Volvo XC60

Rouva haluaa meille XC60:n diesel-koneella ja automaattina. Rahaa ajateltiin laittaa ostokseen n. 20k, joten ihan uusia malleja ei tarvitse katsella vaan jotain 2013-15 vuosikertaa.

Yksi Volvo-mies sanoi, että unohda ne 2,-litraiset, toinen että 2,4-litrainen on janoinen ja kolmas että AWD:n voimansiirrossa on ollut vikoja. Neljäs sentään sanoi kun kaupan parkkiksella kysäisin, että hyvä on, ei ole ollut mitään vikaa vaikka oli jo yli 10v yksilö. Heittäkää nyt palstan Volvo-gurutkin jotain ajatuksianne ja kokemuksianne kehiin. Yhtä D4-koneella olevaa on koeajettu, ja siinä on meidän perheen Volvo-kokemukset so far.

2.4l 5cyl D4. Oikeasti hyvä kone vähillä vioilla. Eikä ole juoppo.

2.4l 5cyl D4. Oikeasti hyvä kone vähillä vioilla. Eikä ole juoppo.

OK, kiitos. Nykyinen auto vie 6,5-8,5 litraa bensaa satasella, joten siihen verrattuna tullee säästöä. No verot tietysti myös.

Entäs se D5-malli? Eikös se ole sama kone viritysastetta lukuun ottamatta?

OK, kiitos. Nykyinen auto vie 6,5-8,5 litraa bensaa satasella, joten siihen verrattuna tullee säästöä. No verot tietysti myös.

Niin, no.. ainakin nelivetona volvo vie saman dieseliä. Eikä taida etuvetokaan mennä tuon alle kuin maantiellä. Riippuu tietysti paljon kaasujalan asennosta.

Entäs se D5-malli? Eikös se ole sama kone viritysastetta lukuun ottamatta?

Sama pata.

2.4l 5cyl D4. Oikeasti hyvä kone vähillä vioilla. Eikä ole juoppo.

No semmoinen haettiin. Tosin on vasta varttitankillinen ajettu, joten kovin paljoa ei vielä osaa sanoa muuta kuin että suht jämäkän oloinen vekotin ajaa.

Tuli hommattua XC60 vm -14 pihaan. Kilometrejä tällä hetkellä noin 170tkm. Ilmeisesti haldex ja peräöljyjä tuohon ei ole koskaan vaihdettu. Myyjän mukaan Volvo väittää niiden olevan "ikuiset". Itse en ihan tähän usko. Eikös öljyt olisi jo korkea aika vaihtaa? Paljonkohan tuollainen projekti kustantaa?

Tuli hommattua XC60 vm -14 pihaan. Kilometrejä tällä hetkellä noin 170tkm. Ilmeisesti haldex ja peräöljyjä tuohon ei ole koskaan vaihdettu. Myyjän mukaan Volvo väittää niiden olevan "ikuiset". Itse en ihan tähän usko. Eikös öljyt olisi jo korkea aika vaihtaa? Paljonkohan tuollainen projekti kustantaa?

60 tkm välein taitaa olla suositus vaihtaa öljyjä nelivetoon. Kulmavaihde, haldex ja perä. Merkkiliikkeessä suodattimen kanssa noin 250e

Tuli hommattua XC60 vm -14 pihaan. Kilometrejä tällä hetkellä noin 170tkm. Ilmeisesti haldex ja peräöljyjä tuohon ei ole koskaan vaihdettu. Myyjän mukaan Volvo väittää niiden olevan "ikuiset". Itse en ihan tähän usko. Eikös öljyt olisi jo korkea aika vaihtaa? Paljonkohan tuollainen projekti kustantaa?

Täällä saman ikäinen, 50 tkm enemmän rullattu D4. Edellisen omistajan toimesta oli hajonnut Haldex-pumppu vaihdettu viime talvena, samoin etujouset. Laatikon öljyt vaihdettu ainakin 175 ja nyt 220 tuhannessa.

60 tkm välein taitaa olla suositus vaihtaa öljyjä nelivetoon. Kulmavaihde, haldex ja perä. Merkkiliikkeessä suodattimen kanssa noin 250e

Soittelin tuossa paikalliseen merkkihuoltoon. 150€ ja pelkkä haldexöljyn vaihto. Ei kuulemma tarvitse vaihtaa öljyjä kulmavaihteeseen ja perään. Onko pelkkä öljynvaihto riittävä vai viiltaanko tässä nyt pahasti tyhmää linssiin? 

Tarvi ja tarvi , riippuu varmaan keltä tätä tarvetta kysyy. Merkkikorjaamoissaki on huonoja ja hyviä hommia. Asentajat ei halua ottaa paskaurakoita kun ne sotkee kuukauden bonukset.
Voisi kysyä että mitä haittaa näistä vaihdoista on ? Ei varmasti mitään.
Ja varmuudeksi vielä - haldeksin suodattimen vaihtaminen on tärkeintä sehän niissä menee tukkoon. Ehkä tämä oli tiedossa ?

Tarvi ja tarvi , riippuu varmaan keltä tätä tarvetta kysyy. Merkkikorjaamoissaki on huonoja ja hyviä hommia. Asentajat ei halua ottaa paskaurakoita kun ne sotkee kuukauden bonukset.
Voisi kysyä että mitä haittaa näistä vaihdoista on ? Ei varmasti mitään.
Ja varmuudeksi vielä - haldeksin suodattimen vaihtaminen on tärkeintä sehän niissä menee tukkoon. Ehkä tämä oli tiedossa ?

Varmasti näinkin.
Mulle kerrottiin, että tässä on Haldex gen 5 ja siinä mallissa ei enää ole suodatinta?

Minulle vaihdettiin (putsattin)   -17 malliseen XC60 se "suodatin" tarkemmin sanottuna se on sellainen verkkosihti siinä pumpun päässä. Mutta anyway menee tukkoon mustasta mujusta ja lopputulos on taattu

60 tkm V60 CC D4 AWD sihti oli kuulemma jo täynnä mujua. Kyllä kannattaa huollattaa kunnolla. 

Tuli hommattua XC60 vm -14 pihaan. Kilometrejä tällä hetkellä noin 170tkm. Ilmeisesti haldex ja peräöljyjä tuohon ei ole koskaan vaihdettu. Myyjän mukaan Volvo väittää niiden olevan "ikuiset". Itse en ihan tähän usko. Eikös öljyt olisi jo korkea aika vaihtaa? Paljonkohan tuollainen projekti kustantaa?

Ite vaihdoin peräöljyt varmaankin ekaa kertaa jossain 300tkm kohdalla, niin oli ihan kirkasta öljyä, haldexin öljyt taas oli ihan mustaa kuraa. Haittaahan siitä vaihdosta ei tietty ole.

Soittelin tuossa paikalliseen merkkihuoltoon. 150€ ja pelkkä haldexöljyn vaihto. Ei kuulemma tarvitse vaihtaa öljyjä kulmavaihteeseen ja perään. Onko pelkkä öljynvaihto riittävä vai viiltaanko tässä nyt pahasti tyhmää linssiin? 

Kyllä nelivedon öljynvaihtohuoltoon kuuluu myös kulmavaihteen ja perän öljynvaihto. Merkkiliikkeissä säännöllisesti pakettitarjouksia (ainakin Hämeen Autovaruste) juuri tuohon edellä mainittuun 250 EUR hintaluokkaan.

Morjesta kaikille! Eilen tuli ensimmäinen Volvo XC60 ostettua.