Kyllä ne tähdet kertovat juuri sen mitä niiden kuuluukiin eli auton kolariturvallisuuden ( eri kokoluokan autot tosin eri painotuksilla ). Vanha ihminen valitettavasti ei kestä lähellekään niin suuria kiihtyvyyteen liittyviä rasituksia, kuin vaikkapa parikymppinen kolli.
Eivät kerro.
Ne kertovat kolariturvallisuuden testiolosuhteissa.
Todellisuudessa olosuhteet vastaavat harvoin kovinkaan tarkasti testiolosuhteita.
Tähdet ovat aina vain suuntaa-antavia ja todellisuudessa muuttuvia tekijöitä on paljon enemmän kuin missään testeissä pystytään ottamaan huomioon.
Totta kai on kuitenkin hyvä, että suuntaa-antavia testejä tehdään ja kyllä niillä on varmasti ollut ja tulee olemaan suuri osuus autojen turvallisuuden kehityksessä. Kuitenkaan niitä ei voi lukea niin, että jos kaksi saman kokoluokan autoa pistettäisiin vastakkain kolarissa ja sisälle saman ikäiset tai eri-ikäiset matkustajat, voitaisiin tähtimääristä suoraan päätellä vammojen tai kuolemien loppusaldo. Eikä myöskään tällaisia johtopäätöksiä voida tehdä suoraan matkustajien iänkään perusteella.
Yleistäminen tuntuu helpolta. Sanotaanhan monesti, kun känninen selviää hengissä, että se kun oli niin rentona, niin sitä pärjää törmäyksessä paljon paremmin. Perustuuko tämäkään mihinkään faktaan?
Ikävää, että kun vanhempi volvo ja uudempi täystähtinen skooda törmäävät, johtuu volvossa paremmin selviytyminen joidenkin mielestä automaattisesti skoodassa olleiden suuremmasta iästä, eikä ollenkaan tule mieleen, että tähdet eivät sitten ehkä kuitenkaan kerro aina kaikkea... Kyllä niihin kannattaa suhtautua hieman skeptisesti.
