarinkin on joku joskus ottanut kokonaan pois... Kaikki osat oli kivoissa sinisissä paketeissa, ::)
Jakopäällekkin pitäis jossakin vaiheessa tehdä jotain, kun viime vaihdosta on aikaa 5 vuotta ja 115tkm :nohnoh
-
Kalvot läks, takalasiin jätin vielä hetkeks. Eikä jäänyt liimoja yhtään :o
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0083_zpsmpc1ehgh.jpg)
-
Kalvot läks, takalasiin jätin vielä hetkeks. Eikä jäänyt liimoja yhtään :o
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0083_zpsmpc1ehgh.jpg)
Ärrästä kun poistin vanhoja kalvoja niin tein saman havainnon, liekko sitten olleet jotain vähän laadukkaampaa tavaraa ???
-
Sama juttu oli mullakin ärrässä, kai noi sit on ollut paremman laatusta kalvoa :idiot2: Noh, kerranin näin päin :D
-
Sama juttu oli mullakin ärrässä, kai noi sit on ollut paremman laatusta kalvoa :idiot2: Noh, kerranin näin päin :D
Juu ei harmittanut itseäkään yhtään ettei päässyt raappaamaan liimoja pois lasiantennista ja takalasinlämppäristä :D
-
Juu ei harmittanu muakaan, viikko sit niitä jouduinkin putsailemaan yhen fiiatin etulaseista ja oli muuten perseestä :buck2:
-
Hiphei, jagget vaihto omistajaa! Kiitokset jälleen kerran käyttäjälle volvopoju, vanteet lähti takas hänelle ja tilalle tuli toiset ;D
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0084_zpslakxdn9a.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0085_zpsgypbosi6.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0086_zpsixg9yzs0.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0087_zpsruuli2t1.jpg)
Eli Maserati Quattroporten oem vanteet, 8,5x18" et50 edessä, ja 10,5" et52 takana. 25mm adapterit joka nurkassa. Taakse tarvii tosin vielä 5mm lätyn lisäksi ettei ota tukivarteen ja koriin kiinni camperin takia :P Renkaatkin tilattu jo, pääsee talvenkin liukastelemaan näillä :D
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0088_zpsrzpnxuvx.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0089_zpsd88cqk9z.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0090_zps1k3ubxwx.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0096_zpswovpwzze.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0097_zpssj41mt1p.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_0098_zpsvvfoaxm7.jpg)
Eihän toi nyt ihmeellinen vielä oo, mut jos sit talven jälkeen. 5-7cm alemmas niin alkaa olla hyvä :pomo: Täytys vaan bc:n jouset tilailla eteen
Ja renkaat pullat koska winterbeater.
-
Talvella varmaan hyvä pito takarenkaissa tuolla camberilla. ::)
-
Kiva talvilookki. Yleistä siistimistä, alemmas ja matalammat kumit niin menis kesälläkin 8)
-
Nooh, ei nuo keskieuroopan kiinakitkat varmaan mitään pidä muutenkaan, niin tuskin tuolla camberillakaan niin väliä :D
Ja masuli, alemmas menee jahka saan aikaseksi tilata toiset jouset eteen, renkaat vaihtuu keväällä matalampiin ja siistitään pikkuhiljaa :pomo: Mutta mennään nyt tää talvi nyt näin :D
-
Nyt on käheet wheelsit O0 käykö noissa keskireikäkin heittämällä ?
-
En oikeestaan ees tiiä mikä noissa on keskireikä, mutta ainakin se passas noihin adaptereihin :D Jakohan on siis 5x112 :D
-
67.1 ja jakohan oli 114.3 ::)
Keskimerkkien keskireikä on taasen jotain lähemmäs 50mm, ja pidemmät pinnapultit piti vaihtaa lättyihin että riitti pituus. Nyt pitäs ainakin kestää nekin ;)
-
Ja masuli, alemmas menee jahka saan aikaseksi tilata toiset jouset eteen, renkaat vaihtuu keväällä matalampiin ja siistitään pikkuhiljaa :pomo: Mutta mennään nyt tää talvi nyt näin :D
No kyllä mä nyt sen tiesin, kuhan huutelin ku en ite saa mitään aikaseks :pomo:
-
Kiitokset vaan, en tiiä miks muistin jaon väärin ;D
-
555 tkm pyörähti mittariin eilen! On kyllä ollut aika huoleton auto, kohta jo 20tkm ajoa mun aikana :D
Ja olihan mulla asiaakin, onks rovaniemellä ketään kenellä ois painepesuria, kuvasta selviää varmaan miksi :2funny:
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/Mobile%20Uploads/IMG_20151022_112254_zpswfzrncxt.jpg)
-
Tää näyttää hyvältä! Oman rouskun käytin just tänään kulmien säädössä, taakse jäi camberit karvan yli 3:n asteen kun ei ole säätöpalikoita... Tosin ei näytä kummoiselta 215/45 renkaalla ja Thoreilla :-[
Mut tuuma korkeutta lisää kesäksi ja pulska leveys niin on todella kohillaan :)
-
Mullaki oli tossa hetki sitten thorit alla 215/50 renkailla ja aika onnettomaltahan se näytti :D
-
Olen niin köyhä että ei oo varaa 2 sarjaa kesässä ostaa renkaita ni laitoin taka camberiksi 0.5 astetta.
-
Pirssi nähty eilen kaupungilla rullaamassa. Vakiokorkuisen auton omistajana täytyy kysyä tyhmä kysymys, miten tällä pärjäilee Rovaniemen hidastetöyssyissä?
Vanteet näytti livenä tyylikkäämmiltä, kuin mitä kuvissa olen katsellut. Tätä olisi kyllä ihastellut pidempäänkin! :)
-
Jaahas, missähänpäin tuli törmäiltyä? :D Ja kiitokset vaan kehuista :) Mainittakoon vielä, että rovaniemellä ei ole vielä tullut vastaan paikkaa missä olisi ollut ongelmia madalluksen takia. Kuhan muistaa vaan hidastaa monttuihin ja hidasteisiin hieman :D
-
Siinä Keskuskentän vieressä, kun pysähdyit suojatielle niin koetin näyttää sulle peukkua mutta eihän se siinä rytäkässä mihinkään näkynyt ;D
Ja sehän olisi sitten rohkaisevaa oman madallussarjan hankinnan kannalta. Yhtä reilu pudotus ei kuitenkaan olisi mielessä käytännöllisyyden kannalta, vaikka tällä tyylillä rakennetut autot miellyttääkin. Mutta se siitä offtopicista. Jos vielä jotain itse autosta, niin korinväriset helmat ja lamppuihin miedot kalvot voisi näyttää oikein hyvältä!
-
Joo siinä risteyksessä oli aika häslinki päällä, huomio keskittyi siihen että mihin väliin ehin keulan työntää ;D
Korin väriset helmat on ollut mielessä, jos vaikka sitten kun muitakin osia ryhdytään maalailemaan ::)
-
Kertokaas viisaammat, kun mulla on joku entinen asentaja rikkonut keskikonsolista takapään kiinnityksen, ja se natisee aika häiritsevästi välillä, niin sopiiko tähän facelift v70 keskikonsoli? :buck2:
-
Enpä usko että sopii.. ainakaan suoraan. Ovat sen verran erinäiköisiä keskenään.
-
Ei sovi juu. Helppo korjata se pohja sieltä että saa takas kiinni sen.
-
Juu korjannu sen oisinkin jo, mut toi v70 konsoli ois ollu paremman näköne, nii en oo jaksanu :D Varsinki se mukitelineellinen kyynernoja himottais :D
-
Tuli vaihdettua takaoikea vakaajatanko uuteen, mallia meyle hd motonetistä. Saa nähä kestääkö :D Samalla kun oli auto nosturilla, huomasin että on takapäässä aika tiukka sovitus kun takavanteiden sisäpuolelta on maaleja hankautunu pois :D
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151109_155613_zpst70ubqtv.jpg)
Pahoittelut huonosta kuvasta :D
Käyttäjältä pomo tuli hetki takaperin haettua muutamat takaiskarit, jospa näistä saisi vähän lyhyemmät tehtyä :D Kiitokset vielä!
-
Koeta nyt saada niistä jotakin aikaseks. ::) Ja kiitoksia kun tyhjäsit varastoja. -H-
-
Ei tuo renkaan kylkikään ihan terveeltä näytä...? :(
-
Piti oikeen käydä pihalla tarkistamassa että onko multa menny jotain ohi, mutta tosiaan kuva niin huono että hämää vain :D Renkaan kyljessä ei mitään vikaa :)
-
Eilen tuli kiinasta kilvenvalot, ja tänään laittelin kiinni. Sokaistua meinasin kun laitoin valot päälle :D Oikealla kirkas perus kiinaled kolmella smd ledillä, ja vasemmalla tuo uusi.
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151110_114958_zpsgqtbcth1.jpg)
Ja sitten kuva pimeällä. Ei voi poliisit sanoa ettei kilpi näy :2funny:
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151110_171326_zpshwvzrxhx.jpg)
Nuo uudet on siis tälläiset http://www.ebay.com/itm/2pcs-Error-Free-6000K-White-License-Plate-Light-Lamp-for-Volvo-C70-S60-S80-V50-/171990330394?fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AS80&hash=item280b6c2c1a:g:laEAAOSw5ZBWPCqB&vxp=mtr
Ja jälleen kerran pahoittelen huonoja kuvia, ei oikeen pysty puhelimella kuvaamaan pimeässä :-[
-
Ja sitten kuva pimeällä. Ei voi poliisit sanoa ettei kilpi näy :2funny:
Mutta voivat sanoa, että liian kirkkaat valot taaksepäin.
Toki aika useasti aiheesta sanovatkin...
-
Ei ne nyt niin kirkkaat oo että siitä sanomista tulis, puhelimen kamera hämää taas (yllätys) :facepalm:
Tuli tehtyä mamasanille tilaus, eteen tulossa bc:n 140mm pitkät 12kg/mm jouset. Niille kaveriks tallista jomin apujouset niin alkaa etupään korkeus olla mieleinen ::)
E: Niin ja noi valot en e-hyväksytytkin joten siltäkään osin ei voi kukaan valittaa :D
-
Jouset tuli, huomenna koitan rakentaa jousilautasen niin pääsee laittamaan kiinni :pomo:
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151113_173119_zps1fgpwb4j.jpg)
Tollanen tuli tehtyä, vähän karu mutta ajaa asiansa :D
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151116_162105_zpsa7aluwfv.jpg)
Ensin oli näin...
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151116_162130_zpst1t2reyf.jpg)
...sitten kävi näin...
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151116_183144_861_zpsihqlewr7.jpg)
...ja lopputulos on näin :pomo: Korkeelle se vielä jäi kun loppu taas kierre kesken, eli apujousi pois ja uus yritys :D Lisäksi pitää vielä suurentaa laakeriin menevää holkkia että on tiukka. Ja sit sen vois vaikka vahingossa hitsata hieman vinoon niin sais camberia eteenkin ::)
E: Roiskeäpät pitää kyl jo ottaa pois, makaa maata vasten kokoajan :D
-
Minkä kokoset noi renkaat on?
-
215/40@8,5" & 225/40@10,5"
-
Vihdoin tuli auto pestyä, näyttää himpun paremmalta :2funny: Roiskeläpät lähti vielä kuvien jälkeen, ja kun revin vanhat kiveniskuteipit niiden alta pois alkoi vituttamaan, kun näin virheettömän alkuperäisen maalipinnan :-[
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040362059349067_zpscbnztmjy.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040361942682412_zpsknovjcsf.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040362009349072_zpsdtpefkem.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040361902682416_zpszgjuamrk.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040361802682426_zpsuvrsov09.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040361712682435_zpszucorlpq.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040361662682440_zpsiqnrkxdn.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040361632682443_zpsj6tvfvos.jpeg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/received_1040361589349114_zpsolp3x9bp.jpeg)
-
Näyttää kyllä aivan prkleen hyvältä vaikka kammoksunkin noin kovia venyjä. Toisaalta vaikea olisi tiputtaa kunnolla alas pullakumeilla. Enempää en madaltaisi edes kesäkeleille (jos tää on vaan talvisetuppi), istuu aika täydellisesti :)
-
Kiitoksia vaan :D Hyvältä näyttää tälläkin korkeudella, ja on siis vaan talvikorkeus :D Kesälle koitetaan sit laskea vielä pari senttiä joka nurkasta, ja meaby tulossa 19" jos budjetti sattuu antamaan myöden. Mutta katsotaan sitä sitten ::) Ja tosiaan, toi 10,5" on aika paha saada ilman venyä uppoamaan tuonne koteloihin madallettuna :D Jos jotain hyvää niin ei raavi mistään edes auto täynnä, poislukien kuskin sisäloksu heitoissa koska pääsi halkeamaan mankeloidessa :-[
-
Ääärein tyyylikäs!!!! S*
-
Kiitän :hello:
-
Voi koira, pitäiskö itekin vaihtaa ysi tämmöseen pappamalliin... S*
-
Ysistä harraste ja pappa käyttikseks ;) :D
-
No nyt on tyylikäs herrasmies Volvo O0
-
Kiitos :)
Tänään muokkailin vielä noita yläpäitä, ohut kumi väliin niin kolinat loppu :D Samalla siinä puuhaillessani huomasin että taas on vetarijumppaa edessä, kuskin sisempi suojakumi revenny nyt parin päivän sisällä :buck2: uus tilattu jo, mutta tulee ruotsista eli aikasintaan maanantaina perillä. Otin nyt samalla molemmin puolin kun ei ne niin kalliita ole. Toivon mukaan uudet kestää madalluksen. Jos ei niin pitää koittaa ulkonivelen kumia kun on kovempaa tavaraa, jos sen vaikka sais sopimaan. Oon jo aiemmin katsellu kyllä että aika kulahtaneen näköset noi olikin :D
-
Ei omassakaan oikein ole kestäny, vaikka einoin matala olekkaan. Ulkopään ei käy ku sisäpäässä on tripodi mallin kumi. Kannattaa sisäpäähän ostaa kumiin kapea rosterinen klemmari että saa tarpeaksi kireälle. Yleensä mukana tulevat pannat on niin kuraa että ei pysy kumi paikallaan. Omassa irtosi kaksi kertaa ennen kuin laitoin ton klemmarin.
-
Ulkopään ei käy ku sisäpäässä on tripodi mallin kumi.
Ainiin muoviämpäri, unohin ton kokonaan vaikka tänään sitä tutkinkin :facepalm: Kumit tulee siniseltä, katsotaan millaset klemmarit tulee :P
Täytyy varmaan alkaa miettimään koneen nostoa jos en keksi muuta keinoa millä saada noi kumit kestämään
-
Täähän oli komeesti saanu näkyvyyttä Swedishmetalin IG-tilillä. :)
https://www.instagram.com/p/-ShqSYKKnj/?taken-by=swedishmetal
-
Olihan se juu, +2k tykkäystä tullu :D Kaikenmaailman japanilaisetki alkanu seuraamaan mua :2funny:
-
Tiäksä millasen S80 diesel kuumeen tää on herättäny? Oon tässä pari päivää jo selaillu nettiautoa. Onneks 17" on liian pieni tähän koriin, niin jää ostamatta koko auto ;D
-
Tiäksä millasen kuumeen sun ysis herätti kesällä? Eli tasoissa ollaan :2funny:
-
Mahdoinkohan bongata sun ässäsi eilen 25.11. illalla Forssassa? Deniksen parkissa ???
-
Kyllä! Tuli käytyä syömässä töitten jälkeen :D
-
Nyt rupee olemaan madallus kohdillaan. S*
Itseltä on noiden omien autojen madaltamisesta aika ajanut jo ohi, mutta on näitä muiden tekeleitä mukava seurata. O0
-
Kiitokset ;D
Viimeviikolla tuli vaiheltua kuskin puolelle vetarin sisäkumi, ja huomattua samalla että ulkonivel aivan sohlo, ja alapallo väljä. No tänään sit aloin vaihtaa vetarin niveltä mallia tarvike, koska siniseltä saa uutena vain koko vetarin. Järkytyksekseni huomasin että sisempi kumi oli viikossa kulunut puhki :facepalm:. Onneks tilasin niitä kaks, eli taas tuli vaihettua sisempi kumi, ja venytettyä hieman pidemmälle jos vaikka ei hankaisi niin paljon. Alapallo tuli mallia alkuperäinen, paikallaan oli ylläri tarvike...
Samalla tuli kalibroitua toi ajovalojen korkeussäätöanturi, ja voi peppu, ois pitäny tehä se jo kauan sit. Nyt meinaan näkee ajaa :2funny:
Huoltaa vois tän kuun aikana taas, samalla sit jakopääremppa, ja uuden tuulilasinkin luultavasti laitan ennen uuttavuotta ja inttiä :D
Noista takanakeista sen verran, että camberia 3,5 astetta, ajettu 9tkm, ja vielä pääsee helposti toiset ilman että tarvii edes kääntää vielä :)
-
Nyt haisee raha volvossa :pomo: Tuli kaverin kanssa sisusta käsiteltyä jollain megun nahanhoitoaineella ilmeisesti, nyt on muuten kallis tuoksu autossa :D
Eilen pyörähti 561tkm mittariin :P
-
Tyhmä kun olin niin ajattelin että muutoskatsastan alustan kesällä katsastuksen yhteydessä, noh, turun poliisit oli eri mieltä ja toivotti hyvää joulunodotusta 6 päiväsakon kera :facepalm: 114€ jää maksettavaa ja leimalle 16.12. mennessä. Oma mokahan tuo oli eikä siitä voi muita syyttää kuin itseään. Asiallisia poliiseja olivat, kun antoivat hieman armoa päiväsakkojen määrässä näin joulun alla :D
Niin ja 562tkm tuli tänään mittariin :pomo:
-
Ajokielto astuu voimaan tunnin päästä, ja päätin että tää jää nyt seisontaan. Tammikuussa inttiin niin ei muutenkaan ois ollu järkeä pitää dieseliä käyttiksenä, niin en jaksanut tota muutoskatsastustakaan suorittaa. Katsellaan vuoden päästä taas uudestaan! Nyt alla 15" pellivanteet 195/65 rengastuksella :D Pesu vielä niin pääsee talvehtimaan lämpimään talliin
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151219_141025_zpsqz3jm1fe.jpg)
Jou :D
-
No mut täähän alkaa näyttää valmiilta! Otit mun autosta inspiraation vannevalintaan?
Piti kyselläkin että mikäs se farkun on talvipakkaseen ajanut, mutta täältähän se selvisi.
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20151219_141025_zpsqz3jm1fe.jpg)
Jou :D
No nyt!
Kunnon Securitas-look!
-
No mut täähän alkaa näyttää valmiilta! Otit mun autosta inspiraation vannevalintaan?
Piti kyselläkin että mikäs se farkun on talvipakkaseen ajanut, mutta täältähän se selvisi.
Kyllä! Aina kuolannut tota sun autoas niin oli pakko matkia vähän :2funny:
Oisit vaan kysyny niin oisin kertonu :D
Myyntiinkin pisin kokeeksi, mutta tuskin tuo tässä kunnossa kaupaksi menee :D
-
Joo oh, ei se kauaa ehtinyt seisomaan. Intti loppu hieman nopeammin mitä piti, ja työt jatkui taas, joten ässä takas ajoon! Tälläkertaa tosin aikalailla vakio korkeudella, ton perkeleen alustamerkinnän takia :facepalm: Jos joltakin löytyy halpa coilialusta minkä saa muutoskatsastettua niin infoa tänne! Ja jos jollakin löytyy bc-racing/kw niin siitä voin maksaa enemmän :D Uuteen ei nyt rahat vielä riitä... :-[
-
Tälläkertaa tosin aikalailla vakio korkeudella, ton perkeleen alustamerkinnän takia :facepalm: Jos joltakin löytyy halpa coilialusta minkä saa muutoskatsastettua niin infoa tänne! Ja jos jollakin löytyy bc-racing/kw niin siitä voin maksaa enemmän :D Uuteen ei nyt rahat vielä riitä... :-[
Ei mennyt läpi niillä tüv -lapuilla jitkä lähetin, vai? :(
-
Ois menny, muuten, mut etuakselimassa liian pieni (tosin sitä ei katsuri edes huomannut), ja sitten kun mun jousissa ei oo mitään numeroita niin ei kannattanu edes yrittää :buck2: Katsurin kanssa kun juttelin niin menee läpi noilla lapuilla jos numerot on samat. Eli tässä tapauksessa ei :D
-
Ois menny, muuten, mut etuakselimassa liian pieni (tosin sitä ei katsuri edes huomannut), ja sitten kun mun jousissa ei oo mitään numeroita niin ei kannattanu edes yrittää :buck2: Katsurin kanssa kun juttelin niin menee läpi noilla lapuilla jos numerot on samat. Eli tässä tapauksessa ei :D
Ok :D Mun mielestä toi alusta oli kyllä "tarkotettu" diisselille massojen puolesta.. :idiot2: Saa nähä, miten itsellä menee muutoskatsastus kun jätin sen normi katsastuksen yhteyteen :D
-
Mulla oli otteessa ainakin 10kg enempi kun niissä lapuissa :D
-
Mulla saattaa jäädä KW:n V1:t (etupää) vapaaksi hetken päästä. Laitan viestiä miten käy...
-
Ei sulla takapäätä löytyis myös? Pelkät jousetkin riittäis. Paha vaan muutoskatsastaa pelkillä etutolpilla :D
-
Ei sulla takapäätä löytyis myös? Pelkät jousetkin riittäis. Paha vaan muutoskatsastaa pelkillä etutolpilla :D
Niistä kuoli toinen iskari aikoja sitten + jouset laikkasin pilalle. Ei kai mikään laki määrää saman merkkisiä kamoja joka nurkkaan? Taakse jotkut halpis madallusjouset ja leimalle :pomo:
-
Eihän tänäpäivänä tarvita TUV hyväksyntää?? Itse kun kats. Oman säädettävän alustan tarvitsi hän vaan suuntausraportin ja tiedon paljonko vielä säädettävissä suuntaan tai toiseen.
-
Ei tarvi tuv lappuja, mutta documentit että alusta on soveltuva kyseiseen autoon vaaditaan :D
Remes, onks ne jousrt kuinka pilalle laikatut? :D
-
Ei tarvi tuv lappuja, mutta documentit että alusta on soveltuva kyseiseen autoon vaaditaan :D
Remes, onks ne jousrt kuinka pilalle laikatut? :D
Joo tottakai niissä pitää kantavuus riittää. Ne katkotut meni muistaakseni j_tapiolle jo aikoja sitten iskareiden kera :) Edit. Sen verran katkotut että olis voinut kelvata sulle ilman useamman kierroksen laikkausta :D
-
Täytyy varmaan käydä katsuria taas haastattelemassa että onnistuuko jos etu- ja takapäässä on eri merkin jouset :D
Rengasliikkeessä kävin tänään, takarenkaat käännetty joten taas voi ajella pelkäämättä kankaita :D
Motonetistä haettu sisempi vetarin suojakumi, ja 50% ikkunakalvoa, katsotaan millasta jälkeä tulee. Ebaystä tilasin jo yhen rullan, mutta oli niin paskalaatusta että oli asennuksen jälkeen täynnä naarmuja + rulla oli rutussa joten siitäkin jäi jäljet :buck2:
-
Joku ratkaisu keksitty alustan osalle? ;)
-
Ei ole tullut keksittyä, konttorillakaan en oo muistanu käydä selvittelemässä tuota alustan sekoitus asiaa :D
Btw, vilauttelin sulle pitkiä eilen mun ethän sä mitään tainnu huomata :2funny:
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/Mobile%20Uploads/IMG_20160222_160617_zpsrc66x7gg.jpg)
Kellään ideoita millä ton lakkavaurion saisi helpoiten fixattua? Taitaa mennä maalauspuuhiksi :-\ ollut tuossa siis auton ostosta lähtien ja pikkuhiljaa alkaa ärsyttämään omaa silmää :D
Perjantaina vaapapäivä töistä, eli hyvää aikaa mennä töihin tekemään huolto + jakopää + vetarin sisempi suojakumi oikealle + tukivarsien etummaiset puslat uretaanisiin ::) Kalvojakin pitäisi alkaa laseihin vääntämään, josko huomenna jaksaisi aloitella :D
-
Totesin että kalvotus ei oo mun juttu, eli jos sitten vaikka leiman jälkeen vei ihan ammattilaiselle >:(
Vannekuumekkin alkaa nousemaan pintaan, eli haluisko joku ostella noi maseratit pois? Jotain japanilaista takopaskaa tekis mieli tilalle ::)
kohta 566tkm mittarissa 8)
-
Totesin että kalvotus ei oo mun juttu, eli jos sitten vaikka leiman jälkeen vei ihan ammattilaiselle >:(
Vannekuumekkin alkaa nousemaan pintaan, eli haluisko joku ostella noi maseratit pois? Jotain japanilaista takopaskaa tekis mieli tilalle ::)
kohta 566tkm mittarissa 8)
Nakkaa mulle yv:llä tiedot vanteista ja kumeista.
Niin ja hinta tietysti. ;)
-
Noniin, eli tänään vaihtu jakopää + vesipumppu + jäähdytinnesteet, apulaitehihna + molemmat taitto/kiristinrullat, ja tietty huolto päälle. Ja kaikki osat tuli tottakai siniseltä. ;)
Tukivarsien etupuslatkin piti vaihtaa, mutta kun toinen tukivarsi paljastui tarvikepaskaksi niin en jaksanut vaihtaa. Eli halpaa kuljettajan puoleista _alkuperäistä_ tukivartta saa kaupata :D
Kilometrit 565 751km
-
Nyt kävi niin että noi kiinankitkat ei enää pitäny, ja tää kävi sukeltamassa pellolla. Mut hottentottiin mennessä iskussa taas 8) Ja nyt koitetaan hieman nollata tilannetta :buck2:
-
Nyt kävi niin että noi kiinankitkat ei enää pitäny, ja tää kävi sukeltamassa pellolla. Mut hottentottiin mennessä iskussa taas 8) Ja nyt koitetaan hieman nollata tilannetta :buck2:
Kuin pahat vauriot? :o
-
Teiän kulmilla oli kyllä livokasta kun sieltä läpi yks päivä ajelin. Kyllähän noi penkat alkaa sieltä sun täältä olla puhkottu.
-
Apukuskin etuvanne soikeeks, jäähdytinpaketin pohjamuovi irtos ja takapuskuri repes. En ymmärrä miten ku sukelsi keula edellä mut mut :D nii ja joku takapään ilmanohjausmuovi taittu. Ja etupuskurista vähän kitit halkes, ennenkin kolaroitu siis. Täytyy töissä tutkia vielä alustaa paremmin, mut tälläerää nämä tiedossa. Onneks osui edes osittain ramppiin mikä johti pellolle, ja vauhtia ei ollut paljoa.
O_j, liukasta on juu, mut tapahtumahetkellä ajelin vihdissä kaverille pikkutietä :D
-
Siis tänään(eilen) oli paikoin ihan pirskatin liukasta, jopa salakavalasti.
-
Niin oli juu, ja lisäksi vielä mutka nyppylän takana, niin oon ilonen että noin "vähillä" vaurioilla selvisin
-
Kävi tuuri, käytin vanteen rengaskiikkeessa ja paljastui suoraksi. Eli oli vain täynnä lunta S* Vauriot jäivät siis etu ja takapuskurien kosmetiikkavaurioihin + muutaman alustan muovin rikkoutumiseen :)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160227_160406_zpslqgnjsvo.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160227_160434_zpsinil2der.jpg)
-
http://www.nettivaraosa.com/vanteet/2209751
Ja nyt sit pikapikaa vannekaupoille, niin saadaan tääkin iskuun hottentottiin mennessä uusilla vanteilla :D
-
Ei voi muuta kun kehua ifin korvauspalvelua! 26h siitä ku ilmotin vahingosta, ja nyt on korvausmaksu lähtenyt tilille :o
-
Ei voi muuta kun kehua ifin korvauspalvelua! 26h siitä ku ilmotin vahingosta, ja nyt on korvausmaksu lähtenyt tilille :o
Samaa mieltä! Itse myös IF:in asiakkaana erittäin tyytyväinen ollut. :)
-
Jep, kaikki aiemmatkin vahingot mitä isälläkin on käynyt, niin aina on ollut nopeaa palvelua! Ja sanottakoot että kertakorvaussummat ei ole pienimmästä päästä :o Lisäksi kun kilpailutin yhtiöitä, oli if vielä kaikista halvin :D
-
Ifillä on kyllä hyvin toiminu kaikki. Nyt joutu siirtymään popin puolelle kun toho -07 sai täyskaskon 700€ halvemmalla kuin toiseksi halvimmasta ifistä.
-
Maseratit tuli lauantaina myytyä, ja samantien haettua uutta tilalle. Eli alle eksyy ennen hottentottia artec turbo p:t, koossa 9+10x18". Tai jos kaikki natsaa niin 10+11"....
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160305_190915_zpstfbsd94w.jpg)
Bc-racing br:n tilasin tuossa myös parisen tuntia sitten, eli nyt vaan odotellaan pakettia 8)
-
Hyvän näköiset fillarit! Nöyrryitkö jo soittamaan sinne Mamasaniin :D
-
En nöyrtyny, päätin että pitäköön tunkkinsa ja tein tilauksen jm tuontiin, 860€ + toimituskulut :D
Katsotaan nyt ehtiikö saamaan alle, väi lähteekö kortti ensin :-[ 40 alueella ~50km/h tutkaan, alla 6 päiväsakkoa tosta vanhasta alustasta, ja väliaikanen kortti vielä... :-\
-
En nöyrtyny, päätin että pitäköön tunkkinsa ja tein tilauksen jm tuontiin, 860€ + toimituskulut :D
Katsotaan nyt ehtiikö saamaan alle, väi lähteekö kortti ensin :-[ 40 alueella ~50km/h tutkaan, alla 6 päiväsakkoa tosta vanhasta alustasta, ja väliaikanen kortti vielä... :-\
Ei sit paha, itse sain tosin hieman rapantteja kun otin eteen uudet Redstuffit samalla. Tuli asiallinen pakettihinta :)
-
Halvin minkä suomesta löysin, niin oli pakko tilata :D
-
Hyvä maku sulla näiden rakenteluissa. Pisteet siitä, en malta olla näkemättä kun saan kuntoon ;)
-
Tästä tulee kyllä komiaa S*
-
En nöyrtyny, päätin että pitäköön tunkkinsa ja tein tilauksen jm tuontiin, 860€ + toimituskulut :D
Katsotaan nyt ehtiikö saamaan alle, väi lähteekö kortti ensin :-[ 40 alueella ~50km/h tutkaan, alla 6 päiväsakkoa tosta vanhasta alustasta, ja väliaikanen kortti vielä... :-\
Autosta saadut sakot ei vaikuta korttiin,vain liikenne rikkomukset :) tai näin on viimesin tieto itellä kun jokunen vuos sit kyselin kun lappu lähti :D
-
Kiitosta vaan kaikille kehuista :-* Näillänäkymin tilailen seuraavan tilin tultua vielä leveempää radinox lippaa vanteisiin, oon laiska enkä jaksa kiillotella :buck2:
5x108 -5x112 lättyjä saa myöskin tarjota, edelliset meni maseratien mukana. Ei ne uudetkaan paljoa maksa, muttakun pitäis ekana sovitella mikä ois hyvä paksuus :D
Autosta saadut sakot ei vaikuta korttiin,vain liikenne rikkomukset :) tai näin on viimesin tieto itellä kun jokunen vuos sit kyselin kun lappu lähti :D
Toivotaan että sulla on voimassa olevaa tietoa :D Noo, kyllä se tässä lähiviikkoina selviää...
-
Spacerit tilattu, jos vaikka alkuviikosta sovituskuvia ::)
-
Koitettiin tossa ajankuluks kaverin kanssa vähän kiillotella yhtä vannetta, ja kyllähän siihen hieman kiiltoa saatiin :D
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/Artec%20Turbo%20P/IMG_20160314_115550_zps4mejurim.jpg)
-
Edistystä! Bc-racing br saapui postiin tänään. Josko huomenna ruuvailis alle ja tiistaina muutoskatsastuseen, jonka jälkeen eteen lyhyemmät jouset :)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160324_225020_zps3brprdja.jpg)
Tuli välikelinvanteetkin hommattua, kun noissa arteceissa menee vielä ~3 viikkoa ennen kuin ne saadaan alle, eikä noi 15" pellitkään oikein silmää hivele :D Eli nää on vissiin jotkut advantit tms, jotain kiinakuraa kumminkin. 225/40r18 renkailla joissa pintaa n.6mm, ja hintaa 90€ ;D
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/Mobile%20Uploads/IMG_20160324_223659_zpsfxwsshzg.jpg)
-
Pakko myöntää että oon aivan helvetin pettynyt tohon bc:n takapäähän. Jousi korkeimmassa ja iskari lyhimmässä asennossa ja jousi on siinä ja siinä heiluuko vai ei... Jousi alimmassa asennossa tyhjää 5cm jousen päällä :facepalm:
Laitetaan nyt yks kuva, välikelinvanteetkin meni alle. Täristää vaan aika paljon ku soviterenkaat ja painot puuttuu :buck2: Huomenna siis rengasliikkeeseen.
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160325_154043_zpswejlgwdz.jpg)
-
Hmm. Onkos tuo korkeampi kuin ennen? :idiot2:
-
Mulla 1cm verran pohjasta takapää ja hyvin jousi pysyy paikalla.
-
Joo, tää on siis katsastuskorkeus :D Mut en tosiaan en ymmärrä millä noi jouset heiluu noin. Otin v70 sarjan jotta saisin jäykemmät jouset taakse, mut se nyt ei voi vaikuttaa millään kun ripustushan on sama. Eikai noi nivojen yläpäät voi vaikuttaa näin paljoa?
-
Mulla on kanssa nivojen yläpää.
-
Taisit olla tänään acs:sässä :)
-
Millos toi takaoven kromilista löytää paikalleen? Muutoin komiaa tuloo.
-
Kyllä siellä acs tuli pyörähdettyä, itse en tosin ollut kuskina :D
Lista löytää paikalleen joskus ennen hottentottia, tarkkaavaiset voivatkin huomata että lokasuojaan tuo vastaava lista onkin jo ilmestynyt :D
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160330_173731_BURST020_zpsio4ipqly.jpg)
Paljonkos muilla on nuo mitat? Sillon kun tää meni ajokieltoon joulukuussa, oli edessä 290mm ja takana 300mm :D
E: Ja haluisko joku ystävällinen mitata paljon vakiossa on nuo mitat?
-
Mulla tuli otteeseen 320mm edessä ja 340mm takana.. Nyt tosin on säätö sekä edessä, että takana, toisin kun tüv-lapuissa luki :D
Takapäätä kyllä pitäs ainakin ruuvata alaspäin.. ::)
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160405_192518_zps1n0x44o9.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160405_192528_zpstj1aypln.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160405_192543_zpswry97imf.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160405_192733_zps8jwmcr7a.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160405_192752_zpsraicfzte.jpg)
Joka nurkkaan tilattu 1" leveemmät kehät, eli lukemat tulee olemaan 10+11x18". Ja radinoxina tottakai, ei oikeen kiillotus nappaa. Madallusta tulossa ~6cm :)
-
Nyt ois loputkin vanteet purettu, ja prkl meni yks kehäpultti poikki... No kaipa tuo vanne ilman sitäkin kasassa pysyy messujen ajan :D
Lipat ovat viimeyönä saapuneet tanskaan, josko torstaina olisivat täällä ::) Viikonloppuna vielä armotonta kasausta ja korkeuden säätöä, mutta kyllä me messuille ehditään. Myllytys sitten heti alkuviikosta :)
-
Onko wheelssejä kuulunu ? :)
-
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/Artec%20Turbo%20P/IMG_20160414_194753_zpsl7liknd2.jpg)
Onhan niistä ;)
Takapuskurikin on korjattu nyt, rubbercombilla mustat osat yli myllytyksen jälkeen :)
Pari vannetta kasaamatta vielä, mut eiköhän ne illalla koossa ole. Huomenna pyöräyttää renkaat päälle, ja illalla auto matalaks. Ens viikolla kaveri myllyttelee sitä pitkin viikkoa niin saatetaan saada jopa hieman kiiltoa pintaan :D
-
Vääristääkö kuva vai onko takana nuin reilu camperi? :)
-
No ei se hirveesti vääristä. Joku 3.5 astetta siellä on, ja viikonlopun jälkeen toivottavasti 4 tai vähän yli :P
muoviämpäri, otti sit yks sisäkehä itteensä ja halkes :facepalm: kaveri lupas huomenna hitsailla sen kuntoon, toivotaan nyt ettei toi viiminen enää halkea...
-
Sehän saattaa pian vähä sisä laitoja syödä renkaasta, mutta kauneuden eteen pitää vähä kärsiä :D
-
Se syö niitä jo nyt, mut renkaat voi aina kääntää :D Eteen tulossa kans joku 2-3 astetta, niin paljon mitä noi bc:n yläpäät antaa periksi :)
-
Tolpan pultin reikää holottamalla saa reilusti eteen lisää camberia ;)
-
Katsotaan, jos ei camber muuten riitä niin toi vois olla vaihtoehto :P Nyt ois kaikki vanteet kasattu, huomenna heti aamusta kaveri sulattaa halkeaman umpeen ja siitä sit rengasliikkeeseen, jonka jälkeen alusta alas ja auto ois mun osalta valmis :) kaveri hoitaa loput, eli siis maalipinnan kiillotulsen ensviikon alussa kun sillä ei oo tekemistä töissä :D
Hottentotissa nähdään, ja paskaa sekä vähemmän paskaa saa tulla jauhamaan allekirjoittaneen kanssa! :)
-
Mulla on 850 nyt takana 3.06 ja edessä 2.20 astetta. :)
-
Täällä alkaa olee edessä arviolta 3, ja taka 4 luokkaa :)
Alkaa olla messuja varten hommat ready, pesua lukuunottamatta. Ja sitten vähän teaseriä ;)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160416-WA0017_zpsdger7cib.jpeg)
-
Täällä alkaa olee edessä arviolta 3, ja taka 4 luokkaa :)
Alkaa olla messuja varten hommat ready, pesua lukuunottamatta. Ja sitten vähän teaseriä ;)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160416-WA0017_zpsdger7cib.jpeg)
Hyvin istuuu! :)
-
Laitetaan tännekkin nyt pari kuvatusta, vaikka paskanen onkin. Fitmentti mallia tiukka, eli raapimatta ei liiku :D Takarenkaat jäi harmittamaan, piti olla 235/35 mut alle laitettaessa vasta huomasin et olikin 235/40, eli näyttää aaaaivan liian korkeelta etupäähän verrattuna :-[ Ne saattaa vaihtua vielä jos löydän paremmat renkaat, mutta muuten mennään noilla :P
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160418_181611_zpstek7o9ga.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160418_181624_zpsooejnoon.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160418_190257_zpsfvhdq1lt.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160418_190408_zpsw9c3xeun.jpg)
Ja loppuun vielä videotodiste, että se liikkuu kyllä :D
http://vid1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/VID-20160418-WA0028_zpshasbojww.mp4 (http://vid1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/VID-20160418-WA0028_zpshasbojww.mp4)
-
On kyllä hävyttömän hyvän näkönen! :)
-
Noo, ei tää nyt livenä niin hyvä oo :D Mutta kiitoksia vaan :)
-
Onhan se prkl alhaalla ja toimii! Harmi kun ei voi vkl:na lähteä messuille, päivystysviikko niin hieman liian kaukana.
-
Hyvältähän se livenäkin näytti.
-
Kiitoskiitos, ois tänne saanu jutullekkin tulla :D
-
Tarvii tulla kun näkee jossain. Nyt oli muksu mukana ja sen oli pakko päästä pomppulinnaan ;D
-
Kaveri laitteli mulle eilen pari kuvaa hottentotista, eli jaetaan ne nyt tännekkin. Volvopojun ottamia kuvia odotellessa :-*
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160505-WA0006_zpspgblbtcj.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160505-WA0004_zpsx0yt7sy4.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160505-WA0007_zpsmfyy6omq.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160505-WA0008_zpsn7alwpdc.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160505-WA0009_zps1u0l5xwi.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG-20160505-WA0010_zpsqvida8ci.jpg)
-
Hieno on ja todella hyvän värinen.
-
Väri ei oikein pääse missään kuvissa oikeuksiinsa, tietyssä valossa ihanan helmiäisvioletti S* Mutta kiitoksia vain :D
-
Takarenkaat onkin sit jo sisäreunasta sileet, kitos camberin :2funny: Tänään heitin toisen ympäri, huomenna toisen vuoro. Samalla siinä nosturilla kiikkuessa katselin pohjaa, ja olihan siellä jonkinnäköstä raapaumaa tullut. Ei mitään ihmeempää onneks. Taino, pohjamuovi kulunut puhki ja takakiinnikkeet kadonneet :D
Maanantaina töissä tutkiessani tuli vitutus, mulla on siis rekarina tuo BKG-322, ja valmistenumero loppuu -4712. Muuten samalla rekkarilla, mut vika numero lukua isompana on myös s80 d5, ja tän runkonumero loppuu -4721. Ei siinä muuta, mutta tuo on classic, ja mun ei :facepalm: Mun varusteet on muuten samat kun classicissa, mut sähköpenkki puuttuu. Eli siis mulla on viimeisiä ei classicceja >:(
-
Essential huolto suoritettu eilen, mittarissa 577 500km :) Samalla käänty toinenkin takarengas :buck2:
-
Uudet takanakit tilattu, tälläkertaa kokeillaan 225/40 star performereja. Pitäs olla aika kovat niin ei kuluis niin nopeesti :D Eteen tulee saman valmistajan 225/35 heti kun on varaa tilata. Tukivarsiin pitäs uretaanipuslat jaksaa vaihtaa, eihän ne oo odottanu ku puoli vuotta... Ja sen jälkeen alusta ylös ja leimalle. Niin ja yks vetarin kumi pitäs taas vaihdella...
Kaverin kanssa just sovittiin tossa lasien tummennuksesta, varmaankin lumarin 35% ympäri autoa. ::)
Ja eilen sain viestiä yheltä valokuvaajalta, joka kyseli saisko tästä ottaa kuvia tuning.fi lehteen :D Katsotaan koska saadaan kuvauksia sovittua :P
Niin ja 578tkm tuli täyteen eilen
-
Uudet takanakit tilattu, tälläkertaa kokeillaan 225/40 star performereja.
Itsellä yhdestä parista kokemuksia. Toinen muljahti vanteelle kun katsoi pahasti, toista väännettiin kolmeen mieheen rengaskoneen kaverina. Pieniä laatuvaihteluja ilmeisesti... :2funny:
-
Yhdestä parista mullakin kokemukset, ja aivan samanlaiset. Toinen meni melkeen itsestään ja toisen kanssa tapeltiin tunti ;D
Parani muuten ajettavuus huomattavasti kun vaihto uretaanipuslan tukivarteen. Jos huomenna vielä toiselle puolelle
-
Toinenkin pusla vaihdettu, ja eturenkaat tilattu. Enää sisempi vetarin kumi kuskin puolelle, ja alustan nosto/katsastusvanteet ja ens viikolla leimalle. Sit hierotaan fitmentti aikuistenoikeesti kuntoon, eli etupää kunnolla kaarelle, takapäätäkin tuodaan ulommas jos vaan mahollista.
-
Nonii, eilen tuli leima, huomautuksitta tottakai :-* Maanantaina alkaa sit alustan hiplaus jos vaan renkaat saapuu :buck2:
-
Alustaa laskettu ja kulmat säädetty, kaikki renkaatkin on jo vanteilla ja alla :P Seuraavaksi sit fitmenttiä hieromaan
Nyt on kyllä pakko antaa huonoa palautetta noista bc:n takaiskareista. Yläpään kierteet korkkas kun otti auki. Mutterit kierretty nätisti kiinni, ja nyt kun irrotin niin hirtti mutteri kiinni ja piti halkaista se että sai tolpan irti. >:(
-
Pari kuvaa likaisesta autosta. Vähän täytyy vielä laskea kun ei raavi mihinkään :D
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160602_194304_zpsd3elwapn.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160602_194312_zpsei7pwehu.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160602_194325_zpsanwobi3a.jpg)
-
Hyvältä näyttää
-
Vähän sain taas laskettua, joten lisää kuvasaastetta :D
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160606_192907_zps08idrei4.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160606_192927_zpsizgqgxkh.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160606_192938_zpsza0vls1m.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160606_193156_zpsopqi1jwu.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160606_193214_zps5ts6nmcr.jpg)
(http://i1289.photobucket.com/albums/b504/Kenonit/BKG-322/IMG_20160606_193238_zpskuftri2z.jpg)
-
Sitä on käyty vuohiksessa kuvailemassa :pomo: on se vaan siisti S* Sitä odotellassa kun heität vuorostas mut tällä kapakasta kotio.. :D
-
On se kyllä komia
-
Ohan se kyllä komia mutta täytyy ihan mielenkiinnosta kysyä millasta noin matalaa on ajaa? Onko esimerkiksi kuoppaisen nelostien ajaminen kesät talvet niinku vettä vaan, vai täytyykö lähteä etelän/pohjoisen reissulle toisella autolla?
-
Jostain syystä alkoi soimaan Nirvanaa päässä :2funny:
"Hello, hello, hello, how low
Hello, hello, hello, how low
Hello, hello, hello, how low" (it can go??)
-
Sitä on käyty vuohiksessa kuvailemassa :pomo: on se vaan siisti S* Sitä odotellassa kun heität vuorostas mut tällä kapakasta kotio.. :D
Ilmotat vaan koska tarvit kyytiä, katotaan oonko ajokunnossa :D
Ohan se kyllä komia mutta täytyy ihan mielenkiinnosta kysyä millasta noin matalaa on ajaa? Onko esimerkiksi kuoppaisen nelostien ajaminen kesät talvet niinku vettä vaan, vai täytyykö lähteä etelän/pohjoisen reissulle toisella autolla?
Eipä tuolla ole ongelmia ollut vielä edes hiekkatiellä, joten kyllä se nelostiekin menee. Onneksi ei tarvi sitä tosin enää pahemmin ajella :D
-
Jaahas, vetarin sisäpään laakerit päätti sit räjähtää. Noh, saimpa sentään moottorin ylätuen vaihdettua :facepalm:
-
Vetari tuli aamulla vaihdettua, siitä dukelle kiitokset. Moottorin tuen vaihdon myötä loppui myös ärsyttävät kolinat, eli nyt on taas mukava ajaa :D
Tohon vetariin ei varmaan saa mistään sitä tripodi osaa erikseen? Olis muuten kunnossa niin sais varavetarin jos jostakin löytyis tollanen :D
Tuolla vielä video vetarin sisäpäästä -> http://s1289.photobucket.com/user/Kenonit/media/BKG-322/VID-20160607-WA0003_zpstdxrxqg8.mp4.html
-
(http://i284.photobucket.com/albums/ll4/murnalle/Screenshot_2016-06-09-13-36-18_zpsrmo9ko61.png) Skadixilta löytyy.
-
No prkl! Tattista jälleen :D
-
Jaaha, 3tkm se duken vetari sit kesti. Jälleen täristää kovemmassa kiihdytyksessä. Alkaa palaa hermot näitten volvojen kanssa kun ei staticcina voi ajaa matalalla ilman että vetarit paukkuu. :buck2: Ostan prkl volkkarin seuraavaks. Eli nyt joku voi tulla lunastaa halvalla hyvin huolletun vetarivikaisen s80!
-
Sitä se moottoriurheilu on välillä! :(
-
Tai sitten on se vaihtoehto, että ajaa vakiokorkuisella autolla niin paikat kestää... ;)
-
Tuleeko yllätyksenä että homma ei pelaa kun asiat on alustassa ihan eri asennossa mihin ne on tarkoitettu. Järkevällä madalluksella 19" rengastuksella ainakin itsellä no problem. ;)
Mut jos se pohjan raapiminen on vaan niin siistiä niin suosittelen toki mieluummin volkkaria pilattavaksi.
-
Jaaha, 3tkm se duken vetari sit kesti. Jälleen täristää kovemmassa kiihdytyksessä. Alkaa palaa hermot näitten volvojen kanssa kun ei staticcina voi ajaa matalalla ilman että vetarit paukkuu. :buck2: Ostan prkl volkkarin seuraavaks. Eli nyt joku voi tulla lunastaa halvalla hyvin huolletun vetarivikaisen s80!
Pitää nostaa moottoria ylemmäs. :juhau:
-
Moottorin nosto mullakin oli mielessä, mut sit tulee seuravat ongelmat konepellin ja moottorin ylätuen kanssa :D
Vakiokorkunen auto ei oo vaihtoehto :D
-
Laita ilma alusta ni saat säädeltyä mieles mukaa ;);) ei tarvi kikkailla :) jos siis pakko on saada nii prkl alas :D
-
Laita ilma alusta ni saat säädeltyä mieles mukaa ;);) ei tarvi kikkailla :) jos siis pakko on saada nii prkl alas :D
Se on huijaamista! :nohnoh
-
Siirry takaveto Volvoihin.
Ei pauku vetarit.
-
Laita ilma alusta ni saat säädeltyä mieles mukaa ;);) ei tarvi kikkailla :) jos siis pakko on saada nii prkl alas :D
Pussit ois kivat mut ei persaukisella mekaanikolla sellasiin oo varaa :D
Ja takapotkut ois muuten vaihtoehto, mut siellä on vaan ihan muutama malli mikä innostaa, 142, 164, ama ja pyhimys, ja ne on käyttöautoiksi vähän huonoja kun kilsoja tulee ~50tkm vuoteen :buck2:
-
No ei se kauhean kallis ole siinä kohtaa jos vetareita yms rupee menee ihan kulutus tavarana :D
-
Jotenkin täällä päin sama homma, tällä hetkellä naputtaa kuskin puolen ulompi vetari, jos autolla ei ole vähään aikaan ajettu, tai on kylmä. :D
Vaihdettiinhan ne 1kk sitten uusiin liikkeessä, lyhyt hupi. ::)
Ehtisin ebayta kurkkimaan muttei muilta sivuilta löytynyt kokemuksia noista törkeän halvoista akseleista, joissa siis tulee kaikki hilppeet mukana.
Teikäläisen autoon maksaa reilusti alle 100€ per puoli tuo akseli. Myyjän feedbackissa kehutaan maasta taivaaseen mutta mitenköhän mahtaa olla pidemmällä aikajanalla.
http://www.ebay.com/sch/m.html?_odkw=&_ssn=j_r2006&_armrs=1&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xs80+drive+shaft.TRS0&_nkw=s80+drive+shaft&_sacat=0
-
No perkele, melkeen vois tollasta koittaa jos ei mene kaupaksi muuten :o
-
kun ei staticcina voi ajaa matalalla ilman että vetarit paukkuu. :buck2: Ostan prkl volkkarin seuraavaks.
Volkkareissahan ei oo madallettuna mitään ongelmaa vetarien kanssa :D
-
Volkkareissahan ei oo madallettuna mitään ongelmaa vetarien kanssa :D
Volkkarit näyttää aina samalta tekipä niille mitä tahansa :D
-
Mutta tuoreemmissa volkkareissa on senverran moottorivikoja, ettei niveliä saa kulumalla rikki muuta kuin hinaamalla....
-
Nojoo, paukkuu niissäkin nivelet, mut ei ihan yhtä herkästi mitä volvoissa :D
-
Tää ois myyty, eli voi lukottaa :(