Maxxxed's V70 2.5T Aut. -06

Aurauskulmat tuli säädettyä.

Taka oikea oli inan liikaa aurauksella ja etupää haritti, vasen pahemmin.

Nyt kulmat kohdillaan. 

Jätti service tehty! Ja konehuone pesty.

* Moottoriöljyt + suodatin 5w-40 neste citypro
* Ilmansuodatin
* Raitisilmasuodatin
* Bensiinisuodatin
* Jarrunesteet
* Ilmastointihuolto 495g tyhjätty ja 700g täytetty
* Sytytystulpat Volvo Original. Bosch tarvikkeet motonetista!

Ei menny tääkään taas nappiin. Muutoin kaikki hyvin, bensasuodattimen jalan kiinitys takaisin oli melkoinen taistelu. Alkuperäinen vastamutteri korkkas kierteistä niin laitin M6 pultilla läpi.

Ei tuo ollu vielä pahin. 18.20 lähdin miittiin ABC:lle Raisioon töistä (3km) pätkien ja nykien. Kiitos kaikille miitissä olleille kun auttoivat. Viiksivallu haki motonetist Bosch:in tulpat. Syy päikimiseen selvisi kun saatiin vähän jokaselta ensin työkalut lainaan jotta sain purettua. Eli 3. ja 4. Tulpat poikki, laitoin kiinni 23nm momenttiin uudet tulpat (Volvo Original) ja kävi ihan ok kun sain nippuun. Ajoon lähdettyä ei toiminut sit lainkaan.

Huomenna laitan vparts.se:eelle viestiä että mitä tehdään. Ajelen varmaan noilla Bosch:eilla sen kun kestävät. Kerään töissä talteen huomenna vanhat Original tulpat talteen varoiksi. Ja kotiin kun pääsen niin laitan työkalupakin auton kyytiin.

Booh!

Kuvia laittelen huomenna.
Jos tänään vielä saisi auton fixarille jotta saa kiiltämään! 


Jokunen 




Sit pari näistä uusista kynttilöistä.



Kirjoitin vparts.se:eelle viestin tuossa hetki sitten ja katsotaan mitä vastaavat.

Auto toimii jokatapauksessa moitteetta nyt, paikallaan tällä hetkellä Bosch:in tulpat. Samanlaiset olivat päälisinpuolin uusien Volvo tulppien kanssa.

Oon tilannut muutaman kerran tommosen orggissetin tulppia ebaystä ja viimeks tohon vapariin ja jotenkin vaan jäi semmonen olo, että onkohan nää nyt ihan oikeesti orggikset. Jotenkin se viimeistelyn taso ei vaan vastannut sitä mitä on tottunut näissä näkemään. Paketti oli kyl samanlainen kuin orggis, mutta kyl kinukit osaa näitä väärentää, tai sit on vaan laadun taso laskenut kiinaan myynnin jälkeen. Tos on pöydällä skruvatista tilattu orggis setti myös turboon. Se näyttää kyl vähän paremmalta.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Oon tilannut muutaman kerran tommosen orggissetin tulppia ebaystä ja viimeks tohon vapariin ja jotenkin vaan jäi semmonen olo, että onkohan nää nyt ihan oikeesti orggikset. Jotenkin se viimeistelyn taso ei vaan vastannut sitä mitä on tottunut näissä näkemään. Paketti oli kyl samanlainen kuin orggis, mutta kyl kinukit osaa näitä väärentää, tai sit on vaan laadun taso laskenut kiinaan myynnin jälkeen. Tos on pöydällä skruvatista tilattu orggis setti myös turboon. Se näyttää kyl vähän paremmalta.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Aivan. Itse epäilen valmistus vikaa tai sitten on heitelty jossain vaiheessa pakettia. Sitähän ei tiedä sanoa. Menin kirjoittamaan Volvogroup finlandiin kuvan kera niin siellä oli jos jonkun sortin haukkujaa ja vianmäärittäjää. Heidän mukaan olen 99% varmuudella katkaissut asentaessa joko väärin menetelmin tai väärillä työvälineillä.

Tarvii kai käydä pyytämässä kurssia Volvolta sytytystulppien kiinitykseen kun ei sit kai ammattitaito BMW mekaanikolla riitä 

 

Aivan. Itse epäilen valmistus vikaa tai sitten on heitelty jossain vaiheessa pakettia. Sitähän ei tiedä sanoa. Menin kirjoittamaan Volvogroup finlandiin kuvan kera niin siellä oli jos jonkun sortin haukkujaa ja vianmäärittäjää. Heidän mukaan olen 99% varmuudella katkaissut asentaessa joko väärin menetelmin tai väärillä työvälineillä.

Tarvii kai käydä pyytämässä kurssia Volvolta sytytystulppien kiinitykseen kun ei sit kai ammattitaito BMW mekaanikolla riitä 

 

volvogroup on mitä on.. Kaikki siellä haukutaan.  joko auto kiiltää?

volvogroup on mitä on.. Kaikki siellä haukutaan.  joko auto kiiltää?

Tuskin vielä kiiltää, mutta tänään pitäisi. Saan ehtoosta takaisin. 

Muutamat kuvat työvälineistä.

Syy päikimiseen selvisi kun saatiin vähän jokaselta ensin työkalut lainaan jotta sain purettua. Eli 3. ja 4. Tulpat poikki, laitoin kiinni 23nm momenttiin uudet tulpat (Volvo Original) ja kävi ihan ok kun sain nippuun. Ajoon lähdettyä ei toiminut sit lainkaan.

Mulla on käyny samalla tavalla uusien Boschin tulppien kans. Viidestä tulpasta yks poikki ja toisesta eriste halki pituussuunnas.

Vaihtelin juuri tulpat R:ään ku se tuntu pätkivän maantieajossa. Oli niin vanhat Volvo Originalit kiinni että sitä elektrodin kärkeä ei ollu enää olemassa, pelkkä kartio ilman sitä piikkiä. Kärkiväli millin luokkaa  Boschit laitoin tilalle.

Hienon kartanon oot löytäny. Yksilöltä vaikuttaa siinä missä kasipätkäkin 

Mulla on käyny samalla tavalla uusien Boschin tulppien kans. Viidestä tulpasta yks poikki ja toisesta eriste halki pituussuunnas.

Vaihtelin juuri tulpat R:ään ku se tuntu pätkivän maantieajossa. Oli niin vanhat Volvo Originalit kiinni että sitä elektrodin kärkeä ei ollu enää olemassa, pelkkä kartio ilman sitä piikkiä. Kärkiväli millin luokkaa  Boschit laitoin tilalle.

Hienon kartanon oot löytäny. Yksilöltä vaikuttaa siinä missä kasipätkäkin 

Kiitos

Niinhän nämätkin alkaa olemaan kahdessa kastissa. Hyvin pidetyt (löydöt) ja sitten murjut (no se on vaan auto) ajatuksella.

Vparts.se vastasi aamuiseen viestiin ja hyvittää tulpat lähettämällä uudet.

Eikä noista tulpista suurta ongelmaa tullut. Kun ne sai kuitenkin pois

Tänään bongasin tutun kalvottajan töissä. (hetki sitten) ens vk pe näillä näkymin etusivuihin mieto kalvo jotka sopii oem tummennuksien kanssa. 

Jätti service tehty! Ja konehuone pesty.

* Moottoriöljyt + suodatin 5w-40 neste citypro
* Ilmansuodatin
* Raitisilmasuodatin
* Bensiinisuodatin
* Jarrunesteet
* Ilmastointihuolto 495g tyhjätty ja 700g täytetty
* Sytytystulpat Volvo Original. Bosch tarvikkeet motonetista!

Ei menny tääkään taas nappiin. Muutoin kaikki hyvin, bensasuodattimen jalan kiinitys takaisin oli melkoinen taistelu. Alkuperäinen vastamutteri korkkas kierteistä niin laitin M6 pultilla läpi.

Ei tuo ollu vielä pahin. 18.20 lähdin miittiin ABC:lle Raisioon töistä (3km) pätkien ja nykien. Kiitos kaikille miitissä olleille kun auttoivat. Viiksivallu haki motonetist Bosch:in tulpat. Syy päikimiseen selvisi kun saatiin vähän jokaselta ensin työkalut lainaan jotta sain purettua. Eli 3. ja 4. Tulpat poikki, laitoin kiinni 23nm momenttiin uudet tulpat (Volvo Original) ja kävi ihan ok kun sain nippuun. Ajoon lähdettyä ei toiminut sit lainkaan.

Huomenna laitan vparts.se:eelle viestiä että mitä tehdään. Ajelen varmaan noilla Bosch:eilla sen kun kestävät. Kerään töissä talteen huomenna vanhat Original tulpat talteen varoiksi. Ja kotiin kun pääsen niin laitan työkalupakin auton kyytiin.

Booh!

Kuvia laittelen huomenna.
Jos tänään vielä saisi auton fixarille jotta saa kiiltämään! 


Jokunen 
(Kuva poistettu lainauksesta.)
(Kuva poistettu lainauksesta.)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Sit pari näistä uusista kynttilöistä.
(Kuva poistettu lainauksesta.)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kirjoitin vparts.se:eelle viestin tuossa hetki sitten ja katsotaan mitä vastaavat.

Auto toimii jokatapauksessa moitteetta nyt, paikallaan tällä hetkellä Bosch:in tulpat. Samanlaiset olivat päälisinpuolin uusien Volvo tulppien kanssa.

Puhelimella en rupea kumittelemaan, joten lainaan koko viestin.

Ettei nyt sattuis mitään, jos menit konehuoneen pesemään vedellä. Tuli vaan Mieleen eräs vastaavanlainen seitenkymppinen, josta yksi omistajista oli pessyt konehuoneen vedellä. Ensimmäiset pakkaset jäädytti flektin ohjainlaitteen, jonka seurauksena flekti kävi täysillä kokoajan. Oli ihanan kallis remontti. 

Kyl mää sanoisin että tulpissa on ollut vikaa jos kerta tuommoisella momenttihylsyllä oot ne laittanut  Itte en ole koskaan vetänyt yhtään tulppaa momenttiin vaan aina silmämääräisesti sen pakettien kyljessäkin olevan 3/4 kierroksen? verran kiinnipäin kiinnitarrauksen jälkeen, eikä kyllä yhtää tulppaa ole katkennut, ainakaan vielä 

Puhelimella en rupea kumittelemaan, joten lainaan koko viestin.

Ettei nyt sattuis mitään, jos menit konehuoneen pesemään vedellä. Tuli vaan Mieleen eräs vastaavanlainen seitenkymppinen, josta yksi omistajista oli pessyt konehuoneen vedellä. Ensimmäiset pakkaset jäädytti flektin ohjainlaitteen, jonka seurauksena flekti kävi täysillä kokoajan. Oli ihanan kallis remontti. 

 

Mahdollisuuksia moneen mutta pakkasiin onneks vielä ainakin 4kk aikaa. Paineilmalla kuivasin koko konehuoneen. Ei noita 9v pesemättömiä konehuoneita saa millään puhtaaks. Kaikista muistakin oon pessyt. Ensin pesuaine ja sitten painepesurilla perään. Tietysti varovaisesti ei sitä liittimiä aleta hukuttaa.

En oo vastaavaa probleemaa koskaan kuullut ennen.

Kyl mää sanoisin että tulpissa on ollut vikaa jos kerta tuommoisella momenttihylsyllä oot ne laittanut  Itte en ole koskaan vetänyt yhtään tulppaa momenttiin vaan aina silmämääräisesti sen pakettien kyljessäkin olevan 3/4 kierroksen? verran kiinnipäin kiinnitarrauksen jälkeen, eikä kyllä yhtää tulppaa ole katkennut, ainakaan vielä 

Tuolla abc:n pihalla bosch:it menivät juurikin samoin tavoin kuin yleensä. Sun kiinitys tiukkuuden tapaan. ei ihan erikoistyökaluja oo tienpäällä mukana

Puhelimella en rupea kumittelemaan, joten lainaan koko viestin.

Ettei nyt sattuis mitään, jos menit konehuoneen pesemään vedellä. Tuli vaan Mieleen eräs vastaavanlainen seitenkymppinen, josta yksi omistajista oli pessyt konehuoneen vedellä. Ensimmäiset pakkaset jäädytti flektin ohjainlaitteen, jonka seurauksena flekti kävi täysillä kokoajan. Oli ihanan kallis remontti. 

Pesen ite kesäsin vähintää kerran kuukauteen konehuoneen eikä oo siitä oirehtinu, talvella harvemmin. Foamilla pesuaine ja painepesurilla ihan huuhtelen. Suojaan laturin ja akun enkä ihan suorilla joka liittimeen suhauta. Eli pesee varovasti vaan mutta silti rajusti

Pesen ite kesäsin vähintää kerran kuukauteen konehuoneen eikä oo siitä oirehtinu, talvella harvemmin. Foamilla pesuaine ja painepesurilla ihan huuhtelen. Suojaan laturin ja akun enkä ihan suorilla joka liittimeen suhauta. Eli pesee varovasti vaan mutta silti rajusti

Näin juuri.