Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Juhizz - 04.12.2022, 15:54:42
-
Reilun kahdeksan vuoden, 2002 V70 Ocean Race:llä ajelun jälkeen alkoi hiipiä ajatus auton vaihtamisesta tuoreempaan.
Katselin aluksi uusikoppaisia V90 ja S90 malleja mutta niistä ei oikein löytynyt mieleistä. Hintaluokka joka oli mielessä, rajasi aika paljon vaihtoehtoja. Väreinä oli oikeastaan vain valkoinen ja musta ja kilometrit lähemmäs 400tkm.
Seuraavaksi käänsin etsinnät viimeisen korin V70:een. Sieltäkään ei kutkuttavaa yksilöä tullut vastaan.
Sitten hakuehtoihin laitoinkin kohteeksi XC70 ja näistä nimenomaan myös viimeisten vuosimallien yksilöt. Ehdottomina varusteina webasto, keyless, adaptiivinen vakkari sekä lämmitettävä ohjauspyörä.
Listaa selatessa tuli vastaan tämä kuvissa esiintyvä auto ja se täytti vaatimukset. Myös väri sekä ulkopuolelta että sisältä miellyttivät.
Kyseessä siis vuoden 2016 XC70 D5 AWD. Moottorina D5244T20, eli 220hv/440Nm tehoinen diesel. Vaihteistona 6v-geartronic automaatti.
Varustetaso Summum. Ulkoväri 712, Rich Java Metallic ja sisustana F70M, nahka Hazelnut/Anthracite Black.
Kesäpyörät: Pan 7,5x18, Michelin Primacy renkailla
Talvipyörät: Valder 7,5x17, Continental IceContact renkailla
Kilometrejä tällä hetkellä 253tkm ja huoltohistoria on hyvä. (Kirjaan tiedossa olevat huollot erilliseen viestiin).
Toivottavasti tässä on luotettava matkakumppani vähintään yhtä pitkäksi aikaa kuin edellinen :)
Varustepaketit: Winter, Family ja IntelliSafe
eli varusteina mm..:
-webasto
-avaimeton kulku ja käynnistys
-Volvo On Call
-PCC-etäavain
-Sensus Connect Audio, High Performance 7", 4x40w, CD/DVD, Bluetooth, Aux, Usb
-lämmitettävä ohjauspyörä
-lämmitettävä tuulilasi
-lämmitettävät etuistuimet ja takaistuimen reunapaikat
-sähkösäätöinen kuljettajan istuin
-sähkösäätöinen ristiselän tuki molemmissa etuistuimissa
-kaistavahti
-mukautuva (adaptiivinen) vakionopeussäädin
-pysäköintitutkat edessä ja takana
-sähköinen takaluukku
-adaptiiviset/automaattiset BI-xenon -ajovalot
-led-päiväajovalot
-Sähköisesti koria vasten kääntyvät ulkopeilit
-Sähkötoimiset ja -lämmitteiset ulkopeilit
-Bluetooth-järjestelmä
-Start/Stop -järjestelmä
-kuljettajan tarkkailutoiminto
-alamäkihidastin
-Sadetunnistin
-sähköiset lapsilukot takaovissa
-digitaalinen mittaristo
..
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_150209.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_150209.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_150410.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_150410.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_150321.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_150321.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140520.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140520.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140623.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140623.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140651.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140651.jpg)(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140703.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221204_140703.jpg)
-
Tiedossa olevat huoltokirjamerkinnät, huollot ja kuittaukset:
6.3.2017 Huolto nro 1. 32281km, Bilia Oy Ab
9.1.2018 Huolto nro 2. 63750km, Bilia Oy Ab
-jarruneste vaihto
-kaukosäätimien paristot vaihto
26.9.2018 Huolto nro 3. 94989km, Bilia Oy Ab
28.5.2019 Huolto nro 4. 114759km, Bilia Oy Ab
-polttoainesuodatin vaihto
-moottorin ilmansuodatin vaihto
-etujarrulevyt ja palat vaihto
10.12.2019 Huolto nro 5. 151599km, Bilia Oy Ab
-jarruneste vaihto
-avaimien paristot vaihto
-jäähdytysneste vaihto
2.9.2020 Huolto nro 6. 179706km, Lohjanportin Auto Oy
-jakohihnan vaihto
-apualaitehihnan vaihto
5.10.2020 Huolto nro 7. 181753km, Keskusautohalli Oy
-automaattilaatikon öljyt vaihto
-Haldex-öljyt vaihto
-perä ja kulmavaihdeöljyt vaihto
29.3.2021 Huolto nro 8. 196826km, Keskusautohalli Oy
-Essential -huolto
22.6.2021 Pyöränkulmien tarkatus + säätö, Keskusautohalli Oy
3.9.2021 Ilmastointilaitteen huolto, Keskusautohalli Oy
1.11.2021 Huolto nro 9. 218071km, Autoasi
23.5.2022 Huolto nro 10. 239008km, Keskusautohalli Oy
-Essential -huolto + Service 2.0
-raitisilmasuodatin vaihto
-moottorin ilmansuodatin vaihto
-polttoainesuodatin vaihto
-automaattilaatikon öljyt vaihto
-Haldex -öljyt vaihto
17.2.2023 Huolto nro 11. 256780km, Autosalpa Hyvinkää
Essential-huolto
23.2.2023 "Huolto nro 11 B.", Oma talli
-apulaitehihnan ja kiristimen vaihto
-jakopään suojaraudan asennus
-huohotuksen lämmitysnipan tiivistys ja klemmarien vaihto
24.2.2023
-avaimien paristojen vaihto (Varta CR2430)
16.10.2023 Öljynvaihtohuolto. 269315km, Oma talli.
-
Mietinkin, että mitähän tuli tilalle kun laitoit V70:sen kiertoon. Hieno peli, onnittelut! 8)
-
Nätti värikombo :tykkää:
-
Kiitoksia :)
Roiskeläpät laitoin jo heti tilaukseen VPartsilta. Myös takapuskurin päälle tulevan lastaussuojan meinasin tilata mutta katsotaan sitä keväämmällä uudestaan.
Mitään sen kummempia tuunailuja ei ole mielessä. Tai no, ne Motonetistäkin saatavat orkkis rekkariledit ehkä ja pakkivaloihin ledipolttimot. Niin ja ehkä myös pitkiin led-muutossarja.
Kesärenkaissa on myös orkkis-aluvanteet, 18 tuumaisina.
-
Twilight Bronze Metallic? Ja vissii sama sisusta kun oli omassakin. Todella asiallinen S*
-
Twilight Bronze Metallic? Ja vissii sama sisusta kun oli omassakin. Todella asiallinen S*
En ole asiaa tarkistanut mutta mielestäni väri on Rich Java Metallic. Eli se tummempi ruskea.
Ja penkit on "konjakin ruskeat". Sulla tais olla tummanruskeat?
-
Läheltä kun on päässyt tuon värisiä näkemään, niin välillä näyttää jopa punaiselta tietyssä valossa. Hieno on, myös sisältä. S*
Perus musta tai vaalea sisusta on tylsä, ennemmin ottaisin vaikka punaisen. :)
BLIS:siä ei taida olla?
-
Läheltä kun on päässyt tuon värisiä näkemään, niin välillä näyttää jopa punaiselta tietyssä valossa. Hieno on, myös sisältä. S*
Perus musta tai vaalea sisusta on tylsä, ennemmin ottaisin vaikka punaisen. :)
BLIS:siä ei taida olla?
Joo punertavan ruskea kunnon päivänvalossa :)
Blis tosiaan uupuu. Törmäysvaroitin sen sijaan löytyy. Sekin jopa ilmoitti olemassaolostaan tuossa kerran kun edellä ajava ei kääntynytkään sivutielle niin nopeasti kuin oletin :D
-
En ole asiaa tarkistanut mutta mielestäni väri on Rich Java Metallic. Eli se tummempi ruskea.
Ja penkit on "konjakin ruskeat". Sulla tais olla tummanruskeat?
Mulla oli 2 väriset penkit ilmastoinnilla. ??? Tummat sivut muistaakseni ja vaaleammat keskeltä.
-
Mulla oli 2 väriset penkit ilmastoinnilla. ??? Tummat sivut muistaakseni ja vaaleammat keskeltä.
Tuuletukset oiskin ollut vimosen päälle. Ne aika harvasta löytyy.
-------
Volvo On Call -jatkotilauksen kävin tekemässä eilen Tiskillä.
Koitettiin huoltoneuvojan kanssa parittaa autoa ja puhelinta mutta ei ainakaan toistaiseksi onnistunut.
Todettiin että koitan päivän-parin päästä uudestaan. Jos ei sittenkään onnistu niin varattava aika huollon puolelle asian tiimoilta.
-
Lähtihän se pelittämään 8)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/Screenshot_20221206-134740_Volvo%20Cars.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/Screenshot_20221206-134740_Volvo%20Cars.jpg)
-
Eipä varmaan paljoa varusteita puutu mitä tähän on aikanaan saanut ruksia. :)
-
Eipä varmaan paljoa varusteita puutu mitä tähän on aikanaan saanut ruksia. :)
On sinne joitain ruutuja jäänyt vielä ruksaamatta mutta omiin tarpeisiin löytyy nyt kaikki mitä pitääkin :)
---------------
Adaptiivinen vakkari on kyllä juuri niin hyvä mitä ennakkoon olen kuullut kehuttavan. Ei sitä ole osannut kaivata mutta nyt kun sellainen on niin on se pirun hyvä. Toimii paremmin kuin ajatus.
-
Onko tuo jonoaputoiminnolla? Luin tässä hetki sitten vanhoja volvo viestejä ja mielestäni sitä mainostettiin jo tuohon aikoihin jonoaputoiminnolla..en sitten tiedä
-
On sinne joitain ruutuja jäänyt vielä ruksaamatta mutta omiin tarpeisiin löytyy nyt kaikki mitä pitääkin :)
---------------
Adaptiivinen vakkari on kyllä juuri niin hyvä mitä ennakkoon olen kuullut kehuttavan. Ei sitä ole osannut kaivata mutta nyt kun sellainen on niin on se pirun hyvä. Toimii paremmin kuin ajatus.
Itse myös opiskelen "uuden" auton varusteita ja toi adaptiivinen vakkari on kyllä loistava
-
Onko tuo jonoaputoiminnolla? Luin tässä hetki sitten vanhoja volvo viestejä ja mielestäni sitä mainostettiin jo tuohon aikoihin jonoaputoiminnolla..en sitten tiedä
Pitäisi olla.
-
Eipä varmaan paljoa varusteita puutu mitä tähän on aikanaan saanut ruksia. :)
Uutena vielä ainakin yks 20 tonnia jäänyt ruksimatta varusteita tuosta, vaikka hyvillä varusteilla onkin.
-
No jopas on, taitavat olla aika harvinaisia
-
No jopas on, taitavat olla aika harvinaisia
Osa on, äkkiseltään katsottuna kalliita puuttuvia varusteita on kattoluukku, ilmastoidut sekä hierovat istuimet, premium audio, nahkainen koelauta, four-c alusta ja takapenkin näytöt
Edit: siis tosi nätti topicin auton. Joskus itsekkin mietin XC70 kun olin S60 ostamassa.
-
Jonoaputoiminto? Nyt en muuten osaa sanoa..
Osa on, äkkiseltään katsottuna kalliita puuttuvia varusteita on kattoluukku, ilmastoidut sekä hierovat istuimet, premium audio, nahkainen koelauta, four-c alusta ja takapenkin näytöt
Edit: siis tosi nätti topicin auton. Joskus itsekkin mietin XC70 kun olin S60 ostamassa.
Noista olisin enää kaivannut periaatteessa vain tuon Premium audion. Vaikkakin nämä autossakin olevat soi ihan mukavasti.
---------
Posti toi eilen tällaisen :)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221208_092708.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221208_092708.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221208_092916.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221208_092916.jpg)
Mallivuoden 2016 -myyntiesite.
-
Piti oikein tutkia ja tarkistaa.. Kyllä tässä pitäisi jonoaputoiminto olla.
Tuli tässä mieleen että olisi varmaan fiksua hommata sellainen suojarauta jakopäähän? Ihan vain vaikka mielenrauhan vuoksi. Kai tässäkin moottorissa on vielä se mahdollisuus että moniurahihna saattaa syystä tsi toisesta päästä karkaamaan jakopäähän..?
-
Piti oikein tutkia ja tarkistaa.. Kyllä tässä pitäisi jonoaputoiminto olla.
Ainakin ohjekirja näin väittää, että kuuluu adaptiiviseen vakkariin, jos on automaattilaatikko :)
-
Ainakin ohjekirja näin väittää, että kuuluu adaptiiviseen vakkariin, jos on automaattilaatikko :)
Joo, näin se on.
-
Kuraläpät saapuivat VPartsilta.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221209_180629.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221209_180629.jpg)
-
Muutamia huomiota reilun viikon kokemuksella uudesta autosta :)
- mk2 oli parempi hansikaslokero. Malliltaan ja tilaltaan parempi.
- myös mk2:n kojetaulussa, radion vieressä ollutta mukitelinettä on hieman ikävä. Oli todella optimaalisessa paikassa.
- 12V pistoke tässä mk3 on sellaisessa paikassa että jos siinä pitää laturin johtoa kiinni niin sitä suojakantta ei saa kiinni.
- mk2:n takakontin pohjalevy oli kaksiosainen. Tässä mk3 yksi iso levy. Eli jos kontissa on tavaraa ja täytyy ottaa jotain pohjan alta, lokerosta, pitää nostaa koko levyä päällä olevien painojen kanssa. Tässäkin siis mk2 vie voiton.
Pieniä mutta huomiota kiinnittäneitä asioita :D
Onhan tässä sitten niitä plus-puolia niin paljon että eiköhän noiden "miinusten" kanssa tule toimeen.
-
- 12V pistoke tässä mk3 on sellaisessa paikassa että jos siinä pitää laturin johtoa kiinni niin sitä suojakantta ei saa kiinni.
Tuota töpseliä et tarvi ainakaan puhelimella kun keskikonsolin sisällä on USB-töpseli josta saat virran.
-
Tuota töpseliä et tarvi ainakaan puhelimella kun keskikonsolin sisällä on USB-töpseli josta saat virran.
Hyvä huomio. Enpä tullut ajatelleeksi.
-
Hieno auto. Itsekin tälläistä kuolasin mutta kun pelkkä diesel ei ollut vaihtoehto niin jäi haaveeksi.
Ja hyvät varusteet on, blis aika turha. Ainoastaan pakittaessa tuo risteävän liikenteen varoitus on hyvä
-
Hyvännäköinen laitos ja todella maukas värikombo! Melkein aiheuttaa kateutta. :)
-
Kiitoksia kiitoksia :)
Kyllä tuo vielä tuntuu ihan hyvältä hankinnalta. Tyytyväinen olen kahden viikon kokemuksella.
Moottorin ja laatikon toiminta on todella miellyttävää. Vääntö lähtee mukavasti niin alhaalta ja laatikko käyttää sitä myös hienosti hyväkseen.
Webasto, automaattiset kaukovalot sekä adaptiivinen vakkari ovat todella mukavia varusteita näin talvisina ja pimeinä aikaisina aamuina sekä myöhäisinä iltoina, työmatka-ajossa.
Keskikulutus on asettunut nyt omilla ajoilla lukemaan 7,8 l/100km. Siihen kuuluu aika paljon myös lyhyttä kaupunkiajoa.
Kuraläpät on vielä asentamatta. Josko ensi viikolla kun lupailee tänne eteläiseen Suomeen vesikelejä :-[
-
Kannattaa se suoja varmasti laittaa ja pitää huolta remmien kunnosta, rnnen aikainen kompuran vaihtokaan ei varmasti haittaa, jos mielenrauhaa haluaa. Mulla tosin laiskahko remmin vaihto pelasti jakopään ja kompuran mentyä jumiin, hihna vaan luisti hihnapyörissä :D
Kyllä entisenä mk2 omistajana se oli käteen käypäsempi, vaikka parempia nämä on maantiellä ajaa.
-
Hieno auto. Mitäs mieltä olet ajettavuudesta verrattuna edelliseen koppaan? Toki ikäeroa on, mutta noin päällisin puolin.
Itse kun kävin ajamassa P3 Volvoa niin ihastuin siihen heti, vaikka vannoin ettei sellaista tule. Ajettavuudessa mielestäni valovuoden edellä MK2 verrattuna.
-
Jakopään suoja on hankintalistalla.
Onhan tässä ajettavuus aivan erilainen kuin mk2, vaikka ei sekään huono ollut. Tässä mk3 on tunnokas ohjaus. Siihen vaikuttaa varmasti moni asia.
En tosin osaa sanoa että kuinka tämä XC eroaa sitten taas ajoltaan normaali-V70 mk3 verrattuna. Sellaista en käynyt edes kokeilemassa.
Mk2 ei jäänyt kyllä siis mitään pahaa sanottavaa. Hyvä auto oli.
-
Adaptiivinen vakkari on loistava. Automaattivalot vähän siinä ja siinä. Kun tulee rekka vastaan kilsan päässä kaikkine lisävaloineen mulla heittää lyhkäset päälle...
-
Adaptiivinen vakkari on loistava. Automaattivalot vähän siinä ja siinä. Kun tulee rekka vastaan kilsan päässä kaikkine lisävaloineen mulla heittää lyhkäset päälle...
Tätä oon itseasiassa juu miettinyt että tossa tilanteessa saattaa olla turhan herkkä. Katuvalot kun alkaa pimeän osuuden jälkeen niin pudottaa heti lyhkäsille.
-
Eilen tuli hautuumaa-reissun aikana mittaristoon ilmoitus "Öljytaso alhainen. Lisää öljyä 0,5 litraa". Huomenna vasta paikat auki mistä saa lisää :(
Onneksi ei ole tänään ajoja mihinkään..
-
Nyt kun tänään ajellut jo noin 30km, ei ilmoitusta ole tullut uudelleen..?
Hain kyllä jo litran purkin valmiiksi. Castrol Edge 0W-30, A5/B5.
-
Varmaan tulee häly vasta kun ajat kunnolla lämpöseksi koneen. Kaada se puolilitraa varulta jos hirvittää.
-
Varmaan tulee häly vasta kun ajat kunnolla lämpöseksi koneen. Kaada se puolilitraa varulta jos hirvittää.
Oli tuolla matkalla jo kauan aikaa lämmin. Silti ei tullut.
Menen todnäk huomenna talliin asentelemaan kuraläppiä. Täytyy silloin noukkia öljytappi esille ja katsoa mitä se näyttää.
-
Oli tuolla matkalla jo kauan aikaa lämmin. Silti ei tullut.
Menen todnäk huomenna talliin asentelemaan kuraläppiä. Täytyy silloin noukkia öljytappi esille ja katsoa mitä se näyttää.
Ei kai tuossa semmoista fyysisesti ole, vain se elektroninen anturi ja siitähän sen öljynmäärän toki saa tsekattua.
-
Taitaa olla moottorissa vielä sellainen erittäin pienikokoinen tikku. Mittaristosta toki saa helpommin selville sen öljytason.
-
Ei kai tuossa semmoista fyysisesti ole, vain se elektroninen anturi ja siitähän sen öljynmäärän toki saa tsekattua.
Kyllä pitäisi pieni tikku löytyä.
En oikein osaa luottaa siihen elektroniseen "mittariin" ::)
Jotkuthan ovat näihin laittaneet sen täysimittaisen tikun.
-
Kyllä pitäisi pieni tikku löytyä.
OK, kerro, jos löytyy niin pitää itsekin tuosta omasta se joskus paikallistaa.
-
OK, kerro, jos löytyy niin pitää itsekin tuosta omasta se joskus paikallistaa.
Muokkasin vielä tuota edellistä vastaustani.
Tässä aika hyvä video liittyen.
https://youtu.be/mAG-WLyzRLw
-
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?action=post;quote=1061652474;topic=136345.15
Erittäin tyylikäs XC70, onnittelut! :tonttu:
Piti oikein tutkia ja tarkistaa.. Kyllä tässä pitäisi jonoaputoiminto olla.
Tarkoittaako se jonoaputoiminto tässä mallissa sitä, että sen lisäksi, että auto osaa pysähtyä jonon pysähtyessä, se osaa myös itse jatkaa matkaa, kun jono lähtee uudestaan liikkeelle? Vm. 2014 V60 D6-hybridi osasi, vm. 2012 XC70 D5 AWD Driver Assist Packilla ei. Vm. 2016 Land Rover Discovery ei myöskään osaa, jos siihen ei päivitä Range Rover Sportin adaptiivisen cruisen softaa.
Mitä BLIS:iin tulee, niin ainakaan itse en kokisi sen puutetta miinuksena, sitähän ei 70-sarjaan saanut ikinä kuin kameraversiona. Ainakin tuon vm. 2012 XC70:n kamera-BLIS ei toiminut nollakelillä luotettavasti, vaan meni varsin usein vikatilaan, josta sitä ei saanut pois kuin pysähtymällä, sammuttamalla auton ja käynnistämällä uudestaan. V60-faceliftin tutkalla toteutettu BLIS toimi luotettavasti eikä sekoillut sinä aikana, kun kyseisen auton omistin.
Sama tosin päti adaptiiviseen cruiseen räntäsateella ajaessa: kun herja "tutkatunnistin peittynyt" tms. tuli, herja oli ja pysyi siihen asti, kun auton sammutti, vaikka loska olisi ehtinyt jo sulaa pois. Jos tuossa olisi edes mahdollisuus jatkaa cruisen käyttöä tavallisena cruisena tutkatunnistimen peityttyä, niin isompaa ongelmaa ei olisi, mutta sopivalla kelillä ajaessa tunnistin peittyy jo hyvin lyhyen ajamisen jälkeen ja vaihtoehdot ovat pysähtyä vähän väliä, sammuttaa auto, kaapia tunnistimen päältä loskat pois ja jatkaa matkaa, tai olla pysähtymättä ja jatkaa loppumatka ilman cruisea. Käsittämätöntä, ettei toteutuksessa ole mietitty ruotsalaisessa autossa talvikeliä lainkaan ja laitettu systeemiin lämmitystä.
-
Kiitoksia :)
Ihan pysähdykseen asti en ole tuota uskaltanut kokeilla mutta ainakin erittäin hiljaisessa vauhdissa/liikkeessä vielä toimi. (Edellä oleva auto hiljensi hidastetöyssyn kohdalla 40km/h --> noin 25km/h ja jatkoi eteenpäin).
Parkkitutka tuntuu huutavan melko herkästi jos anturien päällä on vähääkään jäätä/lunta. Melkein jo automaattisesti painan pois päältä kun lähden ajoon.. Muuten ei toistaiseksi avustimien kanssa ongelmia.
-----------------------
Tänään joutui sulatella tankin luukkua että sai käytyä tankkaamassa. Mk2 ei tätä ongelmaa ollut ::)
-
.
Sama tosin päti adaptiiviseen cruiseen räntäsateella ajaessa: kun herja "tutkatunnistin peittynyt" tms. tuli, herja oli ja pysyi siihen asti, kun auton sammutti, vaikka loska olisi ehtinyt jo sulaa pois. Jos tuossa olisi edes mahdollisuus jatkaa cruisen käyttöä tavallisena cruisena tutkatunnistimen peityttyä, niin isompaa ongelmaa ei olisi, mutta sopivalla kelillä ajaessa tunnistin peittyy jo hyvin lyhyen ajamisen jälkeen ja vaihtoehdot ovat pysähtyä vähän väliä, sammuttaa auto, kaapia tunnistimen päältä loskat pois ja jatkaa matkaa, tai olla pysähtymättä ja jatkaa loppumatka ilman cruisea. Käsittämätöntä, ettei toteutuksessa ole mietitty ruotsalaisessa autossa talvikeliä lainkaan ja laitettu systeemiin lämmitystä.
Ainakin omassa V70 saa adaptiivisen vakkarin muutettua normaaliksi vakkariksi painamalla vakionopeuden painiketta useamman sekunnin pohjassa. Siis sitä oikean yläkulman painiketta niistä neljästä.
-
Kiitoksia :)
Ihan pysähdykseen asti en ole tuota uskaltanut kokeilla mutta ainakin erittäin hiljaisessa vauhdissa/liikkeessä vielä toimi. (Edellä oleva auto hiljensi hidastetöyssyn kohdalla 40km/h --> noin 25km/h ja jatkoi eteenpäin).
Parkkitutka tuntuu huutavan melko herkästi jos anturien päällä on vähääkään jäätä/lunta. Melkein jo automaattisesti painan pois päältä kun lähden ajoon.. Muuten ei toistaiseksi avustimien kanssa ongelmia.
-----------------------
Tänään joutui sulatella tankin luukkua että sai käytyä tankkaamassa. Mk2 ei tätä ongelmaa ollut ::)
Omassa -15 V60 AWD:ssa adaptiivisen vakkarin jonoapu-toimintoon voi luottaa. Auto pysähtyy edellä menevän mukaisesti ja jatkaa matkaa jos pysähdys on kestänyt alle 3 sekuntia. Jos pysähdys on pidempi, pitää näpäyttää kaasua tai painaa ratista vakkarin "resume"-nappia.
Etuparkkitutkaan tuntuu riittävän vesipisarakin, että huutaa omiaan. :facepalm:
Mitä tulee tuohon vakkarin tutkan peittymiseen loskalla, minun autossa se palautuu toimintaan kun loska sulaa tai pyyhitään pois, sammuttamatta autoa. ???
Ainakin omassa V70 saa adaptiivisen vakkarin muutettua normaaliksi vakkariksi painamalla vakionopeuden painiketta useamman sekunnin pohjassa. Siis sitä oikean yläkulman painiketta niistä neljästä.
Näin sanoo ohjekirja myös V60:n kohdalla.
-
Niin, noin se taitaa tosiaan olla että saa "pakotettua" tavan vakkariksi.
------------------------------------------------
Käytiin pojan kanssa ajelulla Nurmijärvellä. Sieltä saatiin matkaan tällainen.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221227_134044.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221227_134044.jpg)
------------------------------------------------
Ja roiskeläpät ovat nyt asennettu
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221227_180322.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221227_180322.jpg)
Konepellin alle ei ehtinyt enää tänään kurkkimaan mutta kotipihassa sain tuon öljymäärän näytön "kaivettua" esiin ohjeiden avulla. Se näytti näin (melkein heti sammuttamisen jälkeen)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221227_181218.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221227_181218.jpg)
Täytyy huomenna lisätä se puoli litraa vaikka ei ole enää pyytänytkään..
-
Onko nuo Vpartsilta tulleet kuraläpät ihan samaa tavaraa kuin marmorilta? Mietin jos itsekin V60:seen laittaisi
-
Onko nuo Vpartsilta tulleet kuraläpät ihan samaa tavaraa kuin marmorilta? Mietin jos itsekin V60:seen laittaisi
Oletin näiden olevan originaalit mutta ovat "V-Collection" brändätyt. Istuvat kyllä aivan kuin orkkikset ja ovat laadukkaat.
-
Samanlaiset kiinnitys vermeetkin vissii tulee kuin originaaleissa, ainakin kuvien mukaan. Edit: jaa kyllä ainakin V60 2018 eteenpäin näyttää olevan brand Volvo ja kuvassakkin läpässä lukee Volvo. Ei siis mitään merkitystä tällä kunhan hyvin istuu, hinta lienee halvempi kuin marmorilta, jonkin verrankin
-
Tänään tuli ensimmäinen yllättävä tilanne liittyen avustimiin.
Ajelimme paikalliseen parkkihalliin ja hetken päästä ruutua etsiessämme auto jarrutti yhtäkkiä voimakkaasti, mitään varoittamatta. Kaikki heilahdettiin kunnolla ja taisi itselläkin käsi lipsahtaa ratista.
Mittaristossa infoteksti: "Citysafety jarruttaa automaattisesti".
Tottakai heti pälyilin ympärilleni että mitä tapahtuu? Ketään tai mitään ei kuitenkaan lähistöllä näkynyt.
Hetken toivuttuamme totesin että ilmeisesti lämpötilaerosta johtuva ikkinoiden huurtuminen riitti laukaisemaan systeemin.
Tuonhan saa MyCar -valikosta pois päältä mutta uuden starttauksen jälkeen se aktivoituu uudelleen.
-
No ompas omituista, itselle ei ole vielä moista sattunu vaikka on ehtiny jo kertyä 40tkm käyttöä. Tuo taitaa aktivoitua hiljaisissa vauhdeissa. Sitä collision warning tjsp sattuu usein hälytysäänellä ja punaisilla varoitusvaloilla tuulilasiin, jos joku kääntyy edessä hitaasti sivuun ja järjestelmä tulkitsee että on peräänajo tapahtumassa.
Laitatko vaikka yv:llä tiedot keneltä noita jakopään suojarautoja saa? Pitäis itellekin asentaa molempiin kärryihin.
V70:aan löyty motonetista hyvin istuvat roiskeläpät edullisesti. On siellä xc70 myös niitä, mutta ei ole tullu mallattua sopivuutta, kun on tähän asti tullu ajateltua, että muovihelmat suojaavat kiveniskuilta hyvin. Mutta tuohan nuo aikaisempaa kuvaa katsellessa ajoneuvolle ihan tyylikkyyttä.
-
Laitatko vaikka yv:llä tiedot keneltä noita jakopään suojarautoja saa? Pitäis itellekin asentaa molempiin kärryihin.
Nimimerkki: Stand-by tekee niitä.
Vuotaako juhizz auto jostain öljyä? Näissähän herkkä vuotopaikka on öljynsuodattimen jalka, se kun on muovia ja alkaa ajanmittaan vuotamaan. Pitää muistaa aina öljynvaihdon yhteydessä, ettei kiristä yli 25nm suodattimen kantta. Uusi jalka maksaa volvolla noin 200-250e.
-
Tänään tuli ensimmäinen yllättävä tilanne liittyen avustimiin.
Ajelimme paikalliseen parkkihalliin ja hetken päästä ruutua etsiessämme auto jarrutti yhtäkkiä voimakkaasti, mitään varoittamatta. Kaikki heilahdettiin kunnolla ja taisi itselläkin käsi lipsahtaa ratista.
Mittaristossa infoteksti: "Citysafety jarruttaa automaattisesti".
Tottakai heti pälyilin ympärilleni että mitä tapahtuu? Ketään tai mitään ei kuitenkaan lähistöllä näkynyt.
Hetken toivuttuamme totesin että ilmeisesti lämpötilaerosta johtuva ikkinoiden huurtuminen riitti laukaisemaan systeemin.
Tuonhan saa MyCar -valikosta pois päältä mutta uuden starttauksen jälkeen se aktivoituu uudelleen.
Eka kerralla tuo Citysafety kyllä yllättää, joskus ajoin hiukan liian kovalla nopeudella talliin, niin se jarrutti ennenkuin ite oli tarkoitus jarrutella ja betonilla tökkää aika hyvin.
En kyllä oikein jaksa uskoa, että tuulilasin yläosan huurtuminen saisi tuon toimimaan. Olis tuossa omassakin muutama päivä sitten pitänyt jarrutella kun lasi alijäähtyneen veden takia osittain ummessa. Ettet siellä parkkihallissa kääntynyt sopivasti, jolloin anturi olis reagoinut johonkin hiukan etusivummalla olleeseen? Lieköhän se muuten ohjauksen mukaan kääntyvä vastaavasti kuin ajovalot?
-
No ompas omituista, itselle ei ole vielä moista sattunu vaikka on ehtiny jo kertyä 40tkm käyttöä. Tuo taitaa aktivoitua hiljaisissa vauhdeissa. Sitä collision warning tjsp sattuu usein hälytysäänellä ja punaisilla varoitusvaloilla tuulilasiin, jos joku kääntyy edessä hitaasti sivuun ja järjestelmä tulkitsee että on peräänajo tapahtumassa.
Laitatko vaikka yv:llä tiedot keneltä noita jakopään suojarautoja saa? Pitäis itellekin asentaa molempiin kärryihin.
V70:aan löyty motonetista hyvin istuvat roiskeläpät edullisesti. On siellä xc70 myös niitä, mutta ei ole tullu mallattua sopivuutta, kun on tähän asti tullu ajateltua, että muovihelmat suojaavat kiveniskuilta hyvin. Mutta tuohan nuo aikaisempaa kuvaa katsellessa ajoneuvolle ihan tyylikkyyttä.
Juu collision warning on aktivoitunut muutamankin kerran tuollaisessa tilanteessa.
Facebookista löytyy noiden rautojen myyjä nimellä Matti Kallioniemi. Tai sitten tosiaan täältä foorumilta tuolla Beaglen kertomalla nimimerkillä.
Nimimerkki: Stand-by tekee niitä.
Vuotaako juhizz auto jostain öljyä? Näissähän herkkä vuotopaikka on öljynsuodattimen jalka, se kun on muovia ja alkaa ajanmittaan vuotamaan. Pitää muistaa aina öljynvaihdon yhteydessä, ettei kiristä yli 25nm suodattimen kantta. Uusi jalka maksaa volvolla noin 200-250e.
En osaa sanoa vuotaako jostain. Oletan että sieltä on vain kulunut tuon verran edellisen huollon jälkeen. Kilometrejä edellisen öljyhuollon jälkeen on tullut 15900km.
Huolto tehty merkkiliikkeessä.
Eka kerralla tuo Citysafety kyllä yllättää, joskus ajoin hiukan liian kovalla nopeudella talliin, niin se jarrutti ennenkuin ite oli tarkoitus jarrutella ja betonilla tökkää aika hyvin.
En kyllä oikein jaksa uskoa, että tuulilasin yläosan huurtuminen saisi tuon toimimaan. Olis tuossa omassakin muutama päivä sitten pitänyt jarrutella kun lasi alijäähtyneen veden takia osittain ummessa. Ettet siellä parkkihallissa kääntynyt sopivasti, jolloin anturi olis reagoinut johonkin hiukan etusivummalla olleeseen? Lieköhän se muuten ohjauksen mukaan kääntyvä vastaavasti kuin ajovalot?
Kun sitä tilannetta katselin ja jälkeenpäin mietin niin en keksi muuta syytä kuin huurtuminen. Muuta "vaaraa" ei siinä tilanteessa edessä ollut. Laserilla tuo sitä mittausta tekee eteenpäin. Veikkaisin että jotenkin viuhkamaisesti säteet hajautuu.
-
Minulla ei välttämättä öljynsuodattimien jalat vuoda öljyä, enemmän epäilisin tätä jonka toiseen autoon jo syksyllä fiksasin https://www.youtube.com/watch?v=kLhsfrZ6vKE . Vaikuttaa edelleen tulevan vähän öljysumua mutta siinä taitaa nyt olla korjatun kohdan vieressä puristettava klemmarin paikka tällä kertaa syyllinen. Mutta on ainakin helppo pikku korjaus.
Täytyy alkaa tarkkailemaan myös suodattimen jalkaa. Ollut kuitenkin sen verran pientä mitä öljysumua tuolla alueella on esiintynyt. Enemmän huomasin vuotavan turbolta suunnalta koneen takana tulevan paksun muoviputken. Sen huomaa valuttaneen ajan kanssa reilummalti öljyä, kun otin pohjalevyn irti öljynvaihdossa. Siis sen verran että on varmasti vaikutusta öljyn lisäykseen 30tkm huoltovälillä. Ainakin siitä oli valuttanu alaspäin reilunlaisesti ja ei näe jos konetta katsoo konehuoneen puolelta. Voi olla putkilo halki, mutta vaikuttaa klemmarin kiristystarpeelta. Pyysi kyllä lisäämään puoli litraa vajaan 15tkm kohdilla, jota olen muutenkin pitäny vaihtovälinä. Sitä klemmarin kiristystä pitää ekana ainakin kokeilla tuohon vuotofiksaukseen. No se jäi vielä tekemättä kun ei houkuta tuo hangessa pyöriskely ja olin edellisessä öljynvaihdossa jo sen verran kylmissäni että silloin jäi noinkin pikku asia tekemättä.
-
Mulla on yksi kokemus City Safetyn toiminnasta kauppakeskuksen parkkihallissa. Kiersin jalankulkijat vasemman kautta ja käänsin takaisin oikealle mahdollisimman sivuun risteyksen lähestyessä. Oikeassa reunassa oli rivi pysäköityjä autoja. Vauhtia oli ehkä 7km/h. Auto löi liinat kiinni ja mittaristoon tuli teksti City Safetyn toiminnasta.
Noin niinkuin yllättäen tehtynä tuntuu aika rajulta pysähdykseltä. Taisi renkaatkin pitää elokuvatyylisen vinkaisun. Pikkumies nukkui turvakaukalossa takapenkillä ja taisi hetkeksi herätä äkkijarrutuksen takia.
-
Minulla ei välttämättä öljynsuodattimien jalat vuoda öljyä, enemmän epäilisin tätä jonka toiseen autoon jo syksyllä fiksasin https://www.youtube.com/watch?v=kLhsfrZ6vKE . Vaikuttaa edelleen tulevan vähän öljysumua mutta siinä taitaa nyt olla korjatun kohdan vieressä puristettava klemmarin paikka tällä kertaa syyllinen. Mutta on ainakin helppo pikku korjaus.
Täytyy alkaa tarkkailemaan myös suodattimen jalkaa. Ollut kuitenkin sen verran pientä mitä öljysumua tuolla alueella on esiintynyt. Enemmän huomasin vuotavan turbolta suunnalta koneen takana tulevan paksun muoviputken. Sen huomaa valuttaneen ajan kanssa reilummalti öljyä, kun otin pohjalevyn irti öljynvaihdossa. Siis sen verran että on varmasti vaikutusta öljyn lisäykseen 30tkm huoltovälillä. Ainakin siitä oli valuttanu alaspäin reilunlaisesti ja ei näe jos konetta katsoo konehuoneen puolelta. Voi olla putkilo halki, mutta vaikuttaa klemmarin kiristystarpeelta. Pyysi kyllä lisäämään puoli litraa vajaan 15tkm kohdilla, jota olen muutenkin pitäny vaihtovälinä. Sitä klemmarin kiristystä pitää ekana ainakin kokeilla tuohon vuotofiksaukseen. No se jäi vielä tekemättä kun ei houkuta tuo hangessa pyöriskely ja olin edellisessä öljynvaihdossa jo sen verran kylmissäni että silloin jäi noinkin pikku asia tekemättä.
Joo näyttäisi olevan omassakin tuo samainen "nippeli" öljyinen. Täytyy tässä joskus ajan kanssa ottaa se auki ja tiivistellä.
Videolla sanoo että ahtoputkelta puuttuu kannake jo tehtaalta ja näyttäisihän tuollaiselle tosiaan paikka olevan? Ahtoputken takapää, moottorin takapuolella oli myös öljytihkuinen.
Lisäsin nyt sen puoli litraa öljyä. Varailen aikaa huollolle tammi-helmikuun tienoille. (Essential-huolto varattu, 17.2.2023)
Apulaitehihna on vaihdettu viimeksi 2020 ja on Volvo original. Tuon pitäisi kuulemma napsahtaa kerrasta poikki (jos aihetta on) eikä rispaantua sivusta kuten tarvikehihnat voivat tehdä?
Akku oli uusittu juuri ennen kaupantekoa autoliikkeen puolesta. Paikallaan näkyy olevan tällainen MaxGearin Revolution AGM 70Ah.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221229_140252.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20221229_140252.jpg)
-
Lähdin aamulla viemään tyttöä päiväkotiin ja autoon menon jälkeen mittaristossa ilmoitus aukinaisesta takaovesta.
Ajattelin että jaa, enkös sulkenutkaan sitä kunnolla. No olin sulkenut ja suljin pari kertaa uudelleenkin mutta ilmoitus ei kadonnut. Sisävalotkin tietenkin paloivat.
Päiväkodin pihassa en saanut sitten oviakaan lukkoon koska takaovi oli "auki".
Jonkun aikaa ajeltuani sisävalot sammuivat ja ilmoitus katosi.
Onko pakkasesta johtuvaa mukavuutta vaiko jotain alkavaa isompaa vikaa?
-
Lähdin aamulla viemään tyttöä päiväkotiin ja autoon menon jälkeen mittaristossa ilmoitus aukinaisesta takaovesta.
Ajattelin että jaa, enkös sulkenutkaan sitä kunnolla. No olin sulkenut ja suljin pari kertaa uudelleenkin mutta ilmoitus ei kadonnut. Sisävalotkin tietenkin paloivat.
Päiväkodin pihassa en saanut sitten oviakaan lukkoon koska takaovi oli "auki".
Jonkun aikaa ajeltuani sisävalot sammuivat ja ilmoitus katosi.
Onko pakkasesta johtuvaa mukavuutta vaiko jotain alkavaa isompaa vikaa?
Liittyy todennäköisesti johtosarjavikaan. Yleensä kiukutteleva kohta on kuskin oven johtonippu siinä saranan kohdalla kumihaitarin sisällä.
Oven lukot ovat kyllä yksi murheen kryyni, ja voivat lakata toimimasta pakkasella. Silti tuo "ovi auki" ilmoitus liittyy yleensä katkenneeseen piuhaan.
-
Tämän alustan autoissa ei minusta pitäisi olla olla ongelmaa lukkojen jäätymisen kanssa. Itsellä oli S80 ja S60 eikä niissä kertaakaan ollut lukkojen kanssa ongelmia. SPA alustassa sitten senkin edestä.
-
Mulla -15 V60 teki viime talvena kovilla pakkasilla pariin otteeseen kuskin oven tai vasemman takaoven kanssa, että näytti menevän kiinni mutta ei kelvannut autolle. Kerran tai pari uudelleen sulkien ovi pysyi kiinni ja ilmoitus poistui mittaristosta.
-
Liittyy todennäköisesti johtosarjavikaan. Yleensä kiukutteleva kohta on kuskin oven johtonippu siinä saranan kohdalla kumihaitarin sisällä.
Oven lukot ovat kyllä yksi murheen kryyni, ja voivat lakata toimimasta pakkasella. Silti tuo "ovi auki" ilmoitus liittyy yleensä katkenneeseen piuhaan.
Eli nimenomaan kuskin oven johdot vaikka takaovesta ilmoittaa?
-
Ja jälleen kun avasi takaoven ja laittoi kiinni..
(https://i.ibb.co/S7bRp40/20230105-133943.jpg) (https://ibb.co/S7bRp40)
Jätin auton pihalle lukitsematta.
Hetken päästä sovellus ilmoitti "Volvosi on lukitsematta".
Laitoin sitä kautta sitten ovet lukkoon ja ainakin nyt näyttää että menivät lukkoon.
-
Lukkolaitteita on jonkun verran noista hajonnu
-
Eli nimenomaan kuskin oven johdot vaikka takaovesta ilmoittaa?
Saman puolen ovet ovat kiinni samassa moduulissa. Sitä varten vika saattaa poistua, kun liikutat kuskin ovea.
-
Saman puolen ovet ovat kiinni samassa moduulissa. Sitä varten vika saattaa poistua, kun liikutat kuskin ovea.
Niin juu, totta.
Täytyy nyt tarkkailla miten käyttäytyy.
Lauhtui mittarin mukaan pari astetta niin toimii taas :idiot2:
-
Tänään taas toiminut ihan normaalisti kun lauhempaa ::)
‐--------------
Päivitystä..
(https://i.ibb.co/V9bD58w/20230106-141931.jpg) (https://ibb.co/V9bD58w)
Edit..
Olishan sitä tietty voinut tarkistaa versionumeron ennen latausta.. Uusin päivitys oli jo asennettu :facepalm: :D
-
Tämän videon innoittamana pistin tilaukseen nuo osat jotka mainitaan
https://youtu.be/ZTS6uVG_mEU
Täytyy asennella kun saapuvat.
Ihmetyttää kyllä miksi tuo kannake on tehtaan jälijiltä poissa.
-
Täytyy laittaa ihan tänne muistiin kun löytyi "hauska" video.
Tältä se tämä omakin on silloin uutena näyttänyt :D
https://youtu.be/Ex0ltyit5Aw
Sama väri, sama sisusta, samat vanteet..
-
Siinä sitä olisi taas lisää asenneltavaa jahka aikaa likenee
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230122_150620.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230122_150620.jpg)
-
Puhallinmoottorista alkoi kuulua vaimea kitinä ajoittain, pienillä kierroksilla ::)
Pitänee kokeilla öljyämiskikkaa, ainakin aluksi..
-
Essential-huolto suoritettu tänään.
"Sanomista" tuli takajarruista (levyt ja palat alkavat olla lopuillaan) ja renkaista (kulutuspinnat 4-5mm ja nastoja puuttuu sieltä täältä). Muuten ok.
Renkailla ajelen kevääseen ja sitten ne voi dumpata. Ratissa onkin alkanut tuntua pientä vippiä kaarteissa ja tietyillä nopeuksilla. Liekö jo lievää runkovikaa?
Jarrulevyjen ja -palojen vaihdon (taakse) kustannusarvio sinisellä teetettynä n. 550eur. Taidan laitella ne itse ::)
---
Tänään pistin tilaukseen Volvo original- moniurahihnasarjan (hihna, kiristin ja pultti). Ensi viikolla talviloma, joten jonain päivänä remminvaihtoa ja samalla suojarauta paikoilleen.
-
400e kustansi V70 Euromasterilla laitettuna. Ajattelin kyllä nykyiseen itsekin naplata itse kun Autodocilta saa palikkaa varsin sopivaan hintaan.
Auton kuntotarkastuksessa jarrut oli kyllä merkitty hyviksi, saa nähdä mitä mieltä katsastusukkeli on.
-
400e kustansi V70 Euromasterilla laitettuna. Ajattelin kyllä nykyiseen itsekin naplata itse kun Autodocilta saa palikkaa varsin sopivaan hintaan.
Auton kuntotarkastuksessa jarrut oli kyllä merkitty hyviksi, saa nähdä mitä mieltä katsastusukkeli on.
Juu, katselin että Autodocilta saisi ATE:n levyt ja palat yhteensä n.150€ (lähetyskuluineen).
-
Juu, katselin että Autodocilta saisi ATE:n levyt ja palat yhteensä n.150€ (lähetyskuluineen).
Nk:n levyt on laadukkaampia, Ate luokatonta roskaa.. :)
-
Nk:n levyt on laadukkaampia, Ate luokatonta roskaa.. :)
Ate on alkuperäisvalmistaja.
-
Ate on alkuperäisvalmistaja.
Toinen levy oli millin kiero ja koneistuksen jälki ei vakuuttanut, kuvittelin saavani laatua. >:(
-
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230221_124706.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230221_124706.jpg)
Kiristin ei olekaan INA vaan Dayco -merkkinen.
-
Noniin, tänään oli se päivä kun oli aikaa pienelle remontille.
Vaihdoin uuden apulaitehihnan ja kiristimen.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_181706.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_181706.jpg)
Samalla sisälokarin avauksella asensin sitten myös jakopään suojaraudan paikoilleen.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_154225.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_154225.jpg)
-------------------------------------
Sitten kun hihnapuolen homma oli valmis, siirryin konehuoneen puolelle.
Tuli tehtyä näiden kahden videon operaatiot: https://youtu.be/ZTS6uVG_mEU ja https://youtu.be/kLhsfrZ6vKE
Eli puuttuvan kannakkeen asennus, nippelin tiivistys, parempien klemmarien asennus sekä hankaussuojien asennus ilmaputken taakse.
Kannake paikoillaan.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_193556.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_193556.jpg)
Nippelin tiivistys ja uudet klemmarit.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_193848.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_193848.jpg)
Myös tuonne alemmas, pienen mutkaletkun alapäähän laitoin uuden klemmarin.
--
Korkeapainepumpun suojakuoret paikoillaan.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_182544.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_182544.jpg)
Eli moottorinsuoja paikoillaan ei näy enää ruosteiset metalliosat alta vaan siisti suojakopat.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_194400.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_194400.jpg)
--
Lopuksi vielä uusi akun kansi (ehjillä klipseillä) paikoilleen.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_182817.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230223_182817.jpg)
-----------------
Ensimmäisen sivun, toisen viestin, huoltolista päivitetty.
-
Vaihdoin nyt myös uudet paristot (VARTA) molempiin kaukosäätimiin.
Olikin hyvä tietää ennakkoon että näihin Keyless-versioihin menee 2kpl/avain. Malli CR2430.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230224_131122.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230224_131122.jpg)
https://youtu.be/ZpPq1ffgQI8
-
Laitoin juuri uudet talvirenkaat tilaukseen.
2015 vuoden Continentalin nastakumit alkaa olla jo siinä kunnossa että joutavat pois alta.
Päädyin edullisiin kitkarenkaisiin. Linglong Green-max Winter Ice I-15 SUV 235/55R17. Katsotaan millaiset ovat kun saa alle.
-
Pyöränkulmat tarkistettu ja säädetty.
Ei se "perstuntuma" ihan hukassa ollut. Edessä ja takana oli hieman auraus pielessä.
Uusien renkaiden pitäisi saapua alkuviikosta. Sitten saa (toivottavasti) myös ratin vipatuksen pois.
-
Uudet kitkat alla. Enää ei ratti väpätä O0
Seuraavaksi sitten katsastus ensi viikon perjantaina ja jarruhuoltoa vähän keväämmällä.
-
Uudet kitkat alla. Enää ei ratti väpätä O0
Seuraavaksi sitten katsastus ensi viikon perjantaina ja jarruhuoltoa vähän keväämmällä.
Oliko vanhat renkaat nokialaiset?
-
Oliko vanhat renkaat nokialaiset?
Continentalit. Vuodelta 2015.
-
Katsastus suoritettu puhtain paperein :)
Seuraavaksi viimeistään keväällä 2025.
-
En viitsinyt Volvo-leimoilla olevia jarruosia hommata niin laitoin ne alkuperäisvalmistajan brändillä olevat hankintaan.
Eli taakse tilattuna nyt ATE:n levyt ja niille kaveriksi saman valmistajan "Ceramic"-palat tarvikkeineen.
-
Tähän ei ilmeisesti vielä ole huollettu jarruja ollenkaan? Hyvin on kestänyt, usein taitaa olla 200tkm. raja, kun osia pitää alkaa vaihdella.
-
Tähän ei ilmeisesti vielä ole huollettu jarruja ollenkaan? Hyvin on kestänyt, usein taitaa olla 200tkm. raja, kun osia pitää alkaa vaihdella.
Takajarruista ei ole merkintöjä mutta etujarrut on laitettu 114tkm paikkeilla uusiksi. Siellä palat alkavat olla myös kuluneet mutta levyt ok.
-
Näin kevään tullen kun välillä jopa kuiva asfaltti on näkyvissä, aloin haaveilemaan erilaisista kesäpyöristä.
Tietynlaiset on jo "kiikarissa". Siksi laitoin tämän mukana tulleet myyntiin tarjolle. Löytyvät siis myyntiosiosta sekä parista muustakin paikasta.
-
Tähän ei ilmeisesti vielä ole huollettu jarruja ollenkaan? Hyvin on kestänyt, usein taitaa olla 200tkm. raja, kun osia pitää alkaa vaihdella.
Kyllä niitä huolimattomasti tehtaalla asennettuja takajarruja on aiemmin jouduttu uusimaan kuin 200K, itsellä meni alle 70k uusiksi kaikki takapäästä, tehtaalla huolimatonta työtä pääsi vedet sähköisiin käsijarruihin ja molemmat hajosi lähes yhtaikaa, samalla "rikkoi" levyt (kuumeni piloille).
Eli yksilöitä on Volvonkin tehtaan työntekijät ja varsinkin laaduntarkastajat.
-
Kyllä niitä huolimattomasti tehtaalla asennettuja takajarruja on aiemmin jouduttu uusimaan kuin 200K, itsellä meni alle 70k uusiksi kaikki takapäästä, tehtaalla huolimatonta työtä pääsi vedet sähköisiin käsijarruihin ja molemmat hajosi lähes yhtaikaa, samalla "rikkoi" levyt (kuumeni piloille).
Eli yksilöitä on Volvonkin tehtaan työntekijät ja varsinkin laaduntarkastajat.
Useassa autossa mitä mulla on ollut, tuo 200tkm on ollut raja, kun on pitänyt vaihtaa palikoita uusiin. Pelkästään siitä syystä, että ne on ajettu loppuun, ilman ulkopuolista vikaa.
Tottakai sattumia sattuu sekaan, mutta esimerkiksi tuossa omassa nykyisessä kulkineessa on nyt 194tkm mittarissa. Syksyllä talvirenkaiden vaihdon yhteydessä vaihdoin takajarrut ja nyt pitäisi vaihtaa etujarrut. Koskaan aikaisemmin auton historiassa jarruille ei ole tehty mitään.
Sama eukon autossa, 200tkm rikki ja koko kierros jarruja uusiksi. :)
-
Useassa autossa mitä mulla on ollut, tuo 200tkm on ollut raja, kun on pitänyt vaihtaa palikoita uusiin. Pelkästään siitä syystä, että ne on ajettu loppuun, ilman ulkopuolista vikaa.
Tottakai sattumia sattuu sekaan, mutta esimerkiksi tuossa omassa nykyisessä kulkineessa on nyt 194tkm mittarissa. Syksyllä talvirenkaiden vaihdon yhteydessä vaihdoin takajarrut ja nyt pitäisi vaihtaa etujarrut. Koskaan aikaisemmin auton historiassa jarruille ei ole tehty mitään.
Sama eukon autossa, 200tkm rikki ja koko kierros jarruja uusiksi. :)
Teillä siis se sattuma positiivisesti! :) :D
-
Perjantaina olisi tarkoitus mennä huoltamaan takajarrut. Mahdollisesti myös etupalat menee vaihtoon.
Tuli äsken tilattua iCarsoft Vol 3.0 kun oli nettikaupassa alennuksessa.
Kesäpyörät otin sittenkin pois myynnistä. Mennään nyt niillä ainakin tämä kesä.
-
Tänään askartelin levyt ja palat taakse.
iCarsoft-laite ei ehtinyt vielä tulla joten sähköisen käsijarrun moottorit piti "nollata" manuaalisesti. Eipä tuo iso homma kuitenkaan ollut.
Torx 50 hylsy piti käydä ostamassa että sai levyt irti ja kiinni.
-
Tänään pesaisin kesärenkaat/vanteet aikani kuluksi ja koesovitin led-polttimoita pitkien paikalle. Odotellaan vielä vanteisiin pientä "päivitystä" ennenkuin vaihdan alle ::)
Polttimon kaulus on sen verran paksumpi verrattuna H7 ohueen peltiin että ei ne oikein sopineet paikalleen. En viitsinyt ainakaan nyt alkaa ohentamaan niitä joten jääköön tällä erää laittamatta.
-
Ekaa kertaa minun aikana kesärenkaat alle. Michelin Primacy 4 235-55-18.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230419_155721.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230419_155721.jpg)
-
En viitsinyt Volvo-leimoilla olevia jarruosia hommata niin laitoin ne alkuperäisvalmistajan brändillä olevat hankintaan.
Eli taakse tilattuna nyt ATE:n levyt ja niille kaveriksi saman valmistajan "Ceramic"-palat tarvikkeineen.
Mistäs tilasit ja mitä kustansi? Katselin, että Vpartsilta sais originaalin näköistä kohtuu hintaan. Liekköhän just ne Aten valmistamat joita myyvät..?
Ostin edelliseen (V70 MK3) Wetteriltä tarvikemalliset. No ne oli halvat, mutta eipä ollut maalia tai minkäänlaista ruostesuojausta niin avonaisilla vanteilla näytti aika rumilta muutaman vesikelin jälkeen ku ruoste otti pintaan. :2funny:
Ps. Mulla ois tuolla myyntiosiossa uudet spacerit taakse jos haluaa takapään raidevälin samalle tasolle kuin edessä. ELK
-
Mistäs tilasit ja mitä kustansi? Katselin, että Vpartsilta sais originaalin näköistä kohtuu hintaan. Liekköhän just ne Aten valmistamat joita myyvät..?
Ostin edelliseen (V70 MK3) Wetteriltä tarvikemalliset. No ne oli halvat, mutta eipä ollut maalia tai minkäänlaista ruostesuojausta niin avonaisilla vanteilla näytti aika rumilta muutaman vesikelin jälkeen ku ruoste otti pintaan. :2funny:
Ps. Mulla ois tuolla myyntiosiossa uudet spacerit taakse jos haluaa takapään raidevälin samalle tasolle kuin edessä. ELK
Autodocilta tilasin ja noin 150€ olivat kuljetusmaksuineen.
En taida spacereita laitella. Mennään tehdasasetuksilla :)
-
Lämmityslaitteen puhallinmoottori alkaa näköjään pitää hurinaa/sirinää muillakin kuin kovemmilla pakkaskeleillä.
Katselin että Autodocilta saisi alkuperäistarvikkeen n.260€. Vaihtotyö näyttää vaan kovin työläältä. Lisäksi tarvitaan erikoistyökalu jolla moottorin saa käännettyä pois paikaltaan.
Volvolla teetettynä varmaankin arvokas remontti. Täytynee kysellä erikoistuneista, lähiseudun korjaamoista, mitä ottavat työstä.
-
1000€ oli volvolla puhallin vaihdettuna joitakin vuosia sitten. Oli vaan kuitti vaihdosta.
-
XC90:n vaihdettiin Volvolla oma varaosa ja työ maksoi 450€ mutta tekijä oli vanhan linjan asentaja.
-
XC90:n vaihdettiin Volvolla oma varaosa ja työ maksoi 450€ mutta tekijä oli vanhan linjan asentaja.
Noista vanhemmista en tiedä, mutta näissä on koelauta rakennettu moottorin ympärille. Melkein tarvii 2 paria käsiä tuohon työhön. Taisi olla että piti CEM esimerkiksi irroittaa tieltä sekä mittaristo
-
Eräs erikoistunut korjaamo antoi hinta-arvioksi 700-750€ kaikkineen.
VolvoSweden, Youtubessa on aika hyvä video operaatiosta.
Siinä puretaan pois tieltä mittaristo, mittariston takaa pätkä ilmakanavaa, apukuljettajan penkki, penkin alta lattiamatto, hanskalokero, CEM telineineen ja lopuksi vielä sisäilmankierron läppäkotelo.
Tämän jälkeen päästään irroittamaan itse puhallinta. Pieniä ruuveja, tiukkoja liittimiä, muoviklipsuja ja erikoistyökalu. Kai siinä viikonlopun saa menemään kun yrittää tehdä rikkomatta mitään :idiot2:
Onneksi homma ei ole (ainakaan vielä) kovin akuutti. Esim tänään puhallin ei pitänyt minkäänlaista ylimääräistä ääntä.
-
Mä olen vaihtanut puhaltimen kahdesti. Ensimmäisen vaihdon jälkeen totesin, että puhaltimen toimimattomuus ei aiheutunut itse puhaltimesta ja että edullinen tarvikemalli tuotti heikomman puhallustehon. Vaihdoin sitten myöhemmin alkuperäisen puhaltimen takaisin. Vaihto ottaa aikaa noin kolme tuntia, jos mikään ei suuremmin vastusta.
Alkuperäinen on Behr. Sellaista ei tainnut olla nyt autodicin valikoimassa. Aikaisemmin Landroverin versio maksoi vain murto-osan Volvon vastaavasta, mutta nyt näytti tarvikepotkurin hinta olevan sama. Sopivat ristiin, kunhan pyörimissuunta on ratti vasemmalla autoon.
-
Mä olen vaihtanut puhaltimen kahdesti. Ensimmäisen vaihdon jälkeen totesin, että puhaltimen toimimattomuus ei aiheutunut itse puhaltimesta ja että edullinen tarvikemalli tuotti heikomman puhallustehon. Vaihdoin sitten myöhemmin alkuperäisen puhaltimen takaisin. Vaihto ottaa aikaa noin kolme tuntia, jos mikään ei suuremmin vastusta.
Alkuperäinen on Behr. Sellaista ei tainnut olla nyt autodicin valikoimassa. Aikaisemmin Landroverin versio maksoi vain murto-osan Volvon vastaavasta, mutta nyt näytti tarvikepotkurin hinta olevan sama. Sopivat ristiin, kunhan pyörimissuunta on ratti vasemmalla autoon.
Ongelma ei ole toimimattomuus vaan lievä sirinä ajoittain.
Autodoc myy puhallinta joka on brändätty MAHLE-merkin alle. Puhallinmoottorissa lukee kuulemma silti BEHR.
-
Joo suotta viet korjaamolle, oot kuitenkin tekijämiehiä niin ajan kanssa onnistuu kunhan on erikoistyökalu ja torxit sun muut perustyökalut. Ei oo niin paha homma mitä kaikki luulee.
Oisinko 10 kpl vaihtanut tähän mennessä ja alkaa menemään reilusti alle 2 tuntiin kun ei enää tarvi penkkejä yms. suotta irroittaa autosta.
-
Katsotaan miten tuo alkaa käyttäytymään tässä kevään aikana. Kerätään rohkeutta ja motivaatiota sillä aikaa :D
Kuitenkin ennen ensi syksyä tuo pitää viimeistään vaihtaa.
-
260tkm tuli täyteen jo pari viikkoa sitten.
Tyytyväinen olen kyllä ollut. Kesäkelien hiipiessä on kulutuskin hieman pudonnut. Tällä hetkellä ajotietokone näyttää keskikulutukseksi 7,5.
Etujarrupalat täytyy vaihtaa lähiaikoina. Ehkä samanlaiset ATE:n Ceramicit kuin takana. Näyttävät pölisevän melko vähän.
-
Tänään vaihtelin kauhtuneet peilinkuoret Vpartsilta saapuneisiin "mattakromisiin" versioihin. Kivastihan nuo freesasi ulkonäköä.
Seuraavana sitten harkinta/hankinta listalla spoileri luukun päälle ja ehkäpä ne hopeiset helmamuovit.
(https://i.ibb.co/2g96zWv/20230622-175927.jpg) (https://ibb.co/2g96zWv)
(https://i.ibb.co/vHrxVvd/20230622-180903.jpg) (https://ibb.co/vHrxVvd)
Konttiin laitoin tuollaisen Bilteman tavaralokerikon. Sai kivasti muutamat pikkutavarat aloilleen.
(https://i.ibb.co/bB7G1MD/20230622-180001.jpg) (https://ibb.co/bB7G1MD)
Tuossa yhden kerran ajoon lähtiessä mittaristoon tuli viesti "Volvo On Call tarvitsee huollon". Sen jälkeen sitä ei näkynyt.
Olisikohan tuo merkki siitä pariston loppumisesta..?
-
Takaspoileri maalattuna lähti juuri tilaukseen 8)
Vpartsiltakin tuli taas pari pikkujuttua..
-
Vajaa 1600km lenkki tuli heitettyä näin kesäloman ekalla viikolla.
Reittinä Hkää - Jämsä - Oulu - Haaparanta - Oulu - Härmä - Seinäjoki - Tuuri - Hkää.
Kun auton ostin, nollasin ajotietokoneen ja keskikulutus pyörinyt 7,5 paikkeilla. Nyt reissun aikana putosi tasan seitsemään. Eli kai siellä tien päällä on menty suurin osa siellä kutosen pinnassa.
-
Spoileria odotellessa asensin pari tarraa, luukun reunaan ja takalasiin.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/Screenshot_20230725_204741_Gallery.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/Screenshot_20230725_204741_Gallery.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/Screenshot_20230725_204707_Gallery.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/Screenshot_20230725_204707_Gallery.jpg)
-
Minulla on vm. 2014 XC70, jolla olen ajellut nyt 148tkm. Ohessa vikalistaa tältä ajalta:
- kaukosäätimen vastaanottimen antenni meni epäkuntoon. Avaimen kaukosäädin ei enää toiminut, kuin ihan auton vierestä, eikä auto aina tunnistanut avainta edes sisätiloissa, jolloin key less -järjestelmä ei tunnistanut avainta. Korjaus sinisellä ja hintaa tuli muistaakseni 400€.
- takaluukun kaasujouset väsähti. Avausmoottorin vietyä kontin yläasentoon, valahti kontti alas n. 10-15cm. Kaasujouset vaihdettu sinisellä uusiin, kustani n. 350€
- tuuletin alkoi jostain särisemään. Mielestäni se ei tullut itse puhaltimesta, vaan ääni oli kuin jossain välissä olisi lehti tjms. läpättämässä ja särisemässä. Teki tätä joitain kuukausia. Olin avaamassa järjestelmää tutkiakseni paremmin vian syytä, mutta ennen avaamista pistin puhaltimen täydelle voimalle ja vaihtelin puhallussuuntia. Em. lisäksi aika-ajoin kytkin sisäkierron päälle. Jatkoin tätä n. 10 min. Ääni loppui, eikä enää ole tullut! Tästä nyt on aikaa toista kuukautta. Liekö sitten jossain ollut jotain roskaa kiinni?
Mutta eipä muistaakseni muita vikoja oikein ole ollut. Varsin toimiva auto.
Takajarrulevyt vaihdoin myös itse kesällä uusiin, paloineen. Valitsin myös Aten sarjan, juuri tämän alkuperäisvalmistajan statuksen vuoksi. Työ on mielestäni helppo suorittaa, joten mukavan puuhan lisäksi säästin n. 200€ työkustannuksista.
Olen aina pitänyt 30tkm:n huoltoväliä turhan pitkänä, joten teen itse huollon huolto-ohjelman aikataulun välissä, eli 15tkm välein. Vaihdan tällöin tietysti:
- moottoriöljyt Total Quartz 9000 0W30 ACEA A5B5
- öljynsuodattimen, Mahle
- ilmanputsarin, Mahle
- raittarin, Mahle
- diesel suodattimen, Mahle
Tiedän, että tulee hieman turhankin usein vaihdeltua eri suodattimia, mutta tämä nyt on osaltaan myös harrastukseni ja mukavaa puuhastelua. Osathan eivät myöskään ihan älyttömiä maksa, eikä tiheästä vaihtovälistä kaiketi haittaakaan ole?
-
Juu kyllä aion pitää myös itse tuota tiheämpää vaihtoväliä. Kilometrejä kertyy kuitenkin sen verran että pitkä väli venyisi aivan liian pitkäksi niiden puolesta.
Puhallin"projekti" on vielä vaiheessa. Kyllähän se sitten taas viimeistään ilmojen viiletessä tulee mieleen...
-----------------------------------------------
Takaspoileri tuli tällä viikolla ja sehän asennettiin heti paikalleen. Asennuksessa hyödynsin VPartsin asennussarjaa.
https://vparts.se/fi/monteringssats-till-volvo-takvinge-19100403.html
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/IMG_20230810_202618_150.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/IMG_20230810_202618_150.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230810_165832.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20230810_165832.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/IMG_20230810_202618_109.jpg/_medium.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/IMG_20230810_202618_109.jpg)
Tällä lookilla mennään nyt sitten toistaiseksi. Katsellaan ensi keväänä/kesänä jos hommaisi ne helmakoristeet ja muuta..
Volvo On Call:n paristonvaihto-operaatiotakin pitäisi suorittaa piakkoin. Kolme kertaa nyt ilmoittanut tuota kaikkiaan.
-
Mulla myös VOC vaatisi huoltoa, ilmoittaa jo aika usein. Vielä kuitenkin on mennyt käskyt läpi. Ajattelitko itse vaihtaa tuon pariston? Jos vaihdat, niin kirjoittelehan sitten tänne. :)
Lisäksi pitäisi vaihtaa se kauko-ohjaimen vastaanotin, mutta vaikka toimii vasta auton vierestä, niin vielä en ole kokenut sitä tarpeelliseksi vaihtaa. ::)
Helmakoristeet sopisi tuohon oikein hyvin. :)
-
Mulla myös VOC vaatisi huoltoa, ilmoittaa jo aika usein. Vielä kuitenkin on mennyt käskyt läpi. Ajattelitko itse vaihtaa tuon pariston? Jos vaihdat, niin kirjoittelehan sitten tänne. :)
Lisäksi pitäisi vaihtaa se kauko-ohjaimen vastaanotin, mutta vaikka toimii vasta auton vierestä, niin vielä en ole kokenut sitä tarpeelliseksi vaihtaa. ::)
Helmakoristeet sopisi tuohon oikein hyvin. :)
Todennäköisesti itse vaihdan juu. Björklunds Garage oli tehnyt hyvän videon hommasta Youtubeen.
https://youtu.be/NRc-B9sbvuQ
-
Edellisestä öljynvaihdosta eli helmikuussa tehdystä Essential-huollosta on tullut jo noin 12500km lisää mittariin. Tänään tein siis sen johdosta "väliöljynvaihdon".
Öljyksi meni Comma Voltech 0W-30 ja suodatin Bosch.
Kilometrit nyt 269315.
----------------------------------
Iltapuhteina irroittelin vielä irroitettavan vetokoukun pois paikaltaan. Oli siis jämähtänyt aika hyvin aloilleen ja vaati pientä purkua ja naputtelua että lähti irti. Loppujen lopuksi onneksi aika helposti.
Lukko oli aluksi muka niin jumissa että avain ei edes luvannut mutta todellisuudessa ensin koitettu avain olikin väärä. Onneksi myös oikea avain löytyi vetokoukun pussukasta :D
Peitepalakin napsahti jämäkästi paikalleen.
(https://i.ibb.co/cJLHtwH/20231017-144430.jpg) (https://ibb.co/cJLHtwH)
-
Laittelin kaukovalojen H7 halogenien tilalle Osramin ledit. Iltasella kun niitä pääsin kokeilemaan niin huomasin että teettävätkin vikailmoituksen mittaristoon. Näissä siis näköjään myös kaukovalot valvonnan piirissä..
(https://i.ibb.co/cCL1Xmz/20231017-144456.jpg) (https://ibb.co/cCL1Xmz)
-----------
Calixin kiinteän 5A akkulaturisarjan laitoin tilaukseen. Ei ollut viime talvena ongelmia vaikka webastoa melko paljon käytinkin ja enimmäkseen lyhyttä ajoa ajelin. Silti nyt laitan sen laturin niin saa edes silloin tällöin ladattua sen pari tuntia mitä tolpasta tulee.
-
Pyöräyttelin tänään talvipyörät alle. Eli Valderit kitkarenkailla.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20231020_134941.jpg/_smaller.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20231020_134941.jpg)
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20231020_135005.jpg/_smaller.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20231020_135005.jpg)
Ja kesäpyörille nopea pesaisu ennen varastointia.
(https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20231020_134929.jpg/_smaller.jpg) (https://juhizz.kuvat.fi/kuvat/XC70%20D5%20AWD%202016/20231020_134929.jpg)
Ylläpitolaturin asennustakin suunnittelin mutta aika loppui kesken..
-
Kylläpä tuli taas autosta mukava ajettava kun kitkarenkaat (LingLong Green-max Winter Ice I-15 SUV 235/55R17) alla.
Nuo kesärenkaat on näköjään todella kovat ilmeisesti. Muutaman vuoden vanhat Michelinit ovat kyllä kuluneet tasaisesti ja pyöreät. Pintaakin on vielä noin 5mm kaikissa.
-
Eilenkin tuli pieni fiksi tehtyä. Uusi etukilpi saapui ja vanhan kilven alla ollut muovinen "teline" sai lentää kuikkaan.
Uusi kilpi dual lockilla paikalleen. Nyt on siisti.
(https://i.ibb.co/LPkPr55/20231023-180625.jpg) (https://ibb.co/LPkPr55)
(https://i.ibb.co/CJs31hn/20231023-180631.jpg) (https://ibb.co/CJs31hn)
Kilven reikiin vielä jotkut tulpat keksittävä. En tajunnut pyytää reiättöminä. Ja kuulemma siltikin tuuripeliä tuleeko reiät vai ei.
-
Tästä nämä? :)
https://www.motonet.fi/tuote/rekisterikilven-ruuvinhattu-4kpl?product=46-5005
-
Tästä nämä? :)
https://www.motonet.fi/tuote/rekisterikilven-ruuvinhattu-4kpl?product=46-5005
Noi on tarkoitettu ruuvikantojen päälle. Ei pelkkiin reikiin.
Takakilvessä on rei'issä tulpat mutta en tiedä mistä ne on peräisin.
-
Noi on tarkoitettu ruuvikantojen päälle. Ei pelkkiin reikiin.
Takakilvessä on rei'issä tulpat mutta en tiedä mistä ne on peräisin.
No perhana. :D
-
Yhtään en tiiä minkälaiset on...
https://www.osamies.fi/varaosa/rekisterikilven-reian-peitenuppi-10kpl-264233475
Kannattais varmaan kattella jostain halpakaupan hyllystä missä on noita huonekalujen reikätulppia.
-
Katsastuskonttoriltakin voisi kysyä? ???
-
Peitetulppa (https://www.helakauppa.com/pt6va-17-pt6va-17.html) Helakaupasta.
-
https://www.ikea.com/fi/fi/p/variera-peitetulppa-valkoinen-00226315/. *nuqquun->
-
Ei nyt perhana mitään tulppia, 6,50e / kpl ne kilvet kun käyt konttorilta pyytämässä. Lappuun vaan että reijättömät.
-
Katsastuskonttoriltakin voisi kysyä? ???
Ei ollut kuin ruuveja ja niille hattuja.Ei nyt perhana mitään tulppia, 6,50e / kpl ne kilvet kun käyt konttorilta pyytämässä. Lappuun vaan että reijättömät.
Niinkuin jo aiemmin mainitsin, en muistanut pyytää mutta kaverillekin sanoi että tuurilla tulee tai ei tule reiättöminä vaikka pyytäisi.
En mene uudestaan pyytämään :D
Kyllä noihin jotkut vielä keksitään. 7mm ilmeisesti reiän koko.
-
Mielenkiintoista. Aina tullut kilvet sellaisena kuin on ne tilannut (city-katsastus riihimäki).
-
Alkanut välillä kuulumaan kolahtelua takaa töyssyistä ja reunakivien yli ajettaessa.
Täytynee viikonloppuna kurkistaa näkyykö jotain erikoista.
-
Ei taida olla samanlaista kolahtelua kuin itsellä tuossa vastaavassa oli eli kuului takaa vasemmalta pienissäkin epätasaisuuksissa? Syyksi tuossa paljastui vas. takapyörän etupuolella oleva pohjamuovi, jonka joskus olin saanut tunkilla hajalle ja purkaamolta löytyi samanlainen ja nyt sen syvennyksessä oleva kiinnitysklipsi oli löystynyt ja ko muovi kolahteli aina kun johonkin pieneenkin epätasaisuuteen ajoi. On sellaisella jousiprikalla kiinni tuosta kohtaa ja sitä yritin painaa syvemmälle vaan ei oikein auttanut, saattaa olla muovi murtunut tuon prikan ympäriltä. Viimein laitoin jotain sikamassaa sinne väliin, ei enää ääntele.
(https://i.ibb.co/V0yqC0N/2023-08-01-19-32-39.jpg) (https://ibb.co/V0yqC0N)
-
Kuulostaisi kyllä ihan jousituksen ääneltä mutta saas nähdä.
-
Perjantaina kävin autosalvassa kyselemässä pikkuosia ylläpitolaturin asennusta varten. Pienet nippelit olivat kohtuuhintaisia mutta itse laturin kiinnitysraudan hinta huvitti varaosamyyjääkin. 205 euroa ;D Sitä ei laitettu tilaukseen.. ::)
-
Syyspimeys sai aikaan sen että oli tehtävä tilausta Vpartsille. Valaistukseen hieman päivitystä..
Pientä flunssaa nyt päällä niin ei jaksanut viikonloppuna ryömiä auton alle tutkimaan kolahtelun syytä. Sinänsä outoa että renkaanvaihdon jälkeen tuota ääntä mielestäni alkoi vasta kuulumaan.
-
Mukavan nopea tuo Vpartsin toimitus. Tiistaina tilaus ja tänään saapui paketti minulle S*
Ja ylläpitolaturin kiinnitystarpeet hain Autosalvasta. Se kiinnikerauta uupuu mutta täytyy keksiä jotain muuta.
Lauantaina työpäivä edessä!
-
Akkulaturi on nyt paikoillaan ja toimii. Asennuksessa käytin apuna virallista ohjetta mutta hieman tuli myös sovellettua. Vain lopputuloksella on merkitystä ;) :D
Kolahtelulle löytyy (onneksi) selkeä syy. Kuskin puolelta takaa on jousi poikki.
(https://i.ibb.co/gzgyQnb/20231111-125308.jpg) (https://ibb.co/gzgyQnb)
Sinänsä erikoista että tuota ei huomaa ulospäin mitenkään. Kulma ei roiku eikä kuuluu nitinää tai muutakaan.
Vaikea edes sanoa kauanko on ollut noin. Renkaidenvaihdon jälkeen alkoi luulua selkeämmin. Kai auton tunkkailu muutti jousen asentoa sen verran?
-
Uudet jouset taakse tilattu KL-varaosista. 69€ kappale. Ei pitäisi olla työläs homma vaihtaa.
-
Eilen saapui jouset. Lesjöfors merkkiset näytti olevan. Mikähän lie alkuperäisvalmistaja..?
Aika riitti vain katkenneen jousen vaihtoon ja se sujuikin melko mutkattomasti. Toista puoltakin yritin mutta alatukivarren pultti tuntui vastustavan sen verran että en alkanut/ehtinyt sitä teutaroimaan sen enempää. Olisi jäänyt äkkiä auto talliin seisomaan. Viikonloppuna homma jatkuu!
-
Lesjöfors on alkuperäisvalmistaja useille eri automerkeille
-
Kyllä on nyt taas mukava ajella kun perä on jämäkkä eikä kolise enää :D
Kyllähän sen nyt huomaa auton ryhdissä kuitenkin vaikka ei aiemmin kiinnittänyt niin huomiota.
----------
SCC:llä näyttäisi olevan tämän kuun loppuun mennessä varatut kaikki määräaikaishuollot -20%. Harmi kun lähimmät ovat Vantaalla ja Espoossa. Autosalvalta turha kait odotella vastaavaa tarjousta ::)
-
Molemmat jouset vaihdettu. Pultti lähti lopulta pienen suostuttelun jälkeen, ehjänä jopa.
(https://i.ibb.co/WD55d1h/20231118-145828.jpg) (https://ibb.co/WD55d1h)
Samalla tallireissulla vaihtui peruutusvaloihin Vpartsin ledit..
(https://i.ibb.co/wWYPnHF/20231118-183711.jpg) (https://ibb.co/wWYPnHF)
ja uudet xenonit. Vpartsin 6000K -polttimot.
(https://i.ibb.co/Lvm0Wxr/20231118-173625.jpg) (https://ibb.co/Lvm0Wxr)
Sisätiloihin myös hieman "alumiini"-somistetta.
(https://i.ibb.co/tpkdYPs/20231118-183733.jpg) (https://ibb.co/tpkdYPs)
(https://i.ibb.co/ChTs2mL/20231118-183741.jpg) (https://ibb.co/ChTs2mL)
-
Vuosi takana tämän kanssa ja 18000km kertynyt.
-
Tänään pyyteli lisäämään 0,5 litraa öljyä. Taisi jäädä hieman vajaaksi täyttö öljynvaihdossa.
Parempi noin kuin että olisi liikaa. Eli ei ainakaan dieseliä/vettä kerry joukkoon.
-
Tämä menikin nyt eteenpäin..
Voipi lukottaa ketjun.