Volvo XC60

Kyllä Xc60 on riittävän pehmeä, mutta ei kumminkaan sellainen "löllyvä", kuin esim Xc90
Ite en kanssa tykkää tuollaisista pintakovista alustoista, mutta jämäkkyyttä pitää löytyä ja uudemmista Volvoista alkaa löytymään sitä ilman, että mukavuus kärsisi.

Vanhemillani oli aiemmin XC90, ja sillä tuli joskus ajeltua, ja alusta oli kyllä kaikkea muuta kuin löllyvä. S60 Sachs advantage iskareilla ja eibachin jousilla oli pehmeämpi kuin XC90 2003 diesel vakioalustalla.
Itse tulin siihen tulokseen, että autossa on yritetty panostaa ajo-ominaisuuksiin osittain mukavuuden kustannuksella. Ei nyt mitenkään epämukavaksi voi väittää, mutta jos nykyiseen XC60:iin vertaa, niin XC60 on mukavampi töyssyissä, mutta ajettavuudeltaan tuntuu siltä huomattavasti enemmän henkilöautomaiselta(=paremmalta).

Jahas. Ei tainnu kellään olla mitään sanomista joten taidan ylihuomenna lähtä jyväskylään katsomaan yhtä -08 ja 170tkm jettua summum d5 xc60:stä. Lupasivat tehdä samaan hitaan jakopään rempan ja 30tkm huollon. sen verran tuoremyynti tapaus on tääkin cx60 että yö unet meni ja tähän aikaan netistä haen informaatiota.

Moro! Laitoin sulle yv:n.

Tekeekö jämäkkyys paremman? Entäs sellainen rento pehmeys, varsinkin matka-ajossa? Tästä juuri eilen puhuttiin kaverin kanssa ja kumpikin ihmetteli, kun nykyään kaikki tuntuvat haluavan kovempaa alustaa/penkkejä.

Jos noita maastureita vertaa niin minuun iskee enemmän isoveli. Miksei sellainenkin olisi joskus kiva omistaa kunnon koneella

Xc90 on ollut minun mielestäni yksi parhaita autoja minulla.
Matkajossa aivan ehdottoman mukava mutta montut tuntuvat aika "pinta" kovina joskus.
Alustassa kieltämättä on sellaista "löysyyttä" varsinkin sivuttain siirtyen kaistalta toiselle kun hakee regas urista.
Nyt todella alkaa ikaätulla vastaan ja oli hetken harkinnassa myös 2007-> ja uudemmat xc90 kanssa mutta dieselinä........ mutta sitten totesin että siihen massaan nähden ovat vollen dieselit alitehoisia joten aatteli sirtyä "pikku veljeen".
Tolla 2,5t kulutuksella voisi ihan hyvin pitää saman koppasta 4,4 v8.
Mutta olin kyllä kuvitellut että seuraava kulkina saa olla pienempi ruokainen ja uudempi ilmeinen kopaltaan... xc90 alkaa ikä näkymään jo ulkopuoletakin.

Moro! Laitoin sulle yv:n.

Pistin vastausta.

Dodii.
Nyt sit tuli tehtyä kaupat mustasta xc60 D5 summumista.
Myyjä tuli hinnassa vastaan ja teetätti samaan hintaa jakohina+vesipumpun vaihdon,autom laatikon öljyn vaihdon ja 180tkm huollon jarru palineen.
Menee kyllä aika ihanasti tielläkin verrattuna xc90.

Dodii.
Nyt sit tuli tehtyä kaupat mustasta xc60 D5 summumista.
Myyjä tuli hinnassa vastaan ja teetätti samaan hintaa jakohina+vesipumpun vaihdon,autom laatikon öljyn vaihdon ja 180tkm huollon jarru palineen.
Menee kyllä aika ihanasti tielläkin verrattuna xc90.

Onnittelut uudesta autosta!
Mitä sanoin, että hakkaa mennen tullen Xc90

Onnittelut uudesta autosta!
Mitä sanoin, että hakkaa mennen tullen Xc90

Joo en ois uskonut ikinä että xc60 on alustaltaan paremi ajaa vaikka on 19" vs xc90 18".
Kaiken lisäksi hiljaisempi niin rengas kuin kone ääniltään.
Nahka penkit on huomattavasti parempilaatuiset ja säätöiset.

Dodii.
Nyt sit tuli tehtyä kaupat mustasta xc60 D5 summumista.
Myyjä tuli hinnassa vastaan ja teetätti samaan hintaa jakohina+vesipumpun vaihdon,autom laatikon öljyn vaihdon ja 180tkm huollon jarru palineen.
Menee kyllä aika ihanasti tielläkin verrattuna xc90.

Onneksi olkoon. Summum-malli, niin varustuskin on kohdillaan.
Tämän segmentin parhaan auton ostit.

Onneksi olkoon. Summum-malli, niin varustuskin on kohdillaan.
Tämän segmentin parhaan auton ostit.

Joo summum oli ihan hakusessakin ja tänään autoa vahatessani ja autoglymin kova pinnoitetta tehdessä niin ihmettelin vielä mitä on ensimmäinen omistaja lisävarusteita vielä ostanut ja jättänyt ostamatta.
No irrotettava vetokoukku on se mitä tarvitsenkin mutta en näe mitä hyötyä on ollut ostaa valaistut volvo logolliset kynnyslistat..... ovat sinisen väriset..... aivan turhat ja vittumainen pitää puhtaana kun olivat "valuneen" näköiset mutta ei enää kovan työn ansiosta.
Perkele niitäkin sai kiillottaa eka naarmunpoisto aineella ja sitten hioa kiilto takas kromi kiillotus aineella... ois ostan vaik sil hinnal sähkösesti avattavan takaluukun.
Sitten ihmettelin että mitä se tuuletin pöhisee aina kun avaan kakesta oven.... no käyttistä tutkimaan ja czip otettu lisävarusteeksi ihan ok...
Pitää ihmetellä mitä vielä eteen tupsahtaakun tutustuu paremmin.
Mutta ajaminen on iloa ja ainut on vaan että ajatuksen tasolla haluttas ottaa boxilla tai ohjelmoinnlla loputkin väännöt pois kuleksimasta.

Joo summum oli ihan hakusessakin ja tänään autoa vahatessani ja autoglymin kova pinnoitetta tehdessä niin ihmettelin vielä mitä on ensimmäinen omistaja lisävarusteita vielä ostanut ja jättänyt ostamatta.
No irrotettava vetokoukku on se mitä tarvitsenkin mutta en näe mitä hyötyä on ollut ostaa valaistut volvo logolliset kynnyslistat..... ovat sinisen väriset..... aivan turhat ja vittumainen pitää puhtaana kun olivat "valuneen" näköiset mutta ei enää kovan työn ansiosta.
Perkele niitäkin sai kiillottaa eka naarmunpoisto aineella ja sitten hioa kiilto takas kromi kiillotus aineella... ois ostan vaik sil hinnal sähkösesti avattavan takaluukun.
Sitten ihmettelin että mitä se tuuletin pöhisee aina kun avaan kakesta oven.... no käyttistä tutkimaan ja czip otettu lisävarusteeksi ihan ok...
Pitää ihmetellä mitä vielä eteen tupsahtaakun tutustuu paremmin.
Mutta ajaminen on iloa ja ainut on vaan että ajatuksen tasolla haluttas ottaa boxilla tai ohjelmoinnlla loputkin väännöt pois kuleksimasta.

Czip on vakiona aina 2013 malliin asti. 2014 mallissa tuli lisävarusteeksi!

Czip on vakiona aina 2013 malliin asti. 2014 mallissa tuli lisävarusteeksi!

No hyvä että on kerrankin noin päin varusteet..... yleensä vahemmissa ei ole vakiona mitään ja uudemmissa jo sitten kaikki.

Muuten olen ollut erittäin tyytyväinen autoon, kulkupuoleen ja kulutukseen.
Minun työmatka ajolla "esikaupunki" alueella kulutus on pysynyt 8,6-9l/100km välillä riippuen kaasupedaalin asennosta.
Ainut miinus on ollut hentoinen tupakan haju autossa vaikka ei verhoilussa ole mitään havaittavia tummentumia/jälkiä.
Tein sisustan kuiva "pesun", nahkapenkkien putsauksen/hoidon ja vuokrasin viikonlopuksi otsonointi laitteen.
Nyt ei ole kuin "uuden" auton tuoksu+ otsonin haju.

Muuten olen ollut erittäin tyytyväinen autoon, kulkupuoleen ja kulutukseen.
Minun työmatka ajolla "esikaupunki" alueella kulutus on pysynyt 8,6-9l/100km välillä riippuen kaasupedaalin asennosta.
Ainut miinus on ollut hentoinen tupakan haju autossa vaikka ei verhoilussa ole mitään havaittavia tummentumia/jälkiä.
Tein sisustan kuiva "pesun", nahkapenkkien putsauksen/hoidon ja vuokrasin viikonlopuksi otsonointi laitteen.
Nyt ei ole kuin "uuden" auton tuoksu+ otsonin haju.

Joo ja röökillä on just se huono kun haluaa jäädä lattiaverhiluun yms säilytystiloihin(keskikynernojaan jne) Mutta hyvä jos lähti!

XC60:llä tuli ajeltua pitkästä aikaa, ja heti aluksi huomion kiinnitti kuskin penkki, joka oli kulunut puhki vasemmasta sivusta.

Autolla ajettu 60tkm, jotne eipä toi ole kovin kauaa kestänyt.

Verhoiluna kangas/"nahka". Tiedä oikein mitää materiaalia toi "nahka" on....mutta siis aivan peruspenkit.

Ei näköjään verhoilun laatu ole paljoa parantunut sitten ensimmäisten XC90:ien nahkaverhoilujen...

XC60:llä tuli ajeltua pitkästä aikaa, ja heti aluksi huomion kiinnitti kuskin penkki, joka oli kulunut puhki vasemmasta sivusta.

Autolla ajettu 60tkm, jotne eipä toi ole kovin kauaa kestänyt.

Verhoiluna kangas/"nahka". Tiedä oikein mitää materiaalia toi "nahka" on....mutta siis aivan peruspenkit.

Ei näköjään verhoilun laatu ole paljoa parantunut sitten ensimmäisten XC90:ien nahkaverhoilujen...

Samaa katselin tuosta emännän kulkineesta, autolla ajettu 80tkm ja "nahka" murtunut penkin sivusta.

Toista se oli ennen, kun Volvon blyyssipenkit kesti isältä pojalle.