Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: valde - 28.05.2017, 02:20:55
-
Noniin tulee tästäkin autosta sitten tänne jotain kirjoiteltua, vaikka eipä tässä nyt ihan hirveästi mitään kerrottavaa ole.
(https://thumb.ibb.co/hKfqCa/7afc4d9a_c0a9_4f2a_9594_3f9b50aef19b.jpg) (https://ibb.co/hKfqCa) (https://thumb.ibb.co/k8iMJF/815e7a8c_2766_48be_b0e0_70f7b8a17cd3.jpg) (https://ibb.co/k8iMJF)
Kulkupelinä toimii siis -98 940 Classic, B230FT moottorilla sekä AW71L lootalla ryyditettynä. Auton ostin toiselta volvoharrastajalta käyttöautoksi 2016 kesällä, aika tasan vuosi sitten. Ostohetkellä auton mittarissa oli noin 370tkm, ja nyt olen sillä itse vuoden aikana ajanut noin 14tkm.
Ostohetkellä autossa oli hieman siellä täällä maalipinnassa vikaa, jotka korjattiin heti ensimmäisten omistusviikkojen aikana. Lisäksi auto tällöin myllytettiin ja kylkien classic-raidat tehtiin uudelleen. Raidat tosin täytyisi tehdä uusiksi, sillä ne eivät tällähetkellä vastaa auton alkuperäistä asua, vaan ovat liian pitkät.
Alunperin oli tarkoitus pitää auto ihan puhtaasti käyttöpelinä, mutta auton hyvän ja pilaamattoman kunnon vuoksi se tulee jatkossa palvelemaan harrasteauton roolissa, mikäli tähtien asema sen suo.
Varustusta:
Väri 427 graphite gray metallic
Cruise
ECC
Vaaleanharmaat puolinahat
Jarruvalollinen volvon alkuperäinen takaspoileri (jälkiasennettu)
Nahkaratti (jälkiasennettu)
Alkuperäinen SC-906 kasettiradio
Tämän kesän aikana on tarkoitus käydä autoa isommin läpi havaittujen ongelmien saralta ja estää uusien synty sekä pitää entisten omistajien linja auton hyvän kunnon ylläpidossa.
Alustavaa listaa:
-Pakoputkiston uusiminen, mahdollisesti tulossa alkuperäistä vastaava RST versio
-Lämmityslaitteen kennon vaihto
-Puhaltimen moottorin vaihto
-Sisustan läpikäynti huonokuntoisten/haljenneiden muoviosien osalta ja kuljettajan penkin verhouksen korjaus/penkin vaihto.
-Ulkopuolen pisteosien kunnostus/vaihto
-Uudet nesteet joka reikään, kaikki suodattimet uutta.
-Suutinhuolto ja ahtimen huolto
-Kiveniskujen korjaus maalipinnasta, pienen ruven korjautus takakaaresta
-Mikäli rahaa riittää, auton käyttö koukkumiehellä parkkislommojen poistossa.
-
Todella siistinoloinen peli kilometreihin ja ikään nähden, ehdottomasti yksi hienoimmista väreistä mitä näihin on saanut. O0
Onko tarkoitus pitää ihan tässä "pappakuosissa" vai onko suunnitelmissa madallusta tai muuta virittelyä? Mistään erityisen hyvistä ajo-ominaisuuksistahan näissä ei voi alkuperäisenä puhua, muutakuin että kääntyy vasemmalle ja oikealle. :D Itseä ainakin miellyttää tälläinen pappamainen löysyys näissä vehkeissä. 8)
Itseä ahdistaa kun on ajovalon pesurit poistettu, kuuluu vuosimalliin. ;D
-
Näyttää kyllä siistiltä! Sisältäkin vaan kuvaa kehiin... :)
-
Todella siistinoloinen peli kilometreihin ja ikään nähden, ehdottomasti yksi hienoimmista väreistä mitä näihin on saanut. O0
Onko tarkoitus pitää ihan tässä "pappakuosissa" vai onko suunnitelmissa madallusta tai muuta virittelyä? Mistään erityisen hyvistä ajo-ominaisuuksistahan näissä ei voi alkuperäisenä puhua, muutakuin että kääntyy vasemmalle ja oikealle. :D Itseä ainakin miellyttää tälläinen pappamainen löysyys näissä vehkeissä. 8)
Itseä ahdistaa kun on ajovalon pesurit poistettu, kuuluu vuosimalliin. ;D
Tarkoitus on pitää ihan pappakuosissa, madallettuja ja tuunailtuja on tässä maassa ihan riittämiin. *pussihousujen kahinaa* 16" galaxyjä olen tosin katellut kesävanteiksi tähän mutta saatavuus on melko heikkoa. Alustaltaan tää ei ihan alkuperäinen ole, vaan iskareina palvelee bilsteinin B6 ja uudehkot jouset, niin kyyti ei oo ihan niin mukava kun voisi olla ::)
Näyttää kyllä siistiltä! Sisältäkin vaan kuvaa kehiin... :)
Täytyypä pistää kunhan ehdin käydä vähän autoa kuvaamassa!
-
Tarkoitus on pitää ihan pappakuosissa, madallettuja ja tuunailtuja on tässä maassa ihan riittämiin. *pussihousujen kahinaa* 16" galaxyjä olen tosin katellut kesävanteiksi tähän mutta saatavuus on melko heikkoa. Alustaltaan tää ei ihan alkuperäinen ole, vaan iskareina palvelee bilsteinin B6 ja uudehkot jouset, niin kyyti ei oo ihan niin mukava kun voisi olla ::)
Täytyypä pistää kunhan ehdin käydä vähän autoa kuvaamassa!
Samaa mieltä, kohti ääretöntä ja sen yli vain! ;) Blocket.se, sieltä kannattaa Galaxyjä metsästää, ruotsin puolella on tarjontaa suht hyvin. Auriga on toinen vanne mikä sopii melkosen hyvin näihin myös.
-
Samaa mieltä, kohti ääretöntä ja sen yli vain! ;) Blocket.se, sieltä kannattaa Galaxyjä metsästää, ruotsin puolella on tarjontaa suht hyvin.
Joo sieltä oon yrittänytkin metsästää, ruotsalaiset vaan ovat kovin haluttomia tekemään suomipojan kanssa kauppaa. Ei kelvannut kun tarjosin pyyntihinnan+postit+vaivanpalkkaa päälle :buck2: tai sitten eivät vastaa ollenkaan kyselyihin.
-
Mielenkiintosta, luulisi rahan kelpaavan. Toinen vaihtoehto on yrittää käydä kauppaa ruotsinkielellä, jos yhtään vaan taipuu toki. Huomautuksena että snowcappihän tästä puuttuu. ???
Ja huomautuksen huomautuksena että tässä lähipurkaamolta löytyypi samanikäinen pirssi samalla värillä ja sisustalla, ihan pisteosia ajatellen jos tarvitsee. :)
www.erikssons.fi ja sieltä 940 purkuauto, suurimmat osat kyllä viety, mutta sisustan nappeleita yms jäljellä.
-
Hieno peli. Siisti väri, olenkohan tuollaista nähnytkään ennemmin? Kannattaa ehdottomasti pitää alkuperäisenä, alkaa siistit loppumaan. Koukku kaipaa vähän puhallusta ja maalia. Lähtee muuten helposti irti, pulteille kierteet runkopalkissa. Ei ole kauaa kun omasta irroitin ja maalailin koukun.
-
Mielenkiintosta, luulisi rahan kelpaavan. Toinen vaihtoehto on yrittää käydä kauppaa ruotsinkielellä, jos yhtään vaan taipuu toki. Huomautuksena että snowcappihän tästä puuttuu. ???
Ja huomautuksen huomautuksena että tässä lähipurkaamolta löytyypi samanikäinen pirssi samalla värillä ja sisustalla, ihan pisteosia ajatellen jos tarvitsee. :)
www.erikssons.fi ja sieltä 940 purkuauto, suurimmat osat kyllä viety, mutta sisustan nappeleita yms jäljellä.
Itse olen niin järkeillyt, että parempi yrittää asioida sujuvalla englannilla kuin huonolla ruotsilla :D tutulla tosin on kontakteja sinnepäin, joten sitä kautta saattaisi järjestyä ostaja osille kun eivät kerran mun kanssa kauppaa halua tehdä. Pisteosia olen tähän haalinut jo ihan kohtalaisen kasan, mutta aloitan sisustan kunnostusprosessin vasta kun saan haalittua sen uuden lämppärin kennon ja puhaltimen ja penkin sun muut kun muutenkin joutuu sisustaa purkamaan siinä vaiheessa penkkejä myöten. Samalla varmaankin painehuuhtelen kaikki matot ja kattoverhoilut sun muut.
Hieno peli. Siisti väri, olenkohan tuollaista nähnytkään ennemmin? Kannattaa ehdottomasti pitää alkuperäisenä, alkaa siistit loppumaan. Koukku kaipaa vähän puhallusta ja maalia. Lähtee muuten helposti irti, pulteille kierteet runkopalkissa. Ei ole kauaa kun omasta irroitin ja maalailin koukun.
Älä huoli, koukkuasia hoidetaan kunhan siunaantuu sellainen hetki, että sen ehtii kunnolla hoitamaan. Mulla on itseasiassa ollut kaksi tän väristä volvoa, 1994 960 ja tämä 940. Taitaa 940 korissa tosiaan olla suhteellisen harvinainen väri, en itsekään muista nähneeni samanväristä.
-
Noniin ylöstetäänpä tätäkin topsua vaihteeksi, tuli hommattua käyttöpeliksi kaverilta 960, suoraansanoen melko kamalassa kuosissa ja +500tkm ajettu, mutta eiköhän tästä ihan hyvä käyttis taiota vielä, pieni käyttöentisöinti tulee mutta siitä sitten omaa topsua myöhemmin ::)
(http://i9.aijaa.com/m/00522/14399728.jpg) (http://aijaa.com/YDEJvn)
Suunnitelmat edelleen 940 kannalta samat, kenno ja puhaltimen moottori ja ehjät muoviosat odottaa asennusta mutta säät ei oikein ole suosineet, niin on hommaa pitänyt lykätä tallissa kun ei mahdu penkkejä ottamaan pois. Kennon hankin ihan siniseltä, kun OEM kennon saatavuus oli hyvin vaikeaa ja tarvikekennojen sopivuudesta ja kestävyydestä ei ole takeita.
-
Vieläkö ihan Volvolta saa kennoja takavetoihin? Hyvä tietoo, jos tarvitsee joskus uusia :)
Ja ja... Miten tuon 960 faceliftin keula vaan näyttää hienolta, nykyäänkin. Ei ole vaan oman kehumista vaan ihan rehellinen mielipide. Onko puoleen milliin tehty kui paljon remppaa?
-
Vieläkö ihan Volvolta saa kennoja takavetoihin? Hyvä tietoo, jos tarvitsee joskus uusia :)
Ja ja... Miten tuon 960 faceliftin keula vaan näyttää hienolta, nykyäänkin. Ei ole vaan oman kehumista vaan ihan rehellinen mielipide. Onko puoleen milliin tehty kui paljon remppaa?
Saa joo kennoja volvolta, mutta todella vaikeasti. Itse ostin ilmeisesti viimeisen kennon koko suomessa tai jopa koko euroopassa ja uuden toimitusaika on 2vko-18kk varaosamyyjän mukaan. Itsekin tykkään tuosta fl-keulasta! Huomattavasti modernimpi kuin 940 keula. Ja mitä 960 tulee, kone ja loota avaamattomat, belgiasta tuotu ja sittemmin ollut vuosikausia kaverin isällä ja 7 vuotta kaverilla, ajettu erittäin paljon maantieajoa niin luultavasti sen takia selvinnyt näin pitkälle.
Jos kone kilkkaa kiinni, niin keulalle varmaan eksyy 3 litrainen tai vaihtoehtoisesti keulalla oleva 2,5 stroukataan 3 litraisen tai T6 alakerralla 2,8 litraan ja tehdään samalla muutama muu pikkujuttu 8). Toistaiseksi mennään tosin näillä eväillä.
-
(https://thumb.ibb.co/f7DSOQ/image.png) (https://ibb.co/f7DSOQ)
Todella suttuinen kuva mutta operaatio kenno tuli aloitettua eilen, on kyllä ihan hullun hommaa tää vanhojen volvojen hierominen mutta kuka väitti, että tässä terve olisikaan :D
Sunnuntaina varmaan joutaa seuraavan kerran auton kimppuun, antaa mattojen kuivua sen aikaa... Apparin jalkatilakin oli näemmä aivan litimärkä mutta puhtaasta vedestä, mistähän vesi sinne päässyt? Lieneekö entisen talven peruja vai ilmastoinnin vedenpoistot tukossa tai vuotaako muualta kabiiniin. Pohjan voi ainakin poissulkea, matot kun repi pois niin pelkkää puhdasta maalattua peltiä löytyi.
-
Tulikin puolivahingossa ostettua sitten kuitenkin aurigat :D vielä 3 kiekkoa odottaa saapumista toiselta myyjältä ruotsista ja renkaat pitäisi hankkia.
(https://thumb.ibb.co/fqfnJQ/IMG_20170629_162529.jpg) (https://ibb.co/fqfnJQ)
Uusi kenno on asennettu jo ja matot vähitellen alkaa olemaan kuivat niin kohta saa tämänkin sitten nippuun.
-
Apparin jalkatilakin oli näemmä aivan litimärkä mutta puhtaasta vedestä, mistähän vesi sinne päässyt?
Kannattaa tarkistaa jalkatilasta sivulta "reumalukku", eli se ilmaräppänä. Omassa oli luukku härpäkkeen tiiviste hapertunut ja sadevesi pääsi valumaan sisään. Helppo paikantaa, kun kaataa vettä tuulilasin edessä olevan rililän sisään :D
-
Pitääpä tarkistaa niin kauan kun auto on vielä osissa. Koitin vettä ajaa paineella tuulilasin reunoille ja ja tuulilasin alapuoliseen kaukaloon eikä kyllä mistään vesinoroa sisälle jouruillut, vaihoehtoja ei ihan hirveästi enää jää. Ilmastoinnin vedenpoistot putsailin jo ja imuroin kennon siltä osin kun sinne pääsee.
-
Hienot vanteet sait kyllä autoosi! Omasta mielestä sopii todella hyvin auton värin kanssa yhteen. O0
Oliko kennon vaihto pakollinen vai oliko ns. ennakoivaa huoltoa? Omastani ei ole vielä vaihettu ainakaan, mittarissa 345tkm.
-
Hienot vanteet sait kyllä autoosi! Omasta mielestä sopii todella hyvin auton värin kanssa yhteen. O0
Oliko kennon vaihto pakollinen vai oliko ns. ennakoivaa huoltoa? Omastani ei ole vielä vaihettu ainakaan, mittarissa 345tkm.
Pakollista huoltoa oli, ei tuota saatanan operaatiota kyllä huvikseen viiti tehdä :buck2: vieläkään ei ihan valmista ole kun sisusta kasaamatta muutaman osapuutteen takia. Tuosta vielä jonkinlainen kuva autosta aurigat alla, renkaat pitäisi vielä hankkia ja pyöritellä alle ja kasata tuo sisusta loppuun :)
(https://thumb.ibb.co/e5UjaF/ysi_aurigoilla.jpg) (https://ibb.co/e5UjaF)
-
Näyttää tuo tosiaan työn ja tuskan takana olevan. :D Aurigat tähän on kyllä piste i:n päälle! O0
-
Näyttää tuo tosiaan työn ja tuskan takana olevan. :D Aurigat tähän on kyllä piste i:n päälle! O0
Joo ei kyllä oo ihan muutaman tunnin homma ;D on tässä nyt vissiin 3-4vko sään salliessa touhuttu. Mattojenkin kuivatus toisaalta vienyt oman aikansa.
Vielä pitäisi lämmittimen hana tilata ja laittaa paikalleen, vaihtaa suutinten ja bensapumpun rele, nostaa penkit sisään ja kasata keskikonsoli. Pientä hommaa enää mutta eipä tässä kiire ole kun 960 kulkee 8) vaimennusta parantelin tuossa samalla, orkkis mattojen tilalle tuli bitumi-vaahtomuovi yhdistelmämattoa ja takakonttiin ja ehkä oviin olisi tarkoitus lätkiä vielä lisävaimennusta.
-
Hyvä että etenee, säät ei ainakaan suosi ruuvailua taivasalla. :)
Kumit jos ovat vielä harkinnassa noihin Aurigoihin, niin voin lämpimästi suositella Continentalin PremiumContact renkaita, todella hiljaiset ja pehmeät ajaa, löytyy oman ja vaimon auton alta ja ovat olleet hyvät!
Eivät ehkä polttoainetaloudellisimmat, mutta eihän nää millään pyhällä hengellä muutenkaan kulje. :D
-
Premiumcontactit on noilla pholuksillakin ja oon ollut todella tyytyväinen niin varmaan sellaiset tosiaankin tulee alle :)
-
Noniin hommia taas eteenpäin, tänään tuli ruuvattua paikalleen uusi jakajan hattu, pyörijä, tulpat ja bp rele. Hyvin vaikuttaisi olevan jerkkua tuossa MSD blaster puolassa kun lyönyt läpi kanteen jakajan läpi ::) melko kyrvähtäneen näköinen oli kyllä kansi ja pyörijä myös. Sisustaa pitäisi vielä kursia kasaan mutta se jää näillä näkymin ensi viikolle. Silvotun keskikonsolin kyljenkin tilalle tuli uusi, tästä kiitokset jogiinille. Jos vaikka ens viikolla pääsis jo päristelemään tällä! :sundaydriver: 960 jäi kiireiden ja käsijarruongelmien takia leimaamatta, mutta siihenkin lääkkeet jo hankittu hyllyyn valmiiksi, kunhan vaan ehtii asentaa paikalleen.
-
Viimeinkin 940 takaisin nipussa, sen kunniaksi muutama kuva ::)
(https://thumb.ibb.co/jBsOev/940_auriga_edest.jpg) (https://ibb.co/jBsOev)
(https://thumb.ibb.co/dC5bzv/940_auriga_takaa.jpg) (https://ibb.co/dC5bzv)
(https://thumb.ibb.co/di4KKv/940_sisustaa_kuski.jpg) (https://ibb.co/di4KKv)
(https://thumb.ibb.co/ecEKKv/940_sisustaa.jpg) (https://ibb.co/ecEKKv)
Pieni nypytys tietyillä kierrosaluella hävinnyt jakajan kamojen vaihdon myötä eikä käynnistymisongelmiakaan enää ole esiintynyt. Ken tietää oliko vika BP-releessä vai sytkäkamppeissa sitten. Ahtimen paineletkuja vaihtelin kun alkoi olemaan senverran kusenpolttamassa kunnossa ja passin letkussa t-pala jonka tulppasin kun poistin ahtomittarin ja unohdin hakea letkua. Suutinten O-renkaat tulisi vielä ainakin uusia, mutta tämän kesän aikana tuskin tulee enempää sen suurempia remontteerauksia enää tehtyä koska kiva se välillä on tällä ajaakin :3/4 jättää sen:
-
Katsoin pikaisesti että mithelv minun koslan kuvat täällä tekee - kävin kevään miitin jälkeen kuvaamassa sen paikallisessa vanhassa tehdasympäristössä ja hyvin samankaltainen epämääräisen tumma väri viimeisteli hämmennyksen.
Aurigat on jännät vanteet. Ekana se että nehän ei tosiaan ole hopeiset vaan se sävy on joku champagne silver tai sinne päin, tekee erikoisen vivahteen niihin. Toisena se että ne on periaatteessa todella tylsän näköiset mutta sitten kuitenkin muotoilu on onnistuttu tekemään niin että ne on juuri sopivan urheilullisen tyylikkäät tuohon koriin, tavallaanhan ne on Hydran päivitetyt versiot viidellä vinolla puolalla mutta reilusti modernisoidulla ulkoasulla. Ja jotenkin ne on huomattavan aliarvostetut, hyvin harva sellaisia tuntuu aktiivisesti haluavan eikä niitä kyllä paljoa näekään mutta kyllä ne paikkansa ansaitsee sopivaan autoon yhdistettynä.
-
Katsoin pikaisesti että mithelv minun koslan kuvat täällä tekee - kävin kevään miitin jälkeen kuvaamassa sen paikallisessa vanhassa tehdasympäristössä ja hyvin samankaltainen epämääräisen tumma väri viimeisteli hämmennyksen.
Aurigat on jännät vanteet. Ekana se että nehän ei tosiaan ole hopeiset vaan se sävy on joku champagne silver tai sinne päin, tekee erikoisen vivahteen niihin. Toisena se että ne on periaatteessa todella tylsän näköiset mutta sitten kuitenkin muotoilu on onnistuttu tekemään niin että ne on juuri sopivan urheilullisen tyylikkäät tuohon koriin, tavallaanhan ne on Hydran päivitetyt versiot viidellä vinolla puolalla mutta reilusti modernisoidulla ulkoasulla. Ja jotenkin ne on huomattavan aliarvostetut, hyvin harva sellaisia tuntuu aktiivisesti haluavan eikä niitä kyllä paljoa näekään mutta kyllä ne paikkansa ansaitsee sopivaan autoon yhdistettynä.
Nyt kun katsoin topicistasi niin on kyllä todella samanlainen miljöö ettei ole ihme että luulit oman autosi kuviksi, etenkin kun minullekin kuitenkin tuli tähän alle aurigat.
Nämä tosiaan tuli hankittua vähän puolivahingossa/varavaihtoehtona kun aluksi himoamani galaxyjä ei mistään löytynyt ja 15" kesärenkaat loppu niin samalla päätin kuitenkin vaihtaa kesävanteita ja sain ruotsista melko sopivaan hintaan vajaan sarjan ja purkamolta puuttuvan kappaleen. Loppupeleissä olen kyllä tyytyväinen valintaan ja väittäsin minäkin vannetta jopa hieman urheilullisen näköiseksi. Galaxytkin kyllä olisi olleet hyvät, mutta sopivat ehkä vähän vanhemman korisiin paremmin ja heikon saatavuuden sekä useimpien ruotsalaisten kaupantekohaluttomuuden takia luovutin.
-
Testailin tänään kiinanmiehen lähettämää kiveniskujen korjauspakettia, joka tuntuisi tekevän työnsä ihan ok. Aavistuksen jäi eka halkeama vielä näkyviin, mutta mielestäni mokasin hieman ja laitoin liian vähän hartsia poreeseen niin todennäköisesti se ei riittänyt täyttämään sitä ihan 100%. Pitää raportoida lisää, kunhan saan korjattua enemmän poreita lasista sään salliessa.
(https://thumb.ibb.co/c4kOEv/Iskem.jpg) (https://ibb.co/c4kOEv)
(https://thumb.ibb.co/f8AC7F/iskem_2.jpg) (https://ibb.co/f8AC7F)
(https://thumb.ibb.co/jN2g1a/iskem_3.jpg) (https://ibb.co/jN2g1a)
-
Päivitellääns tätäkin topsua välillä. Sen kummempia ei kesän jälkeen tapahtunut, mutta pesin ja vahasin auton ja pyörittelin talvipyörät alle, kun ei täksikään talveksi ehtinyt talviautoa laittaa >:( noh, onhan tämäkin lämmin talviauto.
Skandixin myymä uusi puhaltimen moottori hajosi jo, mutta uusi löytyisi jo hyllystä asennusta vaille.
(https://thumb.ibb.co/jFumiG/IMG_20171025_171434.jpg) (https://ibb.co/jFumiG)
-
Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 180 päivään.
Pitkän hiljaiselon jälkeen päivitellääns jotain pientä tännekin.
Ysi on pitkään oireillut omituisia jäähdytysjärjestelmäoireita, joten viimein kiskaisin hatun irti ja tälläinen yllärihän sieltä löytyi :facepalm:
(https://thumb.ibb.co/nxLEoT/Pullahdus.png) (https://ibb.co/nxLEoT)
Kansi oikaistiin ja yksi jumittunut pinnapultti revittiin samalla helvettiin hatusta.
(https://thumb.ibb.co/fhEDho/530.jpg) (https://ibb.co/fhEDho)
Läppäsin venat kevyesti käsin pahimmasta karstasta ja hapettumasta ja vaihdoin venttiilivarsien tiivistekumit.
An55i:lta varailinkin nahkajakkarat jo tähän, mutta sattuneesta syystä ei vielä pääse niitä hakemaan, kaupat kuitenkin sovittu jo... ::)
Työkiireet vähän haittaa kasaamista, mutta vähitellen, vähitellen. Ensi viikonloppuna jos saisi koneen kasaan ja pääsisi ottamaan savut.
-
Tää on kyllä näppärässä pussihousukuosissa ulkoisesti :pomo:
-
Tää on kyllä näppärässä pussihousukuosissa ulkoisesti :pomo:
Paalivalmis paska :D jos nyt sais ton koneen kasaan niin pitäis varmaan pestäkin tää. On meinaa pikkasen siitepölyä :idiot2:
-
Tämä kiulu tuli motivaato/ajan puutteen takia kaupattua eteenpäin. Topsun voi lukotella/poistaa