Volvo 152TIC -71/ Amazon Kombi -69

Tänään tuli pikkusen ihmeteltyä ostosta, lähinnä puutteita ja vikalistaa. Moottorin ja vaihdelaatikon tukikumit tuli vaihdettua, olivat aivan paskana . Käytännössä koko moottori/laatikkopaketti makasi etuakselin ja laatikonkannattimen päällä Ehdin jo ihmetellä, kun ajoin autoa trailerille, että kovastippa jarrut laahaa . Otti vaan niin kovaa kardaaninlaipasta kannatinpalkkiin . Onneksi nuukana miehenä säästäny 142:sen kumit, ne löysi heti paikkansa

[/URL][/img]

Kyllähän tuossa vähän jarrutkin vastaan laittaa, mutta hyllystä löytyy ylimääräisenä rempatut satulat . Ne on 142:sen, mutta käsittääkseni samanlaiset nelimäntäsatulat.

Amazoniin on laitettu vetokoukku, mikä lienee tarkoitettu johonkin muuhun autoon. Takapuskurin keskipala on jouduttu poistamaan ja sitä ei tietenkään ole enää tallessa. Mahtaako sedanin puskurin keskipala olla samanlainen? Niitä ainakin luulis löytyvän!

Tänään taas vähän ollu amazonin kimpussa, sain jopa jotain aikaanki Kaverilta sain puuttuvan ryyppyvintan kaasariin, käynti ja käynnistyminenkin parani het kerta heitolla!

Poistimme kaverin kans vähän ylimääräisiä puuhapiuhoja.

Tällänen tuli eteen mikä askaruttaa! Mikä on tuo ympyröity punainen valo kojelaudas vasemmalla? Mun omas kyseinen reikä olemassa ja jonkinmoinen lampunkantakin löytyi teipattuna kojelaudan sisältä! Onko kellään tietoo mikä mahtaa olla?

Mun muistaakseni tuo on käsijarrun merkkivalo -69 Amazonissa oli tuommoinen. Tai sit se voi olla myös siihen jarrupiirien väliseen paine-ero tunnistimeen liittyvä. tai yhdistetty eli jos ei käsijarru ole päällä ja valo palaa, tuo paine-ero tunnistin on "lauennut"

Mun muistaakseni tuo on käsijarrun merkkivalo -69 Amazonissa oli tuommoinen. Tai sit se voi olla myös siihen jarrupiirien väliseen paine-ero tunnistimeen liittyvä. tai yhdistetty eli jos ei käsijarru ole päällä ja valo palaa, tuo paine-ero tunnistin on "lauennut"

No joo tätä tuumaalin itekkin nimen omaan tuon kaks-piirisyyden puitteis, mutta missä mahtaa olla sitten käsijarrun katkaisin? Mielestäni ei ollu ainakaan niinkuin 142:ssa kahvan alla! Täytyy koittaa perehtyä paremmin, kun saan jostain kytkentäkaavion Amazoni on vähä uus tuttavuus niin kaikkia pitää vähä ihmetellä

No joo tätä tuumaalin itekkin nimen omaan tuon kaks-piirisyyden puitteis, mutta missä mahtaa olla sitten käsijarrun katkaisin? Mielestäni ei ollu ainakaan niinkuin 142:ssa kahvan alla!

Siitä on jo 10 vuotta kun mulla se ama oli , mun muistaakseni siinä vivun juuressa oli ihan yksinkertainen lipare, joka yhdistyi kun kahvaa nosti.

Siitä on jo 10 vuotta kun mulla se ama oli , mun muistaakseni siinä vivun juuressa oli ihan yksinkertainen lipare, joka yhdistyi kun kahvaa nosti.

No saattaa olla joo, täytyy oikeen ottaa silimä käteen ja kattella uuremman kerran Katoin niin hätäseen!

http://volvoamazonpictures.se/documents/sevice_manuals/3_electrical_system_120_12V.pdf
On näemmä alunperin ollu jalalla pitkien ja lyhkästen vaihto, siks siel on ite vedettyjä piuhoja ja releitä.
Jos se teipattu lampunkanta on ollu tos valona ni oisko siel se paine-erotunnistimen mäntä siirtyny (jos sama systeemi mikä 240) nii valo on palanu koko aika?

http://volvoamazonpictures.se/documents/sevice_manuals/3_electrical_system_120_12V.pdf
On näemmä alunperin ollu jalalla pitkien ja lyhkästen vaihto, siks siel on ite vedettyjä piuhoja ja releitä.
Jos se teipattu lampunkanta on ollu tos valona ni oisko siel se paine-erotunnistimen mäntä siirtyny (jos sama systeemi mikä 240) nii valo on palanu koko aika?

Suuri vaara

Joo näin se saattaa olla, täytyy huomenna paneutua asiaa!

No niin vähän tänään perehtyny sähköjen saloihin . Näyttäs tosiaan siltä, että jalkakytkin poistettu ja muutettu viiksikäyttöiseksi. Käsittääkseni ns. räpäytys on alunperin kuitenkin toiminut viiksestä! Valojen käyttö viikseen on muutettavissa esim. 140-sarjan releellä ja puuhapiuhoilla ... Tai näin olen ymmärtänyt.

Käsijarrukahvan ympäristöstä en löytänyt katkaisijaa, mutta todennäköisen paikan mihin se tulee... No yksi puute listalle lisää

Tuli siinä sitten vielä vaihdettua pissapojansäilöä alkuperäiseksi, nyt sai mielenrauhan, kun ei datsunin osia konehuonees

Vuotava pakosarjan ja -putken liitos korjattu, pikkusen vielä siinä muutakin asennusvirheitä paikkailtu Öljynpainevalo saatiin toimintaan, ajovalot toimimaan oikein! Ajovalot oli kytketty vähän ristiin, toisella puolen pitkät päällä ja toisella puoletvalot sitten ku vaihto pitkille niin tilanne vain toisinpäin ... pikku juttuja

Jos tänään vielä kävis vaihtaas uuden bensapumpun vuotavan tilalle ja lähtis pikkujouluihin... Ehkä vähä jarrujaki vois nyppiä

No joo! Joulu on vietetty ja taas on ehtiny vähän pajallakin vierailla ! Tuli vaihdettua ne 142:sen satulat eteen, vielä pitäis tarkastaa takapään jarrujen kunto. Suoritin tuos päivällä pienen koeajon, auto tuntuu pelittävän hyvin ilman suurempia sivuääniä . Jarrut on aika voimattomat vielä, mutta kyllä ne siitä jahka levyt puhdistuu... tai sitte pannaan levyt vaihtoon.

Tuas auton alla pyöriny ja todennu jotta hyvältä näyttää, korostan näyttää . No tänään purkailin apparinpuolelta penkin ja lattiamaton pois. Putsailin ja tein pari löytöä, niinkuin vähän epäilinkin . Muutama kananmunan kokoonen reikä ja muutama vanha ratsupaikka. Vanhat paikat oli muuten asiallisesti tehtyjä, mutta ei ollu poistettu sitten kaikkea märännyttä peltiä pois niin ruostuuhan se uuskin Takajalkatila oli erinomaisessa kunnossa, toki eipä tuolla ole ollut käyttöäkään, kun ei takapenkkejä ole.



Täytyy huomenis vielä tutkia toinenki puoli ja sitte paikkailla

Tänään tuli tutkittua kuskinpuoli ja muutaman vanhan paikan poistin takajalkatilasta. Uutta tilalle, puhdistus irto ruosteesta ja maalit pintaan! Etujalkatilaa olikin jo paikkailtu enemmän, mutta ei löytynyt pehua ollenkaan.







Enää olis apparinpuoli, se jääköön ens vuoden puolelle

Tuli käytyä botnia swap meet:ssä tänään ja tarttuhan sieltä tavaraa mukaan Nyt olis oikeanmoinen syyläri,  kromattu venakoppa ja korkki! Aina tulee näitä heräteostoksia

Tallilla taas ehtiny piipahtaan! Jay Ace:ltä hommattu syyläri löysi paikkansa, samalla hieman uusin letkuja ym.

Tuli noudettua taas vähäsen osaa, kiitokset Ilarille!

Tänään tuli sitte vaihdettua ovilistoja ja peilit parempiin, samalla säätelin hieman ovenkahvoja. Nyt pelaa hienosti!