Uusi S60/V60/V60CC

Kiitos. Ja saa toki kertoa kulutuksesta (S60) T5-koneella, ei B5 ainakaan isompiruokainen pitäisi olla

Ihan mielenkiinnosta, tilasin biz-mallin koska yritysliisari. Siinä on siis Webasto, onko siinä myös jäähdytystoiminto kesäkelejä ajatellen? Saako kännyllä päälle?

Jos autossa on Volvo On Call niin saat webaston päälle kännykällä. Tuosta jäähdytyksestä en tiedä.

Onhan siinä VOC!

En päässyt ajamaan R-Designiä, mitä tarkoittaa High Level -sisävalaistus? Ilmeisesti ovissa ja kojetaulussa ei ole "ledi valonauhoja"?

Kiitos. Ja saa toki kertoa kulutuksesta (S60) T5-koneella, ei B5 ainakaan isompiruokainen pitäisi olla

Ihan mielenkiinnosta, tilasin biz-mallin koska yritysliisari. Siinä on siis Webasto, onko siinä myös jäähdytystoiminto kesäkelejä ajatellen? Saako kännyllä päälle?

Jäähdytystoiminto on ainakin ennen ollut vain lataushybridissä.

Poikkeaako näiden VOC oikeasti 90:n versiosta, jossa saa etäkäynnistettyä ja tai laitettua tuuletuksen päälle.. (jäähdyttävä ilmastointi toimii vain moottorin ollessa käynnissä- tuuletus "aina")

Poikkeaako näiden VOC oikeasti 90:n versiosta, jossa saa etäkäynnistettyä ja tai laitettua tuuletuksen päälle.. (jäähdyttävä ilmastointi toimii vain moottorin ollessa käynnissä- tuuletus "aina")

Missä valikossa voi laittaa "vain" tuuletuksen päälle?
Meikäläisen VOC-ssa on vaihtoehdot:
-Pysäköinti ilmastointi = webasto päälle lämmittämään
-Moottorin etäkäynnistys => toki tällä voi myös jäähdyttää, mutta oletin, että haettiin tuuletusta
-Ovien lukitus
-Viimeisin matka
-Toimintasäde polttoaineella

Missä valikossa voi laittaa "vain" tuuletuksen päälle?
Meikäläisen VOC-ssa on vaihtoehdot:
-Pysäköinti ilmastointi = webasto päälle lämmittämään
-Moottorin etäkäynnistys => toki tällä voi myös jäähdyttää, mutta oletin, että haettiin tuuletusta
-Ovien lukitus
-Viimeisin matka
-Toimintasäde polttoaineella

Tuuletusta tosiaan hain. Ettei kesähelteellä tarvitsisi autoa käynnistää jotta ilmastoinnin saa kabiinia viilentämään.

Ainakin tuon mun (V90) apissa on koti/aloitusnäytössä ylimpänä pysäköinti-ilmastointi ja ainakin näin lämpimällä lähtee puhallin päälle.. Seuraava on etäkäynnistys ja koneen käydessä automaatti hoitaa tarvittaessa kylmää..

Ainakin tuon mun (V90) apissa on koti/aloitusnäytössä ylimpänä pysäköinti-ilmastointi ja ainakin näin lämpimällä lähtee puhallin päälle..

Kappas, näinhän tuo näytti toimivan. Sitä oppii näköjään vielä uusia ominaisuuksia autostaan vielä kahden vuoden käytön jälkeen 
Aika hiljakseen puhalteli, että eipä tuolla taida mitään ihmeitä auto tuulettua.

Ilmeisesti sitten alle +15 asteen tuo raapaisee webaston tulille samasta napista.

Mut onko se Webasto vai mikä siellä alkaa kabiinia viilentämään? Ja ei siis ole kovin tehokas, ennemmin auto käyntiin?

Mut onko se Webasto vai mikä siellä alkaa kabiinia viilentämään? Ja ei siis ole kovin tehokas, ennemmin auto käyntiin?

Lämmityslaitteen puhallin lähtee pyörimään hiljakseen tuolla "pysäköinti-ilmastoinnilla". Saattaa se nyt enimmät helteet puskea ulos autosta.
 
Etäkäynnistyksellä on auto jääkaappina 5 minuutin jälkeen. Ei vaan voi ihan joka paikassa täräyttää polttomoottoria käymään itsekseen parkkipaikalla tms.

Siksipä juuri tuota kysyinkin.

---

Mites tää:

En päässyt ajamaan R-Designiä, mitä tarkoittaa High Level -sisävalaistus? Ilmeisesti ovissa ja kojetaulussa ei ole "ledi valonauhoja"?

(Aika hiljainen ketju, missä näistä voi jutella..?)

Ei ole valonauhoja. 90:ssä on mukitelineet, ovitaskut, sisäkahvat ja jalkatilat valaistu ja myös kynnyslistat. Katossa edessä ja takana ledi jonka väriä saat itse vaihtaa ja se heijastaa valoa keskikonsoliin. Volvon sivujen mukaan S60 r-designissa samankaltaiset.

Etäkäynnistyksellä on auto jääkaappina 5 minuutin jälkeen. Ei vaan voi ihan joka paikassa täräyttää polttomoottoria käymään itsekseen parkkipaikalla tms.

Miksei vois? Pari minuuttiahan on sallittua ja Suomen keleissä hyvin kerkeää viilentyä auto.

Talvisin itse pidän ensin 20min pyäsköinti-ilmastointia päällä ja sitten 5 minuuttia etäkäynnistyksellä, näin moottorikin hiukan lämpiää tyhjäkäynnillä kun ei tuo webasto sitä lämmitä.

Oma T5 AWD on vienyt reilussa 8 kk:ssa ~13tkm:n matkalla reippaalla kaasujalalla itselaskien 9,61 (auto kertoo että ois 9,4).

Miksei vois? Pari minuuttiahan on sallittua ja Suomen keleissä hyvin kerkeää viilentyä auto.

Talvisin itse pidän ensin 20min pyäsköinti-ilmastointia päällä ja sitten 5 minuuttia etäkäynnistyksellä, näin moottorikin hiukan lämpiää tyhjäkäynnillä kun ei tuo webasto sitä lämmitä.

Oma T5 AWD on vienyt reilussa 8 kk:ssa ~13tkm:n matkalla reippaalla kaasujalalla itselaskien 9,61 (auto kertoo että ois 9,4).

Okei, uusi tieto että weba lämmittää vain kabiinia.

Millainen ajoprofiili sulla on tuohon kulutukseen?

Jos aktiivisempaa keskustelua kaipaat näistä uudemmista niin https://www.autostadium.fi/index.php?board=40.0 tuolta löytyy. Taisi aikoinaan tuolle foorumille tulla yli 40kpl 90:stä.