V50 2.0D hiukkassuodatin

Onkos kukaan ajanut tällä kyseisellä autolla vaihtamatta sitä suodatinta 120000km huollossa? Ja jos on niin miten pitkälle pääsee vaihtamatta?

Kiinnostaa sama asia. Jotain keskustelua on jo aiheesta ollut mutta ei kovin lopuollisen tyhjentävää. Vaihtoehdot tuntuu olevan vaihto, pesu (?) ja käytöstä poisto. Käytöstä poisto kiinnostaa eniten, jos vain pohjanmaan alueelta löytyisi asiansa osaava softan muokkaaja.

Aloitetaan vauhdikkaasti eli: hitostako sen tietää onko vollessani edes hiukkassuodatinta? 2.0D on pannu ja vuosimalli 2008. En laittaisi pahaksi jos joku osaa kertoa miten tuon selvittää!

Just tänään soittelin huoltoaikaa omaan 2.0D :hen ja kuulema on olemassa kahdenlaisia suodattimia. Toiseen lisätään 60 tkm välein lisäainetta ja koko hiukkassuodatin vaihdetaan 120 tkm kohdalla kun taas toisessa vaihtoehdossa ei tarvita lisäainetta eikä myöskään suodatinta tarvitse vaihtaa...ainakaan 120 tkm kohdalla.

Itsellä onneksi tuo jälkimmäinen vaihtoehto.

meikäl on -08 malli. Tai siis tarkalleen 07/08, eli otettu käyttöön joskus 07 puolella. Siinä tämä kapistus on, enpä ole varma onko ollu lisävarusteena (miks hitossa ois tai miks joku sen ottais ku maksaakin hitosti) vai vakiona. Mutta varsinaisessa -07 versiossa sitä ei ainakaan tehtaalla suoraan asennettu. veikkaan et -08 mallissa on ainakii. Mut edelleen kertokaa jotai jos tiedätte kysymykseen. Ketuttaa kun ostin "vähäpäästöisen" auton kolme vuotta sitten ja nyt ei päästä hädin tuskin Trafin päästölapussa edes keltaselle. Ja millä hinnalla ne noet vielä pidetään siellä pöntössä...HUHHUH!

Ja sen verran tuohon, et jos sitä ei vaihda auton herjailuista huolimatta..pöntön tullessa täyteen auto kuulemma liikkuu max 40km/h. En tiedä miks mut se vaihtoehtokaan ei kiinnosta jos tien päällä viel sattuis.

Eukon käytössä on kyseinen auto vuosimallia 2006 jossa on hiukkassuodatin, eikä suodatinta ole vaihdettu kertaakaan vaikka on ajettu jo 220tkm, kyseiseen laitteeseen pitää lisätä polttonestettä 60tkm välein.

Missä siellä on tankki minne sitä lisätään?

Missä siellä on tankki minne sitä lisätään?

taka-akselin päällä ja sinne lisätään ureaa tai jotain sen seosta

taka-akselin päällä ja sinne lisätään ureaa tai jotain sen seosta

Se on volvolla ainakin ihan polttoneste nimellä, 100€ maksaa sellanen 1,5 litran pönikkä ja siinä tulee täyttöletkut ja systeemit mukaan.
Täytön jälkeen pitää Vidalla kuitata täytetyksi.

Joo, eli niitä lienee siis kahta eri mallia noita suodattimia. Omassa pitäis olla just se vaihdettava versio. Joten teen niin että ajan niin kauan kunnes rupee herjaamaan tekstillä. Ja sen jälkeen kokeilen viel onneani. Ei se kai autoa hajota millään lailla jos se ihan täyteenkin tulis. Mut jos sattuu kestää vaikka sen 140000 ni tietääpähän sen että seuraava pönttö laitetaan sitten 280000 vasta. Ilmoittelen tänne sitten kokemuksista.

tuolla muuten eräs chip-tuning -mesta tarjoaa vaihtoehdoksi tuon vekottimen poistamista. Aion ottaa siintä kyllä selvää jos se toimis.

tuolla muuten eräs chip-tuning -mesta tarjoaa vaihtoehdoksi tuon vekottimen poistamista. Aion ottaa siintä kyllä selvää jos se toimis.

Eiköhän tuota tarjoa jo monikin paikka...

No mikäs paikka ois pk-seudulla paras siihen hommaan? Tulin siihen käsitykseen että ei tartte ku ohjelmaa uusia eli mekaanisia toimenpiteitä ei tarvita. Ja nyt kun 120000km huolto on kohta, ni sanoo sitte siellä et ei tartti tehä mitää sille DPF:lle. Mut sitä mietin et jos ne siellä huollossa vaikka palauttaa asetukset sellai että DPF on käytössä, mitäs sitte?

No mikäs paikka ois pk-seudulla paras siihen hommaan? Tulin siihen käsitykseen että ei tartte ku ohjelmaa uusia eli mekaanisia toimenpiteitä ei tarvita. Ja nyt kun 120000km huolto on kohta, ni sanoo sitte siellä et ei tartti tehä mitää sille DPF:lle. Mut sitä mietin et jos ne siellä huollossa vaikka palauttaa asetukset sellai että DPF on käytössä, mitäs sitte?

Soitappa Debiliin: www.debil.fi

E. Sivut edelleen hanurista mutta kuulema siirtymässä uudelle palveluntarjoajalle. Näkee sieltä ainakin puhelin numeron...