Uusi S60/V60/V60CC

Ihan sinisen tiskin kuvastosta. Oli sitkaassa saada, meni kuukausia auton luovutuksen yli. Ne pähkinäpuut vai mitälie oli vissiin maailmasta loppu ja piti äkkiä istuttaa uusia.

Niin justiin. Joo muistankin, kun ne sisustan koriste puut oli myös loppu pitkän aikaa.

R-Design tosiaan on ja sinänsä ihan sama tuo kuoren materiaali, mutta kun jokaisessa paikassa mainitaan tuo nahkaisuus, niin siksi sitä myyjältä kyselin.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Muovi varmaan parempi materiaalina avainnipussa 

Pitääkin itse huomioida sama asia kun omaani joskus alkuvuodesta haen. Onkohan tuo nahkainen tota reiitettyä mustaa nahkaa? Kaikissa s60 r-designeissä nähnyt tuon mustan ilmeisesti muovisen avaimen, vaikka tosiaan varustelistassa nahkainen lukee. Kerro kun saat nahkaisen, minkälainen se on.

Sileää nahan tapaista tuli vakiona tänne V60 r-designissa.

Huomenna pitäisi käydä Tampereen Käyttöautossa laittamassa V60 D3 AWD (winter, technic, advanced ja versatility) tilaukseen.
Rahoituskorko on vuoden loppuun 0,95%.

Toimitus on kuulemma tällä hetkellä maaliskuulle.

D3 awd:ssa on D4:n tapaan tuplaturbo, joten pitää vähän kysellä, kuinka paljon siitä uskaltaisi ottaa softalla tehoja ulos...

D3 awd:ssa on D4:n tapaan tuplaturbo, joten pitää vähän kysellä, kuinka paljon siitä uskaltaisi ottaa softalla tehoja ulos...

Saa siitä halutessaan 260 hv tehoa ulos. Paljonko uskaltaa ottaa ja missä kohtaa auton elinkaarta se kannattaa tehdä, onkin se isompi kysymys.

Tutkin uuden S60:n avainta tarkemmin. Avasin kuoret ja huomasin, että pinnassa on mahdollisesti nahkaa kun hieman kynnellä rapsuttelin saumaa sisäpinnan reunasta. Jihuu!!

Tutkin uuden S60:n avainta tarkemmin. Avasin kuoret ja huomasin, että pinnassa on mahdollisesti nahkaa kun hieman kynnellä rapsuttelin saumaa sisäpinnan reunasta. Jihuu!!

Tästä avaimesta ei rapsuttamallakaan löydy nahkaa 

Mun avaimissa on metallin väriset reunat, painikkeet ja tuo reikälenkki joka tuossa sun kuvassa on musta on myös metallin värinen. Auton mukana tuli kaksi samanlaista avainta ja kolmas pieni avain ilman painonappeja.

Mun avaimissa on metallin väriset reunat, painikkeet ja tuo reikälenkki joka tuossa sun kuvassa on musta on myös metallin värinen. Auton mukana tuli kaksi samanlaista avainta ja kolmas pieni avain ilman painonappeja.

Siis tämmöisetkö .....

Tommoset mulla tuli auton mukana, nahkapäällyste on saman värinen kuin penkit (mun tapauksessa maroon brown). Pienessä avaimessa ei ole nahkaa eikä metallia (eikä nappeja), se on kuulemma tarkoitettu ns. urheilukäyttöön. Olikohan jopa niin, että se kestää vettä ja sen kanssa voisi siten vaikkapa uida!

Siis tämmöisetkö .....

Ei ole tuollaiset mitä kuvassasi.

...ja joo se pikkuavain on "vesitiivis", tais olla 10 metriin asti. Todistetusti kestää ainakin eskimokäännöksen kelluntaliivin taskussa.

Viikonloppuna tuli vesi- ja räntäsateissa ajeltua 1,2tkm ja tänään valot näytti tuolta ...

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Pitänee kunhan kerkeän aukioloaikoina liikkeelle käydä noita näyttämässä ... en usko että tuo kosteus tekee hyvää kaikelle eletroniikalle mitä noissa kääntyilevissä valoissa on.

Kuis näitten kanssa on käyny?  2018 Mersussa ledivaloilla alkoi kanssa kerämään kosteutta ajovaloihin satunnaisesti. Oiskohan noin puolen vuoden päästä tullut jotain herjaa mittaristoon ja automaattiset pitkät eivät ilmeisesti toimineet, kun vastaantulijat olivat räpsytellyt valoja.  Ensiksi huollossa yrittivät kuivatella valoja ja jotain muuta. Toisella kerralla sitten vaihtui koko umpio.  Jotenkin tuntuu, ettei tuo nyt ihan normaalia voi olla? Jossain vaiheessa varmasti elektroniikka ottaa itseensä, jos tuolla umpiossa sitä enemmänkin on.

Viikonloppuna tuli vesi- ja räntäsateissa ajeltua 1,2tkm ja tänään valot näytti tuolta ...

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Pitänee kunhan kerkeän aukioloaikoina liikkeelle käydä noita näyttämässä ... en usko että tuo kosteus tekee hyvää kaikelle eletroniikalle mitä noissa kääntyilevissä valoissa on.

Onkohan näitä kukaan käynyt näyttämässä vielä huollossa? Itsellä reilu viikko sitten Lappiin ajaessa lähtiessä umpiot oli käytännössä märät sisällä. Sitten kun tuli kunnon pakkanen (-20) ja ne jäätyivät, niin voitte vaan arvata kuinka hyvin valot näytti 

9tkm takana V60 T8 R-Designilla. Työsuhdeautoksi kun tuli niin otin perusvarustelut, Ice White, Car Play, Vetokoukku, Family paketti (tummat takalasit, kassikoukut yms). Tilaus 2/2019, auto saatu 7.10.2019. MY20, mutta kuitenkin lasikatolla.

Muutama havainto:

- Range sähköllä 35-40km, käytännössä joka yö laturissa kotikatoksessa, keskikulutus 6,1l/100km --> en lataa töissä joten kotimatka menee bensalla
- Ei mitään vikoja toistaiseksi
- Kuskin penkissä kuuluisa vekki istuinosassa jo 500km jälkeen
- Voimalinja oli edellisessä 4x4 RS octaviassa mielyttävämpi, Volvo etuvetoisemman tuntuinen AWD asetuksellakin kuin Skoda joka oli liukkaalla ns kaasulla vietävä
- Valkoinen maalipinta on Suomen talvessa melkoisen perseestä --> aina likaisen näköinen vaikka olisi ajanut vasta 50 km pesun jälkeen, no tämä ihan oma moka, olisi voinut ottaa harmaankin..
- Valot on hyvät vaikka ei edes Technic paketin valoja vaan vakiot
- Kulkupuoli vähintäänkin riittävä