Volvot kolareissa

Nii, ois ollu hyvä ku ne kertois noissa artikkeleissa suoraan.

Onko kukaan kurvaillut Mäkkylässä? Ei kolari vaan tulipalo..

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/sivullinen_vinkkasi_kuskille_auton_palavan/

Tässä voisi listata Volvoja kolareissa. Harvemmin Volvoja on kuolemaanjohtaneissa, mutta nyt on:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010122812925112_uu.shtml

Karuun kuntoon kyllä V70 mennyt, mutta varmasti "parempi" lopputulos kuin jollain Fiat Ritmolla ajaessa ceteris paribus.

http://static.iltalehti.fi/uutiset/siikalatva_2812SLjuttu_uu.jpg

Keulasta katsoin ensin, että X5 siinä, mutta ei sittenkään.

Eilen tuli tähän liittyvä dokkari
http://areena.yle.fi/tv/1783157
Onneksi eivät lähteneet sillä Tojotalla.

Mistä tiedät? En ainakaan yhtään uutista löytäny mis ois mainittu...

en sentään ite ajanu. Velipoika siihen rysäytti.

Eilen tuli tähän liittyvä dokkari
http://areena.yle.fi/tv/1783157
Onneksi eivät lähteneet sillä Tojotalla.

aika karua katsottavaa 

Eilen tuli tähän liittyvä dokkari
http://areena.yle.fi/tv/1783157
Onneksi eivät lähteneet sillä Tojotalla.

Katoin ton äsken... ollu kova pamaus.
Oli Volvon turvallisuus pelastanu ihmishenkiä...

Ton poliisi herran sanat tosa 22.58 kohdassa. *Pelastava vaikutus oli ollut että ottivat tämän volvon eikä toyotaa*

Itekki ton kattoin ja pysäytti se hetkeksi... Mut Japukalla on asenne kohdallaan! Kyllä ite miettisin että mitäs sitte jos jalat lähtis pois kuvioista...

ehkä hän on kiitollinen että on edes elossa

Ton poliisi herran sanat tosa 22.58 kohdassa. *Pelastava vaikutus oli ollut että ottivat tämän volvon eikä toyotaa*

Luultavastin 20kymppisillä se Tojota on vielä vanhaa malliakin!
Onneksi Volvo on panostanut muuhunkin kolariturvallisuuteen, kuin pelkkiin pakollisiin testeihin!
Tarkoitan tuolla tuota erittäin vahvaa kattoa!
Toki kai nykyään pitää olla kunnossa autossa, kuin autossa tuokin puoli, jos 5tähteä halutaan turvallisuudesta

Voipi olla tämä juttu täällä jossain?
Moottorilehdessä oli maininta vanhasta testistä, jossa volvo 945 ajetaan yhteen pikku tojon kanssa. Tojosta tultaisiin ulos, mutta volvosta ei.

http://www.autotoday.fi/page.php?news_id=200900738&page_id=2

Voipi olla tämä juttu täällä jossain?
Moottorilehdessä oli maininta vanhasta testistä, jossa volvo 945 ajetaan yhteen pikku tojon kanssa. Tojosta tultaisiin ulos, mutta volvosta ei.

http://www.autotoday.fi/page.php?news_id=200900738&page_id=2

tuttu testi, Hotakainen tais todistaa että 850 poikittaisella moottorilla ja 10vuotta uudemmalla suunnitellulla on kehittynyt tuosta

Voipi olla tämä juttu täällä jossain?
Moottorilehdessä oli maininta vanhasta testistä, jossa volvo 945 ajetaan yhteen pikku tojon kanssa. Tojosta tultaisiin ulos, mutta volvosta ei.

http://www.autotoday.fi/page.php?news_id=200900738&page_id=2

Toyotan kuskilla ilmeisesti jää paremmin elintilaa, mitta mitenköhän takapenkkiläisten oltavat? Toyotahan pyörähtää alta pois, kuvan perusteella aika lailla tasan 180 astetta. Volvo jatkaa menoa suoraan ja keula jää osoittamaan menosuuntaan.

Autowikin mukaan Volvossa omamassa 1390-1550 kg, Toyotassa 1055-1210 kg.

Voipi olla tämä juttu täällä jossain?
Moottorilehdessä oli maininta vanhasta testistä, jossa volvo 945 ajetaan yhteen pikku tojon kanssa. Tojosta tultaisiin ulos, mutta volvosta ei.

http://www.autotoday.fi/page.php?news_id=200900738&page_id=2

Rellua vastan 945

Toyotan kuskilla ilmeisesti jää paremmin elintilaa, mitta mitenköhän takapenkkiläisten oltavat? Toyotahan pyörähtää alta pois, kuvan perusteella aika lailla tasan 180 astetta. Volvo jatkaa menoa suoraan ja keula jää osoittamaan menosuuntaan.

Autowikin mukaan Volvossa omamassa 1390-1550 kg, Toyotassa 1055-1210 kg.

Videolta oli aika karua katsottavaa miten se Volvon ratti lähtee puskemaan kuskia päin. Periaatteessa kokoonpainuva ohjauspylväshän pitäisi estää tuollainen?

Itseä alkoi vaan vähän pelottaa tuo tulos, kun mulla on tuo samankorinen 745:n ilman turvatyynyä... 
Tuollaisessa nokkakolarissa näkee juuri uuden auton paremman turvallisuuden.

Itsekin olen nähdyt pari kertaa millainen ero ollut 2000-luvun ja 80 - 90 luvun auton vaurioissa nokkakolaritilanteessa. Kohtaamisnopeus n. 40 km/h. Uudemmassa autossahan säilyy matkustamo paljon ehjempänä, koska keula menee muusiksi ja imee törmäyksen voiman lähes kokonaan kaupunkinopeuksissa. Vanhemmassa autossa tärähtää A-pilareihin asti, ja kattokin saattaa vääntyä.