Volvo 850 T-5R ”The Reaper”

Tervehdys kanssa volvoilijat. 

Tuossa tuli jonkin sortin ajatus että rupeais pitämään omasta autosta topiccia 3 vuoden tauon jälkeen...jotkut saattavat muistaa auton jonkin ajan takaa... 

Elikkä elikkä...tilannehhan on nyt se että auto on seissyt kaks vuotta tallissa ja odotellut uutta tekniikkaa,nyt alkaa olemaan sillä mallilla että voi alkaa topiccia pitämään.

Ja taashan se nähtiin että näissä hommissa se kuuluisa mopo karkaa AINA käsistä,alunperin oli tarkoitus rengastaa ja laittaa takaisin ajoon...mutta tilanne on nyt tämä.

Perusmoottori:
-Lohko porattu seuraavaan ylikokoon
-Betonoitu
-H-profiilit ja Wössnerin männät
-Sylinteriputkien yläpäissä olevat "elämisraot" eliminoitu
-Kansi portattu ja seetit isonnettu+jäykemmät venttiilinjouset ja Kentcamsin tekemät nokat
-AMW imusarja
-Rosterinen käppyrä pakosarja ja Holsetti
-Perus M5 asetelma vakio massalevyllä ja laatikossa Quaifen lukko

Yms yms...

Tarkoitus olisi saada tälle kesälle ajoon,jos kaikki natsaa.

Kuva 2 vuoden takaa kun oli vielä liikenteessä.




Ja nykyhetki



-Over and out-

Jumaliste tämähän on hengissä, luullu jo pitemmän aikaan olet hävittännyt tämän. Nätti livenä ku muuvan vuos takaperin näki 

Jumaliste tämähän on hengissä, luullu jo pitemmän aikaan olet hävittännyt tämän. Nätti livenä ku muuvan vuos takaperin näki 

Kiitoksia,hengissähän tämä.

Alkaa olemaan niin syvällä suossa tuon auton kans että ei lähe multa kulumallakaan pois 

Nonii.  kesämiittiin mennessä?

Nonii.  kesämiittiin mennessä?

Toivottavasti,takaraja on tämän vuoden HTS. 

Tässä ilta puuhastelu ja kaikki mittarit saatu skulaamaan ja pakolämpökin toimi vaikka oli pelko ettei toimi ku asennus vaiheessa hiukan johto otti osumaa 

Nyt mietiskelty PLX:n asennusta...mitenhän se tuo "vanhan mallin" mittari kuuluisi kytkiä että saa vielä uudelle Eculle siitä tiedon menemään?


Huomenna laittelen kuvia muista mittareiden asennuksista.

-Over and out-

Ja tarttisko kukaan Garretin ahdinta...jäi pieneksi. 

 

Nyt ois mittarit kytketty,tein kojelaudalle omanlaisen variaation läpivienneistä.

Nyt ois mittarit kytketty,tein kojelaudalle omanlaisen variaation läpivienneistä.

Racelookki 

täytynee tämäkin 850:pin kikkare ottaa seurantaan

Vaikuttaa lupaavalta, seurantaan 

Lohko betonoitu.
Kuinka paljon?
Tehotavoitteet?

Lohko betonoitu.
Kuinka paljon?
Tehotavoitteet?

Sinne minne 40 superi potkii näin aluksi 

Ja eikö sitä oo sanonta että ei vara venettä kaada 

Ja betonia vesipumpun reiän tasalle.

Siitä betonoinnista ei oo kyllä mitään iloa näissä koska lohkon alaosa on jäykkä ja laakeri ongelmia näissä ei ole ja heikko lenkki on putkien yläosa ja putket.
Kuhan 5 mukisessa tinassa muistaa rajata väännön siihen max. 800nm niin ei tuu murheita ja se perus hx40superihan taipuu moottorista riippuen tinoissa n.650hv paikkeille 18# T3 pesällä viinalla.

Toivotaan että saat auton ajoon kesäksi ja rokkaa hienosti. 

Näin se on.

Siitä betonoinnista ei oo kyllä mitään iloa näissä koska lohkon alaosa on jäykkä ja laakeri ongelmia näissä ei ole ja heikko lenkki on putkien yläosa ja putket.
Kuhan 5 mukisessa tinassa muistaa rajata väännön siihen max. 800nm niin ei tuu murheita ja se perus hx40superihan taipuu moottorista riippuen tinoissa n.650hv paikkeille 18# T3 pesällä viinalla.

Toivotaan että saat auton ajoon kesäksi ja rokkaa hienosti. 

Täyttä asiaa puhut,on aylintereiden yläpäähänkin tehty temppuja.

Tälle kesälle pyritään saamaan rokkaamaan.
Siitä on sitte hyvä lähtä jatkojalostaan