Volvo 850 tunnistus...

Eli nyt kun on tietoinen siitä että on 850, 854 ja 855. (ainakin noi tiedän)
niin mistä sen tunnistaa mikä se tarkalleen on?

onko niissä jotain eroa jollain tavalla ja mitä ne erot on?
vai onko se vain vuosimallin kertoma juttu?

Valaiskaa tietämätöntä/kiinnostunutta.

Eli nyt kun on tietoinen siitä että on 850, 854 ja 855. (ainakin noi tiedän)

850:iä ne on kaikki, noita 854:ää ja 855:ttä käytetään vaan erottamaan sedan ja farkku.

850:iä ne on kaikki, noita 854:ää ja 855:ttä käytetään vaan erottamaan sedan ja farkku.

Kiitos tästä, en olisi heti arvannut tota.

Noita on enemmänkin joku esim elk voisi huvikseen ilman korvausta kasata listan mikä pistettäs johonkin faq-osioon nuo numerosarjat ovat yleensä tehtaan sisäiseen käyttöön jne. kaikilla malleilla on numerointi.

Mahtanee tuo 855 olla enemmän tuolla naapurimaassa käytössä. Garagetia kun selailee niin muutamassa lukee kontissa että 855. Tiedä sitten onko itse tehty tuo 855 merkki mutta kuitenkin.

850:iä ne on kaikki, noita 854:ää ja 855:ttä käytetään vaan erottamaan sedan ja farkku.

Meillä V70 -97 on rekisteriotteessa 855 tyypillä.

Ja tuohan tottakai pätee muihinkin kuin kasipätkään..

242 = 240 2-ovinen, 244 = 240 sedan, 245 = 240 farmari, eli tuo viimeinen luku on se ovien lukumäärä.

Mutta ei aina pidä paikkaansa tuo keskimmäinen numero joka merkkaa sylinterimäärää. Eli 780 ei ole 8 sylinterinen ja 960:stä löytyy myös 4 sylinterisellä koneella.

Mahtanee tuo 855 olla enemmän tuolla naapurimaassa käytössä. Garagetia kun selailee niin muutamassa lukee kontissa että 855. Tiedä sitten onko itse tehty tuo 855 merkki mutta kuitenkin.

On. Samoin kun se sun autos persiissä oleva Classic.

Onko se keskimmäinen numero koskaan virallisesti tarkoittanutkaan sylinterimäärää?

Sillä eihän se taida pitää paikkaansa kuin ainoastaan 140/160 -sarjan kohdalla.

Esimerkiksi 24x merkinnällä olevia Volvoja kun on saanut 4, 5 ja 6 -sylinterisillä moottoreilla.

On sitä suunnilleen yritetty esim 960, 850

Jonkin aikaa Volvo käytti mallimerkinnöissä kolmen numeron systeemiä. Ensimmäinen numero oli mallinumero, toinen kertoi sylinterien määrän (lukuun ottamatta muutamaa poikkeusta, esimerkiksi 780:ssä ei ole 8-sylinteristä moottoria) ja kolmas ovien määrän. Viimeinen numero muuttui nollaksi 1983. 
Wikipedian sivuilta.

Mutta 850:stä:
- 240:n seuraaja
- 1991 esiteltiin porrasperäinen GLT, ja 1993 tuli farkku versio
- Valmistettu Belgiassa ja Ruotsissa, enimmäkseen tietääkseni Belgiassa
- 9 bensa konetta ja yksi diesel (Audin valmistama)
- Ensimmäinen auto jossa SIPS:it, sivuturvatyynyt, 1994
- Seuraajana V70, joka on edelleen tuotannossa, olisko V70 uusi 240
- Aloittelija sekoittaa helposti 850 farkun ja ykköskoppaisen V70:sen

AutoWiki Volvo 850

Dieselin tunnistaa tuosta alas päin suunnatusta pakoputken päästä




V70 on hieman pyöreämpi muodoiltaan ja 850:ssä on mustat lista.

Vielä tuosta mallimerkinnöistä Hikipedia sivuilta:

Jonkin aikaa Volvo käytti mallimerkinnöissä kolmen numeron systeemiä koska ruotsalaisten on helpompi laskea kolmeen. Ensimmäinen numero oli mallinumero, toinen kertoi sylinterien määrän jotta tielle hajotessa autoon on voinut varata tarpeeksi sytytystulppia (lukuun ottamatta muutamaa poikkeusta, esimerkiksi 480:ssä ja 780:ssä ei ole 8-sylinteristä moottoria koska Volvon silloinen johto päätti huijata kuluttajaa) ja kolmas ovien määrän jotta ihmiset erottaisivat takakontin luukun ovesta koska pakkasella kaikki ovet jumivat. Viimeinen numero muutettiin myöhemmin nollaksi jotta ei tarvitsisi keneenkään vaivata päätään.

nojoo, korjataan sen verran että 850 taitaa myös olla sellainen, jossa tuo keskimmäinen numero kertoo sylinterien määrän.

960 ei kelpaa, sillä sitä on saanut nelisylinterisellä koneella. Yhden sellaisen saattoi nähdä virittäjät -ohjelmassa ja kuluneena viikonloppuna Tampereella.

On. Samoin kun se sun autos persiissä oleva Classic.

Jos tuo classic kovasti häiritsee niin soppii kysyä edelliseltä omistajalta että miksi on siinä. Kun auton laitoin niin oletin että kuuluu tuossa olla. Mun puolesta on aivan sama vaikka siinä lukisi avensis  .