Volvo 850 T5R hinnat uutena

Etsinnöistä (ehkä siis liian kömpelöitä googlaamisia) huolimatta en löytänyt tietoa paljonko 850 T5R mallit ovat aikoinaan maksaneet uutena Suomessa.
Onko kellään tietoa hinnoista ja/tai linkkiä mistä hinnat selviää?

Etsinnöistä (ehkä siis liian kömpelöitä googlaamisia) huolimatta en löytänyt tietoa paljonko 850 T5R mallit ovat aikoinaan maksaneet uutena Suomessa.
Onko kellään tietoa hinnoista ja/tai linkkiä mistä hinnat selviää?

Faktaa ei oo, mutta mutu olisi 280 000mk-310 000mk paikkeilla.

Jotenkin mulla on muistikuva, että olisi ollut 359 000 mk.

940 Turbo maksoi tuolloin muistaakseni 199 000 mk.

Saman verran taisi maksaa S70 2.0 kun tuli markkinoille.

Ruotsissa oli vuonna 1995 /1996 T röd 395 000 SEK , eli noin 42000 eur http://teknikensvarld.se/provkorning-av-volvo-850-r-169874/

Jotenkin mulla on muistikuva, että olisi ollut 359 000 mk.

Tuota luokkaa ne muistaakseni oli. 850R mallista jäänyt mieleen luku 367 tuhatta.

850R farkku 1997 maksoi automaatilla 399000 markkaa, sanoi Käyttöauto, kun asiaa kysyin.
-T

Ei ollu mullakaan kun 1997 vuoden hinnasto.

V70R 377500
V70R AWD 399500

Vertailuksi
T5 297500

Löytyi vielä 1996 hinnat
850 R sportswagon A 377900

Hinnat alkaen:
Sedan 349 900mk
Sportswagon 357900mk

Lähde TM ja T-5R:n ensiesittely vuodelta 1995

Lieneekö varusteiden vai minkä tuomaa noin korkeet hintaerot (no okei ovat markkoja), mutta kahdessa vuodessa 40 tonnia noussu hinnat 

Ruotsissa oli vuonna 1995 /1996 T röd 395 000 SEK , eli noin 42000 eur http://teknikensvarld.se/provkorning-av-volvo-850-r-169874/

Tämä on hiukan puppua 

Volvo 850 T-5R Sportswagon 357900mk ja kertoo sen 0,2315 (http://tilastokeskus.fi/til/khi/2016/khi_2016_2017-01-13_tau_001.html) niin nykypäivän rahassa se olisi sellainen 82853,85 eur. 

Tämä on hiukan puppua 

Volvo 850 T-5R Sportswagon 357900mk ja kertoo sen 0,2315 (http://tilastokeskus.fi/til/khi/2016/khi_2016_2017-01-13_tau_001.html) niin nykypäivän rahassa se olisi sellainen 82853,85 eur. 

Ei mun mielestä aivan puppua 

SEK/Euron kurssi on ollut n. 9 myös vuonna 1995 jolloin hinta siis vuonna 1995 oli se n. 43000 euroa , samoin kuin vuonna 1995 suomessa hinta oli 357 900mk eli euroiksi muutettuna n. 62000.


Mutta jos siis halutaan ottaa indeksejä mukaan ja muuttaa se tämän päivän rahaksi on laskelmasi toki oikein. 

Tästä historialliset SEK/Eur kurssi http://euron.nu/historiska-eurokurser.php

Ei mun mielestä aivan puppua 

SEK/Euron kurssi on ollut n. 9 myös vuonna 1995 jolloin hinta siis vuonna 1995 oli se n. 43000 euroa , samoin kuin vuonna 1995 suomessa hinta oli 357 900mk eli euroiksi muutettuna n. 62000.


Mutta jos siis halutaan ottaa indeksejä mukaan ja muuttaa se tämän päivän rahaksi on laskelmasi toki oikein. 

Tästä historialliset SEK/Eur kurssi http://euron.nu/historiska-eurokurser.php

Juu mielestäni todellisimman kuvan antaa mikä milloinki kustansi muutettuna nykyrahaksi. 

Uusien jenkkien hintaja kun katselee 60-luvulta niin dollarit siellä perässä komeilee, mutta ei mitenkään vertailukelpoinen nykypäivään. Sori OT

Juu mielestäni todellisimman kuvan antaa mikä milloinki kustansi muutettuna nykyrahaksi. 

Uusien jenkkien hintaja kun katselee 60-luvulta niin dollarit siellä perässä komeilee, mutta ei mitenkään vertailukelpoinen nykypäivään. Sori OT

Aivan totta , ja vielä hieman lisää OT , vuonna -95 sai tuolla volvon hinnalla Espoosta ison kaksion 

Lieneekö varusteiden vai minkä tuomaa noin korkeet hintaerot (no okei ovat markkoja), mutta kahdessa vuodessa 40 tonnia noussu hinnat 

Ja kun vielä miettii sitä että T-5R:ssä oli paljon vakiovarusteita kuten sähkötoiminen lasinen kattoluukku ja matkustajan penkki muistilla ja sähkösäädöllä, jotka olivat ainakin 850R:ssä ellei peräti myös V70R:ssä lisävarusteita, sai halvempaan hintaa huomattavasti enemmän

Toki tuolla nykyisellä varustuksella olisi omakin ärrä maksanut lähemmäs 400000mk lisälämmittimineen ja muine hilppeineen jos siis kaikki olisivat olleet tarjolla jo vuonna 1995