S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06) ja XC90 hankinta

Morjesta foorumilaiset!

Mulla olisi mietinnässä vaihtaa minun nykyinen auto tuollaiseen xc90 v8 autoni on v70 04 2.4 103kw 210tkm

Ja tälläistä olen kattonut
https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/9069929

Onko mitään mielipiteitä tästä yksilöstä?kanttaako vaihtaa?? Mitä ottaa huomioon?  Mites nuo kilometrit? Hinta?


En tiedä onko oikeasss paikassa yp siirtää jos ei ole..kiitos

Riippuu mitä hakee, tilaa ja kiihtyvyyttä on taatusti enemmän kuin entisessä mutta tuskin yhtä huolettomia ja halpoja kilsoja. Automaattilaatikon kunto(mites öljyä vaihdettu) ja nelivedon toiminta kannattaa tarkistaa pitkällä koeajolla. Noilla kilsoilla luulis monta kuluvaa osaa vaihdetun ja autot on siinä vaiheessa ihan yksilöitä.

mitä tässä kannattaisi ottaa huomioon? kuinka laatikko kestää? mitä tommosesta viittis maksaa? https://www.rinta-jouppi.com/vaihtoautot/volvo/v70/236710

Vaihteiden lukumäärä ei täsmää. Tietääkseni 6v aut. Saa vaan facelift D5 & T5

2.4d ja 2.5t + vaparit on 5v aut.

Tai sitten kyseessä D5 malli, jolloin on ilmoitettu oikein.

Öljyjen vaihtoväli 60tkm mikäli ajallaan huollettu eikä koeajolla tunnu mitään outoa niin on kunnossa ja kilometrejä oikein huoltamalla nielee toiset samanlaiset.

Hyviä nuo on huollettuna.

onko näissä jo hiukkassuodatinta? ja ihmettelin tota ku kävin kattomassa pihassa illalla että perseessä luki d2?

onko näissä jo hiukkassuodatinta? ja ihmettelin tota ku kävin kattomassa pihassa illalla että perseessä luki d2?

Hiukkassuodatin on ollut ainakin uutena. Tuo D2 on pelleilyä. Automaattilaatikko on 6-vaihteinen. Rintajupin ilmoittamat kulutuslukemat on pielessä, nuo lienevät manuaalivaihteisen.

Itselläni on samanlainen, mutta vuotta uudempi Classic, ajettu 288 tkm. Hyvin on toiminut, uudesta saakka ollut mulla. Ohjauspyörän asentotunnistin ja virtalukko olleet pahimmat rikkoutuneet osat. 

Vaihteiden lukumäärä ei täsmää. Tietääkseni 6v aut. Saa vaan facelift D5 & T5

2.4d ja 2.5t + vaparit on 5v aut.

Tai sitten kyseessä D5 malli, jolloin on ilmoitettu oikein.

Öljyjen vaihtoväli 60tkm mikäli ajallaan huollettu eikä koeajolla tunnu mitään outoa niin on kunnossa ja kilometrejä oikein huoltamalla nielee toiset samanlaiset.

Hyviä nuo on huollettuna.

2.4D ja D5 mekaanisesti samoja. Myös T5 mallissa oli 5 vaihteinen automaatti. Ainoastaan noissa dieseleissä ja ärrässä oli tuossa korissa 2006-> 6-vaihteinen automaatti.

Selvitä auton tiedot fonectasta tjsp (sms numeroon 16400).Saat linkin jonka takaa löytyy moottorin tyyppi ja paljon muuta niin ei tartte arvuutella. Kannattaa myös selvittää trafilta auton (kolari) historia. Maksaa parisen euroa ja ehdottomasti sen väärti. Jos historiassa jotain niin saat hyviä argumentteja tinkaukseen;-)

Hiukkassuodatin on noissa hyvin pitkäikäinen. Noissa kilsoissa mulla ei ollut kertaakaan mitää  häikkää sen kanssa. Aivan eri kaliiberia kuin pikkuvolvoissa.

Kompura meni mulla vaihtoon 300tkm kohdalla. Auto myös jyrisi tyhjäkäynnillä ikävästi ja moottori "möyrysi" 80kmh nopeudessakin vaikka oli muuten kunnossa ja kaikki moottorin tuet vaihdettu.

Muuten kyllä mainio, kestävä ja hiljainen matkakumppani (!). Ei noissa kilsoissa syönyt mulla öljyä tippaakaan ja laatikkokin vain pelasi ja pelasi vaikkei toiminta ollutkaan enää mallikkainta

Edit: nyt huomasin että auto on oikeasti D2. Tuo taitaa erota 2.4D ja D5 myllyistä ihan mekaanisestikin. Ostin nimittäin vahingossa D2 ahtoputken niin se oli selvästi ahtaampi kuin 2.4D/D5 putki. Suosittelen ostamaan 2.4D/D5 moottorilla. Niitä on runsaasti tarjolla. Eli moottorilla D5244T5 tai T4

Edit: nyt huomasin että auto on oikeasti D2. Tuo taitaa erota 2.4D ja D5 myllyistä ihan mekaanisestikin. Ostin nimittäin vahingossa D2 ahtoputken niin se oli selvästi ahtaampi kuin 2.4D/D5 putki. Suosittelen ostamaan 2.4D/D5 moottorilla. Niitä on runsaasti tarjolla. Eli moottorilla D5244T5 tai T4

Tuota autoa ei ole saanut D2 mallimerkinnällä. Ainoastaan 2.4D tai D5 mallimerkinnällä. Fontti jo paljastaa ettei ole alkuperäinen lätkä perässä.

Tuota autoa ei ole saanut D2 mallimerkinnällä. Ainoastaan 2.4D tai D5 mallimerkinnällä. Fontti jo paljastaa ettei ole alkuperäinen lätkä perässä.

Onkohan tuo joku softattu raketti johon huumorilla tällätty D2 lätkä?

Tai vaikka biltema haku rekkarilla 

Onkohan tuo joku softattu raketti johon huumorilla tällätty D2 lätkä?

Softauksesta tai huumorista en tiedä, mutta D2 lätkä sinne on laitettu.

Olen etsinyt seuraavaksi autoksi xc90 dieseli Volvoa.
Mitä kannattaa ottaa huomioon kun käytettyä katselee, vm. 2004-2006.
Miten automaattilaatikoiden kestävyys ja nelivedon toiminta eri vuosimalleissa, onko eroja?
Kuulin ettei pakittaessa olisi nelivetoa, voisiko tuo pitää paikkaansa?
Millaisia kokemuksia nelivedon toimivuudesta syvässä lumessa ajaessa ja kuinka automaattilaatikko kestää tällaista?
Tässä nyt pähkäillyt olisiko xc90 järki hankinta.

Tässä nyt pähkäillyt olisiko xc90 järki hankinta.

Riippuu suuresti odotuksista. Tuon ikäisen kanssa on syytä varata budgettia korjauksiin joita väistämättä tulee.

Onhan se tukeva 7-paikkainen. Toki v70 tulee kaikin puolin halvemmaksi jos 5 paikalla pärjää.