S90 D5 AWD Inscription -17

Aika tarkka on kulutuksen trippi mittari. Työmatkoilla järkiään näyttänyt 10 päälle. Testasin tankillinen työmatka-ajoa ja aika tarkkaan 10 litraa satkulle. Näköjään diesel maistuu kun pedaalin painaa useamman kerran päivässä pohjaan.

Aika tarkka on kulutuksen trippi mittari. Työmatkoilla järkiään näyttänyt 10 päälle. Testasin tankillinen työmatka-ajoa ja aika tarkkaan 10 litraa satkulle. Näköjään diesel maistuu kun pedaalin painaa useamman kerran päivässä pohjaan.

Toki soppaa kuluu käytetyn tehon mukaan. Taitaa olla kuitenkin melko lyhyt työmatka, jotta saat yli kympin palamaan satkulle.

Toki soppaa kuluu käytetyn tehon mukaan. Taitaa olla kuitenkin melko lyhyt työmatka, jotta saat yli kympin palamaan satkulle.

Olisiko 12km, mutta siinä on 4 risteyksiä jossa 0-80 kiihdytyksiä ja muutama 0-60. Nuohan tietty vetästään tehokkaasti kiihdyttäen.

Edit: testasin ajaa aamulla töihin rauhallisesti ja parit valot vielä sattui hyvin vihreiksi. Työmatkan kulutus oli auton mukaan tasan 8l, kun aikaisemmin se oli järkiään 10-11l välissä

Vuosihuoltoon varattu aika. Ihanan halpaa kun pitää remmit vaihtaa kun tuli 5v täyteen. Mutta ei voi mitään.

Vuosihuoltoon varattu aika. Ihanan halpaa kun pitää remmit vaihtaa kun tuli 5v täyteen. Mutta ei voi mitään.

Täällä pitäis myös varailla sama setti. Vielä ei mitään käsitystä vea:n kustannuksista, tiedä sitten paljonko eroa bensa vs. diesel...

Täällä pitäis myös varailla sama setti. Vielä ei mitään käsitystä vea:n kustannuksista, tiedä sitten paljonko eroa bensa vs. diesel...

Karvan päälle 800€ oli kaikki tarvittava jakopäähän, lähtien vesipumpusta. Nykyään on Volvolla suositus vesipumpullekkin 5 vuotta. Samoin vaihtavat nykyään kaikki kiristimen rullat. Toisaalta kun ajelen Oulussa niin hyvä sinne vaihtaa kaikki 

Karvan päälle 800€ oli kaikki tarvittava jakopäähän, lähtien vesipumpusta. Nykyään on Volvolla suositus vesipumpullekkin 5 vuotta. Samoin vaihtavat nykyään kaikki kiristimen rullat. Toisaalta kun ajelen Oulussa niin hyvä sinne vaihtaa kaikki 

Jahas, parempi siis varautua muutamaa saturaista enemmän

Nyt muutama päivä tullut ajettua noilla Contin nastoilla. Melutaso about sama kuin Bridgestonen all season renkailla.  Huomenna sitten vuosi huolto.

Karvan päälle 800€ oli kaikki tarvittava jakopäähän, lähtien vesipumpusta. Nykyään on Volvolla suositus vesipumpullekkin 5 vuotta. Samoin vaihtavat nykyään kaikki kiristimen rullat. Toisaalta kun ajelen Oulussa niin hyvä sinne vaihtaa kaikki 

Vuosihuolto + jakopää + katsastus + sijari = 1300€ 

No niin, ekaa kertaa törmäsin näiden talvivikaan. Takaovi ei suostunut menemään kiinni  . Pitää katsella jos on vielä ongelmaa niin käytetään takuuta.

Niin ja pitäisi etsiä jarrupalat tähän. Yhdessä etupalassa kuulema pari milliä enää pintaa. Tietty helppoa olisi laitattaa Volvolla.

Mulle laitettiin viime keväänä rev.2 mallin hilppeet takaoviin. Niissä oli saatavuusongelmia omamekaanikon mukaan jonkun osan suhteen ja sen takia vaihto meni aika myöhään. Mitä niitä katseltiin vierekkäin jo kerran aiemmin vaihdettuihin, niin oli eroa aika paljonkin ja eivät enää kyllä takunneet pikkupakkasilla, mutta keväästä johtuen totuus paljastuu vasta nyt tänä talvena sitten.

Pitää katsella jos on vielä ongelmaa niin käytetään takuuta.

Sunnuntai aamuna molemmat takaovet halusivat pysyä auki  . Kuumailmapuhaltimella sain sulateltua sen verta että pysyi kiinni.

Edit: pajalle varattu aika. Vanha olettamus oli mekaanikolla että menee Volvo Selekt takuuseen, mutta kuulema etukäteen ei ole varmaa. Varuksi tilaavat uudet lukot ja samalla uusitaan jarrupalat joka kulmaan.

Näköjään mitään ei ole tapahtunut täällä talven aikana. Pari kertaa kiviä osunut tuulilasiin. Eka kerta meni korjauksella, mutta nyt on halki. Tänään meni kesärenkaat alle. Katsoin että nuo Bridgestonen all seasonit on sen verta kuluneet että pitää uudet kesärenkaat hommata kesän aikana. Myös uudet nastat tarvii. -16 vuoden leimalla olevat oli jo aika liukkaat  . mietin että olisiko ostanut Volvon 20" vanteet mutta sitten iski mukavuuden halu ja nuukuus kun ei nuo nykyisetkään niin rumat ole

Näköjään mitään ei ole tapahtunut täällä talven aikana. Pari kertaa kiviä osunut tuulilasiin. Eka kerta meni korjauksella, mutta nyt on halki. Tänään meni kesärenkaat alle. Katsoin että nuo Bridgestonen all seasonit on sen verta kuluneet että pitää uudet kesärenkaat hommata kesän aikana. Myös uudet nastat tarvii. -16 vuoden leimalla olevat oli jo aika liukkaat  . mietin että olisiko ostanut Volvon 20" vanteet mutta sitten iski mukavuuden halu ja nuukuus kun ei nuo nykyisetkään niin rumat ole

Osta virosta 20" vanteet

Osta virosta 20" vanteet

Suomestakin saisi torissa kaks sarjaa S90 orkkis 20" vanteita. Toiset on ihan iskemättömät, Volvolandiasta tutulla VOLVO_DEVIL:llä. Koitin muualtakin etsiä mutta ei näkynyt. Ebaystä olisi saksata saanut mutta oli kallita.