Jos konehuoneen puolella olevassa jakoplokissa olevaa merkkivalon anturia ei ole jarrurempan ajaksi irroitettu, niin nyt se anturi on todennäköisesti rikki. Anturin rikki oleminen ilmenee juurikin valon palamisena.
Anturin päässä olevasta muovisesta tikusta katkeaa 2-3mm pätkä pois, jolloin tappi ei painu enää riittävän syvälle. Joskus sain elvytettyä sellaisen sulattamalla tikun päätä ja puristelemalla sitä pihdeillä, niin tikku piteni just riittävästi ja valo sammui.
Valon saa sammumaan myös ottamalla johto irti anturista.
