Volvo XC60

Ei kait sulla penari tullu manuaalina? Voi kuulostaa oudolta kun ite otin manuaalin, mutta penarin tomaatti on markkinoiden parhaita joten sillä ihmettelen. Eipä siinä penarin manuaaliaskissakaan tosin valittamista pitäisi olla.

Sen verran voi vielä tuohon kulutusasiaan lisätä, että on tuohon jonkun verran tullut aina webastoakin tohotettua.

Manuaali se on ja perustelut löytyy vertailutopicista off-topicin puolelta


editti: onkos tässä jonkun foorumilaisen auto? http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031915342996_uu.shtml

"Valkoinen Volvo XC-60 -henkilöauto anastettiin lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Pajatieltä Savonlinnassa."

editti: onkos tässä jonkun foorumilaisen auto? http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031915342996_uu.shtml

"Valkoinen Volvo XC-60 -henkilöauto anastettiin lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Pajatieltä Savonlinnassa."
 « Viimeksi muokattu: tänään kello 16:01:54 kirjoittanut Rodion »

Siellä on käytettyjen autojen liike saattas olla sieltä, kun oli vietykin lukitusta tilasta.

editti: onkos tässä jonkun foorumilaisen auto? http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031915342996_uu.shtml

"Valkoinen Volvo XC-60 -henkilöauto anastettiin lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Pajatieltä Savonlinnassa."
 « Viimeksi muokattu: tänään kello 16:01:54 kirjoittanut Rodion »

Siellä on käytettyjen autojen liike saattas olla sieltä, kun oli vietykin lukitusta tilasta.

Käytetttyjen vai uusien? Ainakaan rekisterihaku ei kerro nimittäin rekisteröintipäivämäärää, on vain 00.00.000.

Käytetttyjen vai uusien? Ainakaan rekisterihaku ei kerro nimittäin rekisteröintipäivämäärää, on vain 00.00.000.

Uudesta on kyse
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=18&news_id=201202282&p=17

Oisko ollu Auto-Killan auto pesussa. Pajatiellä on autopesula joka tekee ko hommia ja viksauksia, kestovahauksia ym.

Sen verran vois tänne laittaa, että rapiat 5tkm on jo mittarissa. Edellinen tankillinen meni 7,3l (laskettu kulutus) ja sisälsi 50% matka-ajoa (kiireellä ajettua) ja toinen puolisko kaupunkia ja motaria. Tuohon seittemän pintaan oottaisin sen asettuvan.

Täällä vielä odotellaan ekan tuhannen puhkeamista

Mutta silti ensimmäinen tankillinen vielä menossa, näyttää siltä että tankillisella (67l) ajaa reilusti yli 1000km.

Koko tankillisen kulutus on nyt ajotietokoneen mukaan 5,8 litraa / 100km. Edellinen journey-resetti tuli tehtyä maanantaina ja sen jälkeen kulutus on ollut 6,2 litraa / 100km, keskinopeus 37km/h. Sisältää työmatka- ja kaupunkiajoa KehäI:n sisällä ja kylmästartteja aamuisin.

Ja kulutuksenhan pitäisi vielä laskea kun "sisäänajo" on valmis, joten erittäin pienellä tuntuu isohko neliveto menevän

Rodionin bemu kyllä tuntuu menevän pienellä. Itellä edellinen tankillinen 6,7l, eli laskee mukavasti kyllä. Eikä sukkasillaan ajoa edelleenkään kun aina on muka kiire . Saman verran tuntuu syövän velipoja X1 23d, tosin hällä on monesti vielä kiireempi kuin minulla...

Niin ja mittarissa on jo yli 7tkm, ilmeisesti muut täällä keräilee kilometreja hieman rauhallisempaan tahtiin?

XC60 D3 AWD A on saanut nyt mittariinsa vajaa 900 km. Kulutus pyörii kaupunki/taajama-ajossa auton mukaan 3:n tankkauksen jälkeen  aika tasaisesti 9,1 litrassa. Laskennallisesti pamahti viimeksi luku 10,76l/100..! Lisälämmitintä kyllä käytetty surutta. Maantieltä ei ole vielä suurempaa kokemusta!

Pientä ihmetystä on aiheuttanut auton vänkäytyminen oikealle, joutui inhottavasti nojaamaan ajossa rattia vasemmalle! Alla Contin 17" nastat. Auto kävi huollossa ja pyöränkulmia säädeltiin. Lyhyen ajon jälkeen tuntuma on kyllä muuttunut, ohjaus ikäänkuin keveni ja suoraan kulkeminen kyllä parani mutta.. - kuullostellaan vielä asiaa!

Pakollinen ensimmäinen kivikin kävi tuulilasissa mutta onneksi selvittiin vielä säikähdyksellä ja pienellä kololla joka ei korjausta tarvinnut!

Muuten ajaminen on ollut yhtä juhlaa, auto ei tunnu enää kaupunkiajossakaan mitenkään isolta ja se nahan tuoksu!! Saas nähdä mitä 18" kesärenkaat tuovat sitten mukanaan ajo-ominaisuuksiin..!

Oma XC60 D5 AWD A Summum nyt toista viikkoa ajossa ja kilometrejä mittarissa hieman yli 300. Kuten joillain muillakin tällä palstalla niin itselläkin B7 A4 vaihtui Volvoon. Lähellä oli vaihto uuteen samanlaiseen mutta epäilyt 2.0TFSI moottorin öljynkulutusongelmien jatkumisista osaltaan kallistivat vaa'an Volvoon. Katua ei ole tarvinnut koska kyyti on ensiluokkaisen mukavaa!

Itsellä oli ohjauksen suhteen sama ongelma kuin Pepsodentillä eli ohjauskulmia piti säädellä että saadaan ratti ja auto suoraan kulkuun. Liekö sama Pelle (vai Pierre?) asialla?

Omalla XC60 D5 AWD R-designilla mittarissa nyt 2500 km, keskikulutus 8,5 l/100 km vaikka ajotietsikka yrittää väittää pienempiä lukemia (ero isompi kuin webaston käyttö). Toiveissa on että kulutus vielä hilautuisi alaspäin.

Mukavaa kyytiä antaa edelleen, paitsi takarenkaissa tuntuu olevan epätasapainoa joka ilmenee kun vauhti lähenee satasta. Vaihteiston toiminta on vain käynyt sitä jouhevammaksi mitä enemmän kilometrejä karttuu. Nelikko on kyllä hyvä pöpperöisillä syrjäteillä - ja eilen lumipyryssä täällä Pirkanmaan isoillakin teillä  .

Pari kertaa startatessa pikkupakkasella ilman esilämmitystä on lähtenyt yskien käymään - varmaan neljällä pytyllä. Käyn ensi viikolla näyttämässä sinisellä josko löytyisi vikakoodi tms. Samalla tsekataan löytyykö selitystä sille, kun kerran repsikan turvavyö hälytti vaikka penkillä ei ollut ketään, ei tokeentunut kuin panemalla turvavyö kiinni tyhjälle penkille - vika häipyi seuraavassa startissa.

Tännehän onkin ilmaantunut mukavasti uusia XC60 omistajia . Onnittelut kaikille hienosta valinnasta!

Kulutuslukemat liikkuvat samoissa itselläkin, tieturi näyttää nyt kokonaiskulutusta 7,5 l/100 km. Pitänee vielä tarkistaa todellinen kulutus (johon tietysti sisältyy Webaston käyttö).

Itselläkin on pari kertaa lyhyen (5-10 min.) lämmityksen yhteydessä käynnistys kangerrellut. Sama ilmiö oli taannoin bensa-Borassa. Siinä moottorin lämpötila-anturi antoi lyhyellä lämmityksellä virheellistä tietoa, joka tuon aiheutti. Liekö Volvossa samoin?

Ensimmäinen tappio 

Autoa pestessäni huomasin, että keulan volvomerkin sininen volvo-teksti oli irronnut.  Puolet oli maassa ja puolet lähti kun reunasta vähän auttoi.  Vaikuttaisi siltä että liuotinpesuaine on liuottanut liiman jolla teksti on alumiinisessa taustassa kiinni.

Kävin Kouvolan Autosalpaan sanomassa asiasta.  Onneksi takuu meni kuukausi sitten umpeen 

Uusi koko merkki maskiin maksaa n. 30 euroa, joten ei kuitenkaan kovin kalliiksi tullut tämä.

Ihan piruuttani kävin katsomassa vaihtoautona olevaa 2009 XC60 ja siinäkin on ko. merkki irtonaisen oloinen ja jotenkin "hapettunut".

Tarkkailkaa omianne etteivät tipu tielle...

Ensimmäinen tappio 

Autoa pestessäni huomasin, että keulan volvomerkin sininen volvo-teksti oli irronnut.  Puolet oli maassa ja puolet lähti kun reunasta vähän auttoi.  Vaikuttaisi siltä että liuotinpesuaine on liuottanut liiman jolla teksti on alumiinisessa taustassa kiinni.

Kävin Kouvolan Autosalpaan sanomassa asiasta.  Onneksi takuu meni kuukausi sitten umpeen 

Uusi koko merkki maskiin maksaa n. 30 euroa, joten ei kuitenkaan kovin kalliiksi tullut tämä.

Ihan piruuttani kävin katsomassa vaihtoautona olevaa 2009 XC60 ja siinäkin on ko. merkki irtonaisen oloinen ja jotenkin "hapettunut".

Tarkkailkaa omianne etteivät tipu tielle...

Onpa outoa - kuten myös se etteivät moista enää antaneet takuuseen.

Eipä ole vielä kerinnyt kuin himpun vajaa 400 kilsaa volvolla ajelemaan kun oli Teneriffan reissu heti auton luovutuksen perään. Ihmeeempiä ärstyksen kohteita en ole sen enempää huomannut, mutta häikäisysuojan lyhyys on kyllä aika nolo moka. Hienosti aurinkoisena päivänä aurinko paistelee a-pilarin ja häikäsysuojan välistä silmiin. Hankinta listalle täytyy laittaa takapuskurin "suoja" ettei tahri vaatteitaan takakonttia lastatessa.

1100km nyt takana ja yksi tankkaus, ajotietokone ilmoitti 5,8 kulutus, mutta tankkaus 6,1, tästä pidempi raportti:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=10041.msg325729#msg325729

Kyse siis X3:sta