Rusakon talvitöppöset (740, B230K & M47 -> B6304 & M90 -> B6284T)

Lisää kiiltävää.

Kuvatuksia

Sit ois putkisto valmis.. Dp 3.5" ja 1cell race "katilta" jatkuu perään 3", jossa simonssin 3" rosteripönttö

Moottori ollu pois konehuoneesta jo tovin. Öljynpaluu tiggailtu öljypohjaan ja jotain muutaki tehty.. vauhtipyörän ja kytkimen kun sais tasapainoon niin vois heittää motin keulille

Etuvetoärrän kaksoismassapyörä joutu tiggailun kohteeksi ja siinä ollut 781-sre tulee tähän kytkimeksi.

Dodii... Tätäkin eteenpäin kun musta ärrä saatu muutostettua

"Modelpassande" Cooleria biltsun largesta:






Toinen pääty about samanmoinen mutta kuvia ei tullu otettua.

Sitten vähä ahtoputkien ja imuputken alkua:

Jääny tälläne topic kokonaan bongaamatta. Komiaa jälkeä

On on, hyvältä näyttää 

ny putket melkein valmiina

Hyvältä näyttää! Laita 940/960 isompi syyläri niin saa orkkis ylävesiletkun nätimmin tuohon. 

Meinasitko uusia tuon imusarjan lähdön oem imuputken?

Hyvältä näyttää! Laita 940/960 isompi syyläri niin saa orkkis ylävesiletkun nätimmin tuohon. 

Juu tarttishan toi isomman jäähyn.. Laitetaan kuhan tulee vastaan.

Meinasitko uusia tuon imusarjan lähdön oem imuputken?

Saa nähdä. En mikäli tuo nyt sen about 0.5bar pelaa isommin pullistelematta ja kunhan huohotuksen ns."liekkilukon" paikan saa tulpattua fiksusti

Saa nähdä. En mikäli tuo nyt sen about 0.5bar pelaa isommin pullistelematta ja kunhan huohotuksen ns."liekkilukon" paikan saa tulpattua fiksusti

Okei :p

Tää on kyllä huvittavaa kun katsoo vrcf:ltä mikä on talviauto. lankun vanha talvironttonen ja sinun talvitöppöset ovat kyllä asettaneet uuden standardin talviautoille. Jälki on ihastuttavaa, jatka samaan malliin!

Juu tarttishan toi isomman jäähyn.. Laitetaan kuhan tulee vastaan.
Saa nähdä. En mikäli tuo nyt sen about 0.5bar pelaa isommin pullistelematta ja kunhan huohotuksen ns."liekkilukon" paikan saa tulpattua fiksusti

Itsellä mennyt jo 2kpl noita rikki. Molemmat revennyt tosta "jouston" kohdalta. Noissa kun ei ole mitään kudosta. 0.5bar  paineet. Nyt silikoonimutkaa paikallaan.

Itsellä mennyt jo 2kpl noita rikki. Molemmat revennyt tosta "jouston" kohdalta. Noissa kun ei ole mitään kudosta. 0.5bar  paineet. Nyt silikoonimutkaa paikallaan.

Jaahas.. kaisse on vaa si laitettava pätkä silikoonia ja vähä lisää alumiinia sitten
täytyy vaan metsästää jostain pätkä sopivaa putkea kaasuläpän kierron lähdölle