Jos olis hyvä korinen 740 (vaikka kaasari) ja huono korinen turbo 940...
Niin näistähän saisi yhden hienon 740 turbon.
Mitä on ajansaatossa muuttunut näissä niin ettei voisi aivan kaikkea vaihtaa ysistä seiskaan? Sisusta, tekniikka, jarrut jne.
Ainoa mikä ei ainakaan bolt on, on valot mutta ne saa ysin johtosarjaan muokattua.
Järkeähän tässä ei ole...