Volvo XC60

En tiedä mikä taikurinhattu päässä tämä oma kulkine on kulutusmittauksissa ajettu, mutta kulutus ollut kyllä sinänsä pettymys, vaikka sillä ei nyt itselle mitään sen kummempaa merkitystä ole. Kyllä edellinen D5 manuaali vei reilusti vähemmän menovetto, kuin tämä nykyinen. Menee tämä pienemmällä, kuin ensimmäinen V60:ni mikä oli D5 automaatti, mutta ero on aika pieni. Kilometrejä takana nyt ~13000km. D5 manuaalina meni litran pienemmällä, kun ajeltiin tasaista 90km/h, mikä tuntuu käsittämättömän suurelta erolta. Odotellaan jos tuo kulutus tuosta vielä tippuisi. Tällä nykyisellä ei sitten millään alle 5.1-5.2L/100km tasaisella nopeudella, kun edellinen meni 4.1 L/100km, kun ajeltiin about 85-90km/h mittarinopeutta.

Minusta tärkeempi on se fiilis ja ajonautinto

Näinhän se on.

^¨
Niin tarkoitatko XC60:stä 

^¨
Niin tarkoitatko XC60:stä 

Eihän yleisesti?

Eihän yleisesti?

Kerkesit kirjoittamaan tuohon väliin! Tarkoitin tuota Bawukan kulutuksen ihmettelyä
Tällä nykyisellä ei sitten millään alle 5.1-5.2L/100km tasaisella nopeudella, kun edellinen meni 4.1 L/100km, kun ajeltiin about 85-90km/h mittarinopeutta

Kerkesit kirjoittamaan tuohon väliin! Tarkoitin tuota Bawukan kulutuksen ihmettelyä
Tällä nykyisellä ei sitten millään alle 5.1-5.2L/100km tasaisella nopeudella, kun edellinen meni 4.1 L/100km, kun ajeltiin about 85-90km/h mittarinopeutta

Kyllä tässä puhuttiin tarkoituksenmukaisesti V60:stä, vaikka uskallankin täällä metsäkonepuolella ajatuksia jakaa  ;. Samaa konettahan siellä XC60:n nokalla näkyy.

Kyllä tässä puhuttiin tarkoituksenmukaisesti V60:stä, vaikka uskallankin täällä metsäkonepuolella ajatuksia jakaa  ;. Samaa konettahan siellä XC60:n nokalla näkyy.

Näkyy näkyy
Eli tuossa sun V60 on vielä 5 sylinterinen 2.4litrainen pannu?

Kerkesit kirjoittamaan tuohon väliin! Tarkoitin tuota Bawukan kulutuksen ihmettelyä
Tällä nykyisellä ei sitten millään alle 5.1-5.2L/100km tasaisella nopeudella, kun edellinen meni 4.1 L/100km, kun ajeltiin about 85-90km/h mittarinopeutta

Haha

Näkyy näkyy
Eli tuossa sun V60 on vielä 5 sylinterinen 2.4litrainen pannu?

Ei, tässä on tuo uusi 2-litranen. Kahdessa edellisessä oli tuo 2.4 litranen vitonen.

Vaikuttaisko että vanha oli manuaali ja uusi automaatti? Kuitenkin taitaa uusi olla parempi kuin vanha kone + automaatti?

Vaikuttaisko että vanha oli manuaali ja uusi automaatti? Kuitenkin taitaa uusi olla parempi kuin vanha kone + automaatti?

Tottakai, mutta jos virallisia arvoja katsoo niin tämän pitäisi mennä pienemmällä, kuin vanhan manuaalina. Teho-eroakin vaatimaton 50hp ja silti kulutus suurempi tässä nykyisessä.

Noista kesärenkaista vielä.

Onko jollain henkilökohtaista kokemusta mikä on ero ajotuntumassa ja kovuudessa 18" vs 19" vs 20" vannekoossa.
Esim heikkatiellä huolestuttaa jo noiden 20" mukavuus teoriassa, mutta onko käytännön kokemuksia.
Ulkonäöllisesti 20" ovat ehdottomasti parhaat, mutta nyt kiinnostaaa muut kokemukset.

En tiedä mikä taikurinhattu päässä tämä oma kulkine on kulutusmittauksissa ajettu, mutta kulutus ollut kyllä sinänsä pettymys, vaikka sillä ei nyt itselle mitään sen kummempaa merkitystä ole. Kyllä edellinen D5 manuaali vei reilusti vähemmän menovetto, kuin tämä nykyinen. Menee tämä pienemmällä, kuin ensimmäinen V60:ni mikä oli D5 automaatti, mutta ero on aika pieni. Kilometrejä takana nyt ~13000km. D5 manuaalina meni litran pienemmällä, kun ajeltiin tasaista 90km/h, mikä tuntuu käsittämättömän suurelta erolta. Odotellaan jos tuo kulutus tuosta vielä tippuisi. Tällä nykyisellä ei sitten millään alle 5.1-5.2L/100km tasaisella nopeudella, kun edellinen meni 4.1 L/100km, kun ajeltiin about 85-90km/h mittarinopeutta.

Jännä koska esim edellinen D4 keppi VOR vei minulla sen 3,9l-7,5l/100km josta sitten alin oli oikein nihkeillen ja taas suurin oli autobaanalla kun ajettiin yli 200kmh tuntinopeudella. Normisti meni sen 6,2l vaikka ajotyyli oli kuinka reikäpäinen vain. Nyt samanmoinen mutta D5+19" ja menee sen 1l vähintään enemmän, tosin who cares. Mikä softa sulla on askissa? Onko uusi vai alkuperäinen siis. Muista myös että EU kulutusmittauksien ajossa on keskinopeus 60kmh ilman ilmanvastusta sähkölaitteet(kaikki) poispäälltä joten joten.. Kuski tietenkin vaikuttaa paljon, koska esim tutun S60 D5 awd vie sen 6,5l ja minulla D4 vie käytännössä samat.

Automaatti D4 paketilla olen mökille ajanut 180km laaki ja Turun motaria sen 140kmh niin ollut yleensä about 6,5l/100km loppupeleissä. Ja tosissaan lappupohjassa kaikki rampit ja ohitukset.

XC60 niin 20" muuttaa renkaan profiilia vahvasti toisin kuin 19" joka on samalla profiililla(ainakin leveys, en korkeutta muista) mutta yllättävän hyvä ajaa 20" palloilla. Tietenkin rupeaa "kellumaan" varsinkin märällä hiekalla ja auto vähän hakee sinnetänne mutta muutoin oikein bueno.

Pakko vähän elvyttää tätä ketjua kun kuume nousee.

Oma XC60 on tällä hetkellä merimatkalla Itämeren aalloilla kohti pohjolaa.
Luovutus menee kuun vaihteeseen, ennen kuin JM varusteet ja suojaukset on laitettu.
Saattaa muutos olla tohon V70 -01 malliseen melkoinen muussakin kun tuoksussa.

Volvollakin etenee ihan hyvin automaattiparkkeeraustoiminto:

https://youtu.be/_8nnhUCtcO8

Osaa ajaa idioottien yli itsenäisesti

http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/2015-05-25/Volvon-robottiauton-testi-ei-mennyt-aivan-putkeen-pahann%C3%A4k%C3%B6ist%C3%A4-j%C3%A4lke%C3%A4---video-3321019.html