700-sarjan hankinta

http://www.nettiauto.com/volvo/740/5644427

Tässä lähipäivinä menossa tuota kahtomaan, onko kenelläkään täällä tuosta kokemusta? Tuleeko kenelläkään mieleen epäkohtia/tarkistettavia paikkoja? 

Täällä luultavasti on kokemusta 700-sarjalaisista automaateista.. Tuossa selaillu nettiautossa B2x0E koneellisia niin suurin osa tuntuu olevan automaatteja, onko ne miten vikaherkkiä? Ei oo itellä mitään kokemusta ton ikästen automaattien kanssa.. Ei tässä nyt juuri ole mitään autoa ostamassa, mutta eiköhän jossakin vaiheessa tule talviauto vaihtumaan..

Täällä luultavasti on kokemusta 700-sarjalaisista automaateista.. Tuossa selaillu nettiautossa B2x0E koneellisia niin suurin osa tuntuu olevan automaatteja, onko ne miten vikaherkkiä? Ei oo itellä mitään kokemusta ton ikästen automaattien kanssa.. Ei tässä nyt juuri ole mitään autoa ostamassa, mutta eiköhän jossakin vaiheessa tule talviauto vaihtumaan..

Perusvarma loota, kunhan öljyt on vaihdettu ja vaihdetaan säännöllisesti, niin kyllä toi loota kestää vähintään sen mitä toi moottori. Se on sitten taas eriasia jos ei oo muuta tehty ku ajettu, eli kojeajolla vilkaset laatikkoöljyjen värin, niin näkee onko ees viimesintä vaihtoa tehty ajallaan.

Jostain kumman syystä tekis mieli saada nyt tommonen 700/900-sarjan deekuvolvo. Mitä noista yleensä kannattaa koeajolla kattoo? Kannet halkeilee, manuaalilootista hajoo kolmonen yms? http://www.nettiauto.com/volvo/740/5874494 Tuota oon miettiny, pitäskö käydä kattomassa. 240km suuntaansa olis matkaa, liekkö kuinka kannattava reissu? Ei ainakaan varmaan ihan just tuohon hintaan, mutta jos hiukan sais alaspäin?
Kalajoella olis kans yks vanhempi 745, tonnia huutelee. Se on melko rytökunnossa ainakin ulkoo ja sisältä, mutta ilmon mukaan tekniikalla ajettu vaan 250tkm.. Budjetti on tiukka, koska mulle kelpaa katsastamaton pikkuvikanenki, jonka sais suht halvalla leimattua ja talven ajeltua pitkin penkkoja

Moro! Kävin noin kuukausi sitten ostamassa 740 -88 2.0 l Bensa volexin.
Oli hyvä ostos!
Ostin auton tutulta joka oli kyllä huoltanut ja puunannut autoa.
Autolla ajettu v.2013 vain 2000km. Auto on ollut purettuna. Siitä on hiottu kaikki
ruosteet ja maalattu uudestaan. Myös jakopää remppa tehty samalla.
Perus tyyppivika löytyy kyllä. Bensamittari toimii silloin tällöin ja mittari valotkin toimii silloin
kun niitä huvittaa. Mutta muuten ei ole mitään ollut ja perjantaina käyn leimalla niin kattoo mitä
ne sitten sanoo sieltä suunnalta.

http://www.nettiauto.com/volvo/740/6117118
Tietääkö kukaan tosta mitään? Meinasin ettei pahan hintanen olis ollenkaan jos on hyväkuntoinen. Onkohan tossa B200ET?

http://www.nettiauto.com/volvo/740/6117118
Tietääkö kukaan tosta mitään? Meinasin ettei pahan hintanen olis ollenkaan jos on hyväkuntoinen. Onkohan tossa B200ET?

Ei näytä kauheen hyväkuntoiselta, etenkään sisältä. Ulkoakin parit lommot nähtävissä tuonkin paskakerroksen alta. Lisäksi toi näyttäis olevan jokin itse tehty räpellys. Kone on varmaan b200f(t), et:llä ei saisi -91 vuosimallista katsastettua.

Omatekosuus nyt ei suoranaisesti vaikuta mihinkään, mutta keskimäärin turbot on paremmin varusteltuja.

Morjes! Toivottavasti tämä tuli oikeaan paikkaan. Olen suunnitellut ekaksi autoksi tuommosta ihan normaalia 740 bensa volvoa. mitä pitää ottaa huomioon kun lähtee ostamaan kyseistä autoa? Ja miten nuo mittaristot onko ne hankala korjata yms?

http://m.nettiauto.com/volvo/740/6536928

ööö mikä Tää tämmönen erikoismalli onO_O? Kertokaa ihmeessä?

http://m.nettiauto.com/volvo/740/6536928

ööö mikä Tää tämmönen erikoismalli onO_O? Kertokaa ihmeessä?

Onko tuossa muuta erikoista kuin E85? Eihän se tarvi muuta kuin adapterin asennuksen.

Blackline paketti?

Ett utrustningspaket introduceras också till GL-modellerna (Blackline) vilket innebar svart dekor, speciell klädsel, centrallås, elhissar, elspeglar och aluminiumfälgar

http://www.nettiauto.com/volvo/740/6789789

Joku tarjos tuommosta vaihdossa tuohon meikäläisen Deekuun. Kannattaako milläänlailla sotkeentua? Polttoainettahan tuo vie varmaan h*mona ja ohitukseen tarvii alamäen ja 3km suoraa tietä?

http://www.nettiauto.com/volvo/740/6789789

Joku tarjos tuommosta vaihdossa tuohon meikäläisen Deekuun. Kannattaako milläänlailla sotkeentua? Polttoainettahan tuo vie varmaan h*mona ja ohitukseen tarvii alamäen ja 3km suoraa tietä?

Perus bensa 740. Ei nuot nyt ihan mahdottomia kuluta.
Hintaa tuolla on mielestäni aivan liikaa!

Perus bensa 740. Ei nuot nyt ihan mahdottomia kuluta.
Hintaa tuolla on mielestäni aivan liikaa!

Päikseen haluis vaihdella, en oo vielä sen enempi kauppaa hieronu. Vapari 2,3l bensa+tomaatti ei vaan kuullosta miltään ripeeltä pakkaukselta. Toi deekukin on varmaa kovempikulkuinen? Lähinnä tuo kulutus-kulku suhde kiinnostaa eniten. Mulla on jo harrasteena yks bensakoneinen volvo joka syö eikä kulje, käyttöpeliksi ei semmosta huvittaisi hankkia

Suunnilleen samaan hintaan saa jo automaatti turbo ysin jolla pysyy mukana liikenteessä huomattavasti helpommin... Pärjäähän tolla vaparillakin mutta maantiellä kannattaa varata tilaa ohitukseen jo manuaaliaskilla. Puoli miljoonaa rullattu manuaali vie reilun kympin. Ahdetulla pääsee samoihin lukemiin melkein tupla teholla.