Alunperin nuo vesiletkut tulee toinen alavesiletkusta, ja toinen paisarilta tulevasta letkusta muistaakseni. Joissain turbo malleissa on valmiina nuo haaroitukset jo noissa letkuissa, missä on tehtaalta ollut jo vesijäähy ahdin.
Tuo öljyjäähy ei välttämättä ole tarpeellinen, mutta jos laitat sen niin laita orig. öljynsuodatin jalan kera(tässä siis lähdöt tuonne kennolle), niin saat myös termostaatti ohjatun kierron sinne kennolle ja sillon pääsee paljon vähemmällä kikkailullla, ja toimii varmasti.
