V70 webasto

Eli autossa on bensa-webasto.
Siä ilmeisesti pitäis olla sisällä jotain rautavillaa tms?  Toissakesänä kun purin laitteen niin näytti kyseinen tavara olevan aikas vähissä.
Nyt kun webaston käynnistää niin pörisee hetken ja sammahtaa sitten. Johtuu ilmeisesti juuri tuon villan tai mitä onkaan puuttesta? 

Eli saakohan noihin jotain vaihtovilloja?

Se kapseli, jossa on teräsvillaa, on nimeltään höyrystin/poltin. Maksaa noin 130,-
Mikäli Webaston CO-säätö on pielessä, se kuluttuu tuota höyrystintä, samaten osateholla käyttö

Siis uusi paloputki/höyrystin kehiin ja sen jälkeen weban testeriin jossa säädetään seokset kohdalleen että olisi edes jotain toiveita että laite voisi toimia kuten valmistaja tarkoittaa.

Aivan liian usein hätää kätevät "tee se itse"miehet vaihtavat webaan palopään ilman että kävisivät laitetta weban testerissä säädättämässä ja sen jälkeen ihmettelevät että miksi uusi osa ei kestänyt kuin lyhyen aikaa. Ja takuuseen vaatiessa maahantuojalle lähetetty osa tulee takaisin maininalla että paloilman seos väärin säädetty, ei ole takuun alainen asia. Takuuosaston kaverit kun ovat kaiken nähneet niin tietävät heti mistä on kysymys.

Työn puolesta kun noita olen kymmeniä ellen satoja asentanut ja joka ainoan olen ennen luovutusta säätänyt kohdalleen (yhdessäkään ei tehtaan säätö ole ollut kohdallaan) niin vähemmän on ongelmia ollut.

No niin, täälläkun tietäjiä näyttää olevan

Bensa webasto 4.2kw, mallia en nyt tarkemmin muista.

Mutta,
mihin ja miten kytketään ko laitteen musta ja punainen johto lämppärin säädinpaneeliin?
vm -99/-00

Ja tarviiko jonkun erillisen releen tms kun on automaatti ilmastointi?

Ja tarviiko jonkun erillisen releen tms kun on automaatti ilmastointi?

Ainakin Bemari tarvitsi, tuollaisen...

http://www.nettivaraosa.com/autotarvikkeet-ja-autonlisavarusteet/1291268

Tuollainen Webaston sivuilta löytyi mutta en saa linkitettyä kuvia tänne kun on työpaikan salasnojen takainen juttu mutta tekstin kyllä sain:

 Volvo S/V70 - 2000
Automaatti-ilmastoinnin (ECC) kytkentä:
Hansikaslokeron takaa löytyvä johdin väriltään
kelta/violetti.
Liitin vaalean harmaa no: 24/36
Kytkentäpaikka on tarkka koska johdin
haarautuu ECC:n ohjaimelle ja Webaston liitos
täytyy tehdä niin että myös ECC:n
ohjainyksikkö herää.
Lisäksi Webaston puhallinreleen valko/vihreä
johdin haaroitetaan auton
ilmastointiautomatiikan (ECC) yksikölle
nastaan 20

Punainen sulakerasialta tulevaan ja musta puhallinmoottorille menevään johtoon. Siis sulakerasialta tuleva moottorille menevä johto katkaistaan ja nuo musta sekä punainen kytketään ohjeen mukaan siihen väliin.

Jos sulle jäi jotenkin epäselväksi kun kuvaa ei ollut niin paiskaa mulle yv:tä niin postitan paperikopion asiasta kuvan kanssa.