Volvo XC60

Kyllä käytettävyydessä ei puhelimen(Nokia Heren) voittanutta integroitua taida löytyä
Edes nopeudessa..

Vanha kunnon Symbianin versio on vielä parempi

Itsellä tuo navi löytyy, mutta Lumian navigoinnilla mennään
Kyllä käytettävyydessä ei puhelimen(Nokia Heren) voittanutta integroitua taida löytyä
Edes nopeudessa..

Sensus navigointi on HERE kartoilla  + ne 3D kartat, pakko sanoa että ylöttömän helppo lyödä osoitteita suoraan navin "koriin" puhelimesta tai koneellta.

Juu laskettiin sitäkin mutta 670€ (verollinen hinta) liikaa navigaattorista jolle ei tarvetta

Toisaalta jos olisit tilannut Business Summumin olisi se tullut sen 700€ halvemmaksi(riippuen laskennasta, eikä vältämättä brutto/brutto kaupalla) jolloin tuolle olisi jäänyt vain 30€ hintaa 

Toisaalta jos olisit tilannut Business Summumin olisi se tullut sen 700€ halvemmaksi(riippuen laskennasta, eikä vältämättä brutto/brutto kaupalla) jolloin tuolle olisi jäänyt vain 30€ hintaa 

On Business Summum mutta ei se taida tuon tech paketin hintaan vaikuttaa? Sama 670€ ero on sulla paketti tai ei.

On Business Summum mutta ei se taida tuon tech paketin hintaan vaikuttaa? Sama 670€ ero on sulla paketti tai ei.

High Tech-paketti on samanhintainen business or not. Navigaattoreitahan onkin jo melkein joka kännykässäkin.
Hyvillä varusteilla auto on tulossa kuitenkin. Itse tykkään mm tuosta digitaalimittaristosta. Antaa kuskn paikalle istuvalle heti kojetaulusta modernimman ilmeen ja ilmettähän saa vielä vaihdeltua fiiliksen mukaan.

Onko kukaan -14 mallisen XC60:n käyttäjä päässyt vielä ajamaan niin valoisassa että auto olisi vaihtanut automaattiasennossa päiväajovaloille?

Itse en ole ja vaikka ei kovin valoisaa ole ollutkaan, niin olen alkanut epäillä toimiiko automatiikka lainkaan vai pitääkö se aktivoida jostain valikon syövereistä.  Kojetaulun näyttöruutu vaihtaa kirkkauttaan valaistuksen mukaan joten ainakin sen valoisuustunnistin toimii ja tuntuisi aika kummalta jos näille on omat tunnistimensa.  Edellisen auton eli V50:n automatiikka vaihtoi aika sopivasti päivä- ja ajovalojen välillä.

Onko kukaan -14 mallisen XC60:n käyttäjä päässyt vielä ajamaan niin valoisassa että auto olisi vaihtanut automaattiasennossa päiväajovaloille?

Itse en ole ja vaikka ei kovin valoisaa ole ollutkaan, niin olen alkanut epäillä toimiiko automatiikka lainkaan vai pitääkö se aktivoida jostain valikon syövereistä.  Kojetaulun näyttöruutu vaihtaa kirkkauttaan valaistuksen mukaan joten ainakin sen valoisuustunnistin toimii ja tuntuisi aika kummalta jos näille on omat tunnistimensa.  Edellisen auton eli V50:n automatiikka vaihtoi aika sopivasti päivä- ja ajovalojen välillä.

Kyllä ne minulla palaa aina kun navi esim on päivätilassa samoin sisävalaistus. Eikä kukaan ole valittanut ettei toimisi.

On Business Summum mutta ei se taida tuon tech paketin hintaan vaikuttaa? Sama 670€ ero on sulla paketti tai ei.

juu ei siihen vaikuta. Hyvä vaan että oli bise summum, aina parempi kauppa;)!

Seurantaan!

Onkos täällä kokemusta tavaratilan matoista? Lähinnä kiinnostaisi Volvon oma vs. tarvike (aristar tai mikä olikaan). Hintaa Volvon omalla taitaa olla 200€-luokkaa ja tarvikkeella n. 60€.
Peittääkö Volvon oma matto rengaskoteloiden takana olevan levennyksen?

Onkos täällä kokemusta tavaratilan matoista? Lähinnä kiinnostaisi Volvon oma vs. tarvike (aristar tai mikä olikaan). Hintaa Volvon omalla taitaa olla 200€-luokkaa ja tarvikkeella n. 60€.
Peittääkö Volvon oma matto rengaskoteloiden takana olevan levennyksen?

Molemmat löytyy ja tuo tarvikematto on löysempää tavara, mutta peittää rengaskotelon levennyksen.
Alkuperäinen matto pysyy paikallaan paremmin.
Lähtöhinta on siinä 165€ luokkaa
http://verkkokauppa.bilia.fi/Matto-tavaratila-muotoonvalettu-muovi-XC60

High Tech-paketti on samanhintainen business or not. Navigaattoreitahan onkin jo melkein joka kännykässäkin.
Hyvillä varusteilla auto on tulossa kuitenkin. Itse tykkään mm tuosta digitaalimittaristosta. Antaa kuskn paikalle istuvalle heti kojetaulusta modernimman ilmeen ja ilmettähän saa vielä vaihdeltua fiiliksen mukaan.

Kiitti, tarpeellinen ja vähän tarpeetontakin tuli valittua mukaan, kiitos järkevän lisävarusteluhinnoittelun esim. Bemariin verrattuna.

Digitaalimittaristo oli itselle ihan must, erottuu kilpailijoiden perinteisistä viisareista edukseen. Pieniä yksityiskohtia mutta toivon että näiden avulla uutuuden viehätys kestää pidempään 

Molemmat löytyy ja tuo tarvikematto on löysempää tavara, mutta peittää rengaskotelon levennyksen.
Alkuperäinen matto pysyy paikallaan paremmin.
Lähtöhinta on siinä 165€ luokkaa
http://verkkokauppa.bilia.fi/Matto-tavaratila-muotoonvalettu-muovi-XC60

Kiitos vastauksesta:)
En ihan tarkkaa hintaa muistanut tuolle matolle niin heitin ihan arviolta. Onko mielestäsi tuo Volvon oma matto sadan euron edestä parempi tai hienompi?
Onkos kokemusta siitä taitettavasta alkuperäisestä matosta?

P.S. Onko jotain konstia miten tapatalkin saisi toimimaan tämän foorumin kanssa niin että sen kautta voisi myös vastata viesteihin?

Tuli Quuseiskan jälkeen palattua Volvoon ja tällä kertaa kokeilussa on XC60. Alla on nyt 2010 mallinen kottero ja penkkien nahkan huono kunto kummaksuttaa. Autolla toki ajettu jo 160000km, mutta muissa autoissani koko nahkat ovat olleet hyvännäköiset vielä noilla kilometreillä. Tässä varsinkin kuskinpenkissä tuntuu, että nahka olisi puhki paikoittain eikä sitä saa puhtaaksi. Toinen ärsyttävä piirre on hanskalokeron räminä. En tiedä mikä räminän aiheutaa. Liekkö muilla ollut vastaavanlaisia havaintoja?

Sensus navigointi on HERE kartoilla  + ne 3D kartat, pakko sanoa että ylöttömän helppo lyödä osoitteita suoraan navin "koriin" puhelimesta tai koneellta.

Moro!
Miten käytännössä tapahtuu toi esim my poi-pisteiden siirto esim omalta tietokoneelta?